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标准制动盘
经过 OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
这款 OE Match 前轮制动缸(19.05mm)是一款高品质的液压制动缸,专为配备鼓式制动前轴的保时捷车型设计。该制动缸按照原厂规格制造,确保尺寸、缸径和耐用性均符合原厂标准。它能将液压制动压力转化为机械力,推动制动蹄片压紧制动鼓,从而提供安全、平顺、可靠的制动性能。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
图示编号 8
该轮缸采用优质铸造金属制造,内部缸体经精密加工,配备耐腐蚀活塞和高性能橡胶密封件,可承受高液压、反复制动循环以及长时间接触制动液。其设计可直接进行原厂安装,恢复可靠的制动性能,并有助于保持前制动系统的原有功能。
本产品的功能:
- 将液压制动压力转换为机械制动力。
- 将刹车蹄均匀地压向刹车鼓。
- 提供平稳一致的前轮制动性能。
- 保持鼓式制动系统内正确的液压。
- 为前轴提供均衡的制动力。
- 采用精密19.05mm内径,性能达到原厂标准。
- 恢复原厂制动效率和踏板感觉。
- 它是液压前轮鼓式制动系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 刹车油从轮缸泄漏。
- 刹车踏板软绵绵的。
- 前轮制动性能下降。
- 车辆刹车时会向一侧偏移。
- 刹车蹄片沾染了刹车油。
- 刹车活塞卡滞或抱死。
- 刹车蹄磨损不均匀。
- 制动效率降低。
- 刹车油液位过低导致刹车警告灯亮起。
- 因液压部件泄漏导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 每次制动时,车轮制动缸都在高液压下工作,并持续暴露于制动液、水分和温度变化中。随着时间的推移,内部密封件会老化,而缸体内的腐蚀或磨损可能导致泄漏或阻碍活塞自由运动。
- 车轮制动分泵故障会显著降低制动性能,导致制动液污染制动蹄片,并造成制动踏板脚感不一致。继续使用泄漏或卡死的制动分泵会延长制动距离,加速制动部件磨损,并危及车辆安全。
- 更换磨损或损坏的前轮制动分泵可恢复可靠的液压系统运行和均衡的制动性能。这款原厂匹配替换件采用精密的 19.05 毫米缸径、原厂规格的安装方式和优质材料,确保您的保时捷拥有可靠的制动性能、更高的安全性和更长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
69535151
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OEMatch 刹车盘标准——制动力强劲,操控稳定
标准刹车盘是保时捷制动系统中的主要摩擦面,与刹车片和卡钳配合,将速度转化为可控的减速。本概要涵盖适用于日常驾驶和激烈驾驶的公路型刹车盘,并提供检查要点和简明的更换指南,以帮助保时捷车型保持安全稳定的制动性能。
可用类型
- 适用于日常道路行驶的实心铸铁转子
- 通风式刹车盘有助于在长时间制动过程中散热
- 涂层或镀锌圆盘,以提高在潮湿或盐雾环境下的耐腐蚀性
了解 OEMatch 制动盘标准
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装刹车盘的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合刹车盘原厂规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供多种选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套刹车盘,这些刹车盘经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。刹车盘通常采用铸造和精密加工工艺,以确保平衡性、正确厚度和牢固安装;材料的选择和表面处理会影响其散热性能、耐磨性和耐腐蚀性。OEMatch 拥有丰富的保时捷专用零件目录,并提供众多与维修和翻新相关的零件编号和交叉参考信息,旨在延长车辆的使用寿命。
福利包括
- 恢复一致的制动脚感和可预测的踏板响应
- 当刹车盘经过正确平衡和安装后,可减少振动和转子跳动。
- 保持合适的厚度,以确保安全的制动性能和部件寿命。
为什么刹车盘会正常磨损和失效
- 摩擦垫磨损或摩擦材料污染导致表面逐渐磨损和划痕
- 反复重刹车或过热后出现的热致裂纹或变形
- 潮湿、道路盐渍或长时间存放造成的腐蚀和点蚀会导致厚度减小。
使用原厂配套刹车盘标准进行更换的重要性
及时更换磨损或损坏的刹车盘有助于保持保时捷车型所需的制动距离、车辆稳定性以及预期的制动平衡。当刹车盘厚度达到最小值或出现过热损坏迹象时进行更换,可以降低振动、刹车片磨损不均和制动失控的风险,并有助于进行其他维护工作,例如更换刹车片和检查制动卡钳。
优势
- 直接安装,与原厂安装点对齐,以保持几何形状和车轮间隙
- 精密加工和平衡,以最大限度地减少振动并确保与刹车片的稳定接触。
- 可选配防护涂层以减少公路行驶中的腐蚀
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。如有指定,请使用校准工具和全新紧固件。