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Stabilisatorbuchsen
Von OE Match
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
OE-kompatibler Reparatursatz für den hinteren Stabilisator für Porsche 996 Turbo Modelle. Dieser komplette Reparatursatz für den hinteren Stabilisator enthält Koppelstangen, Stabilisatorbuchsen, Befestigungsschellen und Schrauben, um die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und unerwünschte Bewegungen oder Klappergeräusche zu reduzieren. Der Satz beinhaltet die wichtigsten Komponenten, die üblicherweise für die Überholung der Befestigung und des Gestänges des hinteren Stabilisators benötigt werden.
1 Set pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5 und 6.
Inhalt des Sets
2 x Koppelstangen für den hinteren Stabilisator — 99633306904
2 x Stabilisatorbuchsen hinten — 99633379227
4 x Stabilisatorbuchsen-Klemmbolzen — 90037805501
2 x Stabilisatorstangen-Befestigungsklemmen — 99633377701
Der hintere Stabilisator reduziert die Seitenneigung in Kurven, indem er die Federungsbewegungen über die Hinterachse überträgt. Die Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Federung, während Buchsen und Klemmen ihn am Chassis befestigen. Der gemeinsame Austausch dieser Komponenten stellt die korrekte Funktion des hinteren Stabilisators und die Stabilität der Hinterachse wieder her.
Funktionen
• Ersetzt die Koppelstangen des hinteren Stabilisators
• Ersetzt die hinteren Stabilisator-Befestigungsbuchsen
• Inklusive Stabilisatorstangenklemmen und Befestigungsschrauben
• Hilft dabei, den hinteren Stabilisator korrekt zu befestigen
• Unterstützt eine stabile Hinterradaufhängung und ein gutes Fahrverhalten
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Spiel und Vibrationen der Hinterradaufhängung zu reduzieren
• OE-kompatibler Reparatursatz für die Wartung des hinteren Stabilisators beim Porsche 996 Turbo.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die Komponenten des hinteren Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Federungsbelastung, Vibrationen, Hitze und Alterung ausgesetzt. Koppelstangen können verschleißen oder Spiel entwickeln, Buchsen können reißen oder sich zusammendrücken, Klemmen können korrodieren und Schrauben können beim Ausbau festfressen oder beschädigt werden. Verschleißteile können zu Klopfgeräuschen der Hinterradaufhängung, verstärkter Seitenneigung, schwammigem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Ansprechverhalten oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der gleichzeitige Austausch von Koppelstangen, Buchsen, Klemmen und Schrauben trägt dazu bei, einen sicheren und ausgewogenen hinteren Stabilisator wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die hinteren Koppelstangen sind verschlissen, locker, machen Geräusche oder sind beschädigt
• Die Stabilisatorbuchsen sind rissig, gespalten, zusammengedrückt oder fehlen.
• Klemmen oder Bolzen sind korrodiert, festgefressen oder beschädigt
• Die Wartung des hinteren Stabilisators oder die Überholung der Aufhängung wird durchgeführt.
• Das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an oder die Seitenneigung hat zugenommen
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 996 Turbo-Fahrwerks unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die hintere Stabilisatorstange/den hinteren Wankstabilisator der Porsche 996 Turbo Modelle. Es dient der Befestigung der hinteren Stabilisatorstrebe und der Befestigungspunkte an der Hinterachse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SWAYBARKIT.996T.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Die Stabilisatorbuchse mit der Produktnummer 99134379208 ist die werkseitig verbaute Gummilagerung für den vorderen Stabilisator der Porsche 911 (Baureihe 991) sowie der Boxster und Cayman (Baureihe 981/982). Sie dient der Befestigung des Stabilisators am Chassis, minimiert die Seitenneigung, erhält die präzise Fahrwerksgeometrie und gewährleistet das charakteristische Porsche-Lenkgefühl und die Kurvenstabilität. Das Set enthält außerdem die Koppelstangen mit den Referenznummern 9P1411317 und 9P1411318.
Einzeln erhältlich. Busch mit rosa Punkt markiert.
