druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen
Door OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
12 x 17 mm gevlochten ontluchtingsslang voor brandstoftank – Brandstoftankventilatie
Verkocht per meter
Hoogwaardige gevlochten brandstoftankontluchtingsslang van 12 x 17 mm, ontworpen voor gebruik in brandstoftankontluchtingssystemen van een breed scala aan voertuigen.
Deze slang is speciaal ontworpen voor het veilig transporteren van brandstofdampen, het behouden van een goede tankventilatie en het voorkomen van drukopbouw in het brandstofsysteem. De gevlochten buitenlaag biedt extra duurzaamheid en bescherming, terwijl de flexibiliteit behouden blijft voor eenvoudige installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramreferentienummer 39
Deze slang wordt per meter verkocht, waardoor de gewenste lengte nauwkeurig kan worden bepaald. Dit maakt hem ideaal voor onderhoud, reparatie of herstel van ontluchtings- en ventilatiesystemen van brandstoftanks.
Belangrijkste kenmerken
• Binnendiameter 12 mm, buitendiameter 17 mm
• Gevlochten buitenlaag voor duurzaamheid en bescherming
• Ontworpen voor ontluchtings- en ventilatiesystemen van brandstoftanks
• Geschikt voor het transport van brandstofdampen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Flexibel en eenvoudig te installeren
• Uiterlijk en prestaties in OEM-stijl
Functie en doel
Deze ontluchtingsslang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Laat brandstofdampen veilig uit de tank ontsnappen
• Voorkom drukopbouw in het brandstofsysteem
• Zorg voor een goede ventilatie van de tank
• Ondersteuning van een efficiënte werking van het brandstofsysteem
• Verminder het risico op brandstofgeuren en damplekkages
Waarom ontluchtingsslangen vervangen?
Na verloop van tijd kunnen ontluchtingsslangen door brandstofdampen en hitte verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Brandstofdamplekken
• Geblokkeerde of beperkte luchtstroom
Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede ventilatie en een veilige werking van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0203621
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Gevlochten brandstofontluchtingsslang – 270 mm lang
Hoogwaardige gevlochten brandstofontluchtingsslang, geleverd in een voorgesneden lengte van 270 mm, ontworpen voor gebruik in Porsche brandstoftankontluchtingssystemen.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1982-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
Diagramreferentienummer 39
Deze slang is ontworpen voor het veilig transporteren van brandstofdampen, waarbij de juiste tankdruk behouden blijft en een efficiënte ventilatie in het brandstofsysteem wordt gegarandeerd. De gevlochten buitenlaag biedt extra stevigheid en bescherming, terwijl de slang flexibel blijft voor eenvoudige installatie in krappe ruimtes.
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert betrouwbare prestaties en een correcte pasvorm, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche-brandstofsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Gevlochten brandstofontluchtingsslang
• 270 mm voorgesneden lengte voor directe vervanging
• OEM-onderdeelnummer N0203781
• Ontworpen voor brandstoftankventilatiesystemen
• Bestand tegen brandstofdampen en hitte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en uiterlijk in OEM-stijl
Functie en doel
Deze ontluchtingsslang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Laat brandstofdampen veilig uit de tank ontsnappen
• Zorg voor de juiste interne tankdruk
• Voorkom dampvorming en systeemonbalans
• Ondersteuning van een efficiënte werking van het brandstofsysteem
• Zorg voor veilige en betrouwbare voertuigprestaties
Waarom ontluchtingsslangen vervangen?
Door blootstelling aan hitte en brandstofdampen kunnen ontluchtingsslangen na verloop van tijd verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Brandstofdamplekken
• Verminderde ventilatie-efficiëntie
Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede werking en veiligheid van het brandstofsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0203781
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ontluchtingsslang - 15 x 2,5 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige ontluchtingsslang met afmetingen 15 x 2,5 mm, ontworpen voor Porsche 924, 924S en 944 modellen.
Deze veelzijdige slang wordt in diverse systemen gebruikt, waaronder voor de ontluchting van de brandstoftank, de olieontluchting en de inlaatontluchting. Daardoor is het een essentieel onderdeel voor het handhaven van een goede ventilatie en drukbalans in de motor en het brandstofsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
Diagram referentienummer 6
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte, olie en brandstofdampen, waardoor betrouwbare prestaties gegarandeerd zijn in veeleisende motorruimtes. Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Specificaties voor ontluchtingsslangen van 15 x 2,5 mm
• Geschikt voor Porsche 924, 924S en 944
• Onderdeelnummer N0203631
• Multifunctioneel: brandstoftank, olietank en inlaatventilatiesysteem
• Bestand tegen hitte, olie en brandstofdampen
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze ontluchtingsslang vervult meerdere ventilatiefuncties in het voertuig.
Het helpt om:
• Ontlucht de dampen uit de brandstoftank op een veilige manier
• Regel de druk in olieontluchtingssystemen
• Zorg voor een constante luchtstroom in de inlaatsystemen.
• Voorkom drukopbouw in kritieke onderdelen
• Ondersteunt een efficiënte werking van de motor en het brandstofsysteem
Waarom ontluchtingsslangen vervangen?
Ontluchtingsslangen worden blootgesteld aan hitte, olie en dampen, wat na verloop van tijd tot slijtage leidt.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Olie- of damplekken
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde ventilatie-efficiëntie
Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede systeembalans en voorkomt prestatieproblemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0203631
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Klem 8/15 W5 – Klem voor stuurbekrachtiging en brandstofleiding
Verkocht per stuk
Hoogwaardige 8/15 W5-klem, ontworpen voor diverse Porsche-modellen, waaronder de 924S, 944, 968, 993 en 996 Turbo.
Deze klem wordt gebruikt om stuurbekrachtigingsslangen vast te zetten op de modellen 924S, 944 en 968, evenals brandstofleidingen op de Porsche 964 en 996 Turbo, waardoor een correcte routing en veilige montage van essentiële vloeistofsystemen wordt gewaarborgd.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramreferentienummer 38
Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, corrosiebestendigheid en een nauwkeurige pasvorm. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van stuur- en brandstofsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Klemmaat 8/15 W5
• Geschikt voor Porsche 924, 924S, 944, 968, 993 en 996 Turbo
• Onderdeelnummer 99951115302
• Gebruikt voor stuurbekrachtigingsslangen en brandstofleidingen
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding van de slang.
• Voorkomt slijtage en beweging als gevolg van trillingen
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht
Functie en doel
Deze klem is ontworpen om slangen in belangrijke vloeistofsystemen vast te zetten.
Het helpt om:
• Houd de stuurbekrachtigingsslangen stevig op hun plaats.
• Zorg voor een correcte aanleg van de brandstofleidingen.
• Voorkom schade door beweging en trillingen van de slang
• Verminder het risico op lekkages of systeemstoringen
• Zorg voor betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn
Waarom klemmen vervangen?
Klemmen kunnen na verloop van tijd slijten door hitte, druk en blootstelling aan de elementen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Slangbeweging of losraken
• Verhoogd risico op lekkages of systeeminefficiëntie
Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een veilige installatie en beschermt cruciale systemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951115302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Brandstof- en koppelingsleidingaansluiting – M14
Verkocht per stuk
Hoogwaardige M14-buisaansluiting, ontworpen voor gebruik in de brandstof- en koppelingshydraulische systemen van Porsche in een breed scala aan modellen, waaronder de 924, 944, 911, 964 en 993.
Deze connector wordt gebruikt om brandstof- of hydraulische leidingen veilig met elkaar te verbinden, waardoor een betrouwbare en lekvrije verbinding onder druk wordt gegarandeerd. Of hij nu wordt gebruikt in het brandstofsysteem of het hydraulische circuit van de koppeling, hij speelt een essentiële rol in het behoud van de systeemintegriteit en -prestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagram Ref. nr. 13
Deze M14-connector is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid, waardoor hij ideaal is voor onderhouds-, reparatie- of restauratiewerkzaamheden aan diverse Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• M14-buisaansluiting voor brandstof- en koppelingssystemen
• Geschikt voor meerdere Porsche-modellen
• Garandeert veilige, lekvrije leidingaansluitingen
• Ontworpen voor brandstof- en hydraulische toepassingen
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Deze connector is een cruciale schakel in zowel het brandstof- als het hydraulische systeem.
Het helpt om:
• Leidingen stevig verbinden onder druk
• Zorg voor een goede afdichting en integriteit van het systeem
• Voorkom lekkages in het brandstof- of koppelingscircuit.
• Ondersteuning van een veilige en betrouwbare werking
Waarom buisaansluitingen vervangen?
Connectoren kunnen na verloop van tijd slijten of beschadigd raken door druk, trillingen en blootstelling.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Slijtage of vervorming van de schroefdraad
• Brandstof- of hydraulische vloeistoflekkages
• Slechte afdichting tussen pijpaansluitingen
• Verminderde systeembetrouwbaarheid
Het vervangen van connectoren zorgt voor een veilige en effectieve werking van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477209161
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Brandstofretourleiding
Hoogwaardige vervangende brandstofretourslang, speciaal ontworpen voor Porsche 924, 924S en 944 modellen.
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem en zorgt ervoor dat overtollige brandstof vanuit de motor terug naar de brandstoftank wordt gepompt. Door een goede circulatie en drukbalans te handhaven, garandeert de slang een efficiënte brandstoftoevoer en stabiele motorprestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
F 92-47100 288>>
F 92-49103 158>>
F 92-49400 051>>
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Diagramreferentienummer 22
Deze brandstofretourleiding is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, evenals een uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche-transmissies.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofretourleiding
• Geschikt voor Porsche 924, 924S en 944
• Zorgt voor een goede brandstofcirculatie en drukbalans
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor onderhoud en herstel van brandstofsystemen
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofinjectiesysteem.
Het helpt om:
• Voer overtollige brandstof veilig terug naar de tank
• Zorg voor een stabiele brandstofdruk in het systeem.
• Voorkom overdruk in de brandstofrail
• Ondersteunen van een efficiënte brandstofcirculatie
Waarom zou u uw brandstofretourslang vervangen?
Brandstofslangen verslechteren na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan brandstof.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of verharding van het rubber
• Brandstoflekkages of -doorsijpeling
• Drukonbalans binnen het systeem
• Verminderde motorprestaties of rijeigenschappen
Het vervangen van de slang zorgt ervoor dat het brandstofsysteem weer veilig en betrouwbaar werkt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG209071C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Brandstofslang – Brandstoffilter naar vaste brandstofleidingen
Hoogwaardige vervangende brandstofslang, speciaal ontworpen voor Porsche 924S en 944 modellen.
Deze slang verbindt het brandstoffilter met de vaste (harde) brandstofleidingen en vormt daarmee een cruciale schakel in het brandstofsysteem. Het zorgt voor een veilige en constante brandstoftoevoer onder druk, wat bijdraagt aan goede motorprestaties en betrouwbaarheid.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
Diagram referentienummer 15
Deze brandstofslang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, evenals een uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche-transmissie-brandstofsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofslang (van filter naar vaste leiding)
• Geschikt voor Porsche 924S en 944 modellen
• Zorgt voor een betrouwbare brandstofoverdracht van het filter naar de brandstofleidingen.
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor onderhoud en herstel van brandstofsystemen
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Gefilterde brandstof overbrengen naar de leidingen voor vaste brandstoffen
• Zorg voor een stabiele brandstofdruk en -doorstroming
• Zorg voor een veilige en efficiënte brandstoflevering
• Ondersteuning van de algehele motorprestaties
Waarom zou u uw brandstofslang vervangen?
Brandstofslangen verslechteren na verloop van tijd door blootstelling aan hitte, druk en brandstof.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of verharding van het rubber
• Brandstoflekkages of -doorsijpeling
• Onvoldoende brandstofdruk of -doorstroming
• Verhoogd risico op storingen in het brandstofsysteem
Door de slang te vervangen, wordt de veilige en betrouwbare werking hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94435604804
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Brandstofslang voor Porsche 924S & 944 - van brandstofpomp naar brandstoffilter
Betrouwbare brandstofvoorziening voor klassieke Porsche-modellen met transaxle.
De brandstofslang van de brandstofpomp naar het brandstoffilter is een cruciaal onderdeel van het brandstofsysteem van de Porsche 924S en 944. Deze slang transporteert brandstof onder druk rechtstreeks van de brandstofpomp naar het brandstoffilter, waardoor een schone en constante brandstoftoevoer naar de motor wordt gegarandeerd.
Het behoud van de integriteit van deze slang is essentieel voor een stabiele brandstofdruk, een soepele werking van de motor en de algehele veiligheid van het voertuig.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Diagram referentienummer 12
Wat deze brandstofslang doet
In het brandstofsysteem van de Porsche 924S en 944 wordt de brandstof door de elektrische brandstofpomp uit de tank gezogen en via een speciale slang naar het brandstoffilter geperst. Het brandstoffilter verwijdert verontreinigingen voordat de brandstof verder stroomt naar de brandstofrail en de injectoren.
De slang tussen de brandstofpomp en het filter is verantwoordelijk voor:
- Het veilig transporteren van brandstof onder druk van pomp naar filter.
- Het handhaven van een constante brandstofdruk onder belasting.
- Het voorkomen van lekkages in een hogedrukgedeelte van het systeem.
- Ondersteunt een soepele stationaire motorloop en acceleratie.
Als deze slang defect raakt, kan de brandstoftoevoer onregelmatig of onveilig worden.
Waarom brandstofslangen defect raken bij de modellen 924S en 944
Brandstofslangen in klassieke Porsche-transaxleauto's zijn vaak origineel of tientallen jaren oud. Door blootstelling aan hitte, trillingen en moderne brandstoffen met ethanol kunnen ze na verloop van tijd verslechteren.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Verouderingsgerelateerde verharding en scheurvorming van rubber
- Interne schade door brandstofdoorlaatbaarheid
- Zwelling veroorzaakt door het ethanolgehalte in moderne brandstoffen
- De temperatuurschommelingen in de motorruimte
- Slijtage tegen omringende componenten
Omdat deze slang onder druk staat, kunnen zelfs kleine scheurtjes of zwakke plekken leiden tot lekkage of drukverlies.
Wanneer moet u deze brandstofslang vervangen?
U dient de slang tussen de brandstofpomp en het brandstoffilter te vervangen als u het volgende opmerkt:
- Zichtbare scheuren, barsten of verwekingen in de slang.
- Brandstofgeur in de buurt van de achterkant of onderkant van het voertuig.
- Vocht of lekkage rond slangaansluitingen
- Aarzeling of hapering bij acceleratie
- Slechte brandstofdrukmetingen
- De slang lijkt origineel of verouderd te zijn, afkomstig van een klassieke 924S of 944.
Preventieve vervanging wordt ten zeerste aanbevolen tijdens onderhoud aan de brandstofpomp of het brandstoffilter, met name bij voertuigen ouder dan 20 jaar.
Het vervangen van deze slang helpt brandstoflekkages te voorkomen, verbetert de betrouwbaarheid van de motor en beschermt tegen mogelijk brandgevaar.
Hoogwaardige Porsche brandstofsysteemonderdelen van Design911
Bij Design911 leveren we hoogwaardige vervangende brandstofslangen die voldoen aan de OEM-normen voor klassieke Porsche-modellen. Deze brandstofslang garandeert een perfecte pasvorm, een goede drukbestendigheid en een lange levensduur.
Het gebruik van de juiste slang met de juiste specificaties beschermt uw brandstofsysteem, verbetert de betrouwbaarheid en zorgt voor een veilige werking van het voertuig.
Belangrijkste voordelen in één oogopslag
- Directe vervanging voor Porsche onderdeelnummer 94435604112
- Verbindt de brandstofpomp stevig met het brandstoffilter.
- Zorgt voor een stabiele brandstofdruk.
- Vermindert het risico op lekkages en storingen in het brandstofsysteem.
- Geschikt voor Porsche 924S en 944
- Ideaal voor onderhoud, restauratie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94435604114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg?width=197 "M14 banjo-bout met diverse toepassingen. Porsche 911 / 964 / 993 / 924S / 944 / 968 / 928 - PCG13400701, 90013400701, 90013400702 - PHSM14")
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
M14 Banjo-bout – Aansluiting voor stuurbekrachtiging, versnellingsbakolie en brandstofleidingen
Verkocht per stuk
Deze veelzijdige banjo-bout wordt gebruikt om banjo-koppelingen in diverse systemen vast te zetten, zoals stuurbekrachtigingsslangen, versnellingsbakolieleidingen en brandstofleidingen, en zorgt voor een sterke, lekvrije verbinding onder druk.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Diagramreferentienummer 39
Dit onderdeel is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting, waardoor het een essentieel onderdeel is voor het behoud van de integriteit van vloeistofsystemen in hydraulische, smeer- en brandstofsystemen. Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van zowel klassieke als moderne Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• M14 banjo-bout voor diverse Porsche-toepassingen
• Geschikt voor stuurbekrachtiging, versnellingsbakolie en brandstofsystemen
• Compatibel met de modellen 911, 964, 924S, 928 en 944
• Ontworpen voor hogedrukvloeistofsystemen
• Garandeert veilige, lekvrije verbindingen
• Pasvorm en specificaties conform OEM-standaard
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Deze banjo-bout is een essentieel bevestigingsonderdeel dat in diverse voertuigsystemen wordt gebruikt.
Het helpt om:
• Bevestig de banjo-koppelingen aan de stuurbekrachtigingsslangen.
• Sluit de olieleidingen van de versnellingsbak aan voor de smeersystemen.
• Bevestig de brandstofleidingaansluitingen in het brandstofsysteem.
• Zorg voor een goede afdichting onder druk
• Zorg voor een constante vloeistofstroom en systeemefficiëntie
Waarom banjo-bouten vervangen?
Banjo-bouten kunnen na verloop van tijd slijten door hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Vloeistoflekkages (olie, brandstof of hydraulische vloeistof)
• Slijtage of beschadiging van de schroefdraad
• Corrosie door langdurig gebruik
• Verminderde afdichtingsefficiëntie
Het vervangen van versleten bouten zorgt voor een veilige werking en behoudt de prestaties van meerdere systemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG13400701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Brandstof- en versnellingsbakolieleidingaansluiting – M16
Verkocht per stuk
Hoogwaardige M16-leidingaansluiting, ontworpen voor gebruik in de brandstof- en versnellingsbakoliesystemen van Porsche in diverse modellen, waaronder de 924, 944, 928 en 964.
Deze connector zorgt voor een veilige en betrouwbare verbinding tussen leidingen in zowel brandstoftoevoer- als transmissiesmeersystemen. Ontworpen om bestand te zijn tegen druk, temperatuur en vloeistof, garandeert hij lekvrije prestaties en een lange levensduur in veeleisende omgevingen.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 27
Deze M16-connector biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting, waardoor hij ideaal is voor onderhouds-, reparatie- of restauratieprojecten.
Belangrijkste kenmerken
• M16-buisaansluiting voor brandstof- en versnellingsbakoliesystemen
• Geschikt voor Porsche 924, 944, 928 en 964
• Garandeert veilige, lekvrije leidingverbindingen
• Ontworpen voor toepassingen met brandstof- en transmissieolie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Deze connector is een essentiële schakel in brandstof- en transmissiesystemen.
Het helpt om:
• Leidingen stevig verbinden onder druk
• Zorg voor een goede afdichting van de brandstof- en olieleidingen.
• Voorkom lekkages en vloeistofverlies
• Ondersteunt betrouwbare systeemprestaties
Waarom buisaansluitingen vervangen?
Connectoren kunnen na verloop van tijd slijten door hitte, trillingen en blootstelling aan vloeistoffen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Slijtage of beschadiging van de schroefdraad
• Olie- of brandstoflekkages
• Slechte afdichting tussen de verbindingen
• Verminderde systeembetrouwbaarheid
Het vervangen van de connectoren zorgt voor een veilige en efficiënte werking van zowel het brandstof- als het versnellingsbakssysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477209169
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch brandstofleidingen en ontluchtingsslangen - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch brandstofleidingen en ontluchtingsslangen voor Porsche-modellen zijn geselecteerd om te voldoen aan toepassingsspecifieke behoeften. Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen transporteren benzine, regelen damp en egaliseren de tankdruk in de toevoer-, retour- en verdampingssystemen. De juiste materialen en veilige verbindingen verminderen het risico op lekkage, brandstofgeur en tankstoringen, terwijl ze bijdragen aan een stabiele motorloop en emissiebeheersing.
- Brandstoftoevoer- en retourleidingen met fabrieksfittingen
- Damp- en ontluchtingsslangen voor tank- en canistercircuits
- Flexibele tank-naar-motor-connectoren en snelkoppelingsadapters
Inzicht in OEMatch brandstofleidingen en ontluchtingsslangen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele brandstofleidingen en ontluchtingsslangen van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de brandstofleidingen en ontluchtingsslangen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM brandstofleidingen en ontluchtingsslangen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Brandstofleidingen leveren brandstof onder druk aan injectoren of carburateurs, en ontluchtingsslangen egaliseren de tankdruk en regelen de dampafvoer; beide zijn essentieel voor veilig tanken, verbrandingsstabiliteit en emissiebeheersing. OEMatch richt zich op Porsche-toepassingen, van pakkingen tot ophangingshardware en motoronderdelen, en catalogiseert duizenden onderdeelnummers en OE-kruisverwijzingen, terwijl we nieuwe lijnen blijven ontwikkelen ter ondersteuning van het voertuigonderhoud.
- Helpt brandstoflekken en geurtjes te voorkomen door de veilige afdichting te herstellen
- Ondersteunt een correcte brandstoftoevoer en een consistente motorloop
- Verbetert het tankgedrag en vermindert het risico op dampbelvorming
- Veroudering en blootstelling aan hitte veroorzaken scheuren, verharding of zwelling
- Blootstelling aan ethanol of verontreinigde brandstoffen die tot interne schade leiden
- Externe slijtage, schuren of schade door onjuiste routing
- Losse of gecorrodeerde fittingen die lekkages en drukverlies veroorzaken
Het belang van het vervangen van brandstofleidingen en ontluchtingsslangen door OEMatch
Het vervangen van verouderde of beschadigde slangen vermindert brand- en dampgevaar, voorkomt storingen in de rij- en tankprestaties en draagt bij aan het onderhoud van emissiesystemen. Bij Porsche-modellen dragen vernieuwde leidingen en ventilatieopeningen bij aan een betrouwbare start, een stabiel stationair toerental en een nauwkeurige brandstofdruk, wat een veilige werking en voorspelbare motorrespons ondersteunt.
- Geselecteerd voor Porsche-toepassingen en geleverd met de relevante fittingen waar gespecificeerd
- Gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties om te voldoen aan de fabrieksroutering en spelingen
- Gemaakt van moderne, brandstofbestendige materialen, ontworpen voor blootstelling aan hitte en ethanol
Ondersteuning en advies
De montage lijkt misschien eenvoudig, maar vereist mogelijk procedures zoals de juiste aanhaalmomenten en het zorgvuldig leggen van slangen. Als u niet over het juiste gereedschap of modelspecifieke kennis beschikt, raden wij u aan een professionele installatie uit te voeren. Controleer de bevestigingsmiddelen en aansluitingen na de eerste keer draaien opnieuw en let op eventuele diagnostische codes of brandstofgeuren.
.jpg){kind=link}
