druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Lagers / Lagerborgplaten / Bussen
Door OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Dit lager aan de vliegwielzijde wordt gebruikt in Porsche 911's met een 915-transmissie. Dit lager ondersteunt de pignonas aan de vliegwielzijde en zorgt voor een nauwkeurige asuitlijning en soepele rotatie onder belasting. Het minimaliseert interne wrijving, voorkomt overmatige speling en draagt bij aan een correcte ingrijping van de tandwielen, waardoor geluid wordt verminderd en de levensduur van de versnellingsbak wordt verlengd.
Past op:
Porsche 911 1974 - 1989 uitgerust met 915 handgeschakelde versnellingsbak
Diagram Ref. nr. 28.
Een versleten pignonlager veroorzaakt tandwielgejank, speling in de as, ruw schakelen, metaalverontreiniging in de olie en kan leiden tot ernstige interne schade aan de versnellingsbak. Vervanging tijdens een revisie herstelt de juiste uitlijning, stille werking en betrouwbaarheid op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911014601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Past op:
Porsche 911 1974-86 (915 Versnellingsbak)
Diagram Ref. nr. 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99905203000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Past bij:
Porsche 911 1974-86 (915 Versnellingsbak)
Klik op 'Inzoomen' om het diagram te zien.
Schema ref. nr. 29.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99905204300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356 / 356A 1950-59 (G 11 001 >> 25 000)
Porsche 356 / 356A 1950-59 (716/0/1/2/3, 716/4/5)
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 SC / Carrera 1974-86
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530239906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Cilinderrollager, ontworpen om te voldoen aan de afmetingen, het draagvermogen en de pasvorm van de originele apparatuur, biedt dit lager een direct passende vervanging voor de originele versie. Dit lager ondersteunt de hoofdas of ingaande/uitgaande as van bepaalde handgeschakelde Porsche-versnellingsbakken. Het zorgt voor een soepele rotatie, een correcte uitlijning van de interne onderdelen van de transmissie en helpt wrijving en slijtage tijdens het gebruik te verminderen. Het wordt gebruikt in de buurt van de kraagmoer of borgmoer.
Past op:
Porsche 911 3.2L 1984-86 voor 4- en 5-versnellingsmodellen
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-88 (4 versnellingen)
Porsche 924 1976-85 Alleen 5 versnellingen
Porsche 924 Carrera GT 1981
Porsche 924 Turbo 1979-84
Diagram ref. nr. 23
Transmissielagers ondersteunen roterende assen en tandwielclusters onder hoge belastingen en snelheden. Na verloop van tijd kan slijtage, verkeerde uitlijning of vervuiling in de versnellingsbak leiden tot lagerschade, wat leidt tot verhoogde wrijving, trillingen, lawaai of zelfs schade aan de versnellingsbak. Een correcte lagerpassing is essentieel voor de levensduur en nauwkeurigheid van de transmissie.
Wanneer vervangen:
• Tijdens elke revisie of herbouw van een versnellingsbak, vooral wanneer assen of kraagmoeren worden verwijderd.
• Als u tijdens de inspectie ongewone geluiden (rommelen, grommen) in de versnellingsbak of speling in de as opmerkt.
• Wanneer belangrijke onderdelen van de versnellingsbak, zoals synchro's, assen of andere lagers, worden vervangen als preventieve onderhoudsmaatregel, om optimale uitlijning en prestaties te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93030239101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 911 1972-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911002500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 912E 4CYL 1976
Past bij:
Porsche 911 1972-96
Porsche912E 1976
Klik op 'Zoom in' om het diagram te zien.
Diagramreferentienr. 29
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99920110700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dit naaldlager, ook wel naaldkooilager genoemd, wordt gebruikt in de handgeschakelde versnellingsbak van de Porsche 915. In de versnellingsbak ondersteunen naaldlagers de rotatie van interne componenten door de wrijving tussen bewegende onderdelen te minimaliseren.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1986 4- en 5-versnellingsbak
Diagramreferentie nr. 7.
Deze OE Match-versie voldoet aan de originele specificaties qua afmetingen en toleranties, waardoor een perfecte pasvorm en werking gegarandeerd zijn bij het vervangen van versleten of beschadigde lagers.
Het naaldlager zorgt voor een soepele rotatie van de transmissieassen en tandwielen. Het helpt wrijving en slijtage tussen de hoofdas en de transmissiebehuizing of tandwielassemblages te verminderen, waardoor tandwielsets vrij en betrouwbaar kunnen draaien onder belasting. Dit resulteert in een consistente schakeling, minder belasting van de aandrijflijn en een soepelere schakelervaring.
Functie
• Wrijvingsvermindering: Naaldrollen verminderen de wrijvingsweerstand tussen roterende onderdelen.
• Belastingsafhandeling: Ondersteunt radiale belastingen binnen de transmissie op kritieke versnellingsposities.
• Soepele werking: Bevordert nauwkeurige en efficiënte tandwielbeweging met minimale weerstand.
• Lange levensduur: Ontworpen om slijtage te weerstaan en de structurele integriteit te behouden onder continue transmissiebelastingen.
Na verloop van tijd kunnen de originele naaldlagers slijten, wat leidt tot verhoogde wrijving, geluid van de versnellingsbak en voortijdige slijtage van de transmissieonderdelen. Een defect lager kan leiden tot schokkerig schakelen, ratelend geluid van de versnellingsbak of versnelde slijtage van de transmissie. Het vervangen van het versleten lager door een origineel onderdeel zorgt voor de juiste interne ondersteuning, herstelt de soepele werking van de versnellingsbak en helpt de duurdere transmissieonderdelen te beschermen tegen schade.
Vervang dit lