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Stabilisatorbuchsen
Von OE Match
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Größe: 22 mm Durchmesser
Wird einzeln verkauft.
Es ist am hinteren Stabilisator montiert, um dessen Befestigungspunkte zu stützen und abzufedern. Der Stabilisator trägt dazu bei, die Neigung der Karosserie bei Kurvenfahrten zu reduzieren, indem er Kräfte zwischen der linken und rechten Seite der Aufhängung überträgt. Die Buchse hält den Stabilisator an Ort und Stelle, ermöglicht ihm jedoch gleichzeitig leichte Bewegungen und absorbiert Vibrationen.
Passform:
Porsche 924 1978 HINTERACHSE
Porsche 964 Turbo (965) HINTERACHSE
Diagrammreferenz Nr. 17.
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Stabilisatorbuchsen ist aus folgenden Gründen von entscheidender Bedeutung:
• Fahrkomfort und Handling leiden unter verschlissenen Buchsen – sie werden schlampig und ermöglichen übermäßiges Spiel in der Lenkerhalterung, was zu Klappern, Geräuschen oder verringerter Lenkpräzision führen kann
• Sicherheit: Ein loser Stabilisator bedeutet ungleichmäßiges Fahrverhalten, insbesondere bei scharfen Kurven oder Notmanövern. Ihr Auto kann sich „schwebend“ oder instabil anfühlen
• Weitere Schäden vermeiden: Vernachlässigte, abgenutzte Buchsen können zu Metall-auf-Metall-Kontakten führen und so den Stabilisator selbst, die Montagehalterungen oder angrenzende Fahrgestellkomponenten beschädigen.
Zu den Anzeichen, dass die PCG411313E-Buchse möglicherweise defekt ist, gehören:
• Ein Klapper- oder Klopfgeräusch vom Heck des Autos bei Unebenheiten oder in Kurven.
• Quietsch- oder Knarzgeräusche von hinten beim Überfahren unebener Oberflächen
• Spürbares Wanken/Neigen der Karosserie bei Kurvenfahrten (schlimmer als früher
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß aufgrund veränderter Fahrwerksgeometrie
• Bei der Sichtprüfung sind Risse, Spalten, flache Stellen oder verhärtetes Gummi zu erkennen, oder die Buchse fehlt oder ist locker.
Wenn die Stabilisatorbuchse versagt und nicht ersetzt wird, kann sich die Stange lösen und übermäßige Bewegungen verursachen, was zu Klappern, Stößen und schlechtem Handling in Kurven führt. Dies beeinträchtigt nicht nur das Fahrvertrauen und die Sicherheit, sondern kann auch andere Aufhängungsteile überlasten, was im Laufe der Zeit größere Probleme und kostspielige Reparaturen verursacht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG411313E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Größe: 21mm

Passt:
Porsche 964 Turbo (965) Vorderachse
Porsche 993 C2/C4 1994-98 Fahrzeuge mit Standardfahrwerk Vorderachse
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434379221
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Stabilisatorbuchsen – Kontrolle, Stabilität, Komfort
Die Stabilisatorbuchsen befestigen den Stabilisator am Chassis und reduzieren die Seitenneigung der Karosserie. Dadurch bleiben Lenkpräzision und Fahrkomfort erhalten. OEMatch bietet speziell für Porsche-Modelle entwickelte Ersatzteile an, die die Fahrwerksbalance wiederherstellen, Geräusche minimieren und ein gleichmäßiges Fahrverhalten auf der Straße und bei leichten Rennstreckeneinsätzen gewährleisten.
Verfügbare Typen- Standard-Gummibuchsen
- Hochleistungsbuchsen aus Polyurethan
- Verstärkte Buchsen mit Metallhülsen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Stabilisatorbuchsen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Stabilisatorbuchsen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Stabilisatorbuchsen von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die Stabilisatorbuchsen sitzen zwischen Stabilisator und Chassisbefestigung und ermöglichen die Drehbewegung des Stabilisators bei gleichzeitiger Vibrationsdämpfung. Verschleiß oder Abnutzung der Buchsen beeinträchtigen die Wankstabilität und können zu Klappergeräuschen oder ungleichmäßigem Kurvenverhalten führen. OEMatch verfügt über einen umfangreichen Katalog an Porsche-passenden Teilen mit Tausenden von Teilenummern und umfangreichen Querverweisen zur Unterstützung von Werkstattarbeiten, Restaurationen und routinemäßiger Wartung.
- Stellt die Wankstabilität und die Kurvenlage wieder her.
- Reduziert Geräusche und Vibrationen, die in den Fahrgastraum übertragen werden.
- Hilft dabei, die Lenkpräzision und die Fahrwerksgeometrie unter Last zu erhalten.
- Materialalterung wie z. B. Rissbildung, Aushärtung oder Zersetzung von Gummi
- Verunreinigungen durch Öl oder Straßenchemikalien, die das Montagematerial angreifen
- Mechanischer Verschleiß, einschließlich Korrosion der Halterungen, Überbeanspruchung oder wiederholte hohe Belastungen
Viele Fahrzeughalter suchen nach originalen oder OEM-Stabilisatorbuchsen; OEMatch-Ersatzteile sind passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals exakt nachbilden. Der Austausch verschlissener Buchsen stellt das berechenbare Fahrverhalten wieder her und reduziert unerwünschte Geräusche. Bei sicherheitsrelevanten Arbeiten am Fahrwerk befolgen Sie bitte die modellspezifischen Anweisungen oder wenden Sie sich an einen qualifizierten Fachmann.
Vorteile- Erhältlich in Standardgummi für Komfort und NVH-Kontrolle
- Polyurethan-Optionen für erhöhte Haltbarkeit bei anspruchsvollen Anwendungen
- Ummantelte oder verstärkte Konstruktionen reduzieren unerwünschte Bewegungen an der Montage