druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Bobine
Door OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Deze OE Match bobineset bevat zes bobines, speciaal ontworpen voor Porsche zescilinder boxermotoren zoals die gebruikt worden in modellen als de Porsche 911 (996 / begin 997), Boxster (986 / begin 987) en Cayman varianten. Elke bobine wordt direct op een bougie gemonteerd en levert de hoogspanningsvonk die nodig is om het lucht-brandstofmengsel in de cilinders van de motor te ontsteken.
Geschikt voor:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
Porsche Boxster 986 2.7L 1999 - 1902
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999 - 1902
Porsche 996 C2 3.4L 1997 - 08/2001
Porsche 996 C4 3.4L 1997 - 08/2001
Let op: als u schroeven nodig heeft, gebruik dan bestelcode 90006708901.
De bobines genereren de hoogspanningspuls die nodig is om een vonk bij de bougie te creëren. Deze vonk ontsteekt het lucht-brandstofmengsel in de verbrandingskamer, waardoor de motor vermogen kan produceren.
Door alle zes bobines tegelijk te vervangen, wordt een uniforme ontsteking gegarandeerd en worden problemen voorkomen die kunnen ontstaan door een verschil in leeftijd of vermogen van de bobines.
Functie
• Hoogspanningsopwekking: Zet 12 volt elektrische energie om in ontstekingsvonkspanning.
• Cilinderontsteking: Levert de vonk rechtstreeks aan elke bougie.
• Motorprestaties: Ondersteunt een soepele verbranding en een constante vermogensafgifte
• Gebalanceerde werking: Zes op elkaar afgestemde bobines zorgen voor een gelijkmatige ontsteking in alle cilinders.
Ontstekingsspoelen werken in een omgeving met hoge temperaturen, dicht bij de motor. Na verloop van tijd kunnen de plastic behuizingen barsten of kunnen interne onderdelen verzwakken, wat kan leiden tot ontstekingsproblemen, een onregelmatige motorloop of verminderde motorprestaties. Door alle spoelen tegelijk te vervangen, wordt een consistente vonkenergie in alle cilinders gegarandeerd en verloopt de motor weer soepel.
Wanneer te vervangen? Overweeg de bobines te vervangen als u het volgende opmerkt:
• De motor slaat over of loopt onregelmatig stationair.
• Vermogensverlies tijdens acceleratie
• Motorcontrolelampje brandt vanwege ontstekingsproblemen
• Behuizing van de bobine beschadigd
• Tijdens het vervangen van bougies of groot motoronderhoud
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SERVICEPACK996
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De 99760210405 is de individuele bobinemodule die wordt gebruikt op de Porsche M96 en M97 M-serie motoren in veel 986/996/987/vroege 997 auto's. Normaal gesproken moet deze worden vervangen als een set van zes bobines (één per cilinder).
Waarom deze spoelen vervangen moeten worden
Veroudering / thermische storing: spoelen worden blootgesteld aan hittecycli en kunnen interne isolatieschade of haarscheurtjes in de behuizing ontwikkelen. Na verloop van tijd veroorzaakt dit zwakke of lekkende hoogspanning en af en toe vonken.
Symptomen van misfire: een defecte bobine veroorzaakt misfires bij één cilinder (P030x-code), onregelmatig stationair draaien, minder vermogen, een hoger brandstofverbruik en verhitting/schade aan de katalysator indien niet vervangen. Dit zijn de meest voorkomende redenen waarom eigenaren bobines vervangen.
Koolstofsporen/scheuren: zichtbare scheuren of koolstofsporen op de bobinehoes kunnen een lekkagepad voor vonken vormen, waardoor de prestaties afnemen en er intermitterende storingen optreden.
Problemen met de connector/bedrading: gecorrodeerde of losse spoelconnectoren kunnen duiden op spoelstoringen. Controleer de connectoren wanneer u de spoelen vervangt.
Past op:
Porsche 996 3.6L Inc. C2/C4/C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Wordt niet geleverd met bevestigingsbouten.
2 stuks per spoel nodig, apart bestellen (onderdeelnummer 90006708901).
Veel voorkomende problemen in de praktijk
Een of meer cilinders slaan over bij een warme motor, maar gedragen zich normaal bij een koude motor (typisch voor een defecte interne bobine of hittegevoelige scheuren). Gebarsten bobinehuizen bij Boxster/996-auto's; eigenaren vervangen vaak de hele set voor betrouwbaarheid. Na het vervangen van de bougies treden misfires op omdat verzwakte bobines kunnen falen wanneer bougies met een hogere spanning worden geplaatst; dit is een veelvoorkomend patroon.Hoe te diagnosticeren (praktische stappen)
Lees de codes: P0300 / P0301–P0306 wijzen op ontstekingsfouten; noteer welke cilinder het probleem is. Verwisseltest: verwissel de verdachte bobine met de bobine van een andere cilinder. Als de ontstekingsfout zich na de bobine voordoet, is de bobine defect. (Veelvoorkomende, snelle veldtest die door eigenaren wordt gebruikt.) Meet de weerstand: controleer de primaire en secundaire bobineweerstand bij ~20 °C en vergelijk deze met de bovenstaande waarden. Visuele inspectie: let op scheuren, koolstofsporen, olie-infiltratie of beschadigde moffen/connectoren. Oscilloscoop / hoogspanningssonde: voor een diepere diagnose kan een oscilloscoop of hoogspanningssonde de vonkenergie meten, maar de meeste doe-het-zelf-diagnoses gebruiken verwissel- en weerstandscontroles.Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99760210405
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Deze originele Match-ontstekingsspoel is een ontstekingscomponent die is ontworpen voor diverse Porsche-boxermotoren met zes cilinders, waaronder modellen zoals de Porsche 911 (996 / begin 997), Boxster (986 / begin 987) en verwante varianten. De ontstekingsspoel bevindt zich direct boven de bougie en zet de accuspanning om in de hoogspanningsvonk die nodig is om het lucht-brandstofmengsel in de verbrandingskamer te ontsteken.
Worden per stuk verkocht , 6 stuks per motor nodig. Prijs is per stuk.
Geschikt voor:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
Porsche Boxster 986 2.7L 1999 - 2002
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999 - 2002
Porsche 996 C2 3.4L 1997 - 08/2001
Porsche 996 C4 3.4L 1997 - 08/2001
Let op: als u schroeven nodig heeft, gebruik dan bestelcode 90006708901.
Deze OE Match-ontstekingsspoel is ontworpen om qua vorm, elektrische eigenschappen en montageconfiguratie overeen te komen met het originele Porsche-onderdeel. De spoel integreert de bougieconnector en de spoelbehuizing en levert direct hoogspanning aan de bougie voor een betrouwbare verbranding.
Dit onderdeel wordt doorgaans vervangen tijdens onderhoud aan het ontstekingssysteem, met name bij ontstekingsproblemen of bij een volledige onderhoudsbeurt van het ontstekingssysteem.
De bobine zet de laagspanning van de accu van het voertuig om in hoogspanning, waardoor de vonk ontstaat die nodig is om het lucht-brandstofmengsel in de cilinders van de motor te ontsteken.
Een goed functionerende bobine zorgt voor een soepele werking van de motor, een constante vermogensafgifte en een efficiënte verbranding.
Ontstekingsspoelen worden in de motorruimte blootgesteld aan hoge temperaturen en trillingen. Na verloop van tijd kunnen er scheuren in de behuizing ontstaan of interne elektrische defecten, wat kan leiden tot motorstoringen, een onregelmatige motorloop of vermogensverlies. Het vervangen van versleten ontstekingsspoelen herstelt de juiste ontstekingsprestaties en draagt bij aan een soepele werking van de motor.
Wanneer te vervangen? Overweeg de bobine te vervangen als u het volgende opmerkt:
• De motor slaat over of loopt onregelmatig stationair.
• Vermogensverlies tijdens acceleratie
• Motorcontrolelampje brandt vanwege ontstekingsproblemen
• Gebarsten of beschadigde spoelbehuizing
• Tijdens onderhoud aan bougies of het ontstekingssysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99760210704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De 99760210405 is de individuele bobinemodule die wordt gebruikt op de Porsche M96 en M97 M-serie motoren in veel 986/996/987/vroege 997 auto's. Normaal gesproken moet deze worden vervangen als een set van zes bobines (één per cilinder).
Waarom deze spoelen vervangen moeten worden
Veroudering / thermische storing: spoelen worden blootgesteld aan hittecycli en kunnen interne isolatieschade of haarscheurtjes in de behuizing ontwikkelen. Na verloop van tijd veroorzaakt dit zwakke of lekkende hoogspanning en af en toe vonken.
Symptomen van misfire: een defecte bobine veroorzaakt misfires bij één cilinder (P030x-code), onregelmatig stationair draaien, minder vermogen, een hoger brandstofverbruik en verhitting/schade aan de katalysator indien niet vervangen. Dit zijn de meest voorkomende redenen waarom eigenaren bobines vervangen.
Koolstofsporen/scheuren: zichtbare scheuren of koolstofsporen op de bobinehoes kunnen een lekkagepad voor vonken vormen, waardoor de prestaties afnemen en er intermitterende storingen optreden.
Problemen met de connector/bedrading: gecorrodeerde of losse spoelconnectoren kunnen duiden op spoelstoringen. Controleer de connectoren wanneer u de spoelen vervangt.
Past op:
Porsche 996 3.6L Inc. C2/C4/C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Wordt niet geleverd met bevestigingsbouten.
2 stuks per spoel nodig, apart bestellen (onderdeelnummer 90006708901).
Veel voorkomende problemen in de praktijk
- Een of meer cilinders slaan over als de motor warm is, maar gedragen zich volkomen normaal als de motor koud is (typisch voor een defecte interne bobine of hittegevoelige scheuren).
- Gebarsten bobinebehuizingen bij Boxster/996-auto's: eigenaren vervangen vaak de hele set vanwege de betrouwbaarheid.
- Na het vervangen van de bougie kunnen er ontstekingsfouten optreden omdat verzwakte bobines kapot kunnen gaan als er bougies met een hogere spanning worden geïnstalleerd. Dit is een veelvoorkomend patroon.
Hoe te diagnosticeren (praktische stappen)
- Lees de codes: P0300 / P0301–P0306 duiden op misfires; noteer welke cilinder het betreft.
- Wisseltest: verwissel de verdachte bobine met de bobine van een andere cilinder. Als de ontstekingsfout zich na de bobine voordoet, is de bobine defect. (Veelvoorkomende, snelle veldtest die door eigenaren wordt gebruikt.)
- Meet de weerstand: controleer de primaire en secundaire spoelweerstanden bij ~20°C en vergelijk deze met de bovenstaande bereiken.
- Visuele inspectie: let op scheuren, koolstofsporen, binnendringende olie of beschadigde moffen/connectoren.
- Oscilloscoop/HV-sonde: voor een diepgaandere diagnose kan een oscilloscoop of HV-sonde de vonkenergie meten, maar de meeste doe-het-zelf-diagnoses maken gebruik van swap- en weerstandscontroles.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99760210405
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-ontstekingsspoel - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch-bobinecomponenten zijn compatibele vervangingsonderdelen die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Deze selectie omvat bobinetypen die in Porsche-motoren worden gebruikt; bevestig het model en bouwjaar om de juiste aansluiting, montage en elektrische compatibiliteit te garanderen.
Beschikbare typen- Spoel-op-plug-units (individueel per cilinder)
- Potlood-/per-cilinder ontstekingsbobines
- Multi-coil packs (gedeelde behuizingen)
- Kabels, laarzen en bevestigingsmateriaal
- Herstelt consistente vonkenergie en kan misfires verminderen
- Kan de startbetrouwbaarheid en gasrespons verbeteren
- Helpt secundaire schade aan bougies en katalysatorsystemen te voorkomen
- Hittedegradatie van isolatie- en wikkelingsmaterialen
- Binnendringend vocht veroorzaakt tracking of kortsluiting
- Elektrische vermoeidheid of interne kortsluiting door veroudering en trillingen
- Gecorrodeerde of beschadigde connectoren en slechte aardverbindingen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Gemaakt volgens de originele elektrische specificaties voor een consistente vonkafgifte
- Geselecteerd voor Porsche-toepassingen en geleverd door OEMatch
