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Längslenker hinten
Von OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieses OE Match HD Komplettset für hintere Längslenkerbuchsen ist für Porsche 964 Fahrzeuge vorgesehen. Es enthält Gummibuchsen mit einer Shore-Härte von 85 und neue Aluminium-Mittelstücke zur Überholung von zwei hinteren Längslenkern.
Passt
Porsche 964
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Stellen Sie die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung wieder her und erhalten Sie sie aufrecht, indem Sie das Spiel der Längslenker mit diesem Set auf die Werksnormen zurücksetzen. Das Set beinhaltet:
- Gummibuchsen für zwei (2) 964 Hinterachs-Längslenker
- Brandneue Mittelstücke aus Aluminiumbuchsen
Unsere neue High-Density-Linie bietet Ihnen eine Alternative zum Kauf teurer neuer Hinterachs-Längslenker für Ihren 964. Dieses Hinterachs-Kit enthält alles, was Sie zum Aus- und Einbau Ihrer originalen Gummibuchsen benötigen und bietet gleichzeitig eine 25%ige Erhöhung der Steifigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt
Das Set erneuert die Buchsenverbindungen in den vorhandenen Längslenkern, anstatt die kompletten Längslenker zu ersetzen. Diese Befestigungspunkte ermöglichen die Federungsbewegung und tragen zur Positionierung der Hinterräder relativ zum Chassis bei.
Funktionen
- Ersetzt verschlissene Längslenkerbuchsen.
- Erneuert die Aluminiumzentren innerhalb der Buchsenbaugruppen.
- Behebt unerwünschte Bewegungen, die durch abgenutzte Büsche verursacht werden.
- Unterstützt die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung.
Technische Details
- Hochdichte Gummibuchsen mit einer Shore-Härte von 85.
- Die mitgelieferte Menge reicht für zwei hintere Längslenker.
- Neue Aluminium-Buchsenmittelstücke sind im Lieferumfang enthalten.
- Verwendungszweck: Schnellstraße und Rennstrecke.
Fehlersymptome
- Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung beim Überfahren unebener Oberflächen.
- Ein unruhiges oder schwankendes Heck beim Beschleunigen oder Bremsen.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß infolge einer veränderten Achsvermessung.
- Bei der Buschinspektion wurden übermäßige Bewegungen, Risse oder Beschädigungen festgestellt.
Diese Anzeichen können auch von anderen Fahrwerkskomponenten stammen. Überprüfen Sie die Querlenker, Gelenke, Halterungen und die umliegenden Befestigungsteile, bevor Sie die Buchsen als Ursache in Betracht ziehen.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch verschlissener Buchsen wird Spiel an den Längslenkeraufnahmen beseitigt und die korrekte Radposition beibehalten. Prüfen Sie die vorhandenen Längslenker auf Beschädigungen und kontrollieren Sie im Zuge der Überholung auch angrenzende Fahrwerksteile; beschädigte Längslenker lassen sich durch den Austausch der Buchsen nicht reparieren.
Häufig gestellte Fragen
- Sind in diesem Set komplette Längslenker enthalten?
Nein. Es enthält Ersatzbuchsen und Aluminium-Mittelstücke zur Überholung der vorhandenen Arme. - Wie viele Arme bedeckt es?
Die mitgelieferten Komponenten umfassen zwei hintere Längslenker. - Sollte die Ausrichtung anschließend überprüft werden?
Ja. Nach den Arbeiten sollte eine Überprüfung der Hinterachsgeometrie durchgeführt werden. - Sind Installationswerkzeuge im Lieferumfang enthalten?
Im Lieferumfang sind nur Buchsen und Mittelstücke enthalten; Montagewerkzeuge sind nicht aufgeführt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433102100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Schnelle Straße und Rennstrecke mit 85 Shore-Bewertung
Passend für:
Porsche 964
Stellen Sie die richtige Geometrie der Hinterradaufhängung wieder her und bewahren Sie sie aufrecht, indem Sie mit diesem Kit das Spiel des Längslenkers auf die Werksnormen zurücksetzen. Es enthält:
- Gummibuchsen für zwei (2) 964 hintere Längslenker
- Brandneue Mittelteile aus Aluminiumbuchsen
- Buchsenpresswerkzeug
- Schmiermittel für eine leise und einfache Montage
Unsere neue High Density-Linie bietet jetzt eine Alternative zum Kauf teurer neuer hinterer Längslenker für Ihren 964. Dieses hintere Kit enthält alles, was Sie zum Entfernen und Ersetzen Ihrer Original-Gummibuchsen benötigen, und sorgt gleichzeitig für eine 25 % höhere Steifigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433102100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passform:
Porsche 964
Diagrammreferenz Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433113607
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Originalgetreuer Satz Hinterachs-Längslenkerbuchsen für Porsche 964 C2, C4, RS und Turbo. Lieferung als zwei Buchsen in Rennversion mit Uniball-Gelenken.
Passt
- Porsche 964
Was dieses Produkt bewirkt
Das Set enthält Ersatzbuchsen für die hintere Längslenkerbefestigung. Diese Gelenke ermöglichen die Federungsbewegung und tragen zur Positionierung der Hinterradaufhängung relativ zum Chassis bei. Es handelt sich um ein Buchsen-Set, nicht um ein Paar komplette Längslenker.
Funktionen
- Bietet eine Drehverbindung innerhalb der Montagevorrichtung des Längslenkers.
- Ermöglicht es dem Arm, sich mit der Aufhängung zu bewegen.
- Unterstützt die Hinterradpositionierung und die Fahrwerksgeometrie.
Technische Details
- Spezifikation: Rennversion Monoball; Liefermenge: zwei.
- Aufgezeichnete Referenzen: 96433302100 und 96433302200.
- Zugehörige Carrera 2/4 Längslenker: 96433102100, Links; 96433102200, Rechts, Diagrammposition 1.
- Zugehörige Turbo/Turbo-Look Längslenker bis 1992: 96533102103, Links, Position 2; 96533102203, Rechts, Position 4.
- Zugehörige Turbo 3.6 Längslenker aus dem Jahr 1993: 96533102104, Links, Position 3; 96533102204, Rechts, Position 5.
- Die Bezeichnungen für den Längslenker beziehen sich auf die umgebenden Baugruppen, nicht auf den Inhalt des zusätzlichen Bausatzes.
Fehlersymptome
Verschleiß an den Lagern oder Buchsen der Längslenker kann sich durch Klopfgeräusche der Hinterradaufhängung, ungleichmäßigen Reifenverschleiß, ungewollte Hinterradbewegungen oder veränderte Spurverhältnisse beim Beschleunigen und Bremsen bemerkbar machen. Ähnliche Symptome können auch an anderen Stellen auftreten. Prüfen Sie daher die Buchsen, Gelenke, Verbindungsstangen und Befestigungspunkte, bevor Sie Ersatzteile auswählen.
Warum Ersatz wichtig ist
Die Erneuerung behebt den nachgewiesenen Verschleiß am Längslenkerlager, anstatt ihn allein durch Achsvermessung auszugleichen. Dieses Kit ist als Rennversion gekennzeichnet; prüfen Sie, ob diese Spezifikation mit der vorgesehenen Fahrzeugkonfiguration übereinstimmt, anstatt anzunehmen, dass sie die Eigenschaften von Standard-Gummibuchsen reproduziert.
Häufig gestellte Fragen
Sind die kompletten Längslenker im Lieferumfang enthalten?
Nein. Bei dem Produkt handelt es sich um einen zweiteiligen Buchsensatz für die Längslenkerbaugruppe.
Ist im Nachhinein eine Ausrichtung erforderlich?
Nach dem Einbau sollte eine Überprüfung der Hinterradaufhängungsgeometrie durchgeführt werden.
Was sollte sonst noch überprüft werden?
Prüfen Sie die angrenzenden hinteren Aufhängungsstreben, die Querlenkeraufnahmen und die Hilfsrahmenbuchsen auf entsprechenden Verschleiß oder Beschädigungen.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433102100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Hinterachs-Längslenker – Kontrolle, Stabilität, Komfort
Die hinteren Längslenker fixieren die Hinterradaufhängung und kontrollieren die Längsbewegung, während sie gleichzeitig die Spur und Fahrwerksgeometrie gewährleisten. Bei Porsche-Modellen sind diese Bauteile entscheidend für Fahrverhalten, Stabilität und Reifenverschleiß. OEMatch bietet speziell für Porsche-Fahrzeuge und Restaurierungsarbeiten ausgewählte hintere Längslenker an.
Verfügbare Typen
- Hintere Längslenker aus gestanztem Stahl
- Hintere Längslenker aus geschmiedetem Aluminium
- Ersatzbuchsen und Befestigungsmaterial
OEMatch-Hinterachs-Längslenker verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen hinteren Längslenker Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die hinteren Längslenker entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Hinterachs-Längslenker an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Die hinteren Längslenker bilden die strukturelle Verbindung zwischen Chassis und Hinterradnabe und kontrollieren die Radbewegung beim Beschleunigen und Bremsen, während gleichzeitig Spur und Geometrie erhalten bleiben. Ersatzlenker stellen die Befestigungspunkte wieder her und korrigieren die Abstände. Sie werden mit Buchsen und Befestigungsmaterial geliefert, die zu den originalen Befestigungspunkten passen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Ausrichtung der Radaufhängung und die Geometrie der Hinterachse wieder her, um ein vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten.
- Reduziert Vibrationen und Geräusche, die durch verschlissene Buchsen oder lockere Lager verursacht werden.
- Hilft, ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu verhindern und die Stabilität beim Geradeausfahren zu erhalten.
Warum verschleißen und ausfallen die hinteren Längslenker
- Abgenutzte oder rissige Buchsen, die zu übermäßigem Spiel führen
- Korrosion oder Rost schwächen die Armstruktur
- Aufprallschäden durch Straßenschmutz oder Bordsteinkanten
Die Bedeutung des Austauschs des hinteren Längslenkers durch einen OEMatch-Längslenker
Ein rechtzeitiger Austausch stellt die korrekte Hinterachsgeometrie wieder her und trägt dazu bei, das von Porsche-Fahrern gewohnte souveräne Fahrverhalten zu erhalten. Verschleißte Querlenker können Klappergeräusche, eine fehlerhafte Achsgeometrie und erhöhten Reifenverschleiß verursachen. Wählen Sie daher die für Ihr Modell passenden Teile und befolgen Sie die korrekten Einbauanweisungen, um Stabilität und Kontrolle wiederherzustellen.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Erhältlich in korrosionsbeständigen Ausführungen und Materialien, geeignet für Restaurierungs- oder Aufführungszwecke.
- Entwickelt für die Montage an den originalen Befestigungspunkten und kompatibel mit werkseitigen Systemen, in denen Sensoren vorhanden sind