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Hinterer Abschnitt
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die OE MATCH Wagenheberaufnahme ist ein Karosseriebauteil, das einen sicheren Befestigungs- und Auflagepunkt für den werkseitig verbauten Wagenheber bietet. Die Wagenheberaufnahme wird in der Schweller- oder Chassisstruktur des Fahrzeugs montiert und ermöglicht die korrekte Positionierung des Hebezeugs bei Wartungsarbeiten, Radwechseln und Werkstatteinsätzen.
Passend für:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 9
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Halterung entspricht in Passform, Festigkeit und Funktionalität dem Originalteil von Porsche. Sie besteht aus robustem Stahl und ist so konstruiert, dass sie den Belastungen beim Anheben des Fahrzeugs standhält und gleichzeitig die strukturelle Integrität und einen sicheren Betrieb gewährleistet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für den Wagenheber.
- Unterstützt das sichere Anheben des Fahrzeugs während der Wartung.
- Hilft dabei, die korrekte Positionierung und Ausrichtung des Wagenhebers sicherzustellen.
- Überträgt Hebelasten in die Fahrzeugstruktur
- Erhält die Funktionalität der werkseitigen Hebevorrichtung.
- Unterstützt sichere Wartungsarbeiten, Reifenwechsel und Werkstattabläufe.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Korrosions- oder Rostschäden
- verbogene, gerissene oder verformte Halterungsstruktur
- Schwierigkeiten beim Auffinden oder Ansetzen des Wagenhebers
- Lose oder geschwächte Befestigungspunkte
- Anzeichen von früheren Aufprall- oder Hebeschäden
- Verringerte strukturelle Festigkeit im Bereich des Hebepunkts
- Fehlausrichtung verhindert korrekte Wagenhebermontage
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die werkseitige Wagenheberbefestigungsstelle wieder her.
- Gewährleistet ein sicheres und stabiles Anheben des Fahrzeugs.
- Verringert das Beschädigungsrisiko bei Wartungsarbeiten oder Reifenwechseln
- Gewährleistet eine ordnungsgemäße Lastverteilung in der Fahrzeugstruktur
- Verhindert weitere Schäden durch Korrosion oder Beschädigung.
- Unterstützt Restaurierungs- und Fahrgestellreparaturprojekte
- Gewährleistet die Fahrzeugsicherheit und die Werkstatttauglichkeit
- Erhält die OEM-Passform und die Funktionalität der Hebeösen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150115122GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passt:
Porsche 911 1974-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150119500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 (LWB) 08/1971-07/1989
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150195200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Länge: 1 METER.

Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150179720
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dieser OE-kompatible Heckabschlepphaken ist ein passgenaues Zubehörteil, das für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1965 bis 1989 entwickelt wurde. Er wurde nach Motorsport-inspirierten Spezifikationen gefertigt und verfügt über eine Länge von 300 mm sowie einen Schlaufendurchmesser von ca. 80 mm. Die gut sichtbare rote Lackierung sorgt für einfache Erkennbarkeit.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
FIA-Abschlepphaken für Porsche 911
Länge: 300 mm
Durchmesser: 80 mm
Farbe: Rot
Diese Abschleppöse bietet einen speziellen und verstärkten Befestigungspunkt zum Abschleppen, Bergen oder Transportieren von Fahrzeugen. Sie ermöglicht das sichere Ziehen oder Sichern des Fahrzeugs, ohne strukturelle Bauteile wie Stoßfänger oder Karosserieteile zu beschädigen.
Funktion
• Bietet einen sicheren hinteren Abschlepp- und Bergungspunkt
• Ermöglicht das sichere Verladen, den Transport oder die Bergung von Fahrzeugen auf der Strecke.
