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- Porsche 356A 1955-59
PAAR - 64421102100 & 64421102200
Passform:
Porsche 356A 1955-61
Diagramm Referenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64421102356A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE MATCH Heizkästen (schwarz pulverbeschichtet, Paar) sind hochwertige Ersatz-Heizkästen für klassische Porsche-Heizsysteme. Sie umschließen die Abgaswärmetauscher und leiten erwärmte Luft in das Heizungs- und Belüftungssystem des Fahrzeuginnenraums. Dadurch sorgen sie für effektive Innenraumheizung, Entfeuchtung und erhöhten Fahrkomfort.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 1
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigten und mit einer robusten, schwarzen Pulverbeschichtung versehenen Heizkästen bieten hervorragenden Korrosionsschutz, lange Lebensdauer und ein originalgetreues Erscheinungsbild. Sie eignen sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch verrosteter, beschädigter oder verschlissener Originalteile und tragen so zur Wiederherstellung der Effizienz und Zuverlässigkeit Ihrer Heizungsanlage bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Fängt die von den Abgaswärmetauschern erzeugte Wärme auf
- Leitet erwärmte Luft in das Kabinenheizungs- und Belüftungssystem
- Sorgt für effektive Innenraumheizung und Entfeuchtung der Windschutzscheibe
- Unterstützt einen ordnungsgemäßen Luftstrom durch das Heizsystem
- Trägt dazu bei, den Fahrgastkomfort bei kälterem Wetter aufrechtzuerhalten.
- Schützt und lenkt den Luftstrom um die Wärmetauscherbaugruppen herum.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Unzureichende Heizleistung im Fahrgastraum
- Verminderter Luftstrom aus den Heizungsöffnungen
- Rost, Korrosion oder Löcher im Heizungsgehäuse
- Wärmeverlust, bevor die warme Luft den Fahrgastraum erreicht
- Abgase gelangen in das Kabinenheizungssystem
- Klappern oder Vibrationen, verursacht durch verschlissene Gehäuse
- Ungleichmäßige Kabinentemperaturen
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder strukturelle Schäden an den Heizkästen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die effiziente Heiz- und Entfeuchtungsleistung der Kabine wieder her.
- Verbessert den Luftstrom durch das Heizsystem
- Reduziert Wärmeverluste und verbessert die Heizleistung
- Verhindert, dass Abgase in den Fahrgastraum gelangen
- Schützt Komponenten von Heizsystemen und Wärmetauscher
- Unterstützt die akkurate Restaurierung klassischer Porsche-Modelle
- Bietet langanhaltenden Korrosionsschutz durch die schwarze Pulverbeschichtung.
- Gewährleistet Fahrzeugkomfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit bei allen Wetterbedingungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64421102505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Stellen Sie mit dieser originalgetreuen Heizungsreglerhülse die reibungslose und zuverlässige Funktion der Heizungssteuerung Ihres Fahrzeugs wieder her. Die Hülse ist für kompatible klassische Porsche-Modelle konzipiert und bildet einen Teil des Heizungsreglers. Sie unterstützt die korrekte Bewegung und Positionierung der zugehörigen Heizungsreglerkomponenten.
Passend für:Porsche 356 A (NICHT für Carrera)
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Diagramm-Referenznummer 8
Die Heizkästen sind Teil der Fahrzeugheizung und leiten bei Bedarf erwärmte Luft in den Fahrgastraum. Der Steuermechanismus ermöglicht das Öffnen und Schließen der Heizkästen bzw. der zugehörigen Klappen, um den Warmluftstrom zu regulieren. Kleine Bauteile wie die Steuerhülse sind wichtig für die korrekte Ausrichtung und die kontrollierte Bewegung innerhalb dieses Mechanismus.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ist Bestandteil des Betätigungsmechanismus des Heizkastens.
- Unterstützt und steuert die zugehörigen Heizungssteuerungskomponenten.
- Fördert die reibungslose Bewegung des Steuermechanismus des Heizkastens.
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung während des Heizbetriebs aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt das präzise Öffnen und Schließen der zugehörigen Heizungsregler.
- Hilft dem Fahrer, den Warmluftstrom in die Fahrgastzelle zu regulieren.
- Verringert unerwünschte Bewegungen, die durch einen übermäßig abgenutzten Ärmel verursacht werden.
- Trägt zur Aufrechterhaltung des zuverlässigen Betriebs der Heizungsanlage bei.
- Ersetzt eine abgenutzte, festsitzende, beschädigte oder fehlende Steuerhülse.
- Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible klassische Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Heizungsregler sind schwergängig oder lassen sich nur noch schwer bedienen.
- Übermäßiges Spiel im Heizungsregler.
- Ruckelige oder ungleichmäßige Bewegungssteuerung.
- Heizkästen lassen sich nicht vollständig öffnen oder schließen.
- Schwierigkeiten beim vollständigen Ein- und Ausschalten der Kabinenheizung.
- Unregelmäßige Heizleistung trotz Betätigung der Regler.
- Klappergeräusche oder Spiel im Bereich des Heizungsreglers.
- Blockieren oder Verkleben zugehöriger Steuerungskomponenten.
- Sichtbare Abnutzungsspuren, Korrosion oder physische Beschädigungen der Hülse.
- Die Hülse hat sich um das zugehörige Bauteil festgefressen.
- Die Originalhülle fehlt.
- Verschleiß wurde bei der Wartung der Heizkästen oder der Steuergestänge festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Steuerungssystem der Heizkästen ist auf das reibungslose Zusammenspiel mehrerer kleiner mechanischer Bauteile mit minimalen unerwünschten Bewegungen angewiesen. Eine verschlissene oder festsitzende Hülse kann diese Funktion beeinträchtigen und verhindern, dass die Heizkästen korrekt auf die Eingaben des Fahrers reagieren.
- Bei übermäßigem Verschleiß der Hülse kann der Steuermechanismus unerwünschtes Spiel entwickeln. Dies kann die auf den Heizkasten übertragene Bewegung verringern und ihn möglicherweise daran hindern, seine vollständig geöffnete oder geschlossene Position zu erreichen.
- Eine festsitzende oder korrodierte Hülse kann durch erhöhten Widerstand das gegenteilige Problem verursachen. Dies kann zu übermäßiger Krafteinwirkung an der Heizungssteuerung führen und Kabel, Hebel, Befestigungspunkte und andere Bauteile zusätzlich belasten.
- Eine unvollständige Schließung des Heizkastens kann dazu führen, dass unerwünschte warme Luft in den Fahrgastraum gelangt, selbst wenn die Heizung nominell abgeschaltet ist. Umgekehrt kann eine unvollständige Öffnung die verfügbare Heizleistung im Fahrgastraum verringern, wenn diese benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64421175100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Frischluftauslassschlauch
OE Match Frischluftauslassschlauch für Porsche 356 Modelle, entwickelt zum Ersetzen der originalen Gummimanschette unterhalb des Armaturenbretts im Fahrgastraum.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 39
Der Schlauch verbindet die Steuereinheit der Frischluftklappe mit der Fahrgastraumlüftung und leitet die einströmende Luft durch den richtigen Lüftungsauslass. Die Porsche-Teiledokumentation weist separate Ausführungen für links und rechts aus; für jede Seite wird eine benötigt.
Welche Funktion hat der Frischluftauslassschlauch?
Der Auslassschlauch ist Bestandteil des Frischluftsystems des Porsche 356. Er stellt die flexible Verbindung zwischen dem Klappensteuergerät und dem Luftkanal im Fahrgastraum her und ermöglicht so die Zufuhr von Frischluft in die Kabine.
Die linken und rechten Schläuche sind seitenabhängige Bauteile und keine identischen Universalteile. Die Porsche-Dokumentation gibt die Teilenummer 64457269106 für die linke Seite und 64457269206 für die rechte Seite an.
Warum versagen Frischluftschläuche?
Nach jahrzehntelangem Einsatz können die ursprünglichen Gummikomponenten durch Alterung und Umwelteinflüsse verschleißen.
Typische Probleme sind:
Verhärteter oder spröder Gummi, Rissbildung und Spalten, Verlust der Flexibilität, mangelhafte Abdichtung an den Verbindungen, Verformung oder Verschlechterung, Beschädigung bei Reparaturen am Armaturenbrett oder der LüftungsanlageBeschädigte Schläuche können dazu führen, dass Luft hinter dem Armaturenbrett entweicht, anstatt ordnungsgemäß in den Fahrgastraum geleitet zu werden.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn der Schlauch Risse aufweist, porös oder beschädigt ist oder nicht mehr sicher sitzt.
Die Schläuche sollten auch bei der Restaurierung des Armaturenbretts oder der Überholung des Frischluft- und Belüftungssystems überprüft werden, insbesondere wenn noch originale Gummiteile verbaut sind.
Anwendungen links und rechts
Linke Seite – 64457269106
Rechte Seite – 64457269206
Im Original-Ersatzteilkatalog von Porsche werden diese als Gummimanschetten beschrieben, die den Klappensteuerkasten mit dem Fahrgastraum verbinden; eine Manschette für die linke und eine für die rechte Seite wird benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64457269
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der OE Match Lüftungsfilter ist ein Ersatzsiebfilter für das Frischluft- und Kabinenlüftungssystem der Porsche 356 B und Porsche 356 C Modelle.
