Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Veerplaat
Door OE Match
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
SET VAN 2 Links & Rechts

Past bij:
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1985/2 tot 1994
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95133302100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Deze OE Match excentrische bout voor de achtervering is een vervangende afstelbout voor de ophanging van Porsche 911, 924, 944 en 968 modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel en helpt bij het correct afstellen van de achterwielophanging.
Wordt per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramreferentienummer 18
De excentrische bout van de achterste veerplaat wordt in de achterwielophanging gebruikt om de geometrie van de ophanging af te stellen. Deze bout helpt bij het correct uitlijnen van de achterwielen, wat bijdraagt aan een stabiel rijgedrag, gelijkmatige bandenslijtage en voorspelbare prestaties van de ophanging.
Functies
• Vervangt de excentrische bout van de achterste veerplaat
• Ondersteunt de afstelling van de achterwielophanging
• Helpt bij het instellen van de geometrie van het achterwiel
• Helpt bij het afstellen van de wielstand en/of sporing, afhankelijk van de toepassing.
• Draagt bij aan een stabiel rijgedrag en een prettig weggevoel.
• Vervangt vastgelopen, versleten, gecorrodeerde, afgeronde of beschadigde excentrische bouten
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie, uitlijning of restauratie van de ophanging.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De excentrische bouten van de achterste veerplaat kunnen corroderen, vastlopen, slijten, afgerond raken of schroefdraadbeschadiging oplopen door ouderdom, vuil van de weg, vocht en eerdere uitlijnwerkzaamheden. Een beschadigde of vastgelopen excentrische bout kan een nauwkeurige afstelling van de achterwielophanging moeilijk of zelfs onmogelijk maken. Het vervangen van de bout herstelt de juiste afstelbaarheid en zorgt voor een correcte wieluitlijning.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De uitlijning van de achterwielophanging kan niet correct worden afgesteld.
• De excentrische bout zit vast, is verroest, versleten of beschadigd.
• De boutkop of het excentrische gedeelte is afgerond of vervormd.
• De achterste veerplaten of draagarmen worden verwijderd
• De bussen van de achterwielophanging of aanverwante onderdelen worden vervangen.
• Er is sprake van ongelijkmatige bandenslijtage of een slechte uitlijning van de achterwielen.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche-ophanging.
Waar het op de auto past
Deze excentrische bout past in de achterste veerplaat/het verstelgebied van de achterwielophanging van Porsche 911, 924, 944 en 968 modellen. Hij wordt gebruikt als onderdeel van het afstelsysteem voor de wieluitlijning.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133330301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133330501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past op:
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1985/2 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95133302100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
1 kit per auto vereist
Past
Porsche 924 - 1976 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
OEM-specificatie veerplaatbussen
Een echte OEM-spec vervangingsbus voor veerplaten.
De conditie van de veerplaatbus is te zien door naar het gat in de veerplaatafdekking te kijken. Deze moet concentrisch zijn rond de veerplaat. Wanneer de bussen vervormen, wordt de afdekking niet-concentrisch rond de veerplaat en in extreme gevallen raakt deze de afdekplaat – metaal-op-metaal.
Dit is meer dan alleen bussen. Het is een complete set met binnen- en buitenbussen (4 stuks), lijm, instructies en schuurpapier om het oppervlak voor te bereiden.
Herstel rijgedrag en prestaties
Rubber is de beste keuze als u het rijgedrag en de prestaties van uw auto wilt herstellen in een onderhoudsvrije oplossing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95133302100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De OE Match Spring Plate Solid Bushing is een hoogwaardige vervangende ophangingsbus die is ontworpen om een stevig en nauwkeurig bevestigingspunt te bieden voor de achterste veerplaat op compatibele Porsche-modellen. Deze massieve bus is vervaardigd volgens OE-specificaties voor een perfecte pasvorm en duurzaamheid, minimaliseert ongewenste bewegingen van de ophanging en behoudt tegelijkertijd een nauwkeurige ophangingsgeometrie voor verbeterde rijeigenschappen, stabiliteit en feedback voor de bestuurder.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De massieve bus is vervaardigd uit hoogwaardig, slijtvast materiaal en is ontworpen om zware ophangingsbelastingen, herhaalde bewegingen, schokken van het wegdek en blootstelling aan olie, vocht en ander wegvuil te weerstaan. Dankzij de precisiebewerking past de bus perfect, net als de originele onderdelen, en herstelt hij de veilige positie van de veerplaat, waardoor de achterwielophanging consistent blijft presteren.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de achterste veerplaat aan het ophangingsbevestigingspunt vastgemaakt.
- Zorgt voor een nauwkeurige afstelling van de achterwielophanging.
- Vermindert ongewenste bewegingen en doorbuiging van de ophanging.
- Verbetert de stuurprecisie en de stabiliteit van het voertuig.
- Ondersteunt een consistente wieluitlijning.
- Helpt de reactie van de ophanging te optimaliseren tijdens acceleratie, remmen en bochten nemen.
- Vermindert overmatige beweging onder belasting.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het achterwielophangingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Kloppende of bonkende geluiden uit de achterwielophanging.
- Overmatige beweging van de achterwielophanging.
- Slechte wegligging of verminderde stabiliteit in bochten.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de achterbanden.
- De uitlijning van de achterwielen wijkt af van de specificaties.
- Vage of inconsistente stuurrespons.
- Zichtbare scheuren, vervorming of aantasting van de bus.
- Beweging van de achterwielophanging tijdens remmen of accelereren.
- Verhoogde trillingen die via het chassis worden doorgegeven.
- Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege versleten ophangingsrubbers.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De veerschotelbus wordt blootgesteld aan continue bewegingen van de ophanging, zware bochtbelastingen, remkrachten en vuil van de weg, vocht en temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kan de originele bus slijten, samengedrukt worden of verslechteren, waardoor er overmatige speling in de achterwielophanging ontstaat.
- Een versleten veerschotelbus kan de wieluitlijning, de stuurprecisie en de bandenslijtage negatief beïnvloeden en tegelijkertijd extra druk uitoefenen op de omliggende ophangingsonderdelen. Overmatige beweging kan ook de stabiliteit van het voertuig en het vertrouwen van de bestuurder verminderen, met name tijdens sportief rijden of het nemen van bochten op hoge snelheid.
- Het vervangen van een versleten veerbus herstelt de correcte positionering van de achterwielophanging en verbetert de chassiscontrole. De OE Match massieve bus biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en minder doorbuiging van de ophanging, wat bijdraagt aan een scherpere wegligging, verbeterde stabiliteit en de precieze rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95133302100A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch veerplaat - pasvorm, functie, vertrouwen
Veerplaten vormen een belangrijk onderdeel van de achterwielophanging van veel Porsche-modellen. Ze verbinden torsiestaven met draagarmen om de rijhoogte te regelen, de uitlijning te behouden en de veerweg onder belasting te beheersen. OEMatch richt zich op Porsche-toepassingen en catalogiseert meer dan 4.000 onderdeelnummers en uitgebreide kruisverwijzingen ter ondersteuning van reparaties en restauraties.
Inzicht in OEMatch Spring Plate
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele veerplaat van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de veerplaat en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-veerplaten die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. In werking vormt een veerplaat een draaipunt tussen de torsiestang en de draagarm, helpt deze de uitlijning van het achterwiel te behouden tijdens het bewegen van de ophanging en draagt bij aan een stabiele rijhoogte en een goede balans in het rijgedrag. Platen zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal of legeringen en maken gebruik van bussen of lagers op de bevestigingspunten om de beweging te controleren.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de correcte geometrie en uitlijning van de achtervering voor consistent rijgedrag.
- Handhaaft de rijhoogte en vermindert ongewenste bewegingen van de achterkant onder belasting.
- Verkrijgbaar in vaste en verstelbare uitvoeringen, geschikt voor restauratie, service of uitvoering.
Waarom veerplaten slijten en falen
- Corrosie en roest die de plaat of montageoppervlakken verzwakken.
- Versleten bussen of bevestigingen die overmatige speling en trillingen veroorzaken.
- Vermoeiingsscheuren ontstaan door herhaalde torsiespanning.
- Schade door botsingen door verkeersgevaren of onjuiste installatie.
Het belang van vervanging door een OEMatch-veerplaat
Het vervangen van versleten of beschadigde veerplaten herstelt de geometrie en uitlijningsnauwkeurigheid van de ophanging, vermindert trillingen en geluid en draagt bij aan het behoud van voorspelbaar rijgedrag op de weg en het circuit. Correcte vervanging beschermt ook gerelateerde componenten zoals draagarmen en torsiestaven door overmatige beweging te elimineren en de voorgeschreven speling te herstellen, wat een veilig en betrouwbaar voertuiggedrag ondersteunt.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
- Er zijn instelbare en prestatievarianten leverbaar waar de juiste rijhoogte of uitlijning vereist is.
- Geschikt voor klassieke restauraties, routineonderhoud en circuitgerichte preparaties.