• Gewährleistet die Einhaltung der Motorsport-Sicherheitsanforderungen (FIA-Stil)
• Verringert das Schadensrisiko beim Abschleppen
• Bietet gute Sichtbarkeit für schnellen Zugriff in Notfallsituationen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der OE Match Heck-Abschlepphaken 400 mm (ohne Ständer) ist ein hochwertiges Ersatzteil für kompatible Porsche-Modelle und bietet einen sicheren und erweiterten Abschlepp- und Bergungspunkt am Heck. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, ist dieser 400-mm-Heck-Abschlepphaken ideal für Fahrzeuge, die für Anhängerbetrieb oder Motorsportanwendungen eine erhöhte Bodenfreiheit benötigen. Er wird ohne Montageständer geliefert und ist für die Verwendung mit einem kompatiblen, bereits vorhandenen oder separat erhältlichen Abschlepphaken-Montageständer vorgesehen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Der aus hochfestem Schmiedestahl gefertigte und mit einer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Beschichtung versehene Abschlepphaken ist so konstruiert, dass er den erheblichen Kräften standhält, die bei der Fahrzeugbergung, dem Transport und dem Manövrieren in der Werkstatt auftreten. Präzisionsgefertigt für die direkte Passform nach OE-Standard, bietet er einen zuverlässigen Befestigungspunkt für Bergungsausrüstung und gewährleistet gleichzeitig die von Porsche-Bergungskomponenten gewohnte Festigkeit und Zuverlässigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren hinteren Abschlepp- und Bergungspunkt.
- Verfügt über eine Länge von 400 mm für besseren Zugang zur Bergung, wo dies erforderlich ist.
- Ermöglicht das sichere Abschleppen und den Transport von Fahrzeugen.
- Unterstützt die Fahrzeugbergung bei Pannen oder Streckennutzung.
- Bietet einen stabilen Befestigungspunkt für Bergegurt und Abschleppausrüstung.
- Bietet eine werkseitige Passform, wenn die Montage mit dem passenden Montageständer erfolgt.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende hintere Abschlepphaken.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bergungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verbogene oder verformte Abschleppöse.
- Korrosion oder Rost am Haken.
- Risse oder Anzeichen von Materialermüdung.
- Schäden, die durch vorherige Abschlepp- oder Bergungsarbeiten verursacht wurden.
- Lose oder unsichere Befestigung.
- Die Abschleppöse fehlt.
- Schwierigkeiten beim Anbringen von Abschleppgurten oder Bergungsausrüstung.
- Übermäßiger Verschleiß im Bereich der Montagefläche.
- Verringerte Bergungssicherheit.
- Strukturelle Schäden am Abschlepppunkt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der hintere Abschlepphaken ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen ausgesetzt und erfährt zudem bei Abschlepp- und Bergungsarbeiten extrem hohe Belastungen. Mit der Zeit können Korrosion, Beschädigungen oder wiederholte starke Beanspruchung den Haken schwächen, seine strukturelle Integrität beeinträchtigen und eine sichere Bergung gefährden.
- Beschädigte oder geschwächte Abschlepphaken können unter Last versagen und dadurch ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen sowie Fahrzeug und Bergungsausrüstung beschädigen. Fehlende oder verbogene Abschlepphaken erschweren zudem die Pannenhilfe und erhöhen das Risiko unsachgemäßer Abschleppmethoden.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Abschleppöse hinten stellt einen sicheren und zuverlässigen Bergungspunkt wieder her und gewährleistet, dass das Fahrzeug im Bedarfsfall korrekt geborgen werden kann. Die OE Match 400-mm-Abschleppöse hinten bietet passgenaue Montage, eine hochfeste Konstruktion aus geschmiedetem Stahl und hervorragende Korrosionsbeständigkeit. Damit ist sie die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur, Motorsportvorbereitung und vorbeugende Wartung.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Längsträgerverstärkung für linke und rechte Seite
Wird bei allen Porsche 911 für Rallye- und Rennanwendungen verwendet
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der OE Match Abschlepphaken-Montageständer zum Anschrauben ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Fahrgestell und dient der sicheren Befestigung des hinteren Abschlepphakens an kompatiblen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt dieser Montageständer den originalen Befestigungspunkt für Abschlepp- und Bergungsarbeiten wieder her und gewährleistet so eine sichere und zuverlässige Fahrzeugbergung bei gleichbleibender Werkspositionierung.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Der aus hochfestem, für den Automobilbereich zugelassenem Stahl gefertigte Montageständer mit langlebiger, korrosionsbeständiger Beschichtung ist präzisionsgefertigt und hält den hohen Belastungen beim Abschleppen, Bergen und Manövrieren in der Werkstatt stand. Dank der direkten Verschraubung wird er an den originalen Befestigungspunkten montiert, wodurch Schweißarbeiten entfallen und gleichzeitig eine sichere und zuverlässige Befestigung des Abschlepphakens gewährleistet wird. Er ist der ideale Ersatz für korrodierte, beschädigte oder fehlende Original-Montageständer.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für die hintere Abschleppöse.
- Stellt die ursprüngliche Befestigungsstelle für Abschlepp- und Bergungsvorrichtungen wieder her.
- Unterstützt sichere Fahrzeugbergungsmaßnahmen.
- Gewährleistet die korrekte Positionierung und Ausrichtung der Abschleppöse.
- Bietet eine direkte Verschraubung nach OE-Vorbild.
- Verstärkt den Bereich der Anhängerkupplungsbefestigung.
- Ersetzt beschädigte oder korrodierte Abschlepphaken-Befestigungsständer.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bergungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Starke Korrosion im Bereich der Anhängerkupplungsbefestigung.
- Gerissene oder geschwächte Montagehalterung.
- Verbogene oder verformte Abschlepphakenhalterung.
- Lose oder unsichere Anhängerkupplung.
- Sichtbare Unfall- oder Aufprallschäden.
- Schlechte Ausrichtung der Abschleppöse.
- Schwierigkeiten beim Anbringen oder Sichern der Anhängerkupplung.
- Übermäßige Bewegung während des Abschleppens oder der Bergung.
- Unsicherer Befestigungspunkt für die Bergung.
- Bedenken hinsichtlich der Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung, wenn strukturelle Schäden vorliegen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Halterung für die Abschleppöse ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen ausgesetzt und muss beim Abschleppen und Bergen des Fahrzeugs erhebliche Belastungen aushalten. Mit der Zeit können Korrosion, Stoßschäden oder Materialermüdung die Halterung schwächen und ihre Fähigkeit, die Abschleppöse sicher zu tragen, beeinträchtigen.
- Eine beschädigte oder unsichere Montagehalterung kann die Wirksamkeit des Bergepunkts beeinträchtigen und das Risiko eines Versagens beim Abschleppen oder Bergen erhöhen. Dies kann eine ernsthafte Sicherheitsgefahr darstellen und möglicherweise sowohl das Fahrzeug als auch die Bergungsausrüstung beschädigen.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Abschlepphakenhalterung stellt die Stabilität und Zuverlässigkeit des Befestigungspunktes wieder her und gewährleistet gleichzeitig die sichere Befestigung des Abschlepphakens. Die OE-kompatible Schraubhalterung bietet passgenaue Montage, eine robuste Stahlkonstruktion und dauerhaften Korrosionsschutz und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der OE-kompatible Abschlepphaken-Montageständer zum Anschweißen ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Fahrgestell und bietet einen sicheren Befestigungspunkt für den hinteren Abschlepphaken kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt dieser Montageständer den originalen Befestigungspunkt für Abschlepp- und Bergungsarbeiten wieder her und gewährleistet so eine sichere und zuverlässige Fahrzeugbergung bei gleichbleibender Positionierung.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für die hintere Abschleppöse.
- Stellt die ursprüngliche Befestigungsstelle für Abschlepp- und Bergungsvorrichtungen wieder her.
- Unterstützt sichere Fahrzeugbergungsmaßnahmen.
- Verstärkt den hinteren Chassis-Befestigungsbereich.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Abschleppöse.
- Ermöglicht eine dauerhafte Anschweißmontage im OE-Stil.
- Ersetzt beschädigte oder korrodierte Abschlepphaken-Befestigungsständer.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bergungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Starke Korrosion im Bereich der Anhängerkupplungsbefestigung.
- Gerissene oder geschwächte Montagehalterung.
- Verbogene oder verformte Abschlepphakenhalterung.
- Lose oder unsichere Anhängerkupplung.
- Sichtbare Unfall- oder Aufprallschäden.
- Schlechte Ausrichtung der Abschleppöse.
- Schwierigkeiten beim Anbringen oder Sichern der Anhängerkupplung.
- Strukturelle Schwäche im Bereich des hinteren Chassis.
- Unsicherer Befestigungspunkt für die Bergung.
