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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die OE MATCH Lenksäulenlagerbuchse ist ein Ersatzteil, das entwickelt wurde, um die korrekte Lenksäulenlagerung, Stabilität und Ausrichtung bei klassischen Porsche 911 Modellen, die zwischen 1965 und 1989 hergestellt wurden, wiederherzustellen.
Passend für:- Porsche 911 1965-89
Diagramm-Referenznummer 24
Diese Stützbuchse wurde so gefertigt, dass sie der Konstruktion und Passform der Originalausrüstung entspricht. Sie ist Teil der Befestigungsanordnung des Lenkwellenlagers und trägt dazu bei, die korrekte Positionierung und Unterstützung der Lenksäulenbaugruppe aufrechtzuerhalten.
Die Lenksäule ist ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeuglenkung und überträgt die Lenkbewegungen des Fahrers vom Lenkrad über die Lenkwelle zum Lenkmechanismus. Eine korrekte Lagerung ist wichtig für einen leichtgängigen Lenkvorgang, minimiert unerwünschte Bewegungen und reduziert Vibrationen.
Die Lagerstützbuchse bietet eine elastische Montagefläche innerhalb der Lenkbaugruppe, trägt zur Unterstützung des zugehörigen Lagers bei und reduziert unnötige Bewegungen oder Vibrationen zwischen den verbundenen Komponenten.
Mit der Zeit können die originalen Gummilagerbuchsen durch Alterung, wiederholte Lenkbewegungen, Vibrationen, Umwelteinflüsse und Materialermüdung verschleißen. Eine abgenutzte, rissige oder verformte Buchse kann ihre Fähigkeit, das Lager korrekt zu stützen, verlieren, was zu unerwünschten Lenksäulenbewegungen, Klappergeräuschen oder Vibrationen führen kann.
Der Austausch einer verschlissenen Lenksäulenlagerbuchse durch ein OE-kompatibles Bauteil trägt dazu bei, die ursprüngliche Befestigungsanordnung wiederherzustellen, die korrekte Lagerpositionierung beizubehalten und einen gleichmäßigen Lenkvorgang zu gewährleisten.
Diese Ersatzbuchse eignet sich ideal für die Wartung von klassischen Porsche-Lenksystemen, die Überholung der Lenksäule, die Restaurierung des Lenkgetriebes und für komplette Fahrzeugrestaurierungsprojekte und bietet eine Passform wie bei Originalteilen sowie zuverlässigen Halt.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Lagerbuchse der Lenksäule ist ein Montage- und Stützbauteil innerhalb der Lenkwellenbaugruppe des Fahrzeugs.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Unterstützt das Lenksäulenlager: Bietet die vorgesehene Montagehalterung für das zugehörige Lenkwellenlager.
- Gewährleistet die korrekte Lagerpositionierung: Hilft dabei, das Lager innerhalb seiner Montagevorrichtung korrekt zu positionieren.
- Verringert unerwünschte Lenkbewegungen: Hilft dabei, übermäßige Bewegungen zu minimieren, die durch den Verschleiß der ursprünglichen Lagerhalterung verursacht werden.
- Absorbiert Vibrationen: Das elastische Montagematerial trägt dazu bei, die Übertragung kleinerer Vibrationen durch die Lenkeinheit zu begrenzen.
- Reduziert Lenkradklappern: Hilft, vibrationsbedingte Geräusche zu minimieren, die durch eine lockere oder verschlissene Befestigung verursacht werden.
- Unterstützt reibungsloses Lenkverhalten: Gewährleistet die notwendige Lagerunterstützung für eine gleichmäßige Lenkwellenbewegung.
- Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Lenkung: Hilft dabei, die vorgesehene Positionierung der zugehörigen Lenkwellen- und Lagerkomponenten beizubehalten.
- Schützt umliegende Bauteile: Verringert unnötige mechanische Bewegungen, die zum Verschleiß benachbarter Montagekomponenten beitragen könnten.
- Unterstützt die Stabilität des Lenksystems: Trägt zur Aufrechterhaltung eines korrekt montierten und unterstützten Lenksystems bei.
- Erhalt der Originalkonfiguration: Ersetzt die werkseitig verbaute Gummilagerbuchse, ohne die ursprüngliche Anordnung der Lenkung zu verändern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Lagerbuchsen der Lenksäule sind ständigen Vibrationen, wiederholten Lenkbewegungen und altersbedingtem Gummiverschleiß ausgesetzt.
Im Laufe der Zeit kann das ursprüngliche Gummimaterial aushärten, reißen, sich verformen oder seine Fähigkeit verlieren, eine effektive Lagerunterstützung zu bieten.
Häufige Anzeichen für eine verschlissene oder defekte Lenksäulenlagerbuchse sind:
- Übermäßige Lenksäulenbewegung: Ungewöhnliche Bewegungen können im Bereich der Lenkwelle oder der Lagerbefestigung auftreten.
