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Auspuffmuttern/-schrauben/-bolzen
Von OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Montagesatz für Wärmetauscher.

Passform:
Porsche 911 Carrera 3,2 l – 1984 bis 1989
Porsche 911 Turbo (930 Turbo) 3,3 l, 1984 bis 1989
Das Set enthält:
1 x Große Dichtung zur Befestigung des Wärmetauschers am Zwischenrohr
3 x Dichtung Wärmetauscher zum Zylinderkopf. Pro Wärmetauscher werden 3 Stück benötigt
3 x Schraube, M8x1,25x40mm
3 x Mutter M8x1,25, zur Befestigung des Wärmetauschers am Zylinderkopf
3 x Kontermutter M8x1,25
3 x Mutter, M8x1,25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHFITTING.911.2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
JEDE
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Wird im gesamten System verwendet.
Diagramm-Referenznummer 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90007428203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Auspuffschraube M8x40
Verkauft jeweils
Mit dieser M8x40-Auspuffschraube gewährleisten Sie eine sichere und zuverlässige Montage Ihrer Abgasanlage. Sie eignet sich für eine Vielzahl von Porsche-Abgaskomponenten. Die Schraube wird in zahlreichen Abgasanlagen, einschließlich Wärmetauschern, Krümmern, Verbindungsrohren, Schalldämpfern, Halterungen und zugehörigen Bauteilen, verwendet und spielt eine entscheidende Rolle für die Integrität und Ausrichtung der Abgasanlage.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Diagramm-Referenznummer 9
Auspuffschrauben sind extremen Betriebsbedingungen wie Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt. Mit der Zeit können die Originalbefestigungselemente korrodieren, schwächer werden, festfressen oder bei Wartungs- und Demontagearbeiten beschädigt werden. Der Austausch verschlissener Teile trägt dazu bei, die korrekte Klemmkraft, Dichtheit und die langfristige Zuverlässigkeit der Abgasanlage zu gewährleisten.
Ob es sich um routinemäßige Wartungsarbeiten, den Austausch von Abgaskomponenten oder ein komplettes Restaurierungsprojekt handelt, der Einbau neuer Abgaskomponenten gilt als bewährte Methode, um professionelle Ergebnisse zu erzielen.
Welche Funktion hat eine Auspuffschraube?
Eine Auspuffschraube ist so konstruiert, dass sie Auspuffkomponenten sicher miteinander verbindet und gleichzeitig die für eine ordnungsgemäße Dichtung und Komponentenausrichtung erforderliche Klemmkraft aufrechterhält.
Eine korrekt installierte Auspuffschraube trägt dazu bei, dass:
- Sichere Abgasanlagenmontage
- Korrekte Dichtungskompression
- Verringertes Risiko von Abgaslecks
- Korrekte Bauteilausrichtung
- Verbesserte Systemzuverlässigkeit
- Widerstandsfähigkeit gegen vibrationsbedingte Lockerung
- Sicherer Langzeitbetrieb
Obwohl sie klein sind, sind Auspuffbefestigungen für die Gesamtleistung und Haltbarkeit der Auspuffanlage unerlässlich.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall
Die Abgasanlage ist in einem der anspruchsvollsten Bereiche des Fahrzeugs eingesetzt. Kontinuierliche Hitzezyklen und Witterungseinflüsse können dazu führen, dass die Befestigungselemente mit der Zeit verschleißen.
Typische Anzeichen für verschlissene oder beschädigte Auspuffschrauben sind:
- Korrosion oder Rostbildung
- Festgefressene oder abgerissene Gewinde
- Beim Ausbau gebrochene Bolzen
- Lose Auspuffkomponenten
- Abgaslecks an den Verbindungsstellen
- übermäßige Abgasvibrationen
- Klappernde Auspuffgeräusche
- Unfähigkeit, die korrekten Drehmomenteinstellungen zu erreichen
- Sichtbare Beschädigung der Befestigungsoberflächen
Defekte Abgaskomponenten können die Wirksamkeit der Dichtungen beeinträchtigen und zu vorzeitigem Verschleiß des Abgassystems führen.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch alternder Auspuffschrauben wird eine zuverlässige Befestigung und eine ordnungsgemäße Abdichtung des Auspuffsystems gewährleistet.
Zu den Vorteilen gehören:
- Verbesserte Abgasanlagensicherheit
- Verringertes Risiko von Abgaslecks
- Bessere Dichtungsleistung
- Einfachere zukünftige Wartung
- Verbesserte Bauteilausrichtung
- Erhöhte Zuverlässigkeit
- Reparaturen in professioneller Qualität
- Schutz von Abgasanlagenkomponenten
Wenn Abgaskomponenten ausgebaut werden, hilft der Austausch verschlissener Befestigungselemente, zukünftige Probleme zu vermeiden und die Langlebigkeit zu gewährleisten.
Funktionen und Vorteile
- M8 x 40 mm Auspuffschraube
- Geeignet für verschiedene Porsche-Auspuffanlagen
- Hochfester Befestigungsring für Abgasanlagen
- Hilft dabei, eine ordnungsgemäße Abgasabdichtung zu gewährleisten
- Unterstützt die sichere Installation von Komponenten
- Beständig gegen Abgasanlagenvibrationen
- Ideal für Reparatur-, Wartungs- und Restaurierungsprojekte
- Direkter Ersatz für verschlissene oder korrodierte Bauteile
Führen Sie Ihre Porsche-Auspuffreparatur fachgerecht mit hochwertigen M8x40-Auspuffbefestigungen von Design911 durch.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90007428203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die OE Match Auspuff-Sechskantmutter ist als passgenauer Ersatz für die Stehbolzen des Abgaswärmetauschers an klassischen Porsche 911-Motoren (1965–1998) konzipiert. Sie befestigt den Wärmetauscher an den Zylinderköpfen und den Auspuffstegbolzen und gewährleistet so eine zuverlässige Verbindung im heißen Abgassystem.
Einzeln erhältlich. Je nach Fahrzeugmodell werden 4, 5 oder 6 Stück benötigt.
Passend für:
Porsche 911 1965-89 (6 für beide Wärmetauscher)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 für beide Wärmetauscher)
Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 für beide Wärmetauscher)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 für beide Wärmetauscher)
Diagramm-Referenznummer 5
Die Sechskantmutter dient zusammen mit den Wärmetauscherbolzen und Abgassystemkomponenten dazu, den Abgaswärmetauscher sicher zu befestigen und eine dichte Verbindung zwischen den zusammenpassenden Teilen aufrechtzuerhalten.
Die Funktion der Auspuff-Sechskantmutter mag einfach erscheinen, ist aber entscheidend für die Integrität des Wärmetauschers und der Abgasanlage:
• Befestigt die Wärmetauscherbolzen am Motorblock/Auspuffflansch
• Hält die Klemmkraft auch unter Temperaturwechseln und Vibrationen aufrecht
• Hilft dabei, Abgaslecks an der Wärmetauscher-Schnittstelle zu verhindern
• Beständig gegen Korrosion und Hitzeeinwirkung, wie sie typischerweise bei Abgastemperaturen auftritt.
Durch die fachgerechte Befestigung wird sichergestellt, dass der Wärmetauscher – der die Abgase von den Zylindern weg und zum Schalldämpfersystem leitet – während des gesamten Motorbetriebs dicht und korrekt ausgerichtet bleibt.
Funktion
• Befestigung: Wird auf den Auspuff-/Wärmetauscherbolzen geschraubt, um die Bauteile zu befestigen.
• Haltekraft: Gewährleistet die Integrität der Verbindung unter Vibrationen und Wärmeausdehnung
• Dichtungsunterstützung: Hilft, die Abdichtung des Abgassystems aufrechtzuerhalten und Leckagen zu verhindern.
• Hitzebeständigkeit: Hergestellt aus hitzebeständigem Material für Abgasanwendungen.
Abgenutzte, verrostete oder fehlende Sechskantmuttern können zu lockeren Auspuffverbindungen, Abgaslecks, Leistungseinbußen und erhöhter Geräuschentwicklung führen.
Obwohl klein, spielen die Sechskantmuttern der Abgasanlage eine entscheidende Rolle für die korrekte Abdichtung des Wärmetauschers und die Langlebigkeit der Abgasanlage. Im Laufe der Zeit können extreme Hitze und Abgase dazu führen, dass die Muttern korrodieren, festfressen, ihre Klemmkraft verlieren oder beim Lösen brechen. Dies kann zu Abgaslecks und einer beeinträchtigten Abdichtung am Zylinderkopf führen. Der Austausch gegen Sechskantmuttern in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt die sichere Befestigung wieder her, beugt Leckagen vor, schützt umliegende Motorkomponenten vor Überhitzung und erhält die Gesamtleistung der Abgasanlage.
Die Sechskantmuttern der Abgasanlage sollten immer dann ersetzt werden, wenn der Wärmetauscher oder die Abgasanlage ausgebaut wird, wenn die vorhandenen Muttern korrodiert, festgefressen, abgerundet oder beschädigt sind oder wenn Abgaslecks an der Wärmetauscherschnittstelle festgestellt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99908500103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
M8 Auspuffmutter - M8
Einzeln verkauft und durchgehend verwendet
Die Porsche M8 Auspuffmutter ist ein hochwertiges Ersatzbefestigungselement, das an verschiedenen Stellen von Porsche-Auspuffanlagen zum Einsatz kommt. Sie dient zur Befestigung von Auspuffkomponenten wie Krümmern, Wärmetauschern, Schalldämpfern, Halterungen und Verbindungsflanschen und trägt zur korrekten Klemmkraft und zuverlässigen Abdichtung des Auspuffsystems bei.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Auspuffmuttern sind extremen Bedingungen ausgesetzt: Temperaturschwankungen, Vibrationen, Feuchtigkeit, Streusalz und Korrosion. Mit der Zeit können die Originalmuttern festfressen, sich abrunden, abgenutzt werden oder an Festigkeit verlieren, was die Demontage erschwert und die Haltekraft der Auspuffkomponenten verringert.
Der Austausch verschlissener Auspuffteile bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten trägt zu einer sicheren, leckagefreien und fachgerechten Auspuffinstallation bei.
Was macht ein Auspuffmutter?
Eine Auspuffmutter befestigt Auspuffkomponenten an Stehbolzen oder Schrauben, hält die Verbindungen fest zusammen und trägt zur Aufrechterhaltung der Dichtungskompression bei.
Eine korrekt sitzende Auspuffmutter trägt dazu bei, dass Folgendes gewährleistet ist:
- Sichere Montage der Abgaskomponenten
- Ordnungsgemäße Dichtung
- Verringertes Risiko von Abgaslecks
- Korrekte Abgasausrichtung
- Verbesserte Vibrationsfestigkeit
- Langzeitzuverlässigkeit des Abgassystems
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall
Häufige Anzeichen dafür, dass eine Auspuffmutter möglicherweise ausgetauscht werden muss, sind:
- Rost oder starke Korrosion
- Abgerundete oder beschädigte Kanten
- Abgerissene Gewinde
- Die Mutter hat sich beim Ausbau festgefressen
- Lose Auspuffverbindungen
- Auspuffgeräusche
- Klappern oder Vibrationen vom Auspuff
- Rußspuren an den Auspuffflanschen
- Unfähigkeit, das korrekte Drehmoment einzustellen
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch verschlissener oder korrodierter Auspuffmuttern lassen sich Abgaslecks, lose Bauteile und zukünftige Reparaturschwierigkeiten vermeiden.
Zu den Vorteilen gehören:
- Stellt die sichere Auspuffbefestigung wieder her
- Hilft dabei, Abgaslecks zu verhindern
- Verbessert die Dichtung
- Reduziert Vibrationen und Klappergeräusche
- Erleichtert die zukünftige Wartung
- Unterstützt zuverlässige Auspuffreparaturen
- Schützt umliegende Abgaskomponenten
- Verbessert die Restaurierungsqualität
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90091009701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieser Abgaskrümmerbolzen ist ein hochfester Gewindebolzen, der zur Befestigung des Abgaskrümmers (Wärmetauschers) am Zylinderkopf bei klassischen luftgekühlten Porsche 911, Turbo (930) und 964 Turbo Modellen verwendet wird.
Einzeln erhältlich, 12 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 Turbo (930) 1978 - 1989
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991 - 1992
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Diagramm-Referenznummer 5A
Der Stehbolzen am Abgaskrümmer bildet einen entscheidenden Befestigungspunkt, der den Abgaskrümmer (bzw. Wärmetauscher) fest mit dem Zylinderkopf des Motors verbindet. Er gewährleistet, dass die Komponenten der Abgasanlage auch unter Hitze, Vibrationen und Temperaturschwankungen fest sitzen, wodurch Abgaslecks verhindert und die Motorleistung erhalten bleibt.
Die Gewindekonstruktion dieses Bolzens ermöglicht einen sicheren Sitz mit den entsprechenden Muttern und Krümmerflanschen. Durch die Aufrechterhaltung der korrekten Klemmkraft stützt er die Krümmerdichtung und die metallischen Dichtflächen und gewährleistet so eine leckagefreie Verbindung auch unter extremen Abgastemperaturen und wiederholten Heiz-/Kühlzyklen.
Die Stehbolzen an der Abgasanlage sind starker Hitze und Belastung ausgesetzt, was mit der Zeit zu Dehnung, Gewindeverschleiß oder Bruch führen kann. Beschädigte Stehbolzen können Abgaslecks verursachen, die Motorleistung verringern und die spätere Demontage des Krümmers erschweren. Durch den Austausch werden der korrekte Sitz, das richtige Anzugsmoment und die langfristige Zuverlässigkeit der Abgasanlage wiederhergestellt.
Wann ersetzen:
• Die Bolzen weisen Korrosion, Gewindeverschleiß oder Verformungen auf.
• Bei der Demontage sind ein oder mehrere Bolzen abgebrochen.
• Abgasleckgeräusche am Krümmerflansch
• Beim Austausch der Krümmerdichtung
• Vorbeugende Erneuerung im Rahmen der Motor- oder Abgasanlagenüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99906223903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Auspuffmuttern / -schrauben / -bolzen — Durchfluss, Ansprechverhalten, Laufruhe
OEMatch Auspuffmuttern, -schrauben und -bolzen bieten robuste Befestigungselemente für Porsche-Modelle, die sichere Verbindungen und einen gleichmäßigen Abgasstrom im normalen Betrieb und bei höherer Belastung gewährleisten. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Auspuffmuttern, -schrauben und -bolzen; diese passgenauen Alternativen entsprechen in Form, Passform und Funktion den Originalteilen. Die Befestigungselemente sind hitze- und vibrationsbeständig und ermöglichen eine einfache Wartung.
Verfügbare Typen
- Sechskantflanschschrauben für Verteiler- und Flanschverbindungen
- Gewindebolzen mit passenden Muttern für Hochtemperaturverbindungen
- Korrosionsbeständige Muttern mit Sicherungsscheiben und hitzebeständiger Beschichtung
OEMatch Auspuffmuttern / -schrauben / -bolzen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Auspuffmuttern, -schrauben und -bolzen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Auspuffmuttern, -schrauben und -bolzen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Auspuffmuttern, -schrauben und -bolzen, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
OEMatch bietet außerdem eine große Auswahl an Porsche-Komponenten mit über 4.000 einzelnen Teilenummern und mehr als 8.700 Querverweisen und entwickelt darüber hinaus weitere Produktlinien zur Unterstützung von Wartung und Reparatur über alle Porsche-Generationen hinweg.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt sichere Abgasverbindungen wieder her und hält diese instand, um Leckagen zu verhindern.
- Reduziert Vibrationen, Klappern und Bewegungen bei Temperaturwechseln
- Verbessert die Wartungsfreundlichkeit durch Standardgewindegrößen und korrosionsbeständige Oberflächen.
Warum Auspuffmuttern / -schrauben / -bolzen verschleißen und ausfallen
- Korrosion durch Feuchtigkeit, Streusalz und Abgaskondensat
- Wärmeausdehnung und -kontraktion, die zu Lockerung oder Materialermüdung führen.
- Überdrehen, Verkanten des Gewindes oder mechanische Beschädigung während der Wartung
Die Bedeutung des Austauschs von Auspuffmuttern/-schrauben/-bolzen durch OEMatch-Originalteile
OEMatch-Abgaskomponenten sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen und -toleranzen gefertigt werden – eine praktische Alternative, wenn Original- oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Die passenden Befestigungselemente gewährleisten die Dichtheit der Abgasanlage, die korrekte Ausrichtung von Krümmern und Rohren sowie den Schutz von Sensoren und nachgeschalteten Abgasreinigungskomponenten. Der Austausch verschlissener Teile reduziert das Risiko von Leckagen, unerwünschten Geräuschen und Bauteilschäden und unterstützt gleichzeitig die zuverlässige Leistung von Porsche-Modellen.
Vorteile
- Werkstoffe und Beschichtungen, die aufgrund ihrer Hitze- und Korrosionsbeständigkeit ausgewählt wurden
- Gewindeprofile und -längen entsprechen, wo zutreffend, den ursprünglichen Spezifikationen.
- Standardgrößen und -ausführungen vereinfachen die Wartung und verringern das Risiko des Festfressens.