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Kofferräume/Heckklappe/Schlösser und Riegel
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Heckklappen-Entriegelungsseilzug für den Porsche Boxster (986) (1997–2004). Dieser Seilzug ist den Abmessungen, Materialien und der Funktionalität des Porsche-Originalteils nachempfunden und gewährleistet so reibungslose Funktion und korrekte Passform. Dieser Steuerseilzug dient zur Entriegelung der Heckklappe. Beim Ziehen des inneren Hebels überträgt dieser Seilzug die Bewegung auf den Riegel an der Rückseite, wodurch die Klappe wie vorgesehen geöffnet werden kann.
Passform:
Porsche 986 Boxster / Boxster S - 1997 bis 2004
Diagrammreferenz Nr. 10
• Position: Heckklappen-Entriegelungskabel (Linkslenker)
• Vorteil: Direkt passender Ersatz entsprechend der Original-OEM-Spezifikation für zuverlässiges Öffnen und sicheres Schließen
Mit der Zeit kann sich das Kabel dehnen, ausfransen, abgenutzte Enden aufweisen oder die Ummantelung korrodieren. Dies kann dazu führen, dass der Deckelentriegelungsmechanismus klemmt oder versagt, der Motorraum sich nur schwer öffnen lässt oder sogar der Verschluss beschädigt wird.
Wann muss ersetzt werden:
• Wenn sich die Motorhaube nicht reibungslos öffnen lässt oder übermäßige Kraft erfordert.
• Wenn sich der interne Entriegelungshebel bewegt, der Deckel jedoch verriegelt bleibt.
• Im Rahmen der Karosserie- oder Schlosswartung, insbesondere nach Lagerung, Korrosion oder Wassereintritt.
Durch den Austausch eines Kabels wird die reibungslose und zuverlässige Funktion des Deckels wiederhergestellt und Frustration oder Schäden am hinteren Zugang zum Motorraum Ihres Porsche vermieden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98651201702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der OE Match Gummipuffer für die Heckklappe ist ein Ersatzgummipuffer, der die Heckklappe beim Schließen stützt und dämpft.
Passend für:
Der am Heckdeckel bzw. an der Karosserieaufstandsfläche angebrachte Gummipuffer verhindert direkten Metallkontakt und unterstützt die korrekte Positionierung des Deckels. Er dämpft zudem Vibrationen und leichte Bewegungen während der Fahrt, reduziert Klappergeräusche und schützt die umliegende Karosserie sowie die Verriegelungskomponenten vor unnötigen Stößen.
Mit zunehmendem Alter können Gummiteile aushärten, reißen, sich abflachen oder ganz verschwinden. Der Austausch eines verschlissenen Heckklappenanschlags ist eine einfache, aber wichtige Maßnahme, um den korrekten Schließvorgang wiederherzustellen, unerwünschte Geräusche zu reduzieren und die korrekte Positionierung der Verkleidung zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Gummistopper an der Rückseite des Deckels dient als kleine Polsterung und Stütze zwischen dem Deckel und der umgebenden Karosseriestruktur.
Beim Schließen des Deckels wird der Anschlag leicht zusammengedrückt, um die Abdeckung zu stützen und Bewegungen abzufangen. Dies trägt zur Stabilität des Deckels bei und verhindert gleichzeitig einen harten Kontakt zwischen lackierten oder metallischen Bauteilen.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Dämpfung des hinteren Deckels beim Schließen
- Verhinderung des direkten Metall-auf-Metall-Kontakts
- Unterstützung der korrekten Positionierung der Heckklappe
- Reduzierung von Bewegungen und Vibrationen während der Fahrt
- Hilft dabei, Klapper- und Klopfgeräusche zu vermeiden
- Schutz der umliegenden Lackierung und Karosserieteile
- Reduzierung unnötiger Belastung und Bewegung am Riegel
- Hilft dabei, gleichmäßige Spaltmaße an den Paneelen zu gewährleisten
- Für einen solideren und ausgefeilteren Abschlussmechanismus
Obwohl es sich um ein kleines Bauteil handelt, trägt der Gummianschlag sowohl zur korrekten Passform der Verkleidung als auch zur Alltagstauglichkeit bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Gummistopper unterliegen einem natürlichen Verschleiß durch Alterung, Hitze, Kompression sowie Einwirkung von Feuchtigkeit und Umweltschadstoffen.
Häufige Anzeichen für einen verschlissenen oder defekten Gummistopper an der Heckklappe sind:
- Gummi wird hart oder spröde
- Risse oder Spalten im Anschlag
- Verhindern Sie, dass sie abgeflacht oder dauerhaft zusammengedrückt werden.
- Gummistücke brechen ab
- Hör auf, das alles zu verpassen
- Heckklappe klappert auf unebenen Straßen
- Klopf- oder Tippgeräusche von der Heckklappe
- Übermäßige Bewegung bei geschlossenem Deckel
- Der Deckel sitzt etwas zu tief oder uneben.
- Mangelhafte oder inkonsistente Panelabstände
- Die Heckklappe muss justiert werden, damit sie richtig schließt.
- Lackspuren oder Kontaktstellen, an denen der Deckel die umgebende Karosserie berührt
- Erhöhte Belastung oder Bewegung am Riegel
- Eine härtere Schließungsmaßnahme als üblich
Ähnliche Symptome können auch durch eine fehlerhafte Einstellung des Verschlusses, verschlissene Scharniere oder fehlende Puffer entstehen. Daher sollte gegebenenfalls das gesamte Befestigungs- und Schließsystem der Heckklappe überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Heckklappe muss im geschlossenen Zustand sicher gehalten werden. Wenn der Gummianschlag zusammengedrückt, hart geworden oder fehlt, kann sich die Klappe stärker bewegen als vorgesehen.
- Diese Bewegung kann Klapper- und Klopfgeräusche verursachen und dazu führen, dass der Deckel mit der Karosserie in Berührung kommt. Mit der Zeit kann der wiederholte Kontakt den Lack beschädigen und unnötigen Verschleiß an Deckel, Verschluss und Befestigungspunkten verursachen.
- Ein verschlissener Anschlag kann sich auch auf den Sitz der Heckklappe im geschlossenen Zustand auswirken und möglicherweise zu ungleichmäßigen Spaltmaßen oder einer schlechten Ausrichtung führen.
- Durch den Austausch verschlissener Gummipuffer wird die korrekte Dämpfungswirkung wiederhergestellt und der Deckel in seiner vorgesehenen Position gehalten. Dies verbessert die Schließqualität, reduziert unerwünschte Vibrationen und schützt wertvolle Karosserieteile.
- Bei älteren Porsche-Modellen lohnt es sich im Zuge der Restaurierung auch, die gealterten Gummipuffer zu ersetzen, da jahrzehntealter Gummi intakt erscheinen kann, obwohl er stark verhärtet oder zusammengedrückt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970314040
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch-Kofferraumdeckel / Heckklappen / Schlösser und Verschlüsse – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Stellen Sie mit passgenauen und wartungsfreundlichen Komponenten den sicheren Verschluss, die korrekte Ausrichtung und das ursprüngliche Erscheinungsbild des Heckbereichs Ihres Porsche wieder her. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Teilen für Kofferraum und Heckklappe; diese passgenauen Alternativen entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original. OEMatch konzentriert sich auf Teile, die speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählt wurden.
OEMatch-Satteltaschen / Heckklappe / Schlösser und Verschlüsse verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die Original-Kofferraumdeckel, Heckklappen, Schlösser und Verschlüsse Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Kofferraumdeckel, Heckklappen, Schlösser und Verschlüsse und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kofferraumdeckel, Heckklappen, Schlösser und Verschlüsse an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch verfügt über einen umfangreichen Katalog mit über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen und entwickelt kontinuierlich neue Produktlinien für die Wartung und Restaurierung von Porsche-Fahrzeugen. Beim Austausch von Deckeln, Scharnieren oder Verschlüssen sollten Sie die Montageausrichtung, Dichtungen und Kabelführung überprüfen und auf eventuell vorhandene verdeckte Sensoren oder Verriegelungsaktuatoren bei späteren Modellen achten.
Verfügbare Typen
- Kofferraum- und Heckklappenverkleidungen
- Scharniere, Halterungen und Montagesätze
- Verriegelungsmechanismen und -verschlüsse
- Auslösekabel und Innengriffe
- Dichtungen, Tüllen und zugehörige Befestigungselemente
Zu den Vorteilen gehören
- Gewährleistet sicheren Verschluss und zuverlässigen Betrieb
- Sorgt für korrekte Ausrichtung und Körperlinien
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser und Korrosion zu verhindern.
Warum Kofferraumdeckel, Heckklappe, Schlösser und Verschlüsse verschleißen und ausfallen
- Korrosion an Scharnieren, Halterungen und Befestigungselementen durch Feuchtigkeit und Streusalz
- Beschädigungen durch Stöße oder Fehlausrichtung aufgrund von Belastung
- Kabeldehnung, festsitzende Drehpunkte und Verschleiß an den Verriegelungsinnenteilen
- Beschädigte Dichtungen ermöglichen das Eindringen von Wasser und beschleunigen den Verschleiß.
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Stiefel / Heckklappen / Schlösser und Verschlüsse
Passgenaue Teile gewährleisten Sicherheit, Wasserdichtigkeit und die korrekte Ausrichtung des Heckfachs bei Porsche-Modellen. Defekte oder verschlissene Deckel und Verschlüsse können Wasser in die Karosserie eindringen lassen und Korrosion verursachen, die Schließfunktion beeinträchtigen oder, falls vorhanden, die Motorraumbelüftung stören. OEMatch-Teile sind passgenaue Ersatzteile, die den Originalmaßen und -toleranzen entsprechen und so einen sicheren Verschluss und eine zuverlässige Funktion bei klassischen und modernen Porsche-Modellen gewährleisten.
Vorteile
- Umfangreiche Querverweisabdeckung zur Identifizierung des richtigen Teils
- Entspricht den Originalspezifikationen für gleichbleibende Passform und Funktion.
- Optionen, die sowohl für die klassische Restaurierung als auch für die moderne Instandhaltung geeignet sind.