- Lenkradvibrationen: Abgenutztes Befestigungsmaterial kann zu zusätzlichen Vibrationen führen, die über das Lenkrad übertragen werden.
- Klappern der Lenksäule: Im Bereich der Lenksäulenbaugruppe können klappernde oder vibrationsbedingte Geräusche auftreten.
- Klopf- oder Klickgeräusche: Übermäßige Bewegungen innerhalb der Lageranordnung können während des Lenkvorgangs oder beim Fahren über unebene Oberflächen Geräusche verursachen.
- Unpräzises oder instabiles Lenkgefühl: Verschleißteile können zu einem ungenauen oder unsicheren Lenkgefühl beitragen.
- Gerissenes oder gespaltenes Gummi: Sichtbare Risse oder Spalten deuten auf eine Verschlechterung des ursprünglichen Gummis hin.
- Gehärtetes oder sprödes Material: Mit der Zeit kann Gummi seine ursprüngliche Flexibilität verlieren und anfälliger für Beschädigungen werden.
- Verformte oder verzogene Buchse: Die Stützbuchse kann ihre ursprüngliche Form verlieren, was die korrekte Positionierung des Lagers beeinträchtigt.
- Übermäßige Lagerbewegung: Das zugehörige Lenklager wird möglicherweise nicht mehr sicher in seiner vorgesehenen Montageposition gehalten.
- Quietsch- oder Schleifgeräusche: Nicht korrekt gelagerte Bauteile können bei Lenkbewegungen unerwünschten Kontakt oder Reibung verursachen.
- Beschädigte oder fehlende Stützbuchse: Bei früheren Reparaturen oder Demontagearbeiten an der Lenkung könnte die Buchse beschädigt oder weggelassen worden sein.
- Sichtbare Gummiverschlechterung: Bei der Inspektion können Materialablösungen, Risse oder allgemeine Alterungserscheinungen erkennbar sein.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer verschlissenen, rissigen oder beschädigten Lagerbuchse der Lenksäule ist wichtig, um die korrekte Lagerunterstützung, die Lenkstabilität und die ursprünglichen Betriebseigenschaften des Lenksystems des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.
Wichtigste Vorteile des Austauschs:
- Stellt die Lagerunterstützung wieder her: Hilft dabei, die korrekte Position des zugehörigen Lenkwellenlagers beizubehalten.
- Verringert unerwünschte Bewegungen: Ersetzt verschlissenes Befestigungsmaterial, das übermäßige Bewegungen innerhalb der Lenkbaugruppe ermöglichen könnte.
- Verbessert die Stabilität des Lenksystems: Unterstützt die vorgesehene Montageanordnung des Lenksäulenlagers.
- Reduziert Klappern und Vibrationen: Hilft, Geräusche und Vibrationen zu minimieren, die durch eine abgenutzte Gummilagerung verursacht werden.
- Gewährleistet reibungsloses Lenkverhalten: Bietet die erforderliche Unterstützung für eine gleichmäßige Lenkwellenbewegung.
- Schützt zugehörige Lenkungskomponenten: Hilft, unnötige Bewegungen und mechanische Belastungen im Bereich der Lagerbefestigung zu reduzieren.
- Stellt die Passform der Originalausrüstung wieder her: Entwickelt, um der werkseitigen Lenkungslageranordnung zu entsprechen.
- Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit der Lenkung: Hilft dabei, die mechanische Integrität der Lenksäulenbaugruppe aufrechtzuerhalten.
- Ideal für die Überholung von Lenksystemen: Geeignet für die Instandsetzung des Lenkgetriebes, der Wellenlager oder zugehöriger Montagekomponenten.
- Ersetzt alternde Gummikomponenten: Ersetzt eine verschlissene werkseitige Stützbuchse durch ein neues Ersatzteil im Originalstil.
- Kosteneffiziente vorbeugende Wartung: Durch den Austausch verschlissener Befestigungsteile kann weiterer Verschleiß oder Bewegungen innerhalb der Lenkbaugruppe vermieden werden.
- Geeignet für die Restaurierung klassischer Porsche: Hilft dabei, die ursprüngliche Lenkkonfiguration und die Fahreigenschaften klassischer Porsche 911 Modelle zu erhalten.
Obwohl die Stützbuchse des Lenksäulenlagers ein relativ kleines Bauteil ist, erfüllt sie eine wichtige Funktion bei der Aufrechterhaltung der korrekten Unterstützung und Positionierung des Lenkwellenlagers.
Eine verschlissene Buchse kann unerwünschte Bewegungen zulassen und dadurch möglicherweise zu Lenkungsvibrationen, Klappergeräuschen und zusätzlicher Belastung der zugehörigen Bauteile beitragen.
Durch den Austausch der defekten Stützbuchse gegen ein OE-kompatibles Bauteil wird die vorgesehene Lagerbefestigung wiederhergestellt und ein gleichmäßiger Betrieb des Lenksystems gewährleistet.
