在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
后履带控制臂
经过 OE Match
按照 996 和 997 型号后轴控制臂的工厂规格制造,它们可提供高性能悬架应有的贴合度和强度。
每件均已售出。
适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012
图表参考编号 18
螺纹尺寸/规格:M14×1.5×100 mm
取代:90037805109、90037805101
由于控制臂安装螺栓承受着主要的结构载荷,并承受着振动和扭矩应力,因此随着时间的推移,它会磨损、拉伸、腐蚀或疲劳。这会降低其保持正确校准和夹紧力的能力,从而可能导致操控问题或部件磨损。在进行后悬架维修、控制臂更换或校准工作时,更换螺栓尤为重要。安装正确的螺栓可以恢复可靠的安装完整性,并确保后桥几何形状在负载下保持稳定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90037805101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这颗螺栓用作后下控制臂安装点的偏心调节螺栓。通过旋转螺栓,可以微调外倾角和/或前束角。它确保后轮几何结构能够恢复到出厂规格,并在负载下或悬挂系统维修后保持稳定。
每件售出。
适用:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005-2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 996 卡雷拉 1998 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005(不适用于 GT2 车型)
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997 GT3-2 2007 - 2011
保时捷 997.2 卡雷拉 2009 - 2012
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013
图示编号 15
这款高精度调节螺栓按照保时捷原厂零件规格设计(替代零件号 99633121702)。它旨在帮助保时捷车型(包括 996、997、Boxster 和 Cayman)正确调整后下控制臂的外倾角和前束角。其经过校准的螺纹和尺寸确保了精准的对准,从而保证了持久且精确的悬架校正。
•适用位置:后下控制臂安装座——用于调整定位,尤其是在更换衬套或拆卸控制臂后。
后悬架定位对于操控精度、轮胎磨损和安全性至关重要。随着时间的推移,原厂调节螺栓可能会因反复拆卸和定位而拉伸、腐蚀或损坏。损坏的螺栓会导致定位精度下降,造成轮胎磨损不均,并影响车辆动态性能。
更换新螺栓可恢复正确的调节范围和夹紧力,确保您的保时捷后悬架保持正确对齐并完全可控。何时更换:
•完成后悬架拆卸、控制臂或衬套更换后
•如果现有螺栓出现腐蚀、螺纹损坏或变形迹象
•当轮胎出现不均匀磨损或车辆后部操控异常时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99733121702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
后横拉杆(也称后控制臂连杆或横拉杆臂)是保时捷 981/982 Boxster 和 Cayman 系列车型后悬架的精密替换部件。它能够正确定位和控制后桥托架,确保精准的车轮定位、可预测的操控性能以及负载下的稳定动态表现。
每件售出。
适用:
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
保时捷 718 (982) Boxster 2017>>
保时捷 718 (982C) Cayman 2017款>>
图示编号 16
•在车辆上的位置:后桥,横拉杆/控制连杆连接后桥支架和车身或副车架,控制后桥的横向和纵向运动。
•交叉参考/替代编号:OE 参考编号 981 331 045 03,替代编号 981 331 045 02
•应用范围:适用于更换原连杆,例如当原连杆出现磨损、衬套/接头失效、产生后悬架噪音、导致车轮定位不准或轮胎磨损不均,或作为后悬架维修的一部分进行更换时。
后轮横拉杆是维持后桥正确几何形状的关键部件——横向控制、四轮定位和载荷路径都依赖于它的正常工作。连杆故障或磨损会导致:
•转弯或负载情况下后部稳定性差
•轮胎过早磨损或磨损不均,尤其是在后轴上
•负载下悬架运动产生的噪音或咔嗒声
•无法保持四轮定位设置或路感不佳
更换该部件可确保后悬架保持出厂时的精准度,轮胎磨损均匀,操控性保持敏锐,并让驾驶者充满信心。
何时以及为何需要更换:
•车辆行驶过颠簸路面或改变方向时,后悬架发出咔嗒声或敲击声
•后轮胎磨损不均匀或无法保持四轮定位
•原连接杆的衬套或接头出现松动,或者有明显的腐蚀或弯曲。
•在后悬架大修、车轴维修或事故损坏后
•对于行驶里程较高的车辆,原装悬架连杆已经历了相当长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98133104503
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 后轮控制臂 — 操控性、稳定性、舒适性
OEMatch 专为保时捷车型设计的后悬架控制臂组件,旨在恢复后悬架几何结构和操控平衡。OEMatch 拥有数千种保时捷车型的交叉参考信息,并提供丰富的悬架部件,以支持经典和现代保时捷车型的维护、修复和定位工作。
了解 OEMatch 后轮定位控制臂
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装横向控制臂的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的后轮控制臂部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂后轮控制臂,这些控制臂经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。后轮控制臂连接底盘和后轮轮毂,控制车轮的横向和纵向运动,从而在负载下保持车轮定位和轮胎接地。其状况会影响车辆的转弯稳定性、制动性能和乘坐舒适性,因此了解磨损情况和正确的规格对于实现可预测的操控性能至关重要。
福利包括
- 恢复后悬架几何结构和定位精度
- 提升后轮牵引力和转弯稳定性
- 减少轮胎不均匀磨损和振动
- 可根据具体需求提供标准型或高性能型衬套选项
为什么转向控制臂会磨损和失效
- 老化或磨损的橡胶或聚氨酯衬套会导致过度移动
- 腐蚀削弱了机械臂结构和安装点。
- 球头关节磨损导致间隙、噪音或失控
- 反复重载造成的冲击损伤或疲劳
使用原厂匹配的后轮定位控制臂进行更换的重要性
更换磨损或损坏的后轮定位控制臂可以恢复正确的车轮定位,减少轮胎磨损,并使您保时捷的操控性能恢复可预测性。正确更换有助于提高制动稳定性和车辆在转弯时的平衡性。对于维护、修复或动态驾驶前的准备工作,更换控制臂有助于确保悬架按预期运行,并实现和保持定位设置。
优势
- 可选择加固钢或轻质铝合金设计,以满足不同的重量和强度需求。
- 可提供固定式和可调节式设计,以便在需要时辅助进行对准校正。
- 提供替换衬套或接头选项,以满足维修或性能需求。