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链条和张紧器
经过 OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
保时捷凸轮轴调节器和螺栓套件 - 可变气门正时维修方案
这款凸轮轴调节器和螺栓套件为恢复保时捷 958 Cayenne 4.8 升 V8 和 970 Panamera 4.8 升 V8 和 3.6 升 V6 发动机的正确凸轮轴正时运行提供了完整的解决方案。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
该套件包含:
1 个凸轮轴调节器单元
1 个紧固螺栓(一次性扭力紧固件)
该套件的设计符合原厂规格,可确保精确的气门正时控制和可靠的发动机性能。
凸轮轴调节器的作用
凸轮轴调节器是保时捷VarioCam可变气门正时系统的关键部件。它使发动机控制单元能够根据发动机转速、油门输入和负载情况动态调整凸轮轴正时。
通过提前或延迟气门正时,凸轮轴调节器有助于:
- 提高低端扭矩
- 增强高转速功率输出
- 优化燃油效率
- 减少尾气排放
- 保持发动机平稳运行
固定螺栓将调节器牢固地夹在凸轮轴上,确保在高发动机负荷下实现精确对准和稳定运行。
凸轮轴调节器和螺栓失效的原因
凸轮轴调节器在高油压和持续旋转应力下工作。随着时间的推移,它们可能会因以下原因失效:
- 调节机构内部磨损
- 油污或油泥堆积
- 液压压力控制失效
- 高里程磨损 激烈的驾驶条件
固定螺栓通常是扭矩屈服型紧固件,设计为一次性使用。重复使用旧螺栓会导致夹紧力不足、安装不当或在受力情况下松动。
常见的故障症状包括:
- 检查发动机指示灯亮起
- 凸轮轴位置或正时相关性故障代码
- 怠速不稳或顿挫
- 电力中断
- 定时区域发出咔嗒声
- 燃油效率降低
在严重情况下,凸轮轴正时不正确若不及时处理,会导致发动机进一步损坏。
为什么您可能需要这套凸轮轴调节器套件
如果您的保时捷 958 Cayenne 4.8 V8 或 970 Panamera 4.8 V8 或 3.6 V6 出现凸轮轴正时故障,更换调节器和固定螺栓可确保彻底可靠的维修。
这套工具包在以下情况下必不可少:
- VarioCam维修
- 正时链条保养
- 气缸盖加工
- 发动机大修
- 凸轮轴更换
- 凸轮轴正时偏差代码的诊断
安装新的调节器和新的螺栓可以保证正确的扭矩规格和长期的正时稳定性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94810505123KIT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Complete Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit - Variable Valve Timing Repair Solution
This camshaft adjuster and bolt kit provides a complete solution for restoring correct camshaft timing operation on Porsche 958 Cayenne 4.8 litre V8 and 970 Panamera 4.8ltr V8 and 3.6ltr V6 engines.
Fits:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
The kit includes:
2 x Camshaft
adjuster unit
2 x Securing bolt (single-use torque fastener)
Designed to meet OEM specifications, this kit ensures precise valve timing control and reliable engine performance.
What the Camshaft Adjuster Does
The camshaft adjuster is a key component of Porsche’s VarioCam variable valve timing system. It allows the engine control unit to adjust camshaft timing dynamically depending on engine speed, throttle input and load conditions.
By advancing or retarding valve timing, the camshaft
adjuster helps to:
- Improve low-end torque
- Enhance high-RPM power delivery
- Optimise fuel efficiency
- Reduce exhaust emissions
- Maintain smooth engine operation
The securing bolt clamps the adjuster firmly to the camshaft, ensuring accurate alignment and stable operation under high engine loads.
Why Camshaft Adjusters and Bolts Fail
Camshaft adjusters operate under high oil pressure and
constant rotational stress. Over time, they may fail due to:
- Internal wear of adjustment mechanisms
- Oil contamination or sludge buildup
- Loss of hydraulic pressure control
- High mileage wear Aggressive driving conditions
The securing bolts are often torque-to-yield fasteners designed for single use. Reusing old bolts can lead to insufficient clamping force, improper seating or loosening under load.
Common symptoms of failure include:
- Check engine light illumination
- Camshaft position or timing correlation fault codes
- Rough idle or hesitation
- Loss of power
- Rattling noise from the timing area
- Reduced fuel efficiency
In severe cases, incorrect cam timing can cause further engine damage if not addressed promptly.
Why You May Need This Camshaft Adjuster Kit
If your Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 or 970 Panamera 4.8 V8 or 3.6 V6 is displaying camshaft timing faults, replacing both the adjuster and the securing bolt ensures a complete and reliable repair.
This kit is essential during:
- VarioCam repairs
- Timing chain service
- Cylinder head work
- Engine rebuilds
- Camshaft replacement
- Diagnosis of camshaft timing deviation codes
Installing a new adjuster together with a new bolt guarantees proper torque specification and long-term timing stability.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94810505123KIT1
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
OE MATCH发动机机油泵驱动链是专为兼容的保时捷车型设计的发动机润滑部件,用于将发动机的旋转动力传递至机油泵。这款精密设计的驱动链可确保机油泵以正确的转速运转,从而维持稳定的机油压力,并为所有关键发动机部件提供可靠的润滑。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图示编号 17
这款机油泵驱动链条经过精心设计,能够承受连续运转、高转速以及长期浸泡在机油中的环境。作为替换件,它能够完美匹配原厂部件,并提供可靠的长期使用寿命,是发动机大修、机油泵更换或正时系统维护的理想之选。
本产品的功能:
- 将动力从发动机传递到油泵。
- 确保发动机机油泵持续运转。
- 保持正确的发动机机油压力。
- 有助于保持发动机内部部件的持续润滑。
- 有助于减少摩擦和发动机磨损。
- 通过油循环,有助于提高发动机冷却效率。
- 它是发动机润滑系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机机油压力过低警告灯亮起。
- 发动机前部或下部发出嘎嘎声。
- 与油压相关的故障代码。
- 发动机润滑性能下降。
- 油泵驱动部件过早磨损。
- 链条过度拉伸或松弛。
- 链条链节有明显的磨损或损坏。
- 发动机维修过程中发现的金属颗粒。
- 润滑不足导致发动机噪音增大。
- 如果机油泵驱动链条发生故障,会导致发动机严重损坏。
为什么更换很重要:
- 发动机机油泵驱动链条在发动机运转时持续工作,承受着持续的机械载荷、高转速和反复的热循环。尽管有机油润滑,但正常的磨损仍会导致链条逐渐拉长,而长时间使用则可能导致链节、销轴和链轮磨损。
- 磨损或拉伸的油泵驱动链条会降低油泵效率,导致油压不稳定,关键发动机部件润滑不足。如不及时处理,链条完全断裂会导致油泵停止运转,进而因缺油造成发动机严重损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958109252
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
No of links - 122

Fits:
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-2016
Cars with engines CWDA / CWD / CWFA / CWF
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018
Cars with engines CURA / CUR / CXZA / CXZ
Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L
Cars with engines CTMA / CTM / DCNA / DCN
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L
Cars with engines CTLA / CTL / DHKA / DHK
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Diagram ref no 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94610725275
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Fits:
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16
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Diagram ref no 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94810502312
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
完整的正时链条组件。它包括主驱动链、机油泵驱动链、链轮/齿轮、链条导轨和张紧器组件,用于同步曲轴和凸轮轴,从而确保精确的气门正时和油泵运行。
适用:
保时捷 970 3.0L Panamera
保时捷 958 3.6L Cayenne
保时捷 Macan 3.0L / 3.6 涡轮增压
包含
1x 94610725275
1x 94810516910
1x 94610725877
1x 94610223175
1x 94610518076
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94610506800
1x 94810506510
1x 94610725300
•完整套件:包含所有关键部件(链条、链轮、导轨、张紧器),可进行正确可靠的重建。
•应用案例:正时链条更换、发动机大修、预防性维护、链条噪音或磨损后的维修、恢复发动机正时完整性。
本套件严格按照原厂规格制造,包括链条长度、强度、链节设计和导向/张紧器几何形状,可直接替换磨损的原厂部件。安装后可恢复发动机的正时完整性,这对于正常燃烧、正时精度和长期可靠性至关重要。
随着时间的推移和高里程的行驶,原装正时链条可能会拉伸、磨损或松弛,而导轨或张紧器也可能磨损,导致气门正时不精确。这会造成燃烧不良、动力损失、运转不稳,最严重的情况下甚至会导致气门与活塞干涉,造成严重的发动机损坏。使用全新的正时链条套件可以恢复原有的正时精度,确保机油泵和气门正时的完整性,并维持发动机的长期可靠性。
何时更换:
•如果发动机出现正时链条噪音(嘎嘎作响、敲击声),尤其是在冷启动或负载运行时。
•在高里程保养或发动机大修期间,防止链条拉伸和断裂。
•如果您发现与正时相关的故障:失火、怠速不稳、发动机故障灯亮起或性能下降。
•在进行气缸盖或机油泵维修时 - 作为全面重建的一部分,安装新的链条套件。
•作为对老旧发动机的预防性升级,以防止灾难性的正时故障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94810516910
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
一套完整的发动机正时链条套件,包括正时链条、链轮、张紧器、导轨和必要的硬件,用于驱动和同步曲轴和凸轮轴,以及(如适用)机油泵、平衡轴或辅助驱动装置。该套件可一次性更换正时系统中的所有关键运动部件。
适用:
保时捷 957 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
发动机型号: M48.01 / M48.51 2008年10月17日>>
保时捷 958 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
发动机型号: M48.02 / M48.52 / MCF.TB
保时捷 970 Panamera 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
发动机型号: M48.20 / M48.40 / M48.70 / MCW.BA / MCW.CA
此套装包含:
1x 94810725212
1x 94810516910
1x 94810223111
1x 94810518011
2x 94810518111
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94810506811
1x 94810506510
图示编号 1、3、4、5、7、9、12、13、14
为什么更换很重要
正时链条系统会随着时间推移而磨损:链条会拉伸或磨损,导轨和张紧器会老化,部件会失去张力。这可能导致:
•链条松弛、跳齿或跳动——导致正时错位、气门正时错误,甚至发动机损坏。
•发动机噪音增大、怠速不稳或性能下降。
•在严重情况下,凸轮轴、气门或活塞会加速磨损。
使用此套件进行全面更换,可一次性更新所有关键的正时部件,恢复出厂时的正时精度和长期可靠性——通常比零散维修更具成本效益。
何时更换
如果出现以下情况,请考虑更换整个正时链条套件:
•发动机前部发出嘎嘎作响、拍打声或链条声,尤其是在冷启动或怠速时。
•您检测到与正时相关的性能问题 - 失火、怠速不稳、动力损失、气门正时不稳定。
•机油中含有金属屑或碎屑,表明导轨或链条部件已磨损。
• 您正在进行发动机大修或大修,或者您的发动机处于高里程/高负荷状态。
• 车辆的保养记录未知或不完整。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94810516910
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
OE MATCH发动机正时链条张紧器是一款与保时捷原厂发动机正时系统部件相匹配的组件,旨在保持发动机正时链条的正确张力。通过对正时链条导轨施加可控压力,该张紧器可确保曲轴和凸轮轴之间的精确同步,这对于正确的配气正时和发动机性能至关重要。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2013
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 26
本产品的功能:
- 保持发动机正时链条的正确张力
- 确保凸轮轴和曲轴精确同步
- 防止正时链条松弛和振动
- 支持发动机平稳运行和气门正时
- 有助于降低正时链条噪音和磨损
- 保持发动机可靠的性能和效率
磨损或故障症状:
- 发动机发出咔嗒声,尤其是在冷启动时
- 发动机正时不规则或失火
- 发动机故障灯亮起,提示正时故障
- 发动机性能差或运转不稳
- 正时链条松弛过大或振动
- 发动机启动困难
- 严重情况下可能导致正时链条跳齿或发动机损坏
为什么更换很重要:
- 恢复正时链条的正确张力和对齐状态
- 保持精确的气门正时和发动机性能
- 降低正时链条噪音和振动
- 防止正时链条部件和导轨过早磨损
- 有助于避免正时链条故障造成的严重发动机损坏
- 支持发动机长期可靠性和平稳运行
- 确保可靠的原厂级正时系统性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810550710
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
OE MATCH导轨是一款发动机正时部件,专为兼容的保时捷发动机设计,用于引导和支撑正时链条。这款精密设计的导轨可确保正时链条的正确运行路径,并与链条张紧器协同工作,最大限度地减少链条移动,降低振动,并确保精确的气门正时。
适用:
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
图示编号 13
该导轨的设计旨在承受与正时链条的持续接触、发动机高温、机油侵蚀以及反复的热循环。它采用精密工程设计,可与原厂配件完美匹配,在发动机维修、正时链条更换或发动机大修过程中,确保精准安装和可靠的长期性能。
本产品的功能:
- 引导正时链沿正确的运行路径运行。
- 保持正时链条的正确对准。
- 与链条张紧器配合使用,控制链条运动。
- 降低正时链条振动和运行噪音。
- 最大限度减少正时链条和链轮的磨损。
- 支持精确的凸轮轴和曲轴正时。
- 它是发动机正时组件的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 正时链条区域发出咔嗒声,尤其是在冷启动时。
- 行驶过程中正时链条噪音增大。
- 发动机管理或发动机故障警告灯。
- 与时序相关的故障代码。
- 怠速不稳或发动机性能下降。
- 导轨上有明显的磨损沟槽或裂纹。
- 导轨材料破损或缺失。
- 正时链条磨损加剧。
- 正时链条松弛是由于导轨磨损造成的。
- 如果导轨失效导致正时链条跳齿,会造成严重的发动机损坏。
为什么更换很重要:
- 正时链条导轨在发动机高速运转、持续油润滑和高温环境下与正时链条保持持续接触。随着时间的推移,导轨表面会自然磨损,而复合材料会因老化和反复的热循环而变脆、开裂或断裂。
- 磨损或损坏的导轨会导致正时链条过度晃动,增加链条噪音,并加速链条、链轮和张紧器的磨损。严重时,导轨故障会导致正时链条失去正确的张紧力或跳齿,从而可能造成发动机内部严重损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95510506600
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
这款原厂配套右侧正时链条盖垫片是一款高品质的发动机密封件,旨在为右侧正时链条盖和发动机总成之间提供牢固、无泄漏的密封。该垫片按照原厂规格制造,确保其适配性、耐用性和密封性能,有助于防止发动机机油泄漏,同时保护关键的正时链条部件免受污染和过早磨损。
适用:
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
图示编号 6
该垫片采用优质垫片材料制成,能够承受发动机油的持续作用、高温、压力波动和振动,在保持发动机润滑系统的完整性和确保正时链条组件可靠运行方面发挥着至关重要的作用。
本产品的功能:
- 在右侧正时链条盖和发动机之间形成牢固的密封。
- 防止发动机机油从正时链条壳体泄漏。
- 有助于维持正确的发动机机油压力。
- 保护正时链条部件免受灰尘和污染。
- 支持正时系统的有效润滑。
- 降低机油流失和相关发动机磨损的风险。
- 有助于提高发动机的长期可靠性和性能。
磨损或故障症状:
- 右侧正时链条盖周围有明显的机油泄漏。
- 发动机侧面或正面有油渍残留。
- 车辆下方有油滴。
- 机油接触高温发动机部件后散发出烧焦的机油味。
- 两次保养之间机油液位过低。
- 发动机周围部件受到油污污染。
- 密封垫泄漏区域周围积聚污垢。
- 严重机油泄漏时发出机油压力警告。
为什么更换很重要:
- 正时链条盖垫片的工作环境十分严苛,长期暴露于发动机高温、振动、油压以及老化等各种因素的影响下。随着时间的推移,垫片材料可能会硬化、收缩、开裂或失去密封性能,从而导致漏油和润滑系统效率降低。
- 垫片失效会导致机油从正时链条壳体泄漏,造成机油损失、污染周围部件并降低润滑性能。如果置之不理,长时间的机油泄漏会导致机油液位过低、发动机磨损加剧,并可能造成高昂的维修费用。
- 更换磨损的右侧正时链条盖垫片可恢复其密封性能,防止漏油,并有助于维护发动机润滑系统的完整性。原厂配套替换件提供原厂级的适配性、可靠的密封性能和持久耐用性,确保您的保时捷发动机和正时链条组件得到可靠的保护。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94810112922
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
OE MATCH 正时链条导轨是一款发动机正时部件,专为兼容的保时捷发动机设计,用于引导和支撑正时链条。这款精密设计的导轨可确保正时链条的正确运行路径,并与正时链条张紧器协同工作,最大限度地减少链条移动,降低振动,并确保发动机在整个运行范围内实现精确的气门正时。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
图示编号 19
该导轨经过精心设计,可承受与正时链条的持续接触、持续的发动机机油润滑、高温运行以及反复的热循环。其尺寸精度符合原厂标准,可完美替换原厂部件,并提供可靠的长期性能,是更换正时链条、发动机大修或预防性维护的理想之选。
本产品的功能:
- 引导正时链沿正确的运行路径运行。
- 保持正时链条的精确对准。
- 与链条张紧器配合使用,控制链条运动。
- 降低正时链条振动和运行噪音。
- 最大限度减少正时链条和链轮的磨损。
- 支持精确的凸轮轴和曲轴正时。
- 它是发动机正时组件的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 正时链条区域发出咔嗒声或滴答声,尤其是在冷启动时。
- 行驶过程中正时链条噪音增大。
- 发动机管理系统或发动机故障指示灯。
- 与时序相关的故障代码。
- 怠速不稳或发动机性能下降。
- 导轨上有明显的磨损凹槽、裂纹或材料缺失。
- 正时链条松弛过大。
- 正时链条或张紧器加速磨损。
- 在发动机油或油底壳中发现塑料导向碎片。
- 正时链条失准或跳齿会导致发动机严重损坏。
为什么更换很重要:
- 正时链条导轨在发动机高速运转、高温机油和反复冷热循环的环境下,会持续受到正时链条的摩擦。随着时间的推移,导轨表面会自然磨损,复合材料可能会变脆、开裂或断裂,从而降低其对正时链条的支撑能力。
- 磨损或损坏的导轨会导致正时链条过度移动,增加发动机噪音,并加速链条、链轮和张紧器的磨损。如果问题得不到解决,严重的导轨磨损可能导致正时链条跳齿,造成气门正时错误,并可能造成灾难性的发动机内部损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95510551400
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
OE MATCH 正时链条导轨是原厂配套的发动机正时部件,旨在引导和支撑正时链条在发动机内的运行。该导轨在保持正时链条正确对齐和确保精确的气门正时方面起着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图示编号 11
导轨采用高强度材料制成,接触面耐磨,与正时链条和链条张紧器配合工作,最大限度地减少链条移动,降低振动,并保持曲轴和凸轮轴之间的精确同步。
本产品的功能:
- 在运行过程中引导和支撑正时链。
- 保持正时链条的正确对准。
- 有助于确保精确的气门正时。
- 与正时链条张紧器配合使用,控制链条运动。
- 减少正时链条的振动和噪音。
- 最大限度减少正时系统部件的磨损。
- 支持发动机平稳可靠运行。
- 有助于提高发动机的长期耐久性。
磨损或故障症状:
- 正时链条区域发出咔嗒声,尤其是在启动时。
- 发动机正时链条噪音增大。
- 正时链条松弛或过度晃动。
- 发动机故障指示灯。
- 与时序相关的故障代码。
- 发动机运转不稳或性能不佳。
- 因正时不准导致的失火。
- 检查过程中发现导轨有明显的磨损、裂纹或断裂。
- 严重情况下可能导致正时链条损坏。
为什么更换很重要:
- 正时链条导轨持续承受摩擦、发动机振动、温度波动以及与正时链条的不断接触。随着时间的推移,导轨表面可能会磨损、开裂或变脆,从而降低其有效支撑和控制链条运动的能力。
- 磨损的导轨会导致正时链条过度晃动,增加链条噪音、气门正时不准以及其他正时系统部件加速磨损的风险。严重时,导轨故障会导致正时链条错位或损坏,进而可能造成严重的发动机损坏和高昂的维修费用。
- 更换磨损的正时链条导轨可以恢复正确的链条控制,有助于保持精确的发动机正时,并保护关键的正时系统部件免受过早磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94610506801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17

Fits:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
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Diagram ref no 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95510546900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17

适用:
保时捷 955 Cayenne 3.2L 2004-06
保时捷 957 卡宴 3.6L 2008-10
保时捷 958 卡宴 3.6L 2011-18
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图示编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95510550702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
OE MATCH 正时链条张紧器叶片是一款发动机正时部件,专为兼容的保时捷发动机上的正时链条张紧器提供耐用的接触面。这款精密设计的张紧器叶片与液压正时链条张紧器配合使用,以保持正确的链条张力,确保凸轮轴正时精准、减少链条振动并实现发动机平稳运行。
适用:
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
图示编号 12
张紧器叶片经过精心设计,可承受与正时链条的持续接触、高温发动机油、高工作温度以及反复的热循环。其尺寸与原厂规格完全一致,可完美替换原厂部件,并提供可靠的长期性能,是正时链条维修、发动机大修或预防性维护的理想之选。
本产品的功能:
- 为正时链条张紧器提供耐磨接触面。
- 保持正时链条的正确张力。
- 控制正时链条的运动和振动。
- 支持精确的凸轮轴和曲轴正时。
- 降低正时链条噪音。
- 最大限度减少正时链条、导轨和链轮的磨损。
- 它是发动机正时组件的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 正时链条区域发出咔嗒声或滴答声,尤其是在冷启动时。
- 发动机运转时正时链条噪音增大。
- 正时链条松弛过大。
- 与正时相关的发动机故障代码。
- 怠速不稳或发动机性能下降。
- 刀刃表面有可见的磨损凹槽或划痕。
- 刀刃出现裂纹、断裂或缺失部分。
- 在发动机油或油底壳中发现塑料碎片。
- 正时链条和液压张紧器加速磨损。
- 正时链条失去张力或跳齿会导致发动机严重损坏。
为什么更换很重要:
- 正时链条张紧器叶片在持续负载下工作,支撑正时链条,同时液压张紧器维持正确的链条张力。持续摩擦、高温发动机油、振动和反复的热循环会逐渐磨损叶片表面,而老化则会导致复合材料变脆并开裂。
- 磨损或损坏的张紧器叶片会降低正时链条张紧器的效率,导致链条过度晃动、发动机噪音增大,并加速整个正时系统的磨损。严重时,正时链条可能会跳齿,造成气门正时错误,并可能造成灾难性的发动机内部损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95510506501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
这款原厂配套正时链条是一款高品质的发动机正时部件,专为兼容的保时捷车型设计,用于同步曲轴和凸轮轴的旋转。该正时链条按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,并经过精密设计,可实现精准的气门正时,从而使发动机高效运转,同时提供最佳性能、燃油经济性和排放控制。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
图表参考编号 1
这款正时链条采用高强度热处理合金钢制造,链节经精密加工,销轴经硬化处理,专为承受持续高速运转、重载和持续的发动机机油润滑而设计。它作为原厂规格的直接替换件,可提供与原厂规格完全一致的安装效果和可靠的长期稳定性,是正时系统大修、发动机重建和预防性维护的理想之选。
本产品的功能:
- 同步曲轴和凸轮轴。
- 在发动机的整个运行范围内保持精确的气门正时。
- 在发动机正时系统内传递旋转动力。
- 支持高效燃烧和发动机性能。
- 有助于保持最佳燃油经济性。
- 与正常工作的导轨和张紧器配合使用时,可降低正时系统噪音。
- 恢复工厂正时系统性能。
- 它是发动机正时组件的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 正时链条区域发出咔嗒声或滴答声,尤其是在冷启动时。
- 发动机管理系统或发动机故障指示灯。
- 与时序相关的故障代码。
- 怠速不稳或发动机失火。
- 发动机性能下降。
- 起步艰难。
- 正时链条过度拉伸。
- 链条导轨和张紧器加速磨损。
- 气门正时错误。
- 正时链条打滑或断裂会导致发动机严重损坏。
为什么更换很重要:
- 发动机运转时,正时链条持续运转,承受着持续的机械载荷、机油润滑和反复的热循环。随着时间的推移,链条会因正常磨损而拉长,其销轴和链节也会逐渐磨损,从而降低正时精度。
- 磨损或拉伸的正时链条会导致气门正时偏移,从而造成发动机性能下降、油耗增加和发动机管理系统故障。如果问题得不到解决,过度磨损可能导致链条跳齿甚至完全断裂,对于干涉式发动机而言,这可能会造成灾难性的内部损坏。
- 使用原厂配套正时链条替换磨损的正时链条,可恢复精准的气门正时,并保护整个正时系统免受不必要的磨损。该链条采用优质热处理材料,按照原厂标准制造,提供原厂级的安装适配性、卓越的强度和可靠的长期稳定性,有助于保持您的保时捷应有的性能、效率和耐久性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB109465
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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正时链条盖/密封法兰 (型号:4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 101-080
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凸轮轴 (型号:4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) 卡宴 92A (958) 4.8L 2011-18 103-050
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阀控制 (型号: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 103-070
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气门控制 (型号: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 103-072
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气门控制 (型号: 5502,CEYA) 卡宴 92A (958) 3.6L 2011-18 103-075
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正时链条 / 滑轨 / 链条张紧器 / 链条链轮 (型号:CRCA、CRCB、CNRB、CVVA、CVVB、CVVC) Cayenne 92A (958) 3.0L 柴油 05/2011-2018 103-082
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阀门控制 (型号: 06EC,CGEA, CGE,CGFA,CJT) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 103-085
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回油回路 / 油泵 (型号: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 104-000
OEMatch 链条和张紧器——完美贴合、功能卓越、值得信赖
正时链条、导轨和张紧器确保保时捷发动机在各种工况下都能保持精准的气门正时。这组部件的设计旨在保证其耐用性和负载下的稳定正时;通常在进行大保养或出现诸如异响、怠速不稳或故障码提示正时系统磨损等症状时需要更换。
可用类型- 汽油发动机正时链条
- 张紧器套件,液压式和机械式
- 链条导轨和滑轨
- 包含密封件和紧固件的完整正时链条套件
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的链条和张紧器部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的链条和张紧器,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。实际上,正时链条系统同步曲轴和凸轮轴,导轨控制链条的运行和对准,张紧器则在不同的油压和温度条件下保持正确的链条张力,以防止链条松弛、噪音和正时漂移。
- 恢复精确的气门正时和更平稳的运行
- 降低启动时的抖动和运行中的链条噪音
- 限制因链条过松而导致气门与活塞接触的风险
- 链条因长期使用而拉伸或伸长
- 磨损或泄漏的液压张紧器会失去阻尼或压力。
- 导轨因受热和污染而磨损或断裂
- 机油劣化或低油压会加速部件磨损
- 适用时,零件均符合保时捷正时系统规格。
- 液压和机械张紧装置的选择方案
- 完整的套件包含导轨、密封件和固定件,简化了检修工作。