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Nummernschildhalter
Von OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diese Kennzeichenhalterung dient zur sicheren Befestigung des hinteren Kennzeichens an klassischen Porsche-Modellen. Sie wird nach Originalspezifikationen gefertigt und garantiert so korrekte Ausrichtung, Passgenauigkeit und ein werksähnliches Erscheinungsbild.
Passend für:
Porsche 911 1984 - 1989 HINTERRAD
Porsche 964 1989 - 1994 VORDERSEITE
Porsche 924 1976 - 1985 VORDERSEITE (inkl. Japan)
Porsche 924S 1986 - 1988 VORDERSEITE (Japan & China)
Porsche 928 1987 - 1995 HINTEN (China)
Porsche 944 1982 - 1991 VORNE (Japan)
Porsche 944 1985 - 1991 VORDERSEITE M036
Porsche 944 S2 / Turbo 1989 - 1991 FRONT
Diagramm-Referenznummer 57
Diese Kennzeichenhalterung dient als strukturelle Basis für die Befestigung des Kennzeichens an der Fahrzeugkarosserie. Sie ist exakt nach den Originalmaßen und Befestigungspunkten von Porsche gefertigt und stellt die korrekte Positionierung und Stabilität des Kennzeichens ohne Modifikationen wieder her. Ideal für Restaurationen oder Wartungsarbeiten, fügt sich dieses OE-konforme Bauteil nahtlos in die werkseitige Ausstattung und Karosserie ein.
Eine verschlissene oder beschädigte Kennzeichenhalterung kann zu lockeren Kennzeichen, übermäßigen Vibrationen, Beschädigungen der Karosserie und zum Nichtbestehen der Fahrzeugprüfung führen.
Durch den Austausch wird die korrekte Passform wiederhergestellt, die umliegenden Oberflächen werden geschützt und eine lange Haltbarkeit gewährleistet, während gleichzeitig die Originalität erhalten bleibt.
Wann ersetzen?
• Das Nummernschild ist locker, vibriert oder ist falsch ausgerichtet
• Beschädigte, verzogene oder fehlende Befestigungselemente
• Korrosion oder Materialermüdung ist sichtbar
• Während Restaurierungs- oder Neuanstricharbeiten
• Die Inspektion fiel aufgrund unsachgemäßer Plattenbefestigung durch.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92870105003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Kennzeichenhalter – Passform, Verarbeitung, Klarheit
Für Porsche-Modelle werden OEMatch-Kennzeichenhalter nach Originalspezifikation gefertigt, um eine optimale Passform zu gewährleisten. Sie passen sich den vorhandenen Befestigungspunkten und den Konturen der Stoßstange an und sorgen so für einen sicheren und ordentlichen Sitz des Kennzeichens, ohne dass neue Löcher gebohrt werden müssen. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Kennzeichenhaltern; diese OEMatch-Kennzeichenhalter sind passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals perfekt nachbilden.
OEMatch-Kennzeichenhalter verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Kennzeichenhalter Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Kennzeichenhalter und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kennzeichenhalter an, die nicht vom Originalhersteller stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle. Ein Halter besteht typischerweise aus einer geformten Halterung oder Umrandung, modellspezifischen Clips oder Schrauben und gegebenenfalls Polstern zum Schutz des Lacks. Die korrekte Geometrie sorgt für einen ebenen Sitz des Kennzeichens, minimiert Vibrationen und gewährleistet den richtigen Abstand zu lackierten Oberflächen. Die Wahl des passenden Halters hilft, Fehlausrichtungen und übermäßige Belastungen an den Befestigungspunkten zu vermeiden.
Zu den Vorteilen gehören
- Passt zu den originalen Befestigungspunkten und Abständen
- Stabile Plattenpositionierung zur Reduzierung von Vibrationen und Klappern
- Schutzschicht zum Schutz vor Lackkratzern
- Modelgerechtes Styling für ein ordentliches, fabrikähnliches Erscheinungsbild
Warum Nummernschildhalter verschleißen und ausfallen
- Alte Klebepads härten mit der Zeit aus, schrumpfen oder verlieren an Haftkraft.
- Falsche Halterung für Stoßstangenkonstruktion verursacht Fehlausrichtung und Belastung
- Clips oder Befestigungselemente ermüden, brechen oder gehen nach leichten Stößen verloren.
- UV-Strahlung und Temperaturschwankungen können Kunststoffe verspröden.
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Kennzeichenhalter
Eine sicher befestigte und korrekt positionierte Montageplatte gewährleistet eine einwandfreie Darstellung und verhindert Reibung und Geräusche am Stoßfänger. Der Austausch verschlissener oder schlecht sitzender Teile sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild und reduziert das Risiko von Lackschäden an den Befestigungspunkten von Porsche-Fahrzeugen.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Entwickelt, um Form, Passform und Funktion des Originals zu entsprechen.
- Passt zu den originalen Befestigungspunkten und Abständen
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für gleichbleibende Leistung