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Oberlenkerbuchse vorne. Porsche 944 / 968 - 95134379501
95134379501/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Oberlenkerbuchse vorne
Passt:
Porsche 944 1985-91 ALLE Vorne
Porsche 968 1992-95 ALLE Vorne
Bitte beachten Sie, dass der angezeigte Preis für Menge 1 gilt.
Bitte beachten Sie, dass es 4 Büsche pro Auto gibt.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Montagediagramm anzuzeigen – Ref. Nr. 8.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134379501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 944 1985-91 ALLE Vorne
Porsche 968 1992-95 ALLE Vorne
Bitte beachten Sie, dass der angezeigte Preis für Menge 1 gilt.
Bitte beachten Sie, dass es 4 Büsche pro Auto gibt.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Montagediagramm anzuzeigen – Ref. Nr. 8.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134379501
95134379501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1,99 £
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Koppelstange, vorne
Dieser vordere Koppelstangen-Verbindungsbügel in Erstausrüsterqualität ist für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1978 bis 1985 konzipiert. Er verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung und trägt so zur Reduzierung der Karosserieneigung und zur Aufrechterhaltung eines stabilen Fahrverhaltens bei. Passend für die linke und rechte Seite. Direkter Ersatz mit werkseitiger Passform.
Einzeln erhältlich , 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 928 1978 - 1985
Diagramm-Referenznummer 27.
Die Koppelstange, die zwischen dem vorderen Stabilisator und dem vorderen Querlenker montiert ist, überträgt die Federungsbewegung und die stabilisierenden Kräfte von einer Seite der Aufhängung auf die andere. Dies trägt dazu bei, die Karosserieneigung in Kurven zu reduzieren und die Gesamtstabilität des Fahrzeugs, das Lenkverhalten und den Reifenkontakt zur Fahrbahn zu verbessern.
Der vordere Koppelstangenlenker verbindet den Stabilisator mit dem Fahrwerk und überträgt stabilisierende Kräfte bei Kurvenfahrten und Federbewegungen. Er trägt dazu bei, die Seitenneigung zu reduzieren, das Lenkverhalten zu verbessern und ein stabiles Fahrverhalten zu gewährleisten.
Funktion
• Verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung
• Überträgt stabilisierende Kräfte beim Kurvenfahren
• Reduziert die Seitenneigung und die Neigung des Fahrgestells.
• Verbessert das Lenkverhalten und die Fahrpräzision
• Trägt dazu bei, einen gleichmäßigen Reifenkontakt mit der Fahrbahnoberfläche aufrechtzuerhalten.
Koppelstangen sind ständigen Federungsbewegungen, Vibrationen und Kurvenkräften ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Gelenke und Buchsen verschleißen, was zu übermäßigem Spiel im Federungssystem führt. Eine verschlissene Koppelstange kann klopfende Geräusche, ein schwammiges Lenkgefühl, übermäßige Seitenneigung oder ein instabiles Fahrverhalten verursachen. Der Austausch verschlissener Komponenten stellt die Federungskontrolle wieder her und verbessert das Fahrgefühl.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
• Übermäßige Seitenneigung in Kurven
• Lenkinstabilität oder schwammiges Fahrverhalten
• Verschleißte oder lockere Koppelstangen des Stabilisators
• Bei einer Überholung des Fahrwerks oder einer Wartung des Stabilisators
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92834306900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser vordere Koppelstangen-Verbindungsbügel in Erstausrüsterqualität ist für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1978 bis 1985 konzipiert. Er verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung und trägt so zur Reduzierung der Karosserieneigung und zur Aufrechterhaltung eines stabilen Fahrverhaltens bei. Passend für die linke und rechte Seite. Direkter Ersatz mit werkseitiger Passform.
Einzeln erhältlich , 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 928 1978 - 1985
Diagramm-Referenznummer 27.
Die Koppelstange, die zwischen dem vorderen Stabilisator und dem vorderen Querlenker montiert ist, überträgt die Federungsbewegung und die stabilisierenden Kräfte von einer Seite der Aufhängung auf die andere. Dies trägt dazu bei, die Karosserieneigung in Kurven zu reduzieren und die Gesamtstabilität des Fahrzeugs, das Lenkverhalten und den Reifenkontakt zur Fahrbahn zu verbessern.
Der vordere Koppelstangenlenker verbindet den Stabilisator mit dem Fahrwerk und überträgt stabilisierende Kräfte bei Kurvenfahrten und Federbewegungen. Er trägt dazu bei, die Seitenneigung zu reduzieren, das Lenkverhalten zu verbessern und ein stabiles Fahrverhalten zu gewährleisten.
Funktion
• Verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung
• Überträgt stabilisierende Kräfte beim Kurvenfahren
• Reduziert die Seitenneigung und die Neigung des Fahrgestells.
• Verbessert das Lenkverhalten und die Fahrpräzision
• Trägt dazu bei, einen gleichmäßigen Reifenkontakt mit der Fahrbahnoberfläche aufrechtzuerhalten.
Koppelstangen sind ständigen Federungsbewegungen, Vibrationen und Kurvenkräften ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Gelenke und Buchsen verschleißen, was zu übermäßigem Spiel im Federungssystem führt. Eine verschlissene Koppelstange kann klopfende Geräusche, ein schwammiges Lenkgefühl, übermäßige Seitenneigung oder ein instabiles Fahrverhalten verursachen. Der Austausch verschlissener Komponenten stellt die Federungskontrolle wieder her und verbessert das Fahrgefühl.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
• Übermäßige Seitenneigung in Kurven
• Lenkinstabilität oder schwammiges Fahrverhalten
• Verschleißte oder lockere Koppelstangen des Stabilisators
• Bei einer Überholung des Fahrwerks oder einer Wartung des Stabilisators
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92834306900
92834306900
92834306903
92834306991
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 59,50 £
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Drop-Link, vorne. Passt – links und rechts.
Passt:
Porsche 928 S (1986 - 1986)
Porsche 928 S4 (1987 - 1991)
Porsche 928 GTS (1992 - 1995)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92834306991
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 928 S (1986 - 1986)
Porsche 928 S4 (1987 - 1991)
Porsche 928 GTS (1992 - 1995)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92834306991
92834306901
92834306991
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 69,02 £
Auf Lager