Da die Lenkung ein sicherheitskritisches System ist, sollten jegliches übermäßiges Spiel, jede abnormale Bewegung oder jedes Blockieren untersucht und behoben werden, bevor das Fahrzeug gefahren wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134722303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen Lenkwellenlager einen reibungslosen und präzisen Betrieb der Lenkwelle wieder her. Dieses Lager ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert, befindet sich im unteren Lenkwellengehäuse und stützt die Lenkwelle bei ihrer Drehung.
Passend für:Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Diagramm-Referenznummer 2
Das Lenksystem ist darauf angewiesen, dass die Welle korrekt positioniert bleibt und sich reibungslos drehen kann, während die Lenkbewegung vom Lenkrad auf den Lenkmechanismus übertragen wird. Das Lager stützt die Welle, reduziert die Reibung und trägt dazu bei, übermäßige Radialbewegungen im Gehäuse zu verhindern.
Mit der Zeit kann das Lager durch wiederholte Lenkbewegungen, Alterung, Verschmutzung, Korrosion oder Verschleiß seiner inneren Wälzflächen verschleißen. Ein verschlissenes Lager kann Spiel in der Lenkwelle, Rauheit beim Lenken oder unerwünschte Geräusche aus der Lenksäule oder dem unteren Bereich der Welle verursachen.
Dieses OE-kompatible Lenkwellenlager bietet einen hochwertigen Ersatz für ein verschlissenes, geräuschvolles, festsitzendes oder beschädigtes Originallager und trägt dazu bei, eine reibungslose Lenkwellenbewegung und die korrekte Abstützung wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stützt die Lenkwelle im unteren Wellengehäuse.
- Ermöglicht die reibungslose Drehung der Lenkwelle.
- Verringert die Reibung zwischen rotierenden und stationären Lenkungskomponenten.
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Lenkwelle beizubehalten.
- Verhindert unerwünschte radiale Bewegungen oder Spiel in der Welle.
- Unterstützt die präzise Übertragung von Lenkeingaben.
- Trägt dazu bei, ein gleichmäßiges und zuverlässiges Lenkgefühl zu gewährleisten.
- Reduziert Geräusche, die durch ein verschlissenes oder raues Lager verursacht werden.
- Ersetzt ein verschlissenes, beschädigtes, korrodiertes oder festsitzendes Lager.
- Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Porsche-Lenksysteme.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßiges Spiel in der Lenkwelle.
- Lenkradbewegungen, die sich nicht unmittelbar in einer Lenkreaktion niederschlagen.
- Klopf- oder Klickgeräusche aus dem Bereich der Lenksäule oder der Lenkwelle.
- Schleifende, kratzende oder rumpelnde Geräusche beim Drehen des Lenkrads.
- Rauheit oder Widerstand am Lenkrad.
- Eine hakelige oder unpräzise Lenkung.
- Unerwünschte Bewegung an der unteren Lenkwelle festgestellt.
- Vibrationen im Lenkrad.
- Lagergeräusche, die sich beim Drehen des Lenkrads verändern.
- Sichtbare Korrosion oder Verunreinigung im Bereich des Lagers.
- Bei der Inspektion des Lenksystems wurde ein übermäßiges Lagerspiel festgestellt.
- Ein Lager, das sich beim manuellen Drehen rau anfühlt oder blockiert.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Lenkwelle stellt die mechanische Verbindung her, die die Lenkbewegungen des Fahrers vom Lenkrad auf den Lenkmechanismus des Fahrzeugs überträgt. Eine korrekte Wellenlagerung ist daher wichtig für ein präzises und vorhersehbares Lenkverhalten.
- Mit zunehmendem Verschleiß des unteren Wellenlagers kann sich die Lenkwelle aufgrund des entstehenden Spiels im Gehäuse bewegen. Dies kann unerwünschtes Spiel, Geräusche oder Vibrationen verursachen und das präzise Lenkgefühl beeinträchtigen.
- Ein rau gewordenes oder teilweise festsitzendes Lager kann beim Drehen des Lenkrads Widerstand erzeugen. Dies kann zu einem unpräzisen oder ruckartigen Lenkgefühl führen und zusätzliche Belastungen auf die umliegenden Lenkwellenkomponenten verursachen.
- Die fortgesetzte Verwendung eines stark verschlissenen Lagers kann den Verschleiß der Welle, des Gehäuses oder der zugehörigen Verbindungen beschleunigen. Da Lenkungskomponenten sicherheitskritisch sind, sollten übermäßiges Spiel, Schwergängigkeit oder ungewöhnliches Lenkverhalten umgehend untersucht werden.
- Der Austausch eines verschlissenen Lagers durch dieses OE Match Lenkwellenlager trägt dazu bei, die korrekte Wellenabstützung, die reibungslose Rotation und die präzise Lenkfunktion wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90005203100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1973
Porsche 914-6 - >>1971
Porsche 356 B / 356 C - 1960 bis 1965
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Diagramm Referenz Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
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91434771100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968
Porsche 356 B / 356 C - 1960 bis 1965
Diagrammreferenz Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69534772500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern