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水泵及辅助软管
经过 OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
铝制恒温器外壳升级套件
使用这款完整的铝制恒温器外壳套件,升级您的保时捷 958 Cayenne 3.6 冷却系统,使其面向未来,该套件旨在替换容易出现故障的 OE 塑料外壳。
众所周知,原装塑料外壳会因反复的热循环而随着时间的推移而老化,变得脆弱易碎,容易开裂或变形——这通常会导致冷却液泄漏和潜在的发动机过热。
- 保时捷 958 卡宴 3.6L 2011 - 2018
图示编号 8-21
这款升级套件采用航空级铝制恒温器外壳,专为卓越的耐用性和抗热应力而设计。坚固的合金结构消除了法兰变形和开裂等常见故障点,确保了长期可靠性。
这个综合套件包括恒温器、铝制外壳、冷却液连接件、温度传感器、密封件和安装硬件——提供了全面高效升级所需的一切。
经过精密设计和全面测试,该套件是预防性维护或解决已知冷却系统缺陷的理想解决方案。
主要特点
• 铝制升级版恒温器外壳套件
• 专为保时捷 958 Cayenne 3.6 升车型设计
• 替换原厂塑料外壳 (95810606000)
• 采用航空级合金结构,经久耐用
• 包括温控器和外壳组件
• 包括冷却液连接和温度传感器
• 包括密封件和安装硬件
• 消除常见的开裂和变形问题
• 直接替换——即插即用
• 非常适合升级、维修或预防性维护
功能和用途
这款升级套件提高了冷却系统的可靠性和性能。
这样做会有帮助:
• 保持冷却液流量稳定
• 支持精确的温度调节
• 防止因塑料外壳故障导致的冷却液泄漏
• 提高冷却系统的长期耐久性
• 确保发动机运行温度稳定
为什么要升级到铝制外壳套件
工厂生产的塑料外壳是一个众所周知的薄弱环节。
常见问题包括:
• 由于反复热循环而产生的裂纹
密封表面翘曲
冷却液泄漏和压力损失
• 过早失效,需要更换
这种铝制升级方案提供了完整且持久的解决方案,增强了强度和耐热性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
THERMOSTATKIT.958.36.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
冷却液适配器是一款与原厂配套的冷却系统连接器,用于连接和固定发动机冷却回路中的冷却液软管或冷却部件。该适配器可确保冷却液正确流向、连接密封,并在整个运行过程中保持系统压力稳定。
适用:
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
图示编号 15
本产品的功能:
- 连接冷却液软管或冷却系统部件
- 确保连接点安全无泄漏
- 保持正确的冷却液流动方向
- 维持稳定的冷却系统压力
- 有助于防止冷却液泄漏
磨损或故障症状:
- 适配器连接处周围有冷却液泄漏。
- 适配器本体出现裂纹或断裂
- 软管连接松动或密封不良
- 发动机舱散发出冷却液的气味
- 冷却液不足警告灯
- 接头周围可见冷却液残留物
为什么更换很重要:
- 防止冷却液泄漏和意外故障
- 保持正确的冷却系统压力
- 保护发动机免受过热损坏
- 恢复软管连接安全
- 避免因冷却系统故障而导致的高昂维修费用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95510613200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
铝制升级版恒温器外壳
使用这款高性能铝制恒温器外壳升级您的保时捷 958 Cayenne 3.6 冷却系统,该外壳旨在替换容易出现故障的 OE 塑料外壳。
众所周知,原装塑料外壳会因反复的热循环而逐渐变脆,经常导致开裂、变形或失效,从而造成冷却液泄漏和潜在的发动机过热。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
图示编号 8
这款升级版产品采用航空级铝材制造,具有卓越的强度、耐用性和抗热降解性能。坚固的合金结构可防止法兰变形和开裂,确保长期可靠性并提升冷却系统性能。
这款产品经过精心设计,可实现精准安装,是一款直接替换升级产品,专为寻求永久解决常见故障点的爱好者和专业人士而设计。
主要特点
• 铝制升级版恒温器外壳
• 专为保时捷 958 Cayenne 3.6 升车型设计
• 替换原厂塑料外壳 (95810606000)
• 航空级合金结构
• 耐热循环、抗变形、抗开裂
• 消除常见的冷却液泄漏问题
• 直接替换 – 原厂配套
• 非常适合预防性维护和升级改造
• 长期耐用性和可靠性
功能和用途
升级后的外壳提高了冷却系统的可靠性。
这样做会有帮助:
• 保持冷却液流量稳定
• 防止因塑料件损坏导致的冷却液泄漏
• 支持恒温器功能
• 确保发动机运行温度稳定
• 提升整体冷却系统耐久性
为什么要从塑料升级到铝?
工厂生产的塑料外壳是众所周知的薄弱环节。
常见问题包括:
• 热循环引起的裂纹
密封表面翘曲
冷却液泄漏
• 过早失效
• 发动机过热风险
升级到铝制材料可以提供永久性的解决方案,并提高强度和耐热性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810606000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch水泵及辅助软管——耐用性、密封性和性能
OEMatch 为保时捷车型提供水泵及相关软管,这些产品采用与原厂规格相同的尺寸和公差,可直接安装使用。许多车主都在寻找原厂或 OEM 水泵及相关软管;OEMatch 的产品旨在为无法找到原厂配件的车主提供实用的替代方案,并支持日常冷却系统维护。所有零件均经过精心挑选,适用于常见的保时捷发动机和冷却系统布局。
可用类型- 主水泵软管
- 散热器上下冷却液软管
- 加热器、旁通管和辅助涡轮冷却液软管
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装水泵和相关软管的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂规格的水泵和相关软管零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的水泵和相关软管,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
OEMatch 为保时捷车型提供种类齐全的冷却软管及相关配件,收录了数千个零件编号和原厂交叉参考信息,并持续开发新产品线,以确保老款车型也能正常使用。所有产品均采用优质材料和精湛工艺,能够承受保时捷发动机特有的高温、振动和冷却液化学腐蚀。
福利包括- 冷却液循环恢复,运行温度稳定
- 降低软管连接处泄漏和压力损失的风险
- 选择耐热耐化学腐蚀的材料,以延长使用寿命
- 反复加热和冷却循环造成的热降解
- 橡胶因老化或不相容的冷却液添加剂而出现硬化、开裂或膨胀
- 与相邻部件接触造成的磨损或擦伤以及夹具失效
软管故障会中断冷却液循环,导致发动机过热,进而损坏气缸盖、垫片和其他发动机部件。对于保时捷车型而言,及时更换软管可以保护发动机的完整性,保持稳定的工作温度,并通过恢复系统压力和确保连接无泄漏来降低路边抛锚的风险。
优势- 直接适配的替代品,尺寸和公差均符合原厂规格。
- 采用强化材料制成,可抵抗高温和冷却剂的降解
- 与原厂冷却液回路和常见传感器布局兼容