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Hinterradnabe. Porsche 911 1974-89 › 91133106539
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1974-1989
nicht für Turbo und Turbo Look
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Diagramm Referenz Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133106539
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Die OE Match Hinterradnabe ist ein hochwertiges Ersatzteil für Fahrwerk und Antriebsstrang, das die Hinterrad- und Bremsanlage kompatibler Porsche-Modelle sicher montiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, bietet diese präzisionsgefertigte Radnabe den Befestigungspunkt für Rad, Bremsscheibe und Radlager und gewährleistet so eine reibungslose Radrotation, präzise Ausrichtung und zuverlässiges Fahrverhalten.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramm-Referenznummer 6
Die aus hochfestem Schmiedestahl gefertigte Hinterradnabe mit präzisionsbearbeiteten Montageflächen und Lagerzapfen ist so konstruiert, dass sie hohen Kurvenkräften, Bremskräften, Antriebsmomenten und ständigen Stößen von der Straße standhält. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Standard ausgelegt und bietet eine werkseitig korrekte Passform mit den originalen Radlagern, Antriebswellen und Bremskomponenten. Dadurch eignet sie sich ideal für Fahrwerksreparaturen, Radlagerwechsel und komplette Hinterachsüberholungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dient als Befestigungspunkt für das Hinterrad und die Bremsscheibe.
- Unterstützt eine reibungslose und präzise Radrotation.
- Schnittstellen zur Hinterradlagerbaugruppe.
- Überträgt das Antriebsmoment von der Antriebswelle auf das Rad.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Stabilität der Hinterräder.
- Unterstützt sicheres Brems- und Federungsverhalten.
- Stellt die werkseitige Funktionalität der Hinterachse wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Hinterradaufhängung und des Antriebsstrangs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Geräusche oder Brummen der Radlager an der Hinterachse.
- Übermäßiges Spiel im Hinterrad.
- Die Vibrationen waren im gesamten Fahrzeug spürbar.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Achsvermessung.
- Sichtbare Beschädigungen oder Korrosion an der Nabe.
- Wackelnde Bremsscheibe oder wackelndes Rad.
- Die ABS-Warnleuchte wird durch Probleme mit der Radnaben- oder Sensorausrichtung verursacht (sofern zutreffend).
- Klickende oder klopfende Geräusche von der Hinterradaufhängung.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund übermäßigen Radspiels durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Hinterradnabe ist während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs kontinuierlichen Rotationskräften, Federungsbelastungen, Bremskräften und dem Drehmoment des Antriebsstrangs ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Stoßschäden, verschlissene Lagerflächen oder Gewindeschäden die strukturelle Integrität der Nabe beeinträchtigen und die Funktion umliegender Bauteile negativ beeinflussen.
- Eine beschädigte oder verschlissene Radnabe kann zu übermäßiger Radbewegung, beschleunigtem Radlagerverschleiß, Bremsvibrationen und einem schlechteren Fahrverhalten führen. Wird das Problem nicht behoben, können Bremsleistung und Fahrzeugsicherheit beeinträchtigt werden, während gleichzeitig die Radaufhängung und der Antriebsstrang zusätzlich belastet werden.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Radnabe gegen die OE Match Hinterradnabe stellt die präzise Radausrichtung, die reibungslose Rotation und die zuverlässige Funktion der Hinterachse wieder her. Diese nach OE-Standards aus hochwertigem Schmiedestahl gefertigte Ersatznabe bietet eine passgenaue Montage, außergewöhnliche Festigkeit und lange Lebensdauer und gewährleistet so das von Ihrem Porsche gewohnte Fahrverhalten, die Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534160511
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534160511
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diese OE-Match-Lenkhebel werden als Nachbildung der originalen Porsche-Lenkhebel der Vorderachse der Porsche Cayenne 955 und 957 Modelle gefertigt. Sie bilden die strukturellen Drehpunkte für Radnabe, Querlenker und Lenkgestänge.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Jeder OE Match Achsschenkel ist so konstruiert, dass er Radnabe/Radlager, Bremssattel-Befestigungspunkte, Kugelgelenke der Querlenker und Spurstangenköpfe genau wie das Originalteil aufnimmt – für eine korrekte Passform und die Wiederherstellung der korrekten Vorderachsgeometrie.
Der Achsschenkel stützt die Radaufhängung und überträgt vertikale und laterale Kräfte von der Radaufhängung auf die Radnabe. Gleichzeitig bietet er präzise Befestigungspunkte für Lenkungs- und Bremskomponenten. Er gewährleistet eine kontrollierte, vorhersehbare und auf die ursprüngliche Radaufhängungskonstruktion des Fahrzeugs abgestimmte Radbewegung.
Funktion: Der OE Match Achsschenkel ist vorne am Fahrzeug montiert und dient als zentraler Drehpunkt für Radnabe und Radlager. Er interagiert mit Querlenkern, Federbein-/Kugelgelenkverbindungen und der Spurstange, um ein präzises Lenkverhalten und die korrekte Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Durch die korrekte Positionierung dieser Elemente sorgt der Achsschenkel für eine stabile Radgeometrie, gleichmäßigen Reifenverschleiß und ein agiles Fahrverhalten unter verschiedenen Fahrbedingungen.
Die Achsschenkel sind als Teil der Vorderradaufhängung und Lenkung erheblichen Belastungen und Stoßkräften ausgesetzt. Mit der Zeit können die originalen Achsschenkel durch Straßeneinwirkung, Korrosion oder allgemeine Abnutzung verschleißen oder beschädigt werden, was zu Fehlausrichtungen, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und beeinträchtigtem Fahrverhalten führen kann. Der Einbau von OE Match Achsschenkeln stellt die korrekte Einbaugeometrie wieder her, verbessert die Lenkpräzision und -sicherheit und verlängert die Lebensdauer der zugehörigen Aufhängungs- und Lenkungskomponenten.
Ersetzen Sie den Achsschenkel, wenn einer der folgenden Punkte zutrifft:
• Sichtbare Risse, Verbiegungen oder Aufprallschäden
• Anhaltendes Lenkungsspiel oder Abweichung der Spur
• Übermäßiges Radlagerspiel, das sich nicht allein durch einen Lageraustausch beheben lässt.
• Nach einer Unfallreparatur an Bauteilen der Vorderachsaufhängung
• Wettbewerbsorientiertes oder stressiges Fahren, das die Wiederherstellung der Präzision erfordert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534115
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Originalgetreue Buchse für den hinteren Radträger passend für Porsche 955 Cayenne (2003–2006), 957 Cayenne (2007–2010) und 958 Cayenne (2011–2014), ausgenommen GTS- und Turbo-S-Modelle. Diese Ersatzbuchse trägt zur korrekten Positionierung des hinteren Radträgers bei, reduziert unerwünschte Bewegungen und unterstützt eine stabile Hinterachsgeometrie.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* Nicht GTS- und Turbo S-Version
Diagramm-Referenznummer 20
Die Buchse des Hinterradträgers dient der Positionierung und Abstützung des Hinterradträgers und ermöglicht gleichzeitig kontrollierte Federungsbewegungen. Eine intakte Buchse trägt zur Erhaltung der Hinterradgeometrie, der Fahrstabilität, der Bremskontrolle und des Reifenkontakts zur Straße bei.
Funktionen
• Ersetzt die Buchse des hinteren Radträgers.
• Unterstützt die korrekte Positionierung des Hinterradträgers
• Hilft dabei, die Geometrie der Hinterachsaufhängung beizubehalten
• Reduziert unerwünschte Federungsbewegungen und Vibrationen
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten, Bremsleistung und Kurvenverhalten
• Hilft dabei, Klopfen, Lockerung und ungleichmäßigen Verschleiß der Hinterreifen zu verhindern
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur der Hinterradaufhängung des Porsche Cayenne.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Buchsen der Hinterradträger sind Stößen durch die Fahrbahn, der Belastung der Radaufhängung, Feuchtigkeit, Korrosion, Alterung und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi reißen, sich spalten, weich werden, verschleißen oder sich von der Hülse lösen. Eine verschlissene Buchse kann zu Klopfgeräuschen an der Hinterradaufhängung, falscher Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, instabilem Fahrverhalten, Vibrationen oder einem negativen Testergebnis führen. Der Austausch der Buchse trägt dazu bei, die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und das Verhalten der Hinterachse zu korrigieren.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Es treten Klopf-, Polter- oder Vibrationsgeräusche an der Hinterradaufhängung auf.
• Die Hinterradausrichtung kann nicht korrekt eingestellt oder beibehalten werden.
• Die Hinterreifen weisen ungleichmäßigen Verschleiß auf
• Das Heck des Fahrzeugs fühlt sich beim Bremsen oder in Kurven instabil an
• Die Buchse ist rissig, gespalten, abgenutzt oder getrennt
• Es werden Arbeiten am Hinterradträger oder an der Hinterradaufhängung durchgeführt.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an den Aufhängungsbuchsen nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Buchse passt in die Hinterradträger-/Hinterachsaufhängungseinheit von Porsche Cayenne Modellen. Sie ist Bestandteil des Hinterachsaufhängungs- und Radträgerpositionierungssystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534158810
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen