druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen
Door OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Brandstofbanjo-bout – K & L Jetronic brandstofsysteem aansluiting
Verkocht per stuk
Hoogwaardige brandstofbanjo-bout, speciaal ontworpen voor Porsche-modellen met K-Jetronic en L-Jetronic brandstofinjectiesystemen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1972-73 2.4L TK
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram referentienummer 12
Dit essentiële bevestigingsonderdeel wordt gebruikt om brandstofleidingen stevig aan te sluiten op belangrijke onderdelen van het brandstofsysteem, waaronder de injectiepomp, brandstofinjectoren (injectiekleppen) en brandstofpomp. Het zorgt voor een goede afdichting en een betrouwbare brandstoftoevoer over meerdere aansluitpunten binnen het systeem.
Afhankelijk van het specifieke Porsche-model en de configuratie kan het aantal banjo-bouten voor slangkoppelingen variëren. Dit onderdeel wordt doorgaans ook meegeleverd als onderdeel van een complete montageset.
Belangrijk: Deze banjo-bout is niet geschikt voor voertuigen die zijn uitgerust met LH-Jetronic-systemen.
Belangrijkste kenmerken
• Brandstofbanjo-bout voor K-Jetronic- en L-Jetronic-systemen
• Geschikt voor meerdere aansluitpunten van het brandstofsysteem
• Verbindt de brandstofleidingen met de pomp, injectoren en het injectiesysteem
• Zorgt voor een veilige, lekvrije afsluiting
• Pasvorm en specificaties conform OEM-standaard
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Deze banjo-bout is een essentieel bevestigingsonderdeel in het brandstofinjectiesysteem.
Het helpt om:
• Zorg voor veilige brandstofleidingaansluitingen in het hele systeem.
• Zorg voor de juiste brandstofdruk en -doorstroming.
• Zorg voor een lekvrije afdichting bij de aansluitpunten.
• Zorgt voor een betrouwbare brandstoftoevoer naar de motoronderdelen
• Zorg voor een veilige en efficiënte werking van het brandstofsysteem
Waarom banjo-bouten vervangen?
Banjo-bouten kunnen na verloop van tijd slijten of beschadigd raken.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Brandstoflekkages bij aansluitpunten
• Slijtage of beschadiging van de schroefdraad
• Corrosie door blootstelling aan brandstof
• Verminderde afdichtingsefficiëntie
Het vervangen van versleten bouten zorgt voor een veilige werking en behoudt de juiste prestaties van het brandstofsysteem.
Voertuigcompatibiliteit
Geschikt voor:
• Porsche-modellen uitgerust met K-Jetronic brandstofinjectie
• Porsche-modellen uitgerust met L-Jetronic brandstofinjectie
Niet geschikt voor:
• Porsche-modellen met LH-Jetronic-systemen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111089900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
12 x 17 mm gevlochten ontluchtingsslang voor brandstoftank – Brandstoftankventilatie
Verkocht per meter
Hoogwaardige gevlochten brandstoftankontluchtingsslang van 12 x 17 mm, ontworpen voor gebruik in brandstoftankontluchtingssystemen van een breed scala aan voertuigen.
Deze slang is speciaal ontworpen voor het veilig transporteren van brandstofdampen, het behouden van een goede tankventilatie en het voorkomen van drukopbouw in het brandstofsysteem. De gevlochten buitenlaag biedt extra duurzaamheid en bescherming, terwijl de flexibiliteit behouden blijft voor eenvoudige installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramreferentienummer 39
Deze slang wordt per meter verkocht, waardoor de gewenste lengte nauwkeurig kan worden bepaald. Dit maakt hem ideaal voor onderhoud, reparatie of herstel van ontluchtings- en ventilatiesystemen van brandstoftanks.
Belangrijkste kenmerken
• Binnendiameter 12 mm, buitendiameter 17 mm
• Gevlochten buitenlaag voor duurzaamheid en bescherming
• Ontworpen voor ontluchtings- en ventilatiesystemen van brandstoftanks
• Geschikt voor het transport van brandstofdampen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Flexibel en eenvoudig te installeren
• Uiterlijk en prestaties in OEM-stijl
Functie en doel
Deze ontluchtingsslang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Laat brandstofdampen veilig uit de tank ontsnappen
• Voorkom drukopbouw in het brandstofsysteem
• Zorg voor een goede ventilatie van de tank
• Ondersteuning van een efficiënte werking van het brandstofsysteem
• Verminder het risico op brandstofgeuren en damplekkages
Waarom ontluchtingsslangen vervangen?
Na verloop van tijd kunnen ontluchtingsslangen door brandstofdampen en hitte verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Brandstofdamplekken
• Geblokkeerde of beperkte luchtstroom
Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede ventilatie en een veilige werking van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0203621
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Gevlochten ontluchtingsslang voor brandstoftank - 12 x 3,3 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige gevlochten ontluchtingsslang voor de brandstoftank, speciaal ontworpen voor Porsche 924 en 914 modellen. Leverbaar per meter voor toepassingen op maat.
Geschikt voor:
Diagram referentienummers 6, 7, 8 en 9
Deze slang wordt gebruikt in het ontluchtingssysteem van de brandstoftank om brandstofdampen veilig af te voeren en de juiste tankdruk te handhaven. De gevlochten buitenlaag biedt verbeterde duurzaamheid en bescherming, terwijl de flexibiliteit behouden blijft voor eenvoudige installatie in de motorruimte of het brandstofsysteem.
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert betrouwbare prestaties en een correcte pasvorm, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche-brandstofsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Gevlochten ontluchtingsslang voor de brandstoftank
• Geschikt voor Porsche 924 en 914
• Ontworpen voor brandstoftankventilatiesystemen
• Verkocht per meter voor lengtes op maat
• Flexibele en duurzame constructie
• Uiterlijk en prestaties in OEM-stijl
Functie en doel
Deze ontluchtingsslang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Laat brandstofdampen veilig uit de tank ontsnappen
• Zorg voor de juiste interne tankdruk
• Voorkom dampvorming en systeemonbalans
• Ondersteuning van een efficiënte werking van het brandstofsysteem
• Zorg voor veilige en betrouwbare voertuigprestaties
Waarom ontluchtingsslangen vervangen?
Door hitte en blootstelling aan brandstofdampen kunnen ontluchtingsslangen na verloop van tijd verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Brandstofdamplekken
• Verminderde ventilatie-efficiëntie
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste werking en veiligheid van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0202901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Gevlochten brandstofontluchtingsslang – 270 mm lang
Hoogwaardige gevlochten brandstofontluchtingsslang, geleverd in een voorgesneden lengte van 270 mm, ontworpen voor gebruik in Porsche brandstoftankontluchtingssystemen.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1982-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
Diagramreferentienummer 39
Deze slang is ontworpen voor het veilig transporteren van brandstofdampen, waarbij de juiste tankdruk behouden blijft en een efficiënte ventilatie in het brandstofsysteem wordt gegarandeerd. De gevlochten buitenlaag biedt extra stevigheid en bescherming, terwijl de slang flexibel blijft voor eenvoudige installatie in krappe ruimtes.
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert betrouwbare prestaties en een correcte pasvorm, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche-brandstofsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Gevlochten brandstofontluchtingsslang
• 270 mm voorgesneden lengte voor directe vervanging
• OEM-onderdeelnummer N0203781
• Ontworpen voor brandstoftankventilatiesystemen
• Bestand tegen brandstofdampen en hitte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en uiterlijk in OEM-stijl
Functie en doel
Deze ontluchtingsslang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Laat brandstofdampen veilig uit de tank ontsnappen
• Zorg voor de juiste interne tankdruk
• Voorkom dampvorming en systeemonbalans
• Ondersteuning van een efficiënte werking van het brandstofsysteem
• Zorg voor veilige en betrouwbare voertuigprestaties
Waarom ontluchtingsslangen vervangen?
Door blootstelling aan hitte en brandstofdampen kunnen ontluchtingsslangen na verloop van tijd verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Brandstofdamplekken
• Verminderde ventilatie-efficiëntie
Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede werking en veiligheid van het brandstofsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0203781
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Gevlochten ontluchtingsslang voor brandstoftank – 400 mm lang
Hoogwaardige gevlochten ontluchtingsslang voor de brandstoftank, speciaal ontworpen voor Porsche 944-modellen. De slang wordt geleverd in een voorgesneden lengte van 400 mm, direct te vervangen.
Deze slang wordt gebruikt in het ontluchtingssysteem van de brandstoftank om brandstofdampen veilig af te voeren en de juiste tankdruk te handhaven. De gevlochten buitenlaag biedt verbeterde duurzaamheid en bescherming, terwijl de slang flexibel blijft voor eenvoudige installatie in de motorruimte of onder de carrosserie.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1984-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 944 2.5L 8V 1984-87
Diagramreferentie nr. 24
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een correcte pasvorm en betrouwbare prestaties, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van het brandstofsysteem van de Porsche 944.
Belangrijkste kenmerken
• Gevlochten ontluchtingsslang in authentieke stijl
• 400 mm voorgesneden lengte voor eenvoudige installatie
• Geschikt voor Porsche 944-modellen
• Ontworpen voor brandstoftankventilatiesystemen
• Bestand tegen brandstofdampen en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en uiterlijk in OEM-stijl
Functie en doel
Deze ontluchtingsslang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Laat brandstofdampen veilig uit de brandstoftank ontsnappen
• Zorg voor de juiste interne tankdruk
• Voorkom dampvorming en systeemonbalans
• Ondersteuning van een efficiënte werking van het brandstofsysteem
• Zorg voor veilige en betrouwbare voertuigprestaties
Waarom ontluchtingsslangen vervangen?
Door blootstelling aan hitte en brandstofdampen raken ontluchtingsslangen na verloop van tijd beschadigd.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Brandstofdamplekken
• Beperkte of inefficiënte ventilatie
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste ventilatie en de veiligheid van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94420145301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Gevlochten brandstofslang (per meter verkocht) - 9,3 mm binnendiameter / 15,3 mm buitendiameter.
Deze hoogwaardige gevlochten brandstofslang is ontworpen voor diverse toepassingen in het brandstofsysteem van verschillende voertuigen. Hij biedt een extreem lage brandstofdoorlaatbaarheid, uitstekende hittebestendigheid en hoge flexibiliteit, waardoor hij een betrouwbare keuze is voor veeleisende toepassingen.
Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Vergelijkbaar met Porsche onderdeelnummer(s): N0203591 & PCG020359A
Specificaties:
Binnendiameter (ID): 9,3 mm
Buitendiameter (OD): 15,3 mm
Materiaal: FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Voldoet aan DIN 73379-1
Voldoet aan: EU-richtlijn inzake afgedankte voertuigen
LET OP: Dit product is niet geschikt voor gebruik in brandstoftanks, of voor versnellingsbak- en/of motorolie. Volg altijd de specificaties van de fabrikant met betrekking tot de bedrijfstemperaturen, vooral voor krachtige motoren die aan extreme hitte worden blootgesteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG020359A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ontluchtingsslang - 15 x 2,5 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige ontluchtingsslang met afmetingen 15 x 2,5 mm, ontworpen voor Porsche 924, 924S en 944 modellen.
Deze veelzijdige slang wordt in diverse systemen gebruikt, waaronder voor de ontluchting van de brandstoftank, de olieontluchting en de inlaatontluchting. Daardoor is het een essentieel onderdeel voor het handhaven van een goede ventilatie en drukbalans in de motor en het brandstofsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
Diagram referentienummer 6
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte, olie en brandstofdampen, waardoor betrouwbare prestaties gegarandeerd zijn in veeleisende motorruimtes. Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Specificaties voor ontluchtingsslangen van 15 x 2,5 mm
• Geschikt voor Porsche 924, 924S en 944
• Onderdeelnummer N0203631
• Multifunctioneel: brandstoftank, olietank en inlaatventilatiesysteem
• Bestand tegen hitte, olie en brandstofdampen
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze ontluchtingsslang vervult meerdere ventilatiefuncties in het voertuig.
Het helpt om:
• Ontlucht de dampen uit de brandstoftank op een veilige manier
• Regel de druk in olieontluchtingssystemen
• Zorg voor een constante luchtstroom in de inlaatsystemen.
• Voorkom drukopbouw in kritieke onderdelen
• Ondersteunt een efficiënte werking van de motor en het brandstofsysteem
Waarom ontluchtingsslangen vervangen?
Ontluchtingsslangen worden blootgesteld aan hitte, olie en dampen, wat na verloop van tijd tot slijtage leidt.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Olie- of damplekken
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde ventilatie-efficiëntie
Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede systeembalans en voorkomt prestatieproblemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0203631
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Klem 22/20 – AC-leiding- en brandstofinjectieleidingklem
Hoogwaardige 22/20 klem, speciaal ontworpen voor Porsche-toepassingen, gebruikt voor het vastzetten van airconditioningleidingen in de Porsche 911 en brandstofinjectieleidingen in de Porsche 924 Turbo.
Deze klem zorgt ervoor dat cruciale leidingen stevig op hun plaats blijven, waardoor de juiste route wordt gewaarborgd en beweging, trillingen of slijtage die de systeemprestaties in gevaar kunnen brengen, worden voorkomen. Het speelt een belangrijke rol in zowel de efficiëntie van het koelsysteem als de betrouwbaarheid van de brandstoftoevoer.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagramreferentienummer 40
Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen hitte, druk en blootstelling aan brandstof. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhouds-, reparatie- of restauratiewerkzaamheden.
Belangrijkste kenmerken
• Klemmaat 22/20
• Geschikt voor Porsche 911 en Porsche 924 Turbo
• Onderdeelnummer 99951111502
• Gebruikt voor airconditioningleidingen en brandstofinjectieleidingen
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding
• Voorkomt slijtage en beweging als gevolg van trillingen
• Bestand tegen blootstelling aan hitte en brandstof
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht
Functie en doel
Deze klem is ontworpen om leidingen en buizen in belangrijke systemen te bevestigen.
Het helpt om:
• Houd de airconditioningleidingen stevig op hun plaats (911)
• Beveilig de brandstofinjectieleidingen (924 Turbo)
• Zorg voor een correcte route en uitlijning
• Voorkom slijtage of schade door trillingen
• Zorg voor betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn
Waarom klemmen vervangen?
Klemmen kunnen na verloop van tijd door blootstelling aan de omgeving verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Pijp- of leidingverplaatsing
• Verhoogd risico op lekkages of systeeminefficiëntie
Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een goede bevestiging en beschermt cruciale systemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951111502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Klem 8/15 W5 – Klem voor stuurbekrachtiging en brandstofleiding
Verkocht per stuk
Hoogwaardige 8/15 W5-klem, ontworpen voor diverse Porsche-modellen, waaronder de 924S, 944, 968, 993 en 996 Turbo.
Deze klem wordt gebruikt om stuurbekrachtigingsslangen vast te zetten op de modellen 924S, 944 en 968, evenals brandstofleidingen op de Porsche 964 en 996 Turbo, waardoor een correcte routing en veilige montage van essentiële vloeistofsystemen wordt gewaarborgd.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramreferentienummer 38
Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, corrosiebestendigheid en een nauwkeurige pasvorm. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van stuur- en brandstofsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Klemmaat 8/15 W5
• Geschikt voor Porsche 924, 924S, 944, 968, 993 en 996 Turbo
• Onderdeelnummer 99951115302
• Gebruikt voor stuurbekrachtigingsslangen en brandstofleidingen
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding van de slang.
• Voorkomt slijtage en beweging als gevolg van trillingen
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht
Functie en doel
Deze klem is ontworpen om slangen in belangrijke vloeistofsystemen vast te zetten.
Het helpt om:
• Houd de stuurbekrachtigingsslangen stevig op hun plaats.
• Zorg voor een correcte aanleg van de brandstofleidingen.
• Voorkom schade door beweging en trillingen van de slang
• Verminder het risico op lekkages of systeemstoringen
• Zorg voor betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn
Waarom klemmen vervangen?
Klemmen kunnen na verloop van tijd slijten door hitte, druk en blootstelling aan de elementen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Slangbeweging of losraken
• Verhoogd risico op lekkages of systeeminefficiëntie
Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een veilige installatie en beschermt cruciale systemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951115302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Brandstof- en koppelingsleidingaansluiting – M14
Verkocht per stuk
Hoogwaardige M14-buisaansluiting, ontworpen voor gebruik in de brandstof- en koppelingshydraulische systemen van Porsche in een breed scala aan modellen, waaronder de 924, 944, 911, 964 en 993.
Deze connector wordt gebruikt om brandstof- of hydraulische leidingen veilig met elkaar te verbinden, waardoor een betrouwbare en lekvrije verbinding onder druk wordt gegarandeerd. Of hij nu wordt gebruikt in het brandstofsysteem of het hydraulische circuit van de koppeling, hij speelt een essentiële rol in het behoud van de systeemintegriteit en -prestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagram Ref. nr. 13
Deze M14-connector is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid, waardoor hij ideaal is voor onderhouds-, reparatie- of restauratiewerkzaamheden aan diverse Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• M14-buisaansluiting voor brandstof- en koppelingssystemen
• Geschikt voor meerdere Porsche-modellen
• Garandeert veilige, lekvrije leidingaansluitingen
• Ontworpen voor brandstof- en hydraulische toepassingen
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Deze connector is een cruciale schakel in zowel het brandstof- als het hydraulische systeem.
Het helpt om:
• Leidingen stevig verbinden onder druk
• Zorg voor een goede afdichting en integriteit van het systeem
• Voorkom lekkages in het brandstof- of koppelingscircuit.
• Ondersteuning van een veilige en betrouwbare werking
Waarom buisaansluitingen vervangen?
Connectoren kunnen na verloop van tijd slijten of beschadigd raken door druk, trillingen en blootstelling.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Slijtage of vervorming van de schroefdraad
• Brandstof- of hydraulische vloeistoflekkages
• Slechte afdichting tussen pijpaansluitingen
• Verminderde systeembetrouwbaarheid
Het vervangen van connectoren zorgt voor een veilige en effectieve werking van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477209161
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Brandstoftankontluchtingsslang
Hoogwaardige gevlochten ontluchtingsslang voor de brandstoftank, speciaal ontworpen voor Porsche 924 en 944 modellen. De slang wordt geleverd in een lengte van 400 mm en kan op maat worden geknipt voor directe vervanging.
Deze slang wordt gebruikt in het ontluchtingssysteem van de brandstoftank om brandstofdampen veilig af te voeren en de juiste tankdruk te handhaven. De gevlochten buitenlaag biedt verbeterde duurzaamheid en bescherming, terwijl de slang flexibel blijft voor eenvoudige installatie in de motorruimte of onder de carrosserie.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-83
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-83
Belangrijkste kenmerken
• Gevlochten ontluchtingsslang in authentieke stijl
• 400 mm voorgesneden lengte voor eenvoudige installatie
• Geschikt voor Porsche 924 en 944 modellen
• Ontworpen voor brandstoftankventilatiesystemen
• Bestand tegen brandstofdampen en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en uiterlijk in OEM-stijl
Functie en doel
Deze ontluchtingsslang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Laat brandstofdampen veilig uit de brandstoftank ontsnappen
• Zorg voor de juiste interne tankdruk
• Voorkom dampvorming en systeemonbalans
• Ondersteuning van een efficiënte werking van het brandstofsysteem
• Zorg voor veilige en betrouwbare voertuigprestaties
Waarom ontluchtingsslangen vervangen?
Door blootstelling aan hitte en brandstofdampen raken ontluchtingsslangen na verloop van tijd beschadigd.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Brandstofdamplekken
• Beperkte of inefficiënte ventilatie
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste ventilatie en de veiligheid van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0203791
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Brandstofslang - 9,5 x 15,5 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige brandstofslang 9,5 x 15,5 mm, speciaal ontworpen voor Porsche 924, 944, 968 en 928 modellen. Geleverd per meter voor flexibele installatie en nauwkeurige pasvorm.
Deze slang is ontworpen voor een veilige en betrouwbare brandstofoverdracht binnen het brandstofsysteem en zorgt voor een constante doorstroming tussen belangrijke componenten zoals brandstofpompen, filters en injectoren. De slang is bestand tegen blootstelling aan brandstof en de omstandigheden in de motorruimte, waardoor een lange levensduur en optimale prestaties gegarandeerd zijn.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze slang wordt per meter verkocht en kan op de gewenste lengte worden afgesneden, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche-brandstofsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Binnendiameter 9,5 mm, buitendiameter 15,5 mm
• Geschikt voor Porsche 924, 944, 968 en 928
• Ontworpen voor toepassingen in brandstofsystemen
• Verkocht per meter voor lengtes op maat
• Bestand tegen brandstof en hitte in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Specificaties en prestaties in OEM-stijl
Functie en doel
Deze brandstofslang is een essentieel onderdeel van het brandstoftoevoersysteem.
Het helpt om:
• Brandstof veilig transporteren tussen systeemcomponenten
• Zorg voor een constante brandstoftoevoer en -druk.
• Zorg voor een lekvrije werking
• Ondersteunt efficiënte motorprestaties
• Zorg voor een betrouwbare brandstoflevering onder belasting
Waarom brandstofslangen vervangen?
Brandstofslangen degraderen na verloop van tijd door blootstelling aan hitte en brandstof.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Brandstoflekkages en veiligheidsrisico's
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Verminderde efficiëntie van de brandstoflevering
Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een veilige werking en herstelt de optimale prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99918171650
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Brandstofslang Porsche 924 - Accumulator naar brandstofleiding
Nauwkeurige brandstoflevering en systeem betrouwbaarheid
De brandstofslang van de accumulator naar de brandstofleiding is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem van de Porsche 924. Deze slang verbindt de brandstofaccumulator met de hoofdbrandstofleiding, waardoor onder wisselende motorbelasting brandstof onder druk constant kan stromen.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1979-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
9249103158>>
9249400051>>
Diagram Ref. nr. 14
Deze slang speelt een cruciale rol bij het handhaven van de juiste brandstofdruk, het stabiliseren van de brandstoftoevoer en het voorkomen van brandstoflekkages.
Wat deze brandstofslang doet
In de Porsche 924 is het brandstofsysteem voorzien van een brandstofaccumulator die drukschommelingen afvlakt en zorgt voor een constante brandstoftoevoer, met name bij stationair draaien en onder belasting. Deze slang verbindt de accumulator met de hoofdbrandstofleiding en:
- Handhaaft een afgesloten brandstofoverdracht onder druk.
- Hiermee kan de brandstofaccumulator zijn drukstabiliserende functie uitvoeren.
- Voorkomt brandstofverstuiving en -verlies door motortrillingen.
- Helpt bij het handhaven van een constante brandstofdruk naar de injectoren.
Zonder een betrouwbare slang tussen de accumulator en de brandstofleiding kan het brandstofsysteem de juiste druk niet handhaven. Dat heeft gevolgen voor de motorprestaties, het stationair draaien en het rendement.
Waarom brandstofslangen defect raken
Brandstofslangen worden in de loop der tijd blootgesteld aan zware omstandigheden, waaronder constant contact met brandstof, temperatuurschommelingen, trillingen en vervuiling door de omgeving. Veelvoorkomende oorzaken van defecten aan deze brandstofslang zijn:
- Rubber wordt na verloop van tijd harder en gaat barsten.
- Brandstofdoorlaatbaarheid die de binnenste slanglagen aantast
- Blootstelling aan hitte uit de motorruimte
- Zwelling of verweking als gevolg van langdurig contact met brandstof.
- Wrijving of schuren tegen omringende componenten
Naarmate de slang ouder wordt, kunnen er lekken, bulten of interne vervormingen ontstaan, waardoor de brandstoftoevoer en -druk worden belemmerd.
Wanneer moet u deze brandstofslang vervangen?
U dient de brandstofslang te vervangen als u een van de volgende verschijnselen opmerkt:
- Zichtbare scheuren, barsten of uitstulpingen in de slang
- Brandstofgeur tijdens het draaien van de motor of wanneer de auto geparkeerd staat.
- Brandstoflekkages onder het voertuig rond de brandstofrail of -accumulator.
- Slechte stationaire loop, haperingen of afslaan van de motor.
- Brandstofdrukverlies of -daling onder belasting
- Regelmatig onderhoud aan originele of verouderde onderdelen van het brandstofsysteem.
Omdat brandstoflekkages zowel prestatie- als veiligheidsrisico's met zich meebrengen, is het essentieel om deze slang te vervangen wanneer slijtage zichtbaar is of als deze nog nooit is vervangen bij een oudere Porsche 924.
Hoogwaardige brandstofsysteemonderdelen van Design911
Bij Design911 leveren we originele en hoogwaardige vervangingsslangen voor Porsche brandstofsystemen. De slang tussen de accumulator en de brandstofleiding is ontworpen volgens de originele specificaties en zorgt voor een betrouwbare brandstoftoevoer.
Het gebruik van de juiste brandstofslang zorgt voor:
- Veilige, afgesloten brandstofoverdracht
- Stabiele brandstofdruk onder alle rijomstandigheden.
- Verminderd risico op brand of brandstofverstuiving
- Verbeterde motorloop en responsiviteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477209047B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
Brandstoftoevoerslang – van massieve brandstofleiding naar brandstoffilter en van drukvat naar massieve leiding.
Per stuk verkocht - 2 per stuk vereist
Hoogwaardige vervangende brandstoftoevoerslang, speciaal ontworpen voor de eerste Porsche 924-modellen van 1976 tot 1979.
Deze slang verbindt de vaste brandstofleiding met het brandstoffilter en vormt een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem. Het zorgt voor een veilige en constante overdracht van brandstof onder druk, waardoor een goede filtratie mogelijk is voordat de brandstof de motor bereikt.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
Diagramreferentienummer 25
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, evenals een uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche 924-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstoftoevoerslang (leiding naar filter)
• Geschikt voor Porsche 924 (1976-1979)
• Zorgt voor een betrouwbare brandstoftoevoer naar het filter
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor onderhoud en restauratie van klassieke auto's
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Voer brandstof van de gesloten leiding naar het brandstoffilter.
• Zorg voor een goede brandstoffiltratie vóór de motorinjectie.
• Zorg voor een stabiele brandstofdruk en -doorstroming
• Ondersteunt een efficiënte werking van de motor
Waarom zou u uw brandstofslang vervangen?
Brandstofslangen verslechteren na verloop van tijd door ouderdom, hitte en blootstelling aan brandstof.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of verharding van het rubber
• Brandstoflekkages of -doorsijpeling
• Verminderde brandstoftoevoer of -druk
• Verhoogd risico op storingen in het brandstofsysteem
Het vervangen van de slang zorgt voor een veilige en betrouwbare brandstoftoevoer.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477209075A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Brandstofslang voor Porsche 924 - Brandstofleiding naar brandstoffilter
Essentiële brandstoftoevoerslang voor Porsche 924
De brandstofslang van de brandstofleiding naar het brandstoffilter is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem van de Porsche 924. Deze slang verbindt de hoofdbrandstofleiding van de motor met het brandstoffilter en zorgt zo voor een schone, continue brandstoftoevoer naar de motor.
Deze slang zorgt voor een afgesloten brandstoftransport en helpt het brandstofsysteem te beschermen tegen voortijdige slijtage, vervuiling en drukverlies.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1979-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
9249103158>>
9249400051>>
Diagramreferentienummer 38
Wat deze brandstofslang doet
Bij de Porsche 924 stroomt de brandstof vanuit de tank via de hoofdbrandstofleiding naar het brandstoffilter. Het brandstoffilter verwijdert vuil en verontreinigingen voordat de brandstof verder stroomt naar de brandstofpomp en injectoren.
Deze slang dient om:
- Sluit de brandstofleiding stevig aan op het brandstoffilter.
- Behoud de gesloten brandstoftransmissie onder druk.
- Zorg voor een constante brandstoftoevoer naar het filter.
- Voorkom brandstoflekkages die prestatieproblemen en veiligheidsrisico's kunnen veroorzaken.
Zonder een goed afsluitende slang tussen de brandstofleiding en het brandstoffilter kan de brandstoftoevoer worden onderbroken, wat leidt tot slechte motorprestaties en mogelijk systeemstoringen.
Waarom brandstofslangen defect raken
Brandstofslangen worden constant blootgesteld aan zware bedrijfsomstandigheden, waaronder contact met brandstof, hitte, trillingen en beweging. Veelvoorkomende oorzaken van defecten aan deze brandstofslang zijn onder andere:
- Verharding en scheurvorming van rubber als gevolg van veroudering en temperatuurschommelingen.
- Brandstoflekkage die de integriteit van de slang aantast.
- Zwelling of verweking door langdurig contact met brandstof
- Slijtage of wrijving tegen nabijgelegen onderdelen
- Blootstelling aan het milieu en chemische afbraak
Na verloop van tijd kunnen deze factoren ervoor zorgen dat de slang scheurt, splijt of intern inklapt, waardoor de brandstoftoevoer wordt verminderd en het risico op brandstoflekkages toeneemt.
Wanneer moet u deze brandstofslang vervangen?
U dient deze brandstofleiding naar het brandstoffilter te vervangen als u een van de volgende problemen opmerkt:
- Zichtbare scheuren, barsten of vervormingen in de slang.
- Een brandstofgeur rond de motor of langs de brandstofleiding.
- Brandstoflekkages in de buurt van de slang, het filter of de brandstofleidingaansluitingen.
- Slechte motorprestaties, zoals haperingen of misfires.
- Brandstofdrukverlies bij acceleratie of stationair draaien
- De originele slang is nog nooit vervangen op een oudere Porsche 924.
Door deze slang preventief te vervangen tijdens onderhoud, wordt brandstofonderbreking voorkomen en een veelvoorkomende oorzaak van brandstoflekkages verholpen.
Hoogwaardige brandstofsysteemonderdelen van Design911
Bij Design911 leveren we hoogwaardige vervangende brandstofslangen die voldoen aan de OEM-specificaties. De slang tussen de brandstofleiding en het brandstoffilter is ontworpen om een betrouwbare brandstoftoevoer te herstellen en een veilige, lekvrije werking te garanderen.
Het gebruik van de juiste brandstofslang zorgt voor:
- Stabiele brandstoftoevoer door het hele systeem.
- Verminderd risico op lekkages en verlies van brandstofdruk.
- Verbeterde motorloop en responsiviteit.
- Veiligere prestaties van het brandstofsysteem onder alle rijomstandigheden.
Belangrijkste voordelen in één oogopslag
- Brandstofslang volgens OEM-specificaties voor Porsche 924
- Verbindt de brandstofleiding stevig met het brandstoffilter.
- Zorgt voor een constante brandstoftoevoer.
- Vermindert het risico op lekkages en drukverlies.
- Ideaal voor reparatie, onderhoud of restauratie.
- Verbetering van motorprestaties en veiligheid
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477209047A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Brandstofslang Porsche 924 - van brandstofpomp naar brandstofaccumulator
Essentiële brandstofsysteemslang voor Porsche 924
De brandstofslang van de brandstofpomp naar de brandstofaccumulator is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem van de Porsche 924. Deze slang verbindt de uitgang van de brandstofpomp met de brandstofaccumulator, waardoor een stabiele brandstofdruk en een soepele brandstoftoevoer naar de rest van het brandstofsysteem worden gegarandeerd.
Deze slang speelt een cruciale rol bij het handhaven van de juiste brandstofdruk, het voorkomen van brandstoflekkages en het vermijden van brandstoftekort onder uiteenlopende rijomstandigheden.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1979-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
9249103158>>
9249400051>>
Diagram Ref. nr. 10
Wat deze brandstofslang doet
Bij de Porsche 924 zuigt de brandstofpomp brandstof uit de tank en pompt deze naar de motor. Voordat de brandstof de hoofdbrandstofleiding en de accumulator bereikt, moet deze door een speciale slang die de pomp met de accumulator verbindt.
De slang tussen de brandstofpomp en de accumulator vervult de volgende functies:
- Het transporteert brandstof onder druk van de pomp naar de accumulator.
- Zorgt voor een stabiele brandstofdruk in het hele systeem.
- Voorkomt brandstoflekkage bij het aansluitpunt.
- Hiermee kan de accumulator drukschommelingen afvlakken.
- Garandeert een constante brandstoftoevoer onder motorbelasting.
Zonder een goed functionerende slang op deze plek kan de brandstofdruk dalen, wat kan leiden tot problemen met de motorprestaties en mogelijk zelfs tot het afslaan van de motor.
Waarom brandstofslangen defect raken
Brandstofslangen worden constant blootgesteld aan brandstof, hitte en trillingen. Na verloop van tijd kunnen deze belastingen leiden tot slijtage van de slang. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn:
- Verharding en scheurvorming van rubber door ouderdom en temperatuurschommelingen.
- Brandstoflekkage die de interne structuur van de slang verzwakt
- Zwelling of verweking als gevolg van langdurige blootstelling aan brandstof.
- Trillingen of wrijving tegen omringende componenten
- Milieuvervuiling of -verontreiniging
Wanneer brandstofslangen verslijten, kunnen ze scheuren, uitzetten of in elkaar zakken, waardoor de brandstoftoevoer wordt onderbroken en de brandstofdruk afneemt.
Wanneer moet u deze brandstofslang vervangen?
U dient de slang tussen de brandstofpomp en de accumulator te vervangen als u een van de volgende symptomen opmerkt:
- Zichtbare scheuren, barsten of vervormingen in het slangmateriaal.
- Er is een brandstofgeur te ruiken rond de brandstofpomp of onder het voertuig.
- Brandstoflekkages bij de slang of aansluitpunten
- Haperingen, stotteren of onregelmatig lopen van de motor onder belasting
- Verlies van brandstofdruk tijdens acceleratie of stationair draaien
- Oude of originele slang met gebruikssporen op een Porsche 924 met hoge kilometerstand.
Door de slang preventief te vervangen als onderdeel van routinematig onderhoud aan het brandstofsysteem, kan plotseling brandstofdrukverlies worden voorkomen en schade aan andere onderdelen van het brandstofsysteem worden vermeden.
Hoogwaardige brandstofsysteemonderdelen van Design911
Bij Design911 leveren we hoogwaardige vervangende brandstofslangen die voldoen aan of zelfs de OEM-normen overtreffen. De slang tussen de brandstofpomp en de accumulator is ontworpen om een betrouwbare brandstofoverdracht te herstellen en een stabiele brandstofdruk in de Porsche 924 te behouden.
Het gebruik van een correcte en duurzame brandstofslang zorgt voor:
- Veilige en verzegelde brandstoflevering
- Constante prestaties onder alle rijomstandigheden.
- Verminderd risico op lekkages en brandstofdrukdalingen
- Verhoogde betrouwbaarheid van het brandstofsysteem
Belangrijkste voordelen in één oogopslag
- Brandstofslang van OEM-specificatie naar accumulator voor Porsche 924
- Zorgt voor een stabiele brandstofdruk en -toevoer.
- Vermindert het risico op lekkages en prestatieproblemen.
- Ideaal voor onderhoud aan het brandstofsysteem en routinematig onderhoud.
- Ondersteunt een veilige en betrouwbare werking van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477209093A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
K-jetronic 924 1976-79 107-010
-
K-jetronic 924 TURBO 1979 107-015
-
Brandstoftank 924 1976-79 201-000
-
Koolstofbus 924 1976-79 201-005
-
Brandstofsysteem - (F >>92461 04800) - 924 1976-79 201-010
-
Brandstofsysteem - (F 92461 04800>>, F >>92481 99999) - 924 1976-79 201-012
-
Brandstofsysteem - (F 92491 00001>>, F >>92491 03157) - 924 1976-79 201-014
-
Brandstofsysteem - (F 92491 03158>>, F 92494 00051>>) - 924 1976-79 201-015
-
Verdamper / Rechtsgestuurd (M573 Airconditioner) 924 1976-79 813-050
-
Motor smering / Turbolader 924 TURBO/GT 1980 - 1985 104-010
-
Luchtfiltersysteem 924 TURBO/GT 1980 - 1985 106-005
-
K-jetronic - 2 - 924 TURBO/GT 1980 - 1985 107-015
-
K-jetronic-3-924 1980-1985 107-020
-
Brandstoftank - F >>92CN4 02197, F >>93CN1 00305, F >>93BN7 00450 - 924 1980 - 1985 201-000
-
Brandstoftank - F 92CN4 02198>>, F 93CN1 00306>> - 924 1980 - 1985 201-001
-
Koolstofbus 924 1980 - 1985 201-005
-
Brandstofsysteem 924 1980 - 1985 201-015
OEMatch brandstofleidingen en ontluchtingsslangen - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch brandstofleidingen en ontluchtingsslangen voor Porsche-modellen zijn geselecteerd om te voldoen aan toepassingsspecifieke behoeften. Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen transporteren benzine, regelen damp en egaliseren de tankdruk in de toevoer-, retour- en verdampingssystemen. De juiste materialen en veilige verbindingen verminderen het risico op lekkage, brandstofgeur en tankstoringen, terwijl ze bijdragen aan een stabiele motorloop en emissiebeheersing.
- Brandstoftoevoer- en retourleidingen met fabrieksfittingen
- Damp- en ontluchtingsslangen voor tank- en canistercircuits
- Flexibele tank-naar-motor-connectoren en snelkoppelingsadapters
Inzicht in OEMatch brandstofleidingen en ontluchtingsslangen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele brandstofleidingen en ontluchtingsslangen van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de brandstofleidingen en ontluchtingsslangen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM brandstofleidingen en ontluchtingsslangen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Brandstofleidingen leveren brandstof onder druk aan injectoren of carburateurs, en ontluchtingsslangen egaliseren de tankdruk en regelen de dampafvoer; beide zijn essentieel voor veilig tanken, verbrandingsstabiliteit en emissiebeheersing. OEMatch richt zich op Porsche-toepassingen, van pakkingen tot ophangingshardware en motoronderdelen, en catalogiseert duizenden onderdeelnummers en OE-kruisverwijzingen, terwijl we nieuwe lijnen blijven ontwikkelen ter ondersteuning van het voertuigonderhoud.
- Helpt brandstoflekken en geurtjes te voorkomen door de veilige afdichting te herstellen
- Ondersteunt een correcte brandstoftoevoer en een consistente motorloop
- Verbetert het tankgedrag en vermindert het risico op dampbelvorming
- Veroudering en blootstelling aan hitte veroorzaken scheuren, verharding of zwelling
- Blootstelling aan ethanol of verontreinigde brandstoffen die tot interne schade leiden
- Externe slijtage, schuren of schade door onjuiste routing
- Losse of gecorrodeerde fittingen die lekkages en drukverlies veroorzaken
Het belang van het vervangen van brandstofleidingen en ontluchtingsslangen door OEMatch
Het vervangen van verouderde of beschadigde slangen vermindert brand- en dampgevaar, voorkomt storingen in de rij- en tankprestaties en draagt bij aan het onderhoud van emissiesystemen. Bij Porsche-modellen dragen vernieuwde leidingen en ventilatieopeningen bij aan een betrouwbare start, een stabiel stationair toerental en een nauwkeurige brandstofdruk, wat een veilige werking en voorspelbare motorrespons ondersteunt.
- Geselecteerd voor Porsche-toepassingen en geleverd met de relevante fittingen waar gespecificeerd
- Gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties om te voldoen aan de fabrieksroutering en spelingen
- Gemaakt van moderne, brandstofbestendige materialen, ontworpen voor blootstelling aan hitte en ethanol
Ondersteuning en advies
De montage lijkt misschien eenvoudig, maar vereist mogelijk procedures zoals de juiste aanhaalmomenten en het zorgvuldig leggen van slangen. Als u niet over het juiste gereedschap of modelspecifieke kennis beschikt, raden wij u aan een professionele installatie uit te voeren. Controleer de bevestigingsmiddelen en aansluitingen na de eerste keer draaien opnieuw en let op eventuele diagnostische codes of brandstofgeuren.
.jpg){kind=link}