- Bedenken hinsichtlich der Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung, bei denen strukturelle Korrosion vorliegt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Halterung für die Abschleppöse ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen ausgesetzt und muss zudem beim Abschleppen und Bergen von Fahrzeugen extrem hohe Belastungen aufnehmen. Mit der Zeit können Korrosion, Materialermüdung oder Unfallschäden die Halterung schwächen und die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Bergepunkts beeinträchtigen.
- Ein beschädigter Montageständer kann bei der Bergung versagen und ein erhebliches Sicherheitsrisiko für das Fahrzeug und die Bergungsmannschaft darstellen. Strukturelle Korrosion im Bereich der Montage kann zudem die Chassis-Stabilität verringern und die sichere Befestigung des Abschlepphakens verhindern.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Abschlepphaken-Befestigungsständers stellt die strukturelle Integrität des Bergungsbefestigungspunktes wieder her und gewährleistet sichere Abschlepp- und Bergungsarbeiten. Der OE-konforme, anschweißbare Ersatzständer bietet eine passgenaue Montage, eine hochfeste Stahlkonstruktion und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierungen, Fahrwerksreparaturen und vorbeugende Wartung.
OEMatch Heckpartie – Passform, Verarbeitung, Transparenz
Die OEMatch-Heckkomponenten sind kompatible Ersatzteile, die nach den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen gefertigt wurden – eine praktische Option, wenn Original- oder OEM-Teile für Porsche-Modelle nicht verfügbar sind. Sie tragen dazu bei, Struktur, Ausrichtung und äußere Konturen bei Reparatur- und Restaurierungsarbeiten wiederherzustellen und unterstützen gleichzeitig den präzisen Wiedereinbau von Halterungen, Trägern und Verstärkungsplatten.
Verfügbare Typen
- Hintere Querträger und Stützplatten
- Hintere Boden- und Kofferraumverkleidungen
- Motorraum & Montageplatten
- Heckschürzen und Heckverkleidungen
- Stoßstangenhalterungen und Verstärkungsstangen
- Klassische Restaurierungsplatten für historische Modelle
OEMatch-Hinterteil verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch das originale Heckteil Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für das Heckteil und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Heckteile von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Diese Heckteile und Verstärkungsteile umfassen Querträger, Bodenbleche, Motorlager und Heckschürzen, die die Ausrichtung wiederherstellen und die Montage vereinfachen. OEMatch führt einen Katalog mit über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen und entwickelt kontinuierlich Teile für Porsche-Fahrzeuge.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die strukturelle Festigkeit wieder her und korrigiert die Hinterachsgeometrie während der Reparatur.
- Reproduziert die originalen Außenkonturen für eine präzise ästhetische Restaurierung
- Entwickelt für die Montage an den originalen Befestigungspunkten und die Verwendung mit den werkseitigen Befestigungselementen.
Warum verschleißt und versagt der hintere Teil
- Korrosion durch Streusalz, Feuchtigkeit und eingeschlossenen Schmutz an Boden- und Kofferraumverkleidungen
- Aufprall- oder Unfallschäden, die Querträger, Halterungen und Verkleidungen verformen
- Materialermüdung und Nahtverschleiß bei älteren oder unrestaurierten Fahrzeugen
Die Bedeutung des Austauschs durch ein OEMatch-Hinterteil
Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Heckteilen; diese passen direkt und entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Heckteile erhält die Fahrwerksgeometrie, schützt die mechanischen Befestigungen und beugt fortschreitender Korrosion vor. Dies trägt zur sicheren Ausrichtung bei und unterstützt die korrekte Montage von Antriebs- und Fahrwerkskomponenten bei nachfolgenden Arbeiten.
Vorteile
- Umfassende Abdeckung klassischer und moderner Porsche-Modelle zur Unterstützung von Restaurierungen.
- Die Teile entsprechen den Originalmaßen, um die Montage und Ausrichtung zu erleichtern.
- Umfangreiche Querverweise helfen bei der Identifizierung der richtigen Ersatzteile.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und neue Befestigungselemente, sofern vorgeschrieben. Schützen Sie angrenzende Bleche während des Schweißens oder der Endbearbeitung und überprüfen Sie die korrekte Ausrichtung und die Abstände, bevor Sie die Montage abschließen.