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Bremssattelbremsschlauch, VORNE. Porsche 924 - 477611071E
477611071E/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Information
Bremsschlauch für Bremssattel, VORNE.
Der OE Match Bremsschlauch für den vorderen Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum vorderen Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Bremsschlauch eine gleichmäßige Druckverteilung und somit sichere, reaktionsschnelle und zuverlässige Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Passend für:
Der aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi gefertigte Schlauch mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität ist so konstruiert, dass er extremen Hydraulikdrücken, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen sowie der ständigen Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und erhält gleichzeitig die für uneingeschränkte Vorderachs- und Lenkbewegungen erforderliche Flexibilität.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477611071E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE Match Bremsschlauch für den vorderen Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum vorderen Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Bremsschlauch eine gleichmäßige Druckverteilung und somit sichere, reaktionsschnelle und zuverlässige Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Der aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi gefertigte Schlauch mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität ist so konstruiert, dass er extremen Hydraulikdrücken, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen sowie der ständigen Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und erhält gleichzeitig die für uneingeschränkte Vorderachs- und Lenkbewegungen erforderliche Flexibilität.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt hydraulische Bremsflüssigkeit zum vorderen Bremssattel.
- Hält den hydraulischen Bremsdruck konstant.
- Ermöglicht uneingeschränkte Lenk- und Federungsbewegungen, ohne die Bremsleitung zu belasten.
- Sorgt für eine sichere, leckagefreie Hydraulikverbindung.
- Unterstützt ein gleichmäßiges, reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremsverhalten.
- Hält hohen Betriebsdrücken und Bremstemperaturen stand.
- Hilft dabei, eine ausgewogene Bremsleistung an der Vorderachse aufrechtzuerhalten.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Bremsflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
- Weiches oder schwammiges Bremspedal.
- Rissiger, gespaltener oder poröser Gummischlauch.
- Ausbeulung des Bremsschlauchs bei Bremsdruck.
- Korrodierte oder beschädigte Metallarmaturen.
- Verminderte Bremsleistung an der Vorderachse.
- Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
- Der vordere Bremssattel klemmt aufgrund eines inneren Bremsschlauchkollapses.
- Ungleichmäßiger Verschleiß der vorderen Bremsbeläge.
- Die Hauptuntersuchung (HU) bzw. die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund eines verschlechterten Zustands der Bremsschläuche durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Bremsschläuche sind ständigem Hydraulikdruck, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen und der permanenten Einwirkung rauer Umweltbedingungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der verstärkte Gummi innen und außen verschleißen, während Korrosion die Metallanschlüsse angreifen und so das Risiko von Leckagen, Druckverlust oder eingeschränktem Bremsflüssigkeitsfluss erhöhen kann.
- Ein defekter Bremsschlauch kann die Bremsleistung beeinträchtigen, ein ungleichmäßiges Bremsgefühl verursachen und in schweren Fällen zu einem teilweisen oder vollständigen Ausfall der Bremsanlage führen. Ein innen zusammengefallener Schlauch kann zudem den korrekten Rückfluss der Bremsflüssigkeit verhindern, was zum Blockieren des vorderen Bremssattels und zu beschleunigtem Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheiben führen kann.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bremsschlauchs an der Vorderbremssattelscheibe stellt einen sicheren und zuverlässigen Bremsdruck sowie eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her. Der OE Match-Ersatzschlauch bietet passgenaue Form, eine hochwertige, verstärkte Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477611071E
477611071A
477611071E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 17,85 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Bremsschlauch für Bremssattel, VORNE.
Der OE Match Bremsschlauch für den vorderen Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum vorderen Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, liefert dieser Bremsschlauch zuverlässigen Bremsdruck und gewährleistet so eine sichere, reaktionsschnelle und gleichmäßige Bremsleistung.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 3
Hergestellt aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität, ist dieser Schlauch so konstruiert, dass er extremen Hydraulikdrücken, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen sowie der ständigen Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und erhält gleichzeitig die für uneingeschränkte Funktion von Vorderachsaufhängung und Lenkung erforderliche Flexibilität.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135563203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE Match Bremsschlauch für den vorderen Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum vorderen Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, liefert dieser Bremsschlauch zuverlässigen Bremsdruck und gewährleistet so eine sichere, reaktionsschnelle und gleichmäßige Bremsleistung.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 3
Hergestellt aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität, ist dieser Schlauch so konstruiert, dass er extremen Hydraulikdrücken, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen sowie der ständigen Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und erhält gleichzeitig die für uneingeschränkte Funktion von Vorderachsaufhängung und Lenkung erforderliche Flexibilität.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt hydraulische Bremsflüssigkeit zum vorderen Bremssattel.
- Hält den hydraulischen Bremsdruck konstant.
- Ermöglicht uneingeschränkte Lenk- und Federungsbewegungen, ohne die Bremsleitung zu belasten.
- Sorgt für eine sichere, leckagefreie Hydraulikverbindung.
- Unterstützt ein gleichmäßiges, reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremsverhalten.
- Hält hohen Betriebsdrücken und Bremstemperaturen stand.
- Hilft dabei, eine ausgewogene Bremsleistung an der Vorderachse aufrechtzuerhalten.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Bremsflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
- Weiches oder schwammiges Bremspedal.
- Rissiger, gespaltener oder poröser Gummischlauch.
- Ausbeulung des Bremsschlauchs bei Bremsdruck.
- Korrodierte oder beschädigte Metallarmaturen.
- Verminderte Bremsleistung an der Vorderachse.
- Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
- Der vordere Bremssattel klemmt aufgrund eines inneren Bremsschlauchkollapses.
- Ungleichmäßiger Verschleiß der vorderen Bremsbeläge.
- Die Hauptuntersuchung (HU) bzw. die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund eines verschlechterten Zustands der Bremsschläuche durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Bremsschläuche sind ständigem Hydraulikdruck, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen und der permanenten Einwirkung rauer Umweltbedingungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der verstärkte Gummischlauch innen und außen verschleißen, während Korrosion die Metallanschlüsse angreifen und so das Risiko von Leckagen, Druckverlust oder eingeschränktem Bremsflüssigkeitsfluss erhöhen kann.
- Ein defekter Bremsschlauch kann die Bremsleistung beeinträchtigen, ein ungleichmäßiges Bremsgefühl verursachen und in schweren Fällen zu einem teilweisen oder vollständigen Ausfall der Bremsanlage führen. Ein innen zusammengefallener Schlauch kann zudem den korrekten Rückfluss der Bremsflüssigkeit verhindern, was zum Blockieren des vorderen Bremssattels und zu beschleunigtem Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheiben führen kann.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bremsschlauchs an der Vorderbremssattelscheibe stellt einen sicheren und zuverlässigen Bremsdruck sowie eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her. Der OE Match-Ersatzschlauch bietet passgenaue Form, eine hochwertige, verstärkte Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135563203
90135563201
90135563202
69535168190
90135563200
9013556320
90135563203
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Preis: 26,18 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Bremsschlauch für Bremssattel, HINTEN.
Der OE Match Bremsschlauch für den hinteren Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum hinteren Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, liefert dieser Bremsschlauch einen gleichmäßigen Bremsdruck und gewährleistet so eine sichere, reaktionsschnelle und zuverlässige Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 40
Der aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi gefertigte Schlauch mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität ist so konstruiert, dass er extremen Hydraulikdrücken, wiederholten Bewegungen der Hinterradaufhängung, hohen Bremstemperaturen und der ständigen Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und erhält gleichzeitig die für uneingeschränkten Federweg erforderliche Flexibilität.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69535263102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE Match Bremsschlauch für den hinteren Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum hinteren Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, liefert dieser Bremsschlauch einen gleichmäßigen Bremsdruck und gewährleistet so eine sichere, reaktionsschnelle und zuverlässige Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 40
Der aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi gefertigte Schlauch mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität ist so konstruiert, dass er extremen Hydraulikdrücken, wiederholten Bewegungen der Hinterradaufhängung, hohen Bremstemperaturen und der ständigen Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und erhält gleichzeitig die für uneingeschränkten Federweg erforderliche Flexibilität.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt hydraulische Bremsflüssigkeit zum hinteren Bremssattel.
- Hält den hydraulischen Bremsdruck konstant.
- Ermöglicht uneingeschränkte Bewegung der Hinterradaufhängung, ohne die Bremsleitung zu belasten.
- Sorgt für eine sichere, leckagefreie Hydraulikverbindung.
- Unterstützt ein gleichmäßiges, reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremsverhalten.
- Hält hohen Betriebsdrücken und Bremstemperaturen stand.
- Hilft dabei, eine ausgewogene Bremsleistung an der Hinterachse aufrechtzuerhalten.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Bremsflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
- Weiches oder schwammiges Bremspedal.
- Rissiger, gespaltener oder poröser Gummischlauch.
- Ausbeulung des Bremsschlauchs bei Bremsdruck.
- Korrodierte oder beschädigte Metallarmaturen.
- Verminderte Bremsleistung hinten.
- Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
- Hinterer Bremssattel klemmt aufgrund eines inneren Bremsschlauchkollapses.
- Ungleichmäßiger Verschleiß der hinteren Bremsbeläge.