Passend für:- Porsche 356 B/C 1.6L 01/59-12/65
Diagramm-Referenznummer 22
Das im Lüftungsklappenkasten des Fahrgastraums befindliche Sieb verhindert, dass größere Partikel, Schmutz und Verunreinigungen in die Lüftungskanäle gelangen, und lässt gleichzeitig Frischluft durch das System strömen. Es ist Bestandteil der originalen Lüftungsanlage des Porsche 356 und arbeitet mit den Klappensteuerkästen, Kanälen und Frischlufteinlasskomponenten zusammen.
Anders als bei einem modernen Pollen- oder Kabinenfilter handelt es sich bei dieser Komponente in erster Linie um ein Sieb, das größere Partikel und Ablagerungen zurückhält, anstatt eine Feinfiltration zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Filtert die einströmende Zuluft, bevor sie das Kabinenluftsystem durchströmt.
- Verhindert, dass Blätter, Schmutz und größere Fremdkörper in die Lüftungskanäle gelangen.
- Hilft dabei, die Lüftungsklappenkästen und die Lüftungskanäle sauberer zu halten.
- Lässt Frischluft durch und bietet gleichzeitig eine grundlegende Schmutzfilterung.
- Hilft dabei, einen ungehinderten Luftstrom für die Belüftung aufrechtzuerhalten.
- Schützt nachgeschaltete Lüftungskomponenten vor Verunreinigungen.
- Unterstützt den korrekten Betrieb des originalen Porsche 356 Frischluftsystems.
- Ersetzt ein beschädigtes, korrodiertes, verstopftes oder fehlendes Originalsieb.
- Hilft dabei, die ursprüngliche Belüftungsanordnung bei der Fahrzeugrestaurierung wiederherzustellen.
Die Teilezeichnungen zeigen, dass sich das Sieb direkt neben den linken und rechten Lüftungsklappen-Steuerkästen befindet, was seine Rolle im Frischluftverteilungssystem des Porsche 356 bestätigt.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Anzeichen dafür, dass das Sieb gereinigt oder ausgetauscht werden muss, sind:
- Verringerter Frischluftstrom durch die Kabinenlüftungsöffnungen.
- Ungleichmäßiger Luftstrom aus dem Lüftungssystem.
- Sichtbare Ansammlung von Schmutz, Blättern oder Ablagerungen auf dem Bildschirm.
- Der Bildschirm ist stark verstopft.
- Zerrissenes oder beschädigtes Netzgewebe.
- Korrosion oder Beschädigung des Siebs.
- Das Sieb im Inneren des Lüftungsgehäuses hat sich gelöst.
- Klappergeräusche aus dem Bereich des Lüftungsklappenkastens.
- Fremdkörper, die in die Lüftungskanäle oder die Kabine gelangen.
- Fehlende Bildschirmbereiche.
- Verformungen verhindern den korrekten Sitz des Siebs.
- Ein fehlendes Sieb wurde bei der Restaurierung oder Wartung der Lüftungsanlage entdeckt.
Eine verminderte Luftzufuhr kann auch durch verstopfte Kanäle, falsch eingestellte Lüftungsklappen oder beschädigte Schläuche verursacht werden. Daher sollte gegebenenfalls das gesamte Frischluftsystem überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Das Lüftungssieb hilft dabei, unerwünschte Verunreinigungen aus dem Frischluftverteilungssystem fernzuhalten.
Wenn das Sieb verstopft ist, kann der Luftstrom im Lüftungssystem eingeschränkt sein. Wenn es beschädigt ist oder ganz fehlt, können Blätter und anderer Schmutz in die Klappenkästen und Lüftungskanäle gelangen.
Das Ersetzen eines beschädigten oder stark verschmutzten Siebs hilft:
- Stellen Sie die uneingeschränkte Frischluftzufuhr wieder her.
- Verringern Sie das Eindringen von Schmutz in Lüftungskanäle.
- Halten Sie die Klappenmechanismen sauberer.
- Verhindern, dass größere Verunreinigungen in den Fahrgastraum gelangen.
- Verringern Sie die Wahrscheinlichkeit, dass Fremdkörper Klappergeräusche oder Blockaden verursachen.
- Die ursprüngliche Konfiguration des Lüftungssystems wird wiederhergestellt.
- Die Qualität einer detaillierten Porsche 356-Restaurierung verbessern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64457267306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern