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Standard-Bremsschläuche
Von OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
OE-kompatibler, flexibler Hydraulikbremsschlauch für die Vorderradbremsanlage des Porsche 928 (1978–1982). Dieser Schlauch gewährleistet einen gleichmäßigen Hydraulikdruck beim Bremsen und gleicht gleichzeitig Bewegungen zwischen Chassis und Vorderradaufhängung aus. Er trägt dazu bei, das Pedalgefühl, die Bremsbalance und die allgemeine Systemsicherheit zu erhalten und schützt vor Leckagen, Knicken und Materialermüdung.

Porsche 928 1978 - 1982
Diagramm-Referenznummer 1
Dieser Bremsschlauch verbindet die starre Bremsleitung mit dem vorderen Bremssattel und ermöglicht den Transport von Bremsflüssigkeit unter hohem Druck, während er gleichzeitig Federungs- und Lenkbewegungen ausgleicht. Er wird nach Originalspezifikationen gefertigt und bietet eine passgenaue Montage sowie zuverlässige Funktion. Daher eignet er sich sowohl für die Wartung als auch für die Restaurierung früher Porsche 928 Modelle.
Bremsschläuche verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Feuchtigkeit und Bremsflüssigkeit – sowohl innen als auch außen. Ein verschlissener Schlauch kann aufquellen, reißen oder den Bremsflüssigkeitsfluss behindern, was zu verminderter Bremsleistung oder gar zum Bremsausfall führen kann. Der Austausch gegen einen passenden Originalteilschlauch stellt das optimale Ansprechverhalten der Bremse wieder her und gewährleistet die Sicherheit des Bremssystems.
Wann ersetzen?
• Sichtbare Risse, Ausbeulungen oder Lecks im Schlauch
• Schwammiges Bremspedal oder ungleichmäßiges Bremsverhalten
• Beim Austausch von Bremssätteln, Bremsscheiben oder Bremsbelägen
• Als Teil der vorbeugenden Wartung älterer Fahrzeuge
• Das Alter des Schlauchs überschreitet die vom Hersteller empfohlene Lebensdauer
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92835507900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

#Vorderseite#
Porsche 928 1986- 96
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92835508104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

#Rückseite#
Porsche 928 1978-96
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Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92835508002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Standard-Bremsschläuche – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
Standard-Bremsschläuche bilden die flexible Verbindung zwischen starren Hydraulikleitungen und beweglichen Fahrwerkskomponenten. Sie erhalten den Bremsflüssigkeitsdruck und das Pedalgefühl während der Radbewegung aufrecht. Für Porsche-Modelle bietet OEMatch Bremsschlauchleitungen und die dazugehörigen Anschlüsse für Service, Restaurierung und regelmäßige Wartung an. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Standard-Bremsschläuchen; OEMatch liefert kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen und -toleranzen gefertigt sind.
Verfügbare Typen
- Gummiverstärkte flexible Schlauchleitungen mit herstellerspezifischen Anschlüssen
- Vormontierte Schläuche mit korrosionsbeständigen Banjo- oder Gewindeanschlüssen
- Ersatzschläuche werden mit passenden Dichtungen und Befestigungsmaterial geliefert.
OEMatch-Standardbremsschläuche verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Standard-Bremsschläuche Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Standard-Bremsschläuche und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Standard-Bremsschläuche an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die Schläuche bestehen typischerweise aus mehrlagigen, verstärkten Gummimischungen oder synthetischen Verbindungen, um Hitze und Biegungen zu widerstehen. Die korrekte Länge, Verlegung und der passende Anschluss gewährleisten den Erhalt der originalen Freigängigkeit und des Bremsverhaltens. OEMatch verfügt über einen umfangreichen Katalog mit Porsche-Teilereferenzen und entwickelt seine Produkte kontinuierlich weiter, um Reparaturen und Restaurationen zu unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt ein festes, gleichmäßiges Bremspedalgefühl wieder her.
- Verhindert Flüssigkeitsverluste und hält den Hydraulikdruck aufrecht
- Korrosionsbeständige Fittings reduzieren die Korrosion an den Verbindungsstellen.
- Die flexible Konstruktion erhält den Federweg und die Lenkbewegung
- Vereinfacht die routinemäßige Wartung und den Komponentenaustausch.
Warum Standard-Bremsschläuche verschleißen und ausfallen
- Altersbedingte Rissbildung und äußere Schäden durch Hitze und Verunreinigungen
- Innere Schwellung oder Kollaps aufgrund von Flüssigkeitszersetzung oder übermäßiger Hitze
- Korrosion oder mechanische Beschädigung an Armaturen und Anschlüssen
- Falsche Kabelführung oder Abrieb durch nahegelegene Bauteile
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Standardbremsschläuche
Der rechtzeitige Austausch verschlissener oder beschädigter Bremsschläuche stellt die Funktionsfähigkeit der Bremsanlage wieder her und trägt zu einem vorhersehbaren Bremsverhalten bei. Ein beschädigter Bremsschlauch kann ein weiches Bremspedal, ungleichmäßiges Bremsen oder Bremsflüssigkeitsverlust verursachen, was die Sicherheit und die Bremskontrolle beeinträchtigt. Die Wahl der richtigen Schlauchlänge, des passenden Anschlusstyps und der korrekten Verlegung erhält die ursprüngliche Bremsleistung und reduziert den Nachbearbeitungsaufwand bei der Montage, insbesondere bei modellspezifischen Porsche-Bremsanlagen.
Vorteile
- Direkt passende Alternativen, die nach den Originalspezifikationen und Toleranzen für Porsche-Modelle entwickelt wurden.
- Erhältlich in verschiedenen Längen und Anschlüssen, passend zur ursprünglichen Kabelführung.
- Materialien und Armaturen wurden aufgrund ihrer Hitze-, Druck- und Korrosionsbeständigkeit ausgewählt.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.