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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Passform:
Porsche 991 2011>>
Diese Teilenummer ersetzt folgende Nummern:
- 99110615703
- 99110615704
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Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99110605705
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT 2003-06
Kühlmittelstandsensor 99764150300 für Porsche 986 / 987 / 996 / 997
Schützen Sie Ihren Porsche-Motor vor potenziell schwerwiegenden Problemen mit dem Kühlsystem mit diesem OE-kompatiblen Kühlmittelstandsensor. Dieser wichtige Sensor wurde für die Porsche-Modelle 986 Boxster, 987 Boxster/Cayman, 996 und 997 entwickelt und überwacht kontinuierlich den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter. Er warnt den Fahrer, sobald der Kühlmittelstand unter den zulässigen Betriebsbereich fällt.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT 2003-06
Diagramm-Referenznummer 4
Als wichtiger Bestandteil des Motorkühlsystems trägt der Kühlmittelstandsensor dazu bei, Überhitzung und Motorschäden zu verhindern, indem er frühzeitig vor einem zu starken Kühlmittelverlust warnt. Ein defekter Sensor kann Fehlalarme auslösen oder einen niedrigen Kühlmittelstand nicht erkennen, weshalb sein Austausch ein wichtiger Bestandteil der Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit des Kühlsystems ist.
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Ersatzsensor bietet zuverlässige Leistung, präzise Passform und verlässliche Kühlmittelstandsüberwachung.
Was bewirkt der Kühlmittelstandsensor?
Der Kühlmittelstandsensor ist im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter installiert und überwacht den Kühlmittelstand während des Fahrzeugbetriebs.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Überwachung des Kühlmittelstands
- Aktivierung der Warnungen bei niedrigem Kühlmittelstand
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu verhindern
- Schutz des Motors vor Kühlmittelverlust
- Unterstützung der Kühlsystemdiagnose
- Fahrerwarnungen bereitstellen
- Verbesserung der Motorzuverlässigkeit
Durch die frühzeitige Erkennung von Kühlmittelverlusten trägt der Sensor dazu bei, das Risiko teurer Motorschäden zu verringern.
Warum fallen Kühlmittelstandsensoren aus?
Kühlmittelstandsensoren arbeiten kontinuierlich in einer anspruchsvollen Umgebung, die Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt beinhaltet.
Häufige Fehlerursachen sind:
- altersbedingter elektronischer Verschleiß
- Interne Sensorverschlechterung
- Kühlmittelverunreinigung
- Korrosion von elektrischen Kontakten
- Verschlechterung des Ausdehnungsgefäßes
- Verkabelungsfehler
- Wärmezyklus
- Feuchtigkeitseintritt
Mit der Zeit kann der Sensor an Genauigkeit verlieren oder seine Funktion vollständig einstellen.
Symptome eines defekten Kühlmittelstandsensors
Häufige Warnzeichen sind:
- Kühlmittelwarnleuchte leuchtet
- Zeitweise Warnungen wegen zu niedrigem Kühlmittelstand
- Fehlalarme Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand
- Warnmeldungen trotz korrektem Kühlmittelstand
- Fehlercodes des Kühlsystems
- Nichterkennen eines tatsächlichen Kühlmittelverlusts
- Warnmeldungen im Dashboard
In vielen Fällen kann der Sensor ausfallen, bevor sichtbare Probleme im Kühlsystem auftreten.
Wann sollte der Kühlmittelstandsensor ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Falsche Warnmeldungen treten auf
- Die Kühlmittelwarnleuchten bleiben an.
- Austausch des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters
- Fehler im Kühlsystem diagnostizieren
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten
- Restaurierung eines Porsche 986, 987, 996 oder 997
- Der ursprüngliche Sensor hat den Test nicht bestanden.
Viele Fachleute tauschen den Sensor im Rahmen der vorbeugenden Wartung beim Austausch des Kühlmittelbehälters mit aus.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein einwandfrei funktionierender Kühlmittelstandsensor bietet entscheidenden Schutz für Ihren Motor.
Zu den Vorteilen gehören:
- Genaue Kühlmittelstandsüberwachung
- Frühwarnung vor Kühlmittelverlust
- Verringertes Überhitzungsrisiko
- Verbesserter Motorschutz
- Verbesserte Zuverlässigkeit des Kühlsystems
- Vermeidung teurer Reparaturen
- Verbessertes Fahrervertrauen
- Langfristige Seelenruhe
Bei wassergekühlten Porsche-Motoren ist eine zuverlässige Überwachung des Kühlsystems unerlässlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99764150300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ist ein druckausgleichender Überlaufbehälter, der überschüssiges Kühlmittel auffängt, wenn der Motor warm wird und sich das Kühlmittel ausdehnt, und es dann wieder in das System zurückführt, wenn der Motor abkühlt. Er dient als Puffer, um das korrekte Kühlmittelvolumen und den Systemdruck aufrechtzuerhalten und ein Überlaufen oder Eindringen von Luft zu verhindern.
Passend für:
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2001 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKII / GT3 RS 2001 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008 alle Modelle
Porsche 997.2 2009 - 2012 alle Modelle
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610615700, 99610615701, 99610615702, 99610615703, 99610615704
Im Laufe der Zeit unterliegen Kühlmittel-Ausgleichsbehälter aufgrund von Temperaturzyklen, dem Kontakt mit Kühlmittelchemikalien und Druckbelastungen einer Beschädigung.
Dies kann zu Folgendem führen:
• Risse oder Spannungsrisse im Kunststofftankkörper
• Leckagen, die zu Kühlmittelverlust und dem Risiko von Überhitzung oder Motorschäden führen.
• Verlust der Systemdruckregelung, was zu Lufteintritt, Kühlmittelverdampfung oder ineffizienter Kühlung führt
• Schwierigkeiten beim Ablesen des Kühlmittelstands aufgrund von undurchsichtigem oder verfärbtem Kunststoff
Der Austausch des Ausgleichsbehälters gegen einen Behälter mit den korrekten Spezifikationen gewährleistet Folgendes:
• Leckagefreie Kühlmittelrückhaltung unter allen Betriebsbedingungen
• Korrekte Kühlmittelmengensteuerung während der Expansions- und Kontraktionszyklen
• Stabiler Kühlsystemdruck und zuverlässige Temperaturregelung
• Langfristige Zuverlässigkeit und Vorbeugung von Problemen im Zusammenhang mit dem Kühlmittel im Motor.
Der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter sollte ausgetauscht werden, wenn Risse, Kühlmittellecks oder Kühlmittelrückstände am oder unter dem Behälter festgestellt werden, insbesondere nach längerer Hitzeeinwirkung. Wenn der Kunststoff spröde geworden ist, sich verfärbt hat oder sich weich/verformt anfühlt oder wenn der Kühlmittelstand ohne erkennbaren Grund schwankt, kann der Behälter den Druck möglicherweise nicht mehr halten oder das Kühlmittel nicht mehr zuverlässig binden. In diesem Fall ist ein Austausch erforderlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610615704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern