请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
正时链条导轨。适用于保时捷 955 / 957 / 958 Cayenne 2004-17 款车型。 › 95510551400
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
OE MATCH 正时链条导轨是一款发动机正时部件,专为兼容的保时捷发动机设计,用于引导和支撑正时链条。这款精密设计的导轨可确保正时链条的正确运行路径,并与正时链条张紧器协同工作,最大限度地减少链条移动,降低振动,并确保发动机在整个运行范围内实现精确的气门正时。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
图示编号 19
该导轨经过精心设计,可承受与正时链条的持续接触、持续的发动机机油润滑、高温运行以及反复的热循环。其尺寸精度符合原厂标准,可完美替换原厂部件,并提供可靠的长期性能,是更换正时链条、发动机大修或预防性维护的理想之选。
本产品的功能:
- 引导正时链沿正确的运行路径运行。
- 保持正时链条的精确对准。
- 与链条张紧器配合使用,控制链条运动。
- 降低正时链条振动和运行噪音。
- 最大限度减少正时链条和链轮的磨损。
- 支持精确的凸轮轴和曲轴正时。
- 它是发动机正时组件的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 正时链条区域发出咔嗒声或滴答声,尤其是在冷启动时。
- 行驶过程中正时链条噪音增大。
- 发动机管理系统或发动机故障指示灯。
- 与时序相关的故障代码。
- 怠速不稳或发动机性能下降。
- 导轨上有明显的磨损凹槽、裂纹或材料缺失。
- 正时链条松弛过大。
- 正时链条或张紧器加速磨损。
- 在发动机油或油底壳中发现塑料导向碎片。
- 正时链条失准或跳齿会导致发动机严重损坏。
为什么更换很重要:
- 正时链条导轨在发动机高速运转、高温机油和反复冷热循环的环境下,会持续受到正时链条的摩擦。随着时间的推移,导轨表面会自然磨损,复合材料可能会变脆、开裂或断裂,从而降低其对正时链条的支撑能力。
- 磨损或损坏的导轨会导致正时链条过度移动,增加发动机噪音,并加速链条、链轮和张紧器的磨损。如果问题得不到解决,严重的导轨磨损可能导致正时链条跳齿,造成气门正时错误,并可能造成灾难性的发动机内部损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95510551400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
适用于保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的原厂配套正时链条。这款替换正时链条有助于保持精准的凸轮轴正时,确保发动机可靠运行。
单独出售
适用:
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
保时捷 997.2 2009 - 2012
保时捷 991.1 2012 - 2016
图示编号 1
正时链条负责同步曲轴和凸轮轴之间的发动机旋转。正确的正时链条运转对于精确的配气正时、平稳运行、发动机性能和长期可靠性至关重要。
函数
•更换发动机正时链条
•有助于同步曲轴和凸轮轴的运动
•支持精确的气门正时
•有助于保持发动机平稳运行和性能
•用于正时链条、凸轮轴驱动或发动机大修服务
•更换拉伸、噪音大、磨损或损坏的正时链条
•适用于保时捷发动机正时系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
正时链条是发动机中承受高负荷的部件,随着时间的推移,可能会磨损、拉伸、产生噪音或损坏。磨损或拉伸的正时链条可能导致正时噪音、运转不良、故障代码、性能下降或凸轮轴正时错误。更换正时链条有助于恢复正确的发动机正时,并保护相关的正时系统部件。
何时更换此部件
•正时链条发出噪音或异响
•检测到正时链条拉伸
•存在凸轮轴正时故障或相关发动机故障代码
•发动机性能下降或运转不稳
•正时链条导轨、张紧器或凸轮轴驱动部件正在更换
•正在进行发动机大修或正时大保养。
•保时捷发动机保养期间需要进行预防性更换
它安装在车上的哪个位置
这款正时链条适用于保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的发动机正时/凸轮轴驱动系统。链条的具体位置可能因发动机类型和正时布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A110514203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
凸轮轴和机油泵正时链条套件
适用于特定保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的 OE Match 发动机正时链条套件,提供检修凸轮轴正时和机油泵驱动系统时所需的主要链条部件。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
该套件包含两条 142 节闭合式正时链条、一条 60 节闭合式链条和两个正时链条张紧器。适用于部分保时捷 987.2、981、997.2 和 991.1 发动机。
正时链条套件的作用是什么?
凸轮轴正时链条将曲轴的旋转传递到凸轮轴,使气门运动与活塞运动保持正确的同步。
油泵驱动链将机械动力传递给油泵,油泵将加压的发动机油循环通过润滑系统。
这两个系统对于发动机的可靠运行都至关重要。
正时链条和张紧器为什么会磨损?
发动机运转时,正时部件持续工作。随着时间的推移,磨损可能通过以下方式产生:
高里程导致链条和张紧器磨损;机油保养不当或不规律;发动机机油污染;链条张紧度不正确;相关导轨或链轮磨损;之前存在发动机内部故障磨损的正时系统会产生链条噪音或与正时相关的故障,严重时甚至可能影响凸轮轴的正确正时。
何时应该更换?
如果出现异常链条噪音、与正时相关的故障代码、链条过度磨损或张紧器故障迹象,则应检查正时部件。
在发动机大修或其他重大维修期间,如果正时系统已经可以接触到,也应该仔细评估它们。
同时应检查相关的导轨、链轮和其他正时部件。
安装过程中的检查
更换正时链条时,还应检查:
- 正时链条导轨
- 链轮
- 凸轮轴正时部件
- 油泵驱动部件
- 张紧器接触面
- 发动机油状况
- 油道
- 相关密封件和紧固件
必须使用相应的保时捷发动机正时程序和专用工具来确定正确的发动机正时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A110514203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
这款原厂配套发动机正时链条套件包含适用于特定保时捷987.2、981、997.2和991.1发动机的凸轮轴正时和机油泵驱动系统所需的全部组件。它适用于正时系统大修,需要同时更换相关的链条、导向组件和链轮。
适用:
保时捷 987.2 Boxster
保时捷 981 Boxster
保时捷 987C.2 Cayman
保时捷 981C Cayman
保时捷 997.2
保时捷 991.1
包含:
2x 9A110514203
1x 9A110523302
1x 9A110523502
2x 9A110515304
2x 9A110515504
2x 9A110515703
1x 9A110522502
1x 9A110514702
1x 9A110514802
2x 9A110510102
图示编号 1
本产品的功能
正时链条将曲轴的旋转动力传递到凸轮轴,从而使气门运动与活塞运动保持正确的同步。独立的机油泵链条和链轮组件则将曲轴的动力传递到发动机机油泵。
函数
- 连接曲轴和凸轮轴正时组件
- 将动力传递至发动机油泵
- 支持链条在提供的导轨内进行受控运行
- 保持链条和链轮之间预期的关系
- 允许在同一次维修过程中更换相关的正时驱动磨损部件。
故障症状
- 冷启动时链条抖动加剧
- 正时链区域持续发出机械噪音
- 正时偏差或凸轮轴相关性故障
- 与计时漂移相关的运行不稳
- 链条导轨部件出现可见的磨损或损坏
- 发动机检查中发现的塑料或金属碎片
为什么更换很重要
链条、导轨、张紧部件和链轮作为一个相互连接的系统运行。在发动机大修或正时系统故障诊断维修期间更换磨损部件,有助于恢复链条的受控运动和精确的气门正时,同时降低因磨损部件残留而导致重复拆卸的可能性。安装过程中必须遵循正确的发动机锁定、正时程序和紧固规范。
常见问题解答
- 该套件是否包含油泵驱动部件?
是的。提供的库存包括油泵链条、张紧器叶片和油泵链轮。 - 是否提供两条凸轮轴正时链条?
是的。该套件包含两条 9A110514203 链条。 - 是否应该将所有列出的部件一起更换?
所需的维修范围取决于检查和诊断,不过更换容易更换的匹配磨损部件可以避免重复劳动。 - 是否建议由专业人员安装?
是的。正时调整工作需要发动机专用的锁定设备、装配程序和扭矩设置。
订购前请核对您的具体车型、年份和发动机型号是否适用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A110514203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系