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手刹蹄片
经过 OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
这款原厂配套手刹推杆可直接替换原厂部件,确保您的保时捷驻车制动器可靠运行。该推杆按照原厂规格制造,精密加工,是手刹杆机构的重要组成部分,负责传递操作杆与内部释放组件之间的运动。推杆采用耐用高强度材料制成,经久耐用,性能可靠,是手刹维修、翻新或制动系统全面翻新时的理想替换件。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
图示编号 23
随着时间的推移,原装推杆可能会因长期使用、调整不当或手刹机构内部老化而发生弯曲、磨损、腐蚀或损坏。磨损的推杆会影响驻车制动器的顺畅运行,导致释放或接合不稳定。更换推杆可以恢复手刹总成的正常运动和运行,因此这款原厂配套部件是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 传递驻车制动杆机构内的运动。
- 有助于确保手刹平稳地接合和释放。
- 保持驻车制动总成正常运转。
- 替换磨损、弯曲或腐蚀的原装推杆。
- 支持稳定的手刹性能。
- 恢复杠杆机构的精确运动。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 手刹杆感觉僵硬或不稳定。
- 难以松开驻车制动器。
- 手刹机构内部间隙过大。
- 推杆弯曲、磨损或腐蚀。
- 驻车制动器接合不稳定。
- 刹车或内饰修复过程中发现的损坏。
- 手刹杆组件内部磨损。
为什么更换很重要:
- 手刹推杆是驻车制动机构的关键部件,它传递运动,使手刹能够平稳地接合和释放。如果推杆磨损、弯曲或损坏,驻车制动器可能难以操作或无法正常工作,从而影响行车便利性和安全性。
- 更换磨损的推杆可恢复驻车制动机构的平稳可靠运行,并有助于保持手刹杆的正确手感和性能。这款原厂配套手刹推杆采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,可为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、耐用性和长期性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3564219
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
每辆车1套

适合:
保时捷 356 - 1950 年至 1955 年
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年
适合前、后鼓式制动器
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35642168
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
这款 OE Match 手刹蹄片拉杆是一款高品质的替换驻车制动器部件,专为兼容的经典保时捷车型设计,可将手刹拉索的力传递至手刹蹄片。该拉杆按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,并经过精密设计,可确保驻车制动机构平稳可靠地接合,从而在停车时提供牢固的车辆固定。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
图示编号 38
这款手刹蹄片拉杆采用高强度汽车级钢材制造,并经过耐用的防腐蚀处理,能够承受反复的机械载荷、振动、潮湿环境和道路污染物。它采用精密成型工艺,完美复刻保时捷原厂尺寸和枢轴几何形状,可直接安装,是驻车制动器大修、修复项目或更换磨损或腐蚀的原厂部件的理想之选。
本产品的功能:
- 将手刹拉索的力传递到刹车蹄片。
- 可实现驻车制动器的平稳接合和释放。
- 保持手刹机构正常运转。
- 有助于均匀施加驻车制动蹄片的压力。
- 有助于确保车辆停放时的安全固定。
- 恢复原厂驻车制动器功能。
- 减少手刹机构内的过度间隙。
- 它是后驻车制动器总成的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 驻车制动器效能降低。
- 手刹杆行程过长。
- 手刹蹄片施加不均匀。
- 手刹机构卡滞或堵塞。
- 难以松开驻车制动器。
- 杠杆枢轴腐蚀或卡死。
- 杠杆弯曲或损坏。
- 后刹车组件发出嘎嘎声。
- 驻车制动器工作不稳定。
- 由于驻车制动器性能不佳,导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 手刹蹄片杆在其使用寿命期间会持续受到机械运动、潮湿环境、道路盐分和刹车粉尘的影响。随着时间的推移,腐蚀、磨损或意外损坏会影响其自由旋转的能力,并降低其将力有效传递至刹车蹄片的能力。
- 磨损或卡死的驻车制动杆会降低驻车制动性能,导致制动蹄片受力不均,或无法正常释放手刹。这会导致制动片磨损加剧、车辆停放时安全性降低,并可能导致车辆年检不合格。
- 使用原厂配套手刹蹄片拉杆替换磨损或损坏的部件,可恢复平稳的驻车制动器操作和可靠的制动性能。该产品采用优质耐腐蚀材料,按照原厂标准制造,提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期性能,有助于保持您的保时捷所应具备的安全性能、功能性和原汁原味。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3564214
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
每侧出售 1 个组件 - 每辆车需要 2 个
適用於:
保时捷 356 - 1950 年至 1955 年
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年
这是轴承销,也称为制动鼓杆螺栓,并配有波形垫圈、开口垫圈和螺母。
使用这个全新的轴承螺栓确保您的刹车得到适当的维护。
作为单 (1) 个完整单元出售。
图表参考编号 39、40、41 和 42
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35642207
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OEMatch 手刹蹄片——制动力强劲,操控稳定
适用于保时捷车型的 OEMatch 手刹蹄片可提供车辆停放时所需的机械摩擦力,确保车辆稳固。该系列产品适用于日常保养、修复和性能改装,同时有助于保持经典和现代保时捷车型手刹杆行程一致,并确保可靠的停车性能。
可用类型
- 适用于日常道路行驶的标准复合式手刹蹄片
- 适用于赛道或激烈驾驶的高温摩擦鞋
- 适用于修复或沿海环境的耐腐蚀鞋
了解 OEMatch 手刹蹄片
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装手刹蹄片的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂手刹蹄片规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供多种选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂手刹蹄片,这些蹄片经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。手刹蹄片通过压紧制动鼓或后轮盘式轮毂内表面来产生静摩擦力,从而保持车辆的制动性能。它们独立于液压行车制动器工作,并且会暴露在高温、潮湿和污染物中;因此,选择合适的材料和耐用的背板对于确保性能稳定至关重要。
福利包括
- 恢复驻车功能和手刹啮合功能
- 提高了杠杆行程和调节的一致性
- 选用能抵抗釉面损伤和热相关降解的材料
为什么手刹蹄片会磨损和失效
- 摩擦材料在正常使用过程中逐渐损耗
- 潮湿环境导致背板或铆钉腐蚀
- 油污、油脂或刹车油污染会导致抓地力下降。
- 反复长时间接触或过热导致的玻璃化
使用原厂匹配的手刹蹄片的重要性
及时更换驻车制动器蹄片可恢复其有效性能,并有助于提升车辆整体安全性。安装合适的蹄片可确保在坡道和路边停车时提供可靠的制动性能,减少制动杆行程,并有助于保持正确的制动平衡,以满足车辆年检和日常使用要求。选择规格合适的蹄片还可以降低不均匀磨损的风险,并减少日后进行更大规模制动系统维修的需求。
优势
- 按照原厂规格尺寸制造,确保始终如一的贴合度和啮合性。
- 耐热摩擦化合物和坚固的钢背衬
- 采用耐腐蚀涂层,延长产品在各种条件下的使用寿命
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。如有指定,请使用校准工具和全新紧固件。