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Restaurierung Fahrgestell/Reparaturpanels
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OEMatch Restaurierungs-Chassis / Reparaturbleche – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Reparaturbleche für Porsche-Modelle dienen der Instandsetzung korrodierter oder beschädigter Karosserieteile und Strukturbauteile. OEMatch bietet einen umfangreichen Katalog an Restaurierungsblechen mit Querverweisen zu Tausenden von Teilenummern, um die Auswahl des richtigen Teils für Rostreparaturen, Strukturinstandsetzungen und Oldtimer-Restaurierungen zu erleichtern.
Verfügbare Typen
- Vorderteil
- Mittelteil
- Hinterteil
- Restaurierungssets
OEMatch-Restaurierungsfahrgestell / Reparaturbleche verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Restaurierungs- und Reparaturbleche Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die Restaurierungs- und Reparaturbleche und können von anderen Herstellern bezogen werden. Ersatzteile von Drittanbietern bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet nicht-OEM-Teile für die Restaurierung und Reparaturbleche an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Diese Bleche bestehen aus Stahl, Aluminium oder speziellen Blechmaterialien, sind korrosionsbeständig beschichtet und für das Schweißen oder Kleben bei professionellen Reparaturen vorgesehen. Die OEMatch-Kataloge enthalten über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 Querverweise, um die Suche nach kompatiblen Ersatzteilen für verschiedene Porsche-Generationen zu erleichtern. Die Bleche decken Bodenbleche, Schweller, Spritzwände, Rahmenlängsträger und verwandte Bereiche ab und sind so dimensioniert, dass die strukturelle Integrität wiederhergestellt wird.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die strukturelle Festigkeit und Chassissteifigkeit nach Korrosion oder Stößen wieder her.
- Die korrekten Befestigungspunkte für Aufhängung und Antriebsstrang werden beibehalten, um das Fahrverhalten zu erhalten.
- Verhindert die Ausbreitung von Rost durch Austausch des befallenen Metalls und Wiederherstellung der abgedichteten Nähte.
Warum sich Restaurierungschassis / Reparaturbleche abnutzen und ausfallen
- Korrosion durch Feuchtigkeit, Salz und eingeschlossene Ablagerungen, die Schutzbeschichtungen beschädigen.
- Materialermüdung und Materialausdünnung aufgrund von Alterung und Langzeitbelastung
- Aufprall- oder Kollisionsschäden, die Karosserieteile verformen und die Fahrgestellausrichtung verändern
- Schlecht durchgeführte frühere Reparaturen, bei denen Füllmaterial oder Ausbesserungsmethoden anstelle des vollständigen Austauschs des Blechs verwendet wurden.
Die Bedeutung des Austauschs von OEMatch-Restaurierungschassis-/Reparaturblechen
Durch den Austausch beschädigter oder korrodierter Karosserieteile wird das Fahrzeug wieder in einen sicheren und fahrbereiten Zustand versetzt, indem die ursprüngliche Festigkeit und die korrekte Montagegeometrie wiederhergestellt werden. Bei Porsche-Restaurierungen ist diese Arbeit von zentraler Bedeutung für den Werterhalt, das Bestehen von Inspektionen und ein zuverlässiges Fahrverhalten; fachgerecht montierte Karosserieteile reduzieren das Risiko weiterer Korrosion und erhalten die vorgesehenen Fahreigenschaften.
Vorteile
- Geformte Paneele aus geeigneten Materialien mit Korrosionsschutzbehandlung für langfristigen Schutz
- Abdeckung der wichtigsten Bauteile, einschließlich Bodenplatten, Schwellen, Trennwände und Rahmenprofile
- Umfangreiche Teilenummerierung und Querverweise zur Unterstützung einer genauen Identifizierung für Porsche-Anwendungen