- Die Hauptuntersuchung (HU) bzw. die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund eines verschlechterten Zustands der Bremsschläuche durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Bremsschläuche sind ständigem Hydraulikdruck, wiederholten Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen und der ständigen Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Schmutz ausgesetzt. Mit der Zeit kann der verstärkte Gummi innen und außen verschleißen, während Korrosion die Metallanschlüsse angreifen und so das Risiko von Leckagen, Druckverlust oder eingeschränktem Bremsflüssigkeitsfluss erhöhen kann.
- Ein defekter Bremsschlauch kann die Bremsleistung beeinträchtigen, ein ungleichmäßiges Bremsgefühl verursachen und in schweren Fällen zum Ausfall der hydraulischen Bremse führen. Ein innen zusammengefallener Schlauch kann zudem den korrekten Rückfluss der Bremsflüssigkeit verhindern, was zum Blockieren des hinteren Bremssattels und zu beschleunigtem Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheiben führen kann.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bremsschlauchs an der Hinterradbremse stellt einen sicheren und zuverlässigen Bremsdruck sowie eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her. Der OE Match-Ersatzschlauch bietet passgenaue Funktion, eine hochwertige, verstärkte Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69535263102
69535263100
69535263101
69535263102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 19,04 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Halterung für vordere oder hintere Bremsleitung. PRO STÜCK.
Die OE-kompatible Halterung für Bremsleitungen (vorne oder hinten) ist eine hochwertige Ersatzhalterung, die die flexiblen Bremsleitungen und starren Bremsleitungen an kompatiblen Porsche-Modellen sicher fixiert und korrekt positioniert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese Halterung die sichere Fixierung der Bremsleitungen und verhindert unerwünschte Bewegungen, Abrieb und Belastungen während der Fahrt.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 15
Die aus hochwertigem, gepresstem Stahl mit langlebiger, korrosionsbeständiger Oberfläche gefertigte Halterung ist so konstruiert, dass sie ständigen Vibrationen, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen standhält. Sie ist präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard und ermöglicht die genaue Positionierung von Bremsschlauch und -leitung, wodurch die Integrität und Zuverlässigkeit des hydraulischen Bremssystems erhalten bleibt. Die Halterung wird einzeln geliefert und ist, sofern angegeben, für Vorder- oder Hinterachse geeignet.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Die OE-kompatible Halterung für Bremsleitungen (vorne oder hinten) ist eine hochwertige Ersatzhalterung, die die flexiblen Bremsleitungen und starren Bremsleitungen an kompatiblen Porsche-Modellen sicher fixiert und korrekt positioniert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese Halterung die sichere Fixierung der Bremsleitungen und verhindert unerwünschte Bewegungen, Abrieb und Belastungen während der Fahrt.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963
Diagramm-Referenznummer 15
Die aus hochwertigem, gepresstem Stahl mit langlebiger, korrosionsbeständiger Oberfläche gefertigte Halterung ist so konstruiert, dass sie ständigen Vibrationen, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen standhält. Sie ist präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard und ermöglicht die genaue Positionierung von Bremsschlauch und -leitung, wodurch die Integrität und Zuverlässigkeit des hydraulischen Bremssystems erhalten bleibt. Die Halterung wird einzeln geliefert und ist, sofern angegeben, für Vorder- oder Hinterachse geeignet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sichert Bremsschlauch und Bremsleitung in der richtigen Position.
- Verhindert übermäßige Bewegungen von Hydraulikbremskomponenten.
- Verringert die Belastung flexibler Bremsschläuche.
- Hilft dabei, Scheuern und Abrieb an den Bremsleitungen zu verhindern.
- Gewährleistet die korrekte Verlegung der Bremsleitungen.
- Unterstützt den zuverlässigen Betrieb der hydraulischen Bremse.
- Stellt die werkseitige Montage und Passform wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder nicht befestigte Bremsschläuche.
- Übermäßige Bewegung der Bremsleitungen.
- Beschädigte oder korrodierte Montagehalterung.
- Bremsschlauch reibt an Fahrwerks- oder Karosserieteilen.
- Verbogene oder verformte Halterung.
- Fehlende Halteklammer oder Befestigung.
- Vorzeitiger Verschleiß flexibler Bremsschläuche.
- Klappergeräusche von ungesicherten Bremsleitungen.
- Sichtbare Korrosion im Bereich der Montagefläche.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund einer unsachgemäßen Befestigung der Bremsleitungen durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Bremsschlauch- und Bremsleitungshalterungen sind ständig Vibrationen, Feuchtigkeit, Streusalz und Schmutz ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Beschädigungen oder Materialermüdung die Halterung schwächen, wodurch sich der Bremsschlauch oder die Bremsleitung übermäßig bewegen oder falsch verlegt werden kann.
- Eine beschädigte oder fehlende Halterung kann die Bremsleitung unnötig belasten und so das Risiko von Abrieb, vorzeitigem Verschleiß oder Hydraulikausfall erhöhen. Lose Bremsleitungen können außerdem mit Fahrwerks- oder Lenkungsteilen in Berührung kommen, was teure Reparaturen nach sich ziehen und die Bremssicherheit beeinträchtigen kann.
- Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Bremsleitungshalterung wird die korrekte Führung und sichere Befestigung des Bremssystems wiederhergestellt. Das OE Match-Ersatzteil bietet passgenaue Montage, eine hochfeste, korrosionsbeständige Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistung zu erhalten.
Preis: 2,59 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Bremsschlauch, vorne, 370 mm Länge für Trommelbremsen.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 10
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64442311
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Stellen Sie die zuverlässige hydraulische Bremsleistung mit diesem OE Match Vorderbremsschlauch wieder her. Er hat eine Länge von 370 mm und ist für kompatible Porsche-Fahrzeuge mit Trommelbremsen an der Vorderachse vorgesehen.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 10
Der vordere Bremsschlauch ist eine flexible hydraulische Verbindung innerhalb des Bremssystems. Er transportiert unter Druck stehende Bremsflüssigkeit zwischen den starren Bremsleitungen und der beweglichen Vorderradbremse und gleicht dabei normale Lenk- und Federungsbewegungen aus.
Beim Betätigen des Bremspedals erzeugt der Hauptbremszylinder hydraulischen Druck. Dieser Druck wird über die Bremsleitungen und Bremsschläuche auf die Radbremskomponenten übertragen. Für die einwandfreie Funktion des Systems muss der Bremsschlauch dicht bleiben und gleichzeitig der Ausdehnung unter Druck widerstehen.
Bremsschläuche verschleißen mit der Zeit. Wiederholtes Biegen, Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und langfristige Umwelteinflüsse können zu Rissen, Verhärtungen, Aufquellen oder innerer Zersetzung führen. Ein Schlauch kann auch innerlich verengt werden, selbst wenn er äußerlich noch relativ brauchbar erscheint.
Der Austausch eines verschlissenen Schlauchs durch diesen OE Match 370mm Vorderbremsschlauch trägt dazu bei, eine zuverlässige hydraulische Druckübertragung und einen sicheren Betrieb des vorderen Trommelbremssystems wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert unter Druck stehende Bremsflüssigkeit zur vorderen Bremsanlage.
- Ermöglicht eine flexible Verbindung zwischen starren Hydraulikkomponenten.
- Die Länge beträgt ca. 370 mm .
- Ist für kompatible Anwendungen mit Trommelbremsen vorgesehen .
- Ermöglicht normale Lenkbewegungen.
- Ermöglicht den Federweg.
- Hält den Hydraulikdruck während des Bremsvorgangs aufrecht.
- Unterstützt die korrekte Funktion der Vorderradbremsen.
- Sorgt für ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Bremspedals.
- Sorgt für einen geschlossenen hydraulischen Bremskreislauf.
- Ersetzt einen rissigen, undichten, aufgequollenen oder von innen verstopften Schlauch.
- Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
- Risse in der Schlauchaußenseite.
- Verrotteter oder zersetzter Gummi.
- Der Schlauch wird ungewöhnlich hart.
- Vorwölbung oder Schwellung.
- Bremsflüssigkeit tritt aus dem Schlauch aus.
- Feuchtigkeit an den Endarmaturen.
- Korrodierte Schlauchanschlüsse.
- Beschädigte Gewindeverbindungen.
- Abrieb oder Scheuern.
- Freiliegende Schlauchverstärkung.
- Schlauch verdreht oder falsch verlegt.
- Weiches oder schwammiges Bremspedal.
- Vergrößerter Bremspedalweg.
- Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zur Seite.
- Ungleichmäßiges Bremsen an der Vorderachse.
- Bremse noch teilweise angezogen.
- Die Radbremse löst sich nur langsam.
- Übermäßige Hitze von einem Rad.
- Der Bremsflüssigkeitsstand sinkt.
- Verminderte Bremsleistung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der flexible Bremsschlauch muss bei Betätigung der Bremsen einen erheblichen hydraulischen Druck aufweisen.
- Ein geschwächter Bremsschlauch kann sich unter Druck übermäßig ausdehnen, wodurch die Kraftübertragung vom Bremspedal auf die Bremsen beeinträchtigt wird. Stärkere Beschädigungen können zu Leckagen oder einem Schlauchversagen führen.
- Der Austausch eines verschlissenen vorderen Bremsschlauchs trägt zur Erhaltung der Funktionsfähigkeit des hydraulischen Bremssystems bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64442311
64442311
8161600400
113611701D
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Preis: 23,80 €
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