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Preisgarantie
Weltweite Lieferung
12 Monate Garantie
Stabilisatorbuchsen
Von OE Match
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
Satz Stabilisatorbuchsen, Vorderachse.
Auch bekannt als Stabilisatorlager oder Stabilisatorbuchse. Die Buchse befestigt den Stabilisator an der Chassis-Halterung und gewährleistet eine optimale Übertragung der Wankstabilisierungskräfte in Kurven, während gleichzeitig die Dämpfung für ein ruhiges und komfortables Fahrgefühl erhalten bleibt.
2er-Set
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2,5 l / 2,7 l
* Fahrzeuge mit Standardfederung
Porsche 996 C2 Coupé
* Nur passend für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und Standardfahrwerk
Diagramm-Referenznummer 2.
• Einbauort am Fahrzeug: Vorderachse, Befestigung des Stabilisators (Wankstange) – Buchse zwischen Stange und Chassishalterung.
• Anwendungsbereich: Geeignet, wenn die originale Stabilisatorbuchse verschlissen, rissig oder abgeflacht ist oder Geräusche verursacht und die Wankstabilität an Vorder- und Hinterachse beeinträchtigt. Unerlässlich für die Wiederherstellung der korrekten Funktion des Stabilisators und des Fahrverhaltens.
Der Stabilisator spielt eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle der Seitenneigung und der Gewährleistung der Seitenstabilität in Kurven. Sind die Buchsen, mit denen er am Chassis befestigt ist, verschlissen, ermöglichen sie unerwünschte Bewegungen, die zu Klappergeräuschen, einem schwammigen Fahrgefühl, übermäßiger Seitenneigung oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen können. Der Austausch dieser Buchsen gegen passende Exemplare stellt sicher, dass der Stabilisator einwandfrei funktioniert und Ihr Fahrwerk wie vorgesehen arbeitet.
Wann und warum ersetzen?
• Sie hören ein klopfendes oder polterndes Geräusch beim Abbiegen, beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Fahren auf unebenen Straßen.
• Die Vorderradaufhängung fühlt sich schwammig an oder weist eine stärkere Seitenneigung als normal auf.
• Bei einer Sichtprüfung sind Risse, Abflachungen oder Verformungen der Buchse erkennbar.
• Im Rahmen einer Überholung der Vorderradaufhängung, einer Achsvermessung oder immer dann, wenn Sie mehrere Komponenten zur Verbesserung des Fahrverhaltens erneuern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634379214
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Auch bekannt als Stabilisatorlager oder Stabilisatorbuchse. Die Buchse befestigt den Stabilisator an der Chassis-Halterung und gewährleistet eine optimale Übertragung der Wankstabilisierungskräfte in Kurven, während gleichzeitig die Dämpfung für ein ruhiges und komfortables Fahrgefühl erhalten bleibt.
2er-Set
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2,5 l / 2,7 l
* Fahrzeuge mit Standardfederung
Porsche 996 C2 Coupé
* Nur passend für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und Standardfahrwerk
Diagramm-Referenznummer 2.
• Einbauort am Fahrzeug: Vorderachse, Befestigung des Stabilisators (Wankstange) – Buchse zwischen Stange und Chassishalterung.
• Anwendungsbereich: Geeignet, wenn die originale Stabilisatorbuchse verschlissen, rissig oder abgeflacht ist oder Geräusche verursacht und die Wankstabilität an Vorder- und Hinterachse beeinträchtigt. Unerlässlich für die Wiederherstellung der korrekten Funktion des Stabilisators und des Fahrverhaltens.
Der Stabilisator spielt eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle der Seitenneigung und der Gewährleistung der Seitenstabilität in Kurven. Sind die Buchsen, mit denen er am Chassis befestigt ist, verschlissen, ermöglichen sie unerwünschte Bewegungen, die zu Klappergeräuschen, einem schwammigen Fahrgefühl, übermäßiger Seitenneigung oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen können. Der Austausch dieser Buchsen gegen passende Exemplare stellt sicher, dass der Stabilisator einwandfrei funktioniert und Ihr Fahrwerk wie vorgesehen arbeitet.
Wann und warum ersetzen?
• Sie hören ein klopfendes oder polterndes Geräusch beim Abbiegen, beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Fahren auf unebenen Straßen.
• Die Vorderradaufhängung fühlt sich schwammig an oder weist eine stärkere Seitenneigung als normal auf.
• Bei einer Sichtprüfung sind Risse, Abflachungen oder Verformungen der Buchse erkennbar.
• Im Rahmen einer Überholung der Vorderradaufhängung, einer Achsvermessung oder immer dann, wenn Sie mehrere Komponenten zur Verbesserung des Fahrverhaltens erneuern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634379214
99634379214
414 615 0000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Stabilisatorbuchse, vorne. Porsche 986 Boxster / 996 C2 Coupé (99634379214/1
Preis: 23,40 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Buchse für hinteren Stabilisator, Größe: 19,8 mm
Es handelt sich um ein Gummilager für die Aufhängung, das um den Stabilisator passt, um diesen an der Hinterachse zu befestigen und die Bewegungen des Fahrgestells zu kontrollieren.
Satz mit 2 Stück. Pro Fahrzeug werden üblicherweise zwei Buchsen (links und rechts) benötigt.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l / 3,2 l (1997–2005) mit Sportfahrwerk – Bitte wählen Sie die Größe.
Porsche 987.1 Boxster (2005–2008) mit Sportfahrwerk
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Fahrzeuge mit Sportfahrwerk - Bitte wählen Sie die Größe
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Bitte wählen Sie die Größe.
Diagramm-Referenznummer 2.
• Anwendung: Buchse für den hinteren Stabilisator – passt um den Stabilisator mit 19,8 mm Durchmesser und dient zur Befestigung am hinteren Hilfsrahmen. Pro Fahrzeug werden üblicherweise zwei Buchsen (links und rechts) benötigt.
Die Stabilisatorbuchse dämpft und fixiert den Stabilisator an der Hinterachsaufhängung. Dieses Bauteil trägt dazu bei, die korrekte Position und Bewegung des hinteren Stabilisators zu gewährleisten, unerwünschte Seitenneigung in Kurven zu reduzieren und das Fahrwerk beim Beschleunigen, Bremsen und Lenken zu stabilisieren.
Mit der Zeit kann das werkseitig verbaute Gummi in den Stabilisatorbuchsen durch Hitze, Alterung und Belastungszyklen aushärten, Risse bekommen oder sich zersetzen. Verschleißte Buchsen können folgende Probleme verursachen:
• Erhöhte Seitenneigung und verringerte Fahrpräzision
• Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Unpräzises oder schlampiges Kurvenverhalten
Der Austausch der Buchsen stellt die korrekte Passung und Fahrwerksgeometrie wieder her und verbessert so Stabilität, Fahrgefühl und das gesamte Fahrvertrauen. Spyder Performance
Tauschen Sie die hinteren Stabilisatorbuchsen aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klapper- oder Rasselgeräusche von der Hinterradaufhängung.
• Übermäßige Körperneigung in Kurven
• Sichtbare Risse, Verformungen oder fehlendes Gummi an vorhandenen Buchsen
• Bei der Überholung des Fahrwerks oder dem Ausbau des Stabilisators
• Erhöhte Geräusche oder Vibrationen im Heckbereich des Fahrzeugs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633379225
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Es handelt sich um ein Gummilager für die Aufhängung, das um den Stabilisator passt, um diesen an der Hinterachse zu befestigen und die Bewegungen des Fahrgestells zu kontrollieren.
Satz mit 2 Stück. Pro Fahrzeug werden üblicherweise zwei Buchsen (links und rechts) benötigt.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l / 3,2 l (1997–2005) mit Sportfahrwerk – Bitte wählen Sie die Größe.
Porsche 987.1 Boxster (2005–2008) mit Sportfahrwerk
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Fahrzeuge mit Sportfahrwerk - Bitte wählen Sie die Größe
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Bitte wählen Sie die Größe.
Diagramm-Referenznummer 2.
• Anwendung: Buchse für den hinteren Stabilisator – passt um den Stabilisator mit 19,8 mm Durchmesser und dient zur Befestigung am hinteren Hilfsrahmen. Pro Fahrzeug werden üblicherweise zwei Buchsen (links und rechts) benötigt.
Die Stabilisatorbuchse dämpft und fixiert den Stabilisator an der Hinterachsaufhängung. Dieses Bauteil trägt dazu bei, die korrekte Position und Bewegung des hinteren Stabilisators zu gewährleisten, unerwünschte Seitenneigung in Kurven zu reduzieren und das Fahrwerk beim Beschleunigen, Bremsen und Lenken zu stabilisieren.
Mit der Zeit kann das werkseitig verbaute Gummi in den Stabilisatorbuchsen durch Hitze, Alterung und Belastungszyklen aushärten, Risse bekommen oder sich zersetzen. Verschleißte Buchsen können folgende Probleme verursachen:
• Erhöhte Seitenneigung und verringerte Fahrpräzision
• Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Unpräzises oder schlampiges Kurvenverhalten
Der Austausch der Buchsen stellt die korrekte Passung und Fahrwerksgeometrie wieder her und verbessert so Stabilität, Fahrgefühl und das gesamte Fahrvertrauen. Spyder Performance
Tauschen Sie die hinteren Stabilisatorbuchsen aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klapper- oder Rasselgeräusche von der Hinterradaufhängung.
• Übermäßige Körperneigung in Kurven
• Sichtbare Risse, Verformungen oder fehlendes Gummi an vorhandenen Buchsen
• Bei der Überholung des Fahrwerks oder dem Ausbau des Stabilisators
• Erhöhte Geräusche oder Vibrationen im Heckbereich des Fahrzeugs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633379225
99633379225
99633379219
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Stabilisatorbuchse hinten 19,8 mm für Porsche 986 / 987 / 996 / 997 (99633379225/1
Preis: 32,76 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Stabilisatorbuchse, hinten
Größe: 18,7 mm
Passt:
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - Fahrzeuge mit Standardfederung
Porsche 986S Boxster 3.2L 2003-04 - Bitte wählen Sie nach Größe
Porsche 996 C2, C4, C4S 1998-05 - Bitte wählen Sie nach Größe
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08 - Bitte wählen Sie nach Größe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633379224
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Größe: 18,7 mm
Passt:
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - Fahrzeuge mit Standardfederung
Porsche 986S Boxster 3.2L 2003-04 - Bitte wählen Sie nach Größe
Porsche 996 C2, C4, C4S 1998-05 - Bitte wählen Sie nach Größe
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08 - Bitte wählen Sie nach Größe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633379224
99633379224
414 715 0000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 16,38 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Buchse für hinteren Stabilisator, Größe: 19,8 mm
Es handelt sich um ein Gummilager für die Aufhängung, das um den Stabilisator passt, um diesen an der Hinterachse zu befestigen und die Bewegungen des Fahrgestells zu kontrollieren.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l / 3,2 l (1997–2005) mit Sportfahrwerk – Bitte wählen Sie die Größe.
Porsche 987.1 Boxster (2005–2008) mit Sportfahrwerk
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Fahrzeuge mit Sportfahrwerk - Bitte wählen Sie die Größe
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Bitte wählen Sie die Größe.
Diagramm-Referenznummer 2.
• Anwendung: Buchse für den hinteren Stabilisator – passt um den Stabilisator mit 19,8 mm Durchmesser und dient zur Befestigung am hinteren Hilfsrahmen. Pro Fahrzeug werden üblicherweise zwei Buchsen (links und rechts) benötigt.
Die Stabilisatorbuchse dämpft und fixiert den Stabilisator an der Hinterachsaufhängung. Dieses Bauteil trägt dazu bei, die korrekte Position und Bewegung des hinteren Stabilisators zu gewährleisten, unerwünschte Seitenneigung in Kurven zu reduzieren und das Fahrwerk beim Beschleunigen, Bremsen und Lenken zu stabilisieren.
Mit der Zeit kann das werkseitig verbaute Gummi in den Stabilisatorbuchsen durch Hitze, Alterung und Belastungszyklen aushärten, Risse bekommen oder sich zersetzen. Verschleißte Buchsen können folgende Probleme verursachen:
• Erhöhte Seitenneigung und verringerte Fahrpräzision
• Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Unpräzises oder schlampiges Kurvenverhalten
Der Austausch der Buchsen stellt die korrekte Passung und Fahrwerksgeometrie wieder her und verbessert so Stabilität, Fahrgefühl und das gesamte Fahrvertrauen. Spyder Performance
Tauschen Sie die hinteren Stabilisatorbuchsen aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klapper- oder Rasselgeräusche von der Hinterradaufhängung.
• Übermäßige Körperneigung in Kurven
• Sichtbare Risse, Verformungen oder fehlendes Gummi an vorhandenen Buchsen
• Bei der Überholung des Fahrwerks oder dem Ausbau des Stabilisators
• Erhöhte Geräusche oder Vibrationen im Heckbereich des Fahrzeugs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633379225
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Es handelt sich um ein Gummilager für die Aufhängung, das um den Stabilisator passt, um diesen an der Hinterachse zu befestigen und die Bewegungen des Fahrgestells zu kontrollieren.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l / 3,2 l (1997–2005) mit Sportfahrwerk – Bitte wählen Sie die Größe.
Porsche 987.1 Boxster (2005–2008) mit Sportfahrwerk
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Fahrzeuge mit Sportfahrwerk - Bitte wählen Sie die Größe
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Bitte wählen Sie die Größe.
Diagramm-Referenznummer 2.
• Anwendung: Buchse für den hinteren Stabilisator – passt um den Stabilisator mit 19,8 mm Durchmesser und dient zur Befestigung am hinteren Hilfsrahmen. Pro Fahrzeug werden üblicherweise zwei Buchsen (links und rechts) benötigt.
Die Stabilisatorbuchse dämpft und fixiert den Stabilisator an der Hinterachsaufhängung. Dieses Bauteil trägt dazu bei, die korrekte Position und Bewegung des hinteren Stabilisators zu gewährleisten, unerwünschte Seitenneigung in Kurven zu reduzieren und das Fahrwerk beim Beschleunigen, Bremsen und Lenken zu stabilisieren.
Mit der Zeit kann das werkseitig verbaute Gummi in den Stabilisatorbuchsen durch Hitze, Alterung und Belastungszyklen aushärten, Risse bekommen oder sich zersetzen. Verschleißte Buchsen können folgende Probleme verursachen:
• Erhöhte Seitenneigung und verringerte Fahrpräzision
• Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Unpräzises oder schlampiges Kurvenverhalten
Der Austausch der Buchsen stellt die korrekte Passung und Fahrwerksgeometrie wieder her und verbessert so Stabilität, Fahrgefühl und das gesamte Fahrvertrauen. Spyder Performance
Tauschen Sie die hinteren Stabilisatorbuchsen aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klapper- oder Rasselgeräusche von der Hinterradaufhängung.
• Übermäßige Körperneigung in Kurven
• Sichtbare Risse, Verformungen oder fehlendes Gummi an vorhandenen Buchsen
• Bei der Überholung des Fahrwerks oder dem Ausbau des Stabilisators
• Erhöhte Geräusche oder Vibrationen im Heckbereich des Fahrzeugs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633379225
99633379225
99633379219
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 16,38 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Stabilisatorbuchse Hinten
Größe: 20,9 mm
Passt:
Porsche 996 C2/C4/C4S - Bitte wählen Sie nach Größe
Porsche 996 GT2
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S MKI - Bitte wählen Sie nach Größe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633379226
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Größe: 20,9 mm
Passt:
Porsche 996 C2/C4/C4S - Bitte wählen Sie nach Größe
Porsche 996 GT2
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S MKI - Bitte wählen Sie nach Größe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633379226
99633379226
414 715 0002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 16,38 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
Stabilisatorbuchse, vorne.
Auch bekannt als Stabilisatorlager oder Stabilisatorbuchse. Die Buchse befestigt den Stabilisator an der Chassis-Halterung und gewährleistet eine optimale Übertragung der Wankstabilisierungskräfte in Kurven, während gleichzeitig die Dämpfung für ein ruhiges und komfortables Fahrgefühl erhalten bleibt.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2,5 l / 2,7 l
* Fahrzeuge mit Standardfederung
Porsche 996 C2 Coupé
* Nur passend für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und Standardfahrwerk
Diagramm-Referenznummer 2.
• Einbauort am Fahrzeug: Vorderachse, Befestigung des Stabilisators (Wankstange) – Buchse zwischen Stange und Chassishalterung.
• Anwendungsbereich: Geeignet, wenn die originale Stabilisatorbuchse verschlissen, rissig oder abgeflacht ist oder Geräusche verursacht und die Wankstabilität an Vorder- und Hinterachse beeinträchtigt. Unerlässlich für die Wiederherstellung der korrekten Funktion des Stabilisators und des Fahrverhaltens.
Der Stabilisator spielt eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle der Seitenneigung und der Gewährleistung der Seitenstabilität in Kurven. Sind die Buchsen, mit denen er am Chassis befestigt ist, verschlissen, ermöglichen sie unerwünschte Bewegungen, die zu Klappergeräuschen, einem schwammigen Fahrgefühl, übermäßiger Seitenneigung oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen können. Der Austausch dieser Buchsen gegen passende Exemplare stellt sicher, dass der Stabilisator einwandfrei funktioniert und Ihr Fahrwerk wie vorgesehen arbeitet.
Wann und warum ersetzen?
• Sie hören ein klopfendes oder polterndes Geräusch beim Abbiegen, beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Fahren auf unebenen Straßen.
• Die Vorderradaufhängung fühlt sich schwammig an oder weist eine stärkere Seitenneigung als normal auf.
• Bei einer Sichtprüfung sind Risse, Abflachungen oder Verformungen der Buchse erkennbar.
• Im Rahmen einer Überholung der Vorderradaufhängung, einer Achsvermessung oder immer dann, wenn Sie mehrere Komponenten zur Verbesserung des Fahrverhaltens erneuern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634379214
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Auch bekannt als Stabilisatorlager oder Stabilisatorbuchse. Die Buchse befestigt den Stabilisator an der Chassis-Halterung und gewährleistet eine optimale Übertragung der Wankstabilisierungskräfte in Kurven, während gleichzeitig die Dämpfung für ein ruhiges und komfortables Fahrgefühl erhalten bleibt.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2,5 l / 2,7 l
* Fahrzeuge mit Standardfederung
Porsche 996 C2 Coupé
* Nur passend für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und Standardfahrwerk
Diagramm-Referenznummer 2.
• Einbauort am Fahrzeug: Vorderachse, Befestigung des Stabilisators (Wankstange) – Buchse zwischen Stange und Chassishalterung.
• Anwendungsbereich: Geeignet, wenn die originale Stabilisatorbuchse verschlissen, rissig oder abgeflacht ist oder Geräusche verursacht und die Wankstabilität an Vorder- und Hinterachse beeinträchtigt. Unerlässlich für die Wiederherstellung der korrekten Funktion des Stabilisators und des Fahrverhaltens.
Der Stabilisator spielt eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle der Seitenneigung und der Gewährleistung der Seitenstabilität in Kurven. Sind die Buchsen, mit denen er am Chassis befestigt ist, verschlissen, ermöglichen sie unerwünschte Bewegungen, die zu Klappergeräuschen, einem schwammigen Fahrgefühl, übermäßiger Seitenneigung oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen können. Der Austausch dieser Buchsen gegen passende Exemplare stellt sicher, dass der Stabilisator einwandfrei funktioniert und Ihr Fahrwerk wie vorgesehen arbeitet.
Wann und warum ersetzen?
• Sie hören ein klopfendes oder polterndes Geräusch beim Abbiegen, beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Fahren auf unebenen Straßen.
• Die Vorderradaufhängung fühlt sich schwammig an oder weist eine stärkere Seitenneigung als normal auf.
• Bei einer Sichtprüfung sind Risse, Abflachungen oder Verformungen der Buchse erkennbar.
• Im Rahmen einer Überholung der Vorderradaufhängung, einer Achsvermessung oder immer dann, wenn Sie mehrere Komponenten zur Verbesserung des Fahrverhaltens erneuern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634379214
99634379214
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Über Stabilisatorbuchsen
OEMatch Stabilisatorbuchsen – Kontrolle, Stabilität, Komfort
Die Stabilisatorbuchsen befestigen den Stabilisator am Chassis und reduzieren die Seitenneigung der Karosserie. Dadurch bleiben Lenkpräzision und Fahrkomfort erhalten. OEMatch bietet speziell für Porsche-Modelle entwickelte Ersatzteile an, die die Fahrwerksbalance wiederherstellen, Geräusche minimieren und ein gleichmäßiges Fahrverhalten auf der Straße und bei leichten Rennstreckeneinsätzen gewährleisten.
Verfügbare Typen- Standard-Gummibuchsen
- Hochleistungsbuchsen aus Polyurethan
- Verstärkte Buchsen mit Metallhülsen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Stabilisatorbuchsen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Stabilisatorbuchsen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Stabilisatorbuchsen von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die Stabilisatorbuchsen sitzen zwischen Stabilisator und Chassisbefestigung und ermöglichen die Drehbewegung des Stabilisators bei gleichzeitiger Vibrationsdämpfung. Verschleiß oder Abnutzung der Buchsen beeinträchtigen die Wankstabilität und können zu Klappergeräuschen oder ungleichmäßigem Kurvenverhalten führen. OEMatch verfügt über einen umfangreichen Katalog an Porsche-passenden Teilen mit Tausenden von Teilenummern und umfangreichen Querverweisen zur Unterstützung von Werkstattarbeiten, Restaurationen und routinemäßiger Wartung.
- Stellt die Wankstabilität und die Kurvenlage wieder her.
- Reduziert Geräusche und Vibrationen, die in den Fahrgastraum übertragen werden.
- Hilft dabei, die Lenkpräzision und die Fahrwerksgeometrie unter Last zu erhalten.
- Materialalterung wie z. B. Rissbildung, Aushärtung oder Zersetzung von Gummi
- Verunreinigungen durch Öl oder Straßenchemikalien, die das Montagematerial angreifen
- Mechanischer Verschleiß, einschließlich Korrosion der Halterungen, Überbeanspruchung oder wiederholte hohe Belastungen
Viele Fahrzeughalter suchen nach originalen oder OEM-Stabilisatorbuchsen; OEMatch-Ersatzteile sind passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals exakt nachbilden. Der Austausch verschlissener Buchsen stellt das berechenbare Fahrverhalten wieder her und reduziert unerwünschte Geräusche. Bei sicherheitsrelevanten Arbeiten am Fahrwerk befolgen Sie bitte die modellspezifischen Anweisungen oder wenden Sie sich an einen qualifizierten Fachmann.
Vorteile- Erhältlich in Standardgummi für Komfort und NVH-Kontrolle
- Polyurethan-Optionen für erhöhte Haltbarkeit bei anspruchsvollen Anwendungen
- Ummantelte oder verstärkte Konstruktionen reduzieren unerwünschte Bewegungen an der Montage
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