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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passend für:
Porsche 993 1994-98
BITTE BEACHTEN: Dieses Teil wird in einem 100 mm langen Stück geliefert. Es muss auf die richtige Größe zugeschnitten werden. Ersatz für die Einzelschläuche Nr. 8 und 7 im Diagramm.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004320504
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Heizungsschlauch zum Heizungsluftventil – 320 mm lang
Passend für die linke oder rechte Hand
Stellen Sie die Effizienz der Heizungs- und Lüftungsanlage Ihres Porsche mit diesem OE Match Heizungsschlauch wieder her. Er wurde speziell für die Verbindung der Heizungsrohre mit der Heizungsluftklappe des Porsche 964 Carrera 2 und Carrera 4 entwickelt. Dieser hochwertige Ersatzschlauch entspricht den Spezifikationen der Originalausrüstung und sorgt für eine effiziente Warmluftverteilung im Heizsystem, wodurch zuverlässiger Komfort im Innenraum und optimale Luftzirkulation gewährleistet werden.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagramm-Referenznummer 5
Egal ob Sie einen klassischen 964 restaurieren, verschlissene Heizungsrohre ersetzen oder die komplette Heizungsanlage überholen, dieser OE Match Heizungsschlauch bietet Passgenauigkeit in Werksqualität und zuverlässige Langzeitbeständigkeit.
Welche Funktion hat der Heizungsschlauch?
Der Heizungsschlauch verbindet die Heizungskanäle des Motors mit der Heizungsluftklappenbaugruppe und ermöglicht so, dass die vom Motorkühlgebläse und den Wärmetauschern erzeugte Warmluft bei Bedarf in die Fahrgastzelle geleitet werden kann.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Zuführung von erwärmter Luft zur Heizluftklappe.
- Aufrechterhaltung eines effizienten Luftstroms durch das Heizsystem.
- Unterstützt die schnelle Aufheizung der Kabine.
- Hilft dabei, ein effektives Entfeuchten und Enteisen der Windschutzscheibe zu gewährleisten.
- Verhindert, dass warme Luft entweicht, bevor sie die Heizungsregler erreicht.
- Aufrechterhaltung des ordnungsgemäßen Betriebs der Heizungs- und Lüftungsanlage von Porsche.
Ein korrekt abgedichteter Heizungsschlauch trägt dazu bei, die Heizleistung und den Fahrgastkomfort zu maximieren.
Warum gehen Heizungsschläuche kaputt?
Heizungsschläuche sind hohen Temperaturen ausgesetzt und verschleißen mit der Zeit durch die ständige Hitzeeinwirkung. Häufige Ausfallursachen sind:
- Durch die wiederholte Wärmebehandlung härtet das Material aus.
- Altersbedingte Risse und Spalten.
- Durch die hohen Temperaturen im Motorraum verursachte Schäden.
- Ölverschmutzung schädigt das Schlauchmaterial.
- Abrieb an umliegenden Bauteilen.
- Allgemeine Verschlechterung nach jahrelangem Einsatz.
Mit zunehmendem Verschleiß des Schlauchs können Risse entstehen, er kann spröde werden oder zusammenfallen, wodurch wertvolle, erwärmte Luft entweicht, bevor sie die Kabine erreicht.
Wann sollte der Heizungsschlauch ausgetauscht werden?
Der Heizungsschlauch sollte bei jeder Wartung der Heizungsanlage oder des Motors überprüft werden. Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Rissiges oder sprödes Schlauchmaterial.
- Gerissene oder gespaltene Lüftungskanäle.
- Lose Schlauchverbindungen.
- Verminderte Heizleistung der Kabine.
- Schlechte Entfeuchtungsleistung der Windschutzscheibe.
- Sichtbare Hitzeschäden oder Verformungen.
Viele Porsche-Spezialisten empfehlen, alternde Heizungsschläuche bei Wartungsarbeiten, bei denen der Motor ausgebaut wird, oder immer dann zu ersetzen, wenn die Heizungskanäle erneuert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96457278500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Schlauch vom Motor zum linken Wärmetauscher 130 mm x 60 mm
Sorgen Sie mit diesem OE-kompatiblen Wärmetauscherschlauch (Motorseite links) für eine effiziente Kabinenheizung und optimale Luftzirkulation in Ihrem luftgekühlten Porsche. Der Schlauch misst 130 mm x 60 mm und entspricht den Original-Werksvorgaben.
Passend für:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 19
Dieser Schlauch wurde speziell für den Porsche 911 Turbo (930) und den Porsche 964 Turbo entwickelt und verbindet das Motorkühlerlüftergehäuse mit dem linken Wärmetauscher. Er versorgt die Heizungsanlage des Fahrzeugs mit der benötigten Luft. Gefertigt aus robusten, hitzebeständigen Materialien, bietet er die optimale Passform und Flexibilität, um den hohen Temperaturen im Motorraum standzuhalten.
Egal ob Sie einen verschlissenen Originalschlauch ersetzen oder eine komplette Motorrestaurierung durchführen, dieses OE Match-Bauteil stellt die Leistung und das Aussehen im Werksstil wieder her.
Welche Funktion hat der Schlauch zwischen Motor und Wärmetauscher?
Der Schlauch vom Motor zum Wärmetauscher ist ein wesentlicher Bestandteil des luftgekühlten Heizsystems von Porsche.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Die Kühlluft des Lüfters wird vom Motor zum linken Wärmetauscher geleitet.
- Bereitstellung des erforderlichen Luftstroms zur Erzeugung von Warmluft für die Kabinenheizung.
- Aufrechterhaltung eines effizienten Luftstroms durch den Wärmetauscher.
- Trägt dazu bei, ein effektives Entfeuchten der Windschutzscheibe und eine effektive Kabinenheizung zu gewährleisten.
- Vervollständigung des abgedichteten Luftstrompfads zwischen Motor und Heizungskomponenten.
Ohne einen luftdichten Schlauch wird der Luftstrom reduziert, was zu einer verminderten Heizleistung und einer geringeren Systemeffizienz führt.
Warum versagt der Wärmetauscherschlauch?
Der im Motorraum befindliche Schlauch ist ständig hohen Temperaturen, Motorvibrationen und Umweltschadstoffen ausgesetzt.
Häufige Ursachen für die Verschlechterung sind:
- Hitzebedingte Aushärtung und Rissbildung.
- Gummi oder verstärktes Material wird mit der Zeit spröde.
- Risse, die durch Motorbewegungen und Vibrationen verursacht werden.
- Beschädigung während der Motorwartung.
- Ölverschmutzung verringert die Materialfestigkeit.
- Normale Gebrauchsspuren nach jahrelangem Einsatz.
Ein beschädigter Schlauch lässt Kühlluft entweichen, bevor sie den Wärmetauscher erreicht, was die Heizleistung verringert und die gesamte Luftstromführung beeinträchtigt.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Der Schlauch ist rissig, gespalten oder zerrissen.
- Die Heizleistung hat merklich nachgelassen.
- Im Heizsystem sind Luftlecks vorhanden.
- Der Schlauch ist spröde geworden oder zusammengefallen.
- Durchführung einer Motor- oder Heizungsanlageninstandsetzung.
- Austausch von Wärmetauschern oder anderen Komponenten der Heizungsanlage.
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten an älteren Fahrzeugen.
Durch den Austausch alternder Heizungsschläuche wird ein ordnungsgemäßer Luftstrom wiederhergestellt, die Heizleistung im Fahrgastraum verbessert und die Effizienz des luftgekühlten Heizsystems erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93021119601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Passend für:
Porsche 911 3.2 Carrera – 1984 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 996 - 1997 bis 2005
Porsche 997 - 2005 bis 2012
Porsche 991.1 - 2012 bis 2016
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 bis 2012
Diagramm-Referenznummer 2 und 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1129487
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern