Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
-
Alle Teile
-
- Teile Zubehör Fahrgestell/Karosserie Bremsen Bekleidung und Geschenkartikel Elektrische Komponenten und Relais Motorkühlung Elektrische Motorkomponenten Teile für Motorüberholung Leistungsteile Auspuffanlagen Getriebekasten/Getriebe Heizung/Klimaanlage Hydraulikkomponenten Innenausstattung und Zubehör In-Car-Entertainment/Multimedia Beleuchtung Teile für andere Autos Ersatzteile Lenkungsteile Federung und Achse Reifen Felgen Alle Kategorien
-
- Bremsen
-
Motorüberholung
-
- Teile für Motorüberholung Teile des Ölsystems Teile des Kraftstoffsystems Dichtungen und Sätze Radialdichtung / RMS / Nockenwelle / Ausgleichswelle Riemen/Spanner/Rollen Ketten und Spanner Steuergehäusedeckel und Dichtungen Motorlager/-schalen Motorventile/Führungen/Federn Motorbolzen Motoraufhängungen Pleuelstange Zylinderkopf Nockenwelle und Teile Kurbelgehäuseteile Kurbelwelle und Teile Lufteinlass und Einspritzung Vakuumpumpe Spezialwerkzeuge
-
-
Fahrgestell & Karosserie
-
- Fahrgestell/Karosserie Frontdeckeldämpfer Heckklappendämpfer Motorhauben/Schlösser und Riegel Kofferräume/Heckklappe/Schlösser und Riegel Heckklappe/Heckklappe Stoßfänger vorn Stoßfänger hinten Türen/Schlösser und Riegel Seitenschwellerverkleidungen Spiegel und Teile Unterböden Fahrgestell und Motor Heckscheibenwischerarme und -blätter Radlaufverkleidungen und -abdeckungen Dach - Cabrio/Targa/Coupé Kunststoffabdeckungen Befestigungen und Befestigungsmaterial
-
-
Aufhängungen & Achsen
-
- Federung und Achse Stabilisatorbuchsen Stabilisatorhalterung Koppelstangen und Buchsen VORN Koppelstangen und Buchsen HINTEN Stoßdämpfer VORN Stoßdämpferteile VORN Stoßdämpfer HINTEN Stoßdämpferteile HINTEN Querlenker HINTEN Dreiecksquerlenker und Buchsen Querträger und Teile Radnabe/Träger Elektronische Dämpferregelung Niveuregulierung der Luftfederung
-
-
Elektrisch
-
- Elektrische Motorkomponenten Lichtmaschine/Generator Zündspule Anlassermotor Kraftstoffpumpe Drehzahl-/Referenz-/Klopfsensoren Drosselklappengehäuse
-
Beleuchtung
-
- Beleuchtung Nummernschildbeleuchtung Glühbirnen LED-SMD-Birnen
-
- Zubehör
- Lernen Sie uns kennen
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Stabilisatorbuchse 22mm. Porsche 924 / 964 Turbo › PCG411313E
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Größe: 22 mm Durchmesser
Wird einzeln verkauft.
Es ist am hinteren Stabilisator montiert, um dessen Befestigungspunkte zu stützen und abzufedern. Der Stabilisator trägt dazu bei, die Neigung der Karosserie bei Kurvenfahrten zu reduzieren, indem er Kräfte zwischen der linken und rechten Seite der Aufhängung überträgt. Die Buchse hält den Stabilisator an Ort und Stelle, ermöglicht ihm jedoch gleichzeitig leichte Bewegungen und absorbiert Vibrationen.
Passform:
Porsche 924 1978 HINTERACHSE
Porsche 964 Turbo (965) HINTERACHSE
Diagrammreferenz Nr. 17.
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Stabilisatorbuchsen ist aus folgenden Gründen von entscheidender Bedeutung:
• Fahrkomfort und Handling leiden unter verschlissenen Buchsen – sie werden schlampig und ermöglichen übermäßiges Spiel in der Lenkerhalterung, was zu Klappern, Geräuschen oder verringerter Lenkpräzision führen kann
• Sicherheit: Ein loser Stabilisator bedeutet ungleichmäßiges Fahrverhalten, insbesondere bei scharfen Kurven oder Notmanövern. Ihr Auto kann sich „schwebend“ oder instabil anfühlen
• Weitere Schäden vermeiden: Vernachlässigte, abgenutzte Buchsen können zu Metall-auf-Metall-Kontakten führen und so den Stabilisator selbst, die Montagehalterungen oder angrenzende Fahrgestellkomponenten beschädigen.
Zu den Anzeichen, dass die PCG411313E-Buchse möglicherweise defekt ist, gehören:
• Ein Klapper- oder Klopfgeräusch vom Heck des Autos bei Unebenheiten oder in Kurven.
• Quietsch- oder Knarzgeräusche von hinten beim Überfahren unebener Oberflächen
• Spürbares Wanken/Neigen der Karosserie bei Kurvenfahrten (schlimmer als früher
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß aufgrund veränderter Fahrwerksgeometrie
• Bei der Sichtprüfung sind Risse, Spalten, flache Stellen oder verhärtetes Gummi zu erkennen, oder die Buchse fehlt oder ist locker.
Wenn die Stabilisatorbuchse versagt und nicht ersetzt wird, kann sich die Stange lösen und übermäßige Bewegungen verursachen, was zu Klappern, Stößen und schlechtem Handling in Kurven führt. Dies beeinträchtigt nicht nur das Fahrvertrauen und die Sicherheit, sondern kann auch andere Aufhängungsteile überlasten, was im Laufe der Zeit größere Probleme und kostspielige Reparaturen verursacht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG411313E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
OE-kompatible Stabilisatorbuchse für die Vorderachse von Porsche 970.2 Panamera Modellen der Baujahre 2014 bis 2016. Diese Ersatzgummibuchse stützt den vorderen Stabilisator an seinem Befestigungspunkt und trägt so zur Kontrolle unerwünschter Bewegungen, zur Reduzierung von Vibrationen und zur Aufrechterhaltung eines stabilen Fahrwerks bei.
Der Busch wird als einzelne Hälfte verkauft.
Passend für:
Porsche 970.2 Panamera / S / Turbo 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Diesel 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Hybrid 2014 - 2016
Optionscodes:
* (029) Fahrzeuge mit Standardfederung
* (350) Fahrzeuge mit Luftfederung
* (354) Fahrzeuge mit Luftfederung und PASM Komfort
* (475) Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM
Diagramm-Referenznummer 2.
Diese Buchse ist Bestandteil des Befestigungssystems des vorderen Stabilisators, auch bekannt als Querstabilisator oder Wankstabilisator. Sie dämpft und fixiert den Stabilisator und ermöglicht gleichzeitig die für den Betrieb der Federung erforderliche kontrollierte Bewegung.
Was dieser Teil bewirkt
- Stützt und positioniert den vorderen Stabilisator.
- Hilft dabei, die Bewegung des Stabilisators zu kontrollieren
- Dämpfung der Stange innerhalb ihrer Montagevorrichtung
- Hilft dabei, Vibrationen und unerwünschte Fahrwerksgeräusche zu reduzieren.
- Unterstützt ein gleichmäßiges Fahrverhalten und ein gleichbleibendes Ansprechverhalten der Federung.
- Ersetzt verschlissene, rissige oder zusammengedrückte Originalbuchsen
- OE-kompatibler Ersatz für die Wartung der Vorderradaufhängung.
- Klopf- oder Rasselgeräusche von der Vorderradaufhängung
- übermäßige Bewegung des Stabilisators
- Rissiger oder poröser Gummi
- Federungsgeräusche auf unebenen Straßen
- Strauch sichtbar zusammengedrückt oder beschädigt
- Bei der Überprüfung der Aufhängung wurden Verschleißerscheinungen festgestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034379400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passend für:
Porsche 970.2 Panamera / S – 2014 bis 2016
Porsche 970.2 Panamera GTS – 2014 bis 2016
Porsche 970.2 Turbo – 2014 bis 2016
Porsche 970.2 Diesel – 2014 bis 2016
Porsche 970.2 Hybrid – 2014 bis 2016
Für Autos mit:
* I351 – Luftfederung mit PDCC
* I355 – Luftfederung und PASM, PDCC Comfort
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034379403
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diese Gummibuchse für den hinteren Stabilisator ist ein OE-kompatibles Fahrwerksbauteil für den Porsche 970 Panamera. Sie dient der sicheren Befestigung und Dämpfung des hinteren Stabilisators am Fahrzeugchassis. Die Gummibuchse ermöglicht eine kontrollierte Bewegung des Stabilisators und reduziert gleichzeitig Vibrationen, Geräusche und Spiel im Fahrwerk.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 2
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den hinteren Stabilisator am Chassis.
- Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung der Stabilisierungsstange
- Verringert die Seitenneigung in Kurven
- Absorbiert Vibrationen und Federungsgeräusche
- Verbessert die Fahrstabilität und die Heckkontrolle
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
- Übermäßige Seitenneigung in Kurven
- schwammiges oder instabiles Fahrgefühl hinten
- Quietschgeräusche aus dem Bereich des Stabilisators
- Ungleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung
- Sichtbare Risse, Abnutzung oder Verformung der Buchse
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Funktion des Stabilisators wieder her
- Verbessert die Fahrstabilität und die Kurvenkontrolle
- Reduziert Fahrwerksgeräusche und Vibrationen
- Verhindert übermäßigen Verschleiß an den zugehörigen Fahrwerkskomponenten
- Gewährleistet ein reibungsloses und vorhersehbares Fahrverhalten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033379206
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OE-kompatibler Reparatursatz für den hinteren Stabilisator für Porsche 996 Turbo Modelle. Dieser komplette Reparatursatz für den hinteren Stabilisator enthält Koppelstangen, Stabilisatorbuchsen, Befestigungsschellen und Schrauben, um die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und unerwünschte Bewegungen oder Klappergeräusche zu reduzieren. Der Satz beinhaltet die wichtigsten Komponenten, die üblicherweise für die Überholung der Befestigung und des Gestänges des hinteren Stabilisators benötigt werden.
1 Set pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5 und 6.
Inhalt des Sets
2 x Koppelstangen für den hinteren Stabilisator — 99633306904
2 x Stabilisatorbuchsen hinten — 99633379227
4 x Stabilisatorbuchsen-Klemmbolzen — 90037805501
2 x Stabilisatorstangen-Befestigungsklemmen — 99633377701
Der hintere Stabilisator reduziert die Seitenneigung in Kurven, indem er die Federungsbewegungen über die Hinterachse überträgt. Die Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Federung, während Buchsen und Klemmen ihn am Chassis befestigen. Der gemeinsame Austausch dieser Komponenten stellt die korrekte Funktion des hinteren Stabilisators und die Stabilität der Hinterachse wieder her.
Funktionen
• Ersetzt die Koppelstangen des hinteren Stabilisators
• Ersetzt die hinteren Stabilisator-Befestigungsbuchsen
• Inklusive Stabilisatorstangenklemmen und Befestigungsschrauben
• Hilft dabei, den hinteren Stabilisator korrekt zu befestigen
• Unterstützt eine stabile Hinterradaufhängung und ein gutes Fahrverhalten
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Spiel und Vibrationen der Hinterradaufhängung zu reduzieren
• OE-kompatibler Reparatursatz für die Wartung des hinteren Stabilisators beim Porsche 996 Turbo.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die Komponenten des hinteren Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Federungsbelastung, Vibrationen, Hitze und Alterung ausgesetzt. Koppelstangen können verschleißen oder Spiel entwickeln, Buchsen können reißen oder sich zusammendrücken, Klemmen können korrodieren und Schrauben können beim Ausbau festfressen oder beschädigt werden. Verschleißteile können zu Klopfgeräuschen der Hinterradaufhängung, verstärkter Seitenneigung, schwammigem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Ansprechverhalten oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der gleichzeitige Austausch von Koppelstangen, Buchsen, Klemmen und Schrauben trägt dazu bei, einen sicheren und ausgewogenen hinteren Stabilisator wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die hinteren Koppelstangen sind verschlissen, locker, machen Geräusche oder sind beschädigt
• Die Stabilisatorbuchsen sind rissig, gespalten, zusammengedrückt oder fehlen.
• Klemmen oder Bolzen sind korrodiert, festgefressen oder beschädigt
• Die Wartung des hinteren Stabilisators oder die Überholung der Aufhängung wird durchgeführt.
• Das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an oder die Seitenneigung hat zugenommen
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 996 Turbo-Fahrwerks unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die hintere Stabilisatorstange/den hinteren Wankstabilisator der Porsche 996 Turbo Modelle. Es dient der Befestigung der hinteren Stabilisatorstrebe und der Befestigungspunkte an der Hinterachse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SWAYBARKIT.996T.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen