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Riemen/Spanner/Rollen
Von OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Originalgetreue Nockenwellen-Umlenkrolle für Porsche 928 Modelle von 1978 bis 1982. Diese Ersatz-Zahnriemenrolle dient der Führung und Unterstützung des Zahnriemens und gewährleistet so den korrekten Riemenlauf und einen zuverlässigen Nockenwellen-Steuerbetrieb.
Passend für:
Porsche 928 1978 - 1982
Diagramm-Referenznummer 10
Die Nockenwellen-Umlenkrolle stützt und führt den Zahnriemen während seines Laufs im Nockenwellenantrieb. Eine leichtgängige Umlenkrolle trägt zur korrekten Riemenausrichtung bei, reduziert den Riemenverschleiß und gewährleistet eine zuverlässige Nockenwellensteuerung.
Funktionen
• Ersetzt die Nockenwellen-Zwischenrolle
• Führt und stützt den Zahnriemen
• Hilft dabei, die korrekte Bandführung aufrechtzuerhalten
• Unterstützt eine präzise Nockenwellensteuerung
• Hilft dabei, Riemengeräusche, Vibrationen und ungleichmäßigen Verschleiß zu reduzieren.
• Ersetzt verschlissene, laute, raue, lockere oder festsitzende Spannrollen
• OE-kompatibler Ersatz für den Zahnriemenwechsel beim Porsche 928.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Spannrollen der Nockenwelle sind ständiger Rotation, Riemenbelastung, Hitze, Vibrationen und Alterung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Lager rau, laut, locker oder festfressend werden, was zu ungenauem Riemenlauf, Riemenverschleiß, Geräuschen im Steuerkettensystem oder einem Zahnriemenriss führen kann. Der Austausch der Spannrolle im Rahmen der Zahnriemenwartung schützt das Steuerkettensystem und gewährleistet einen zuverlässigen Motorbetrieb.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Zahnriemenwechsel wird durchgeführt
• Die Spannrolle ist laut, rau, locker oder blockiert
• Es liegen Probleme mit dem Zahnriemenlauf vor
• Der Zahnriemen weist ungleichmäßigen Verschleiß auf.
• Die vorderen Motorsteuerungskomponenten werden erneuert
• Bei größeren Wartungsarbeiten ist ein vorbeugender Austausch erforderlich.
• Das Fahrzeug wird derzeit mit einem Porsche 928-Motor ausgestattet.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Spannrolle passt in den vorderen Zahnriemenantrieb des Motors bei Porsche 928 Modellen der Baujahre 1978 bis 1982. Sie ist Bestandteil der Nockenwellen-Zahnriemenführung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810557100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Riemen / Spannrollen / Rollen – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Diese Riemen, Spannrollen und Rollen steuern die Motorsteuerung und die Nebenantriebe von Porsche-Modellen und werden üblicherweise bei größeren Wartungsarbeiten und Motorüberholungen ausgetauscht, um einen präzisen Betrieb wiederherzustellen und das Risiko zukünftiger Ausfälle zu minimieren. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Riemen; OEMatch bietet kompatible Alternativen, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalspezifikationen für gängige Porsche-Anwendungen entsprechen.
- Zahnriemen und Nockenwellenriemen
- Hilfs- und Serpentinengürtel
- Spannvorrichtungen und hydraulische Spannvorrichtungen
- Leerlauf- und Führungsrollen
- Komplette Steuerkettensätze
OEMatch-Riemen / Spannrollen / Rollen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Originalriemen, Spannrollen und Rollen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Riemen, Spannrollen und Umlenkrollen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Riemen, Spannrollen und Umlenkrollen, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch verfügt über einen umfangreichen, auf Porsche zugeschnittenen Katalog und unterstützt die Fahrzeugwartung mit Tausenden von Querverweisen sowie einem kontinuierlichen Programm zur Entwicklung neuer Teile, damit Ihre Porsche-Fahrzeuge stets einsatzbereit sind.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellte Timing-Präzision nach Überholungen oder größeren Wartungsarbeiten
- Verringertes Risiko von Riemenschlupf, Geräuschentwicklung und Lagerausfällen
- Verbesserte Zuverlässigkeit für Anwendungen mit hohen Temperaturen und hoher Laufleistung
Warum Riemen / Spannrollen / Rollen verschleißen und ausfallen
- Alternder Gummi und Hitzeeinwirkung können zu Rissen oder einem Verlust der Flexibilität führen.
- Abgenutzte Lager in Rollen oder Spannern erzeugen Geräusche und Vibrationen.
- Verlust der korrekten Spannung, der zu Schlupf oder Timing-Fehlausrichtung führt
- Verunreinigungen durch Öl oder Kühlmittel, die die Riemenmaterialien angreifen
Die Bedeutung des Austauschs von Riemen / Spannrollen / Rollen durch Originalteile (OEMatch)
Der Austausch von Riemen, Spannrollen und Umlenkrollen im Rahmen einer Motorüberholung oder planmäßigen Wartung stellt die korrekten Steuerzeiten wieder her, verringert das Risiko schwerwiegender Motorschäden und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei Porsche-Modellen bei. Die Verwendung erneuerter Spannrollen und Umlenkrollen zusammen mit neuen Riemen sorgt für eine gleichmäßige Belastung, einen ruhigeren Lauf und einen gleichmäßigen Betrieb über den gesamten Drehzahlbereich und schützt so Ventile, Kolben und Nebenantriebe.
Vorteile
- Teile, die für Porsche-Anwendungen ausgewählt wurden und den Originalspezifikationen entsprechen
- Komplette Bausätze sind erhältlich, um den Wiederaufbau zu vereinfachen und die Vermischung alter und neuer Komponenten zu vermeiden.
- Optionen für Zeitmess- und Hilfssysteme, die gängigen Serviceanforderungen entsprechen