Passend für:
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012 - 2016
* Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk (Optionscode: -031)
* Fahrzeuge ohne elektronische Dämpferregelung für PASM / PDDC (Optionscode: -352)
Porsche 991.2 Carrera S 2017 - 2019
* Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (Optionscode: 030)
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2021
* Fahrzeuge mit PASM Elektronischer Dämpferregelung (Optionscode: 475)
* Fahrzeuge mit PDK-Getriebe – Doppelkupplungsgetriebe (Optionscode: 250)
* Fahrzeuge mit PTV plus, elektronisch gesteuerter Hinterachssperre (Optionscode: 221)
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
* Nicht für Modelle mit Code X73
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0 2017>>
* Fahrzeug mit PASM Elektronischer Dämpferregelung (Optionscode: 475)
* Fahrzeuge mit PASM ohne Tieferlegung (Optionscode: 476)
Diagramm-Referenznummer 2 & 5
• Position: Vorderer Stabilisator (Wankstange) – am Chassis montierte Buchse.
• Funktion: Verringert die Seitenneigung, stabilisiert die Vorderachsbewegung und trägt zur Aufrechterhaltung einer korrekten Federungsbalance bei.
Abgenutzte Stabilisatorbuchsen können folgende Folgen haben:
• Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Verstärkte Seitenneigung oder unpräzise Lenkreaktion
• Fehlausrichtung des Stabilisators
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder verschlechtertes Fahrbahngefühl
Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Buchse stellt die korrekte Positionierung des Stabilisators, die Straffheit der Aufhängung und das von einem 911 / 981 / 982 erwartete präzise Fahrverhalten wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99134379208KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
OEMatch Stabilisatorbuchsen – Kontrolle, Stabilität, Komfort
Die Stabilisatorbuchsen befestigen den Stabilisator am Chassis und reduzieren die Seitenneigung der Karosserie. Dadurch bleiben Lenkpräzision und Fahrkomfort erhalten. OEMatch bietet speziell für Porsche-Modelle entwickelte Ersatzteile an, die die Fahrwerksbalance wiederherstellen, Geräusche minimieren und ein gleichmäßiges Fahrverhalten auf der Straße und bei leichten Rennstreckeneinsätzen gewährleisten.
Verfügbare Typen- Standard-Gummibuchsen
- Hochleistungsbuchsen aus Polyurethan
- Verstärkte Buchsen mit Metallhülsen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Stabilisatorbuchsen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Stabilisatorbuchsen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Stabilisatorbuchsen von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die Stabilisatorbuchsen sitzen zwischen Stabilisator und Chassisbefestigung und ermöglichen die Drehbewegung des Stabilisators bei gleichzeitiger Vibrationsdämpfung. Verschleiß oder Abnutzung der Buchsen beeinträchtigen die Wankstabilität und können zu Klappergeräuschen oder ungleichmäßigem Kurvenverhalten führen. OEMatch verfügt über einen umfangreichen Katalog an Porsche-passenden Teilen mit Tausenden von Teilenummern und umfangreichen Querverweisen zur Unterstützung von Werkstattarbeiten, Restaurationen und routinemäßiger Wartung.
- Stellt die Wankstabilität und die Kurvenlage wieder her.
- Reduziert Geräusche und Vibrationen, die in den Fahrgastraum übertragen werden.
- Hilft dabei, die Lenkpräzision und die Fahrwerksgeometrie unter Last zu erhalten.
- Materialalterung wie z. B. Rissbildung, Aushärtung oder Zersetzung von Gummi
- Verunreinigungen durch Öl oder Straßenchemikalien, die das Montagematerial angreifen
- Mechanischer Verschleiß, einschließlich Korrosion der Halterungen, Überbeanspruchung oder wiederholte hohe Belastungen
Viele Fahrzeughalter suchen nach originalen oder OEM-Stabilisatorbuchsen; OEMatch-Ersatzteile sind passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals exakt nachbilden. Der Austausch verschlissener Buchsen stellt das berechenbare Fahrverhalten wieder her und reduziert unerwünschte Geräusche. Bei sicherheitsrelevanten Arbeiten am Fahrwerk befolgen Sie bitte die modellspezifischen Anweisungen oder wenden Sie sich an einen qualifizierten Fachmann.
Vorteile- Erhältlich in Standardgummi für Komfort und NVH-Kontrolle
- Polyurethan-Optionen für erhöhte Haltbarkeit bei anspruchsvollen Anwendungen
- Ummantelte oder verstärkte Konstruktionen reduzieren unerwünschte Bewegungen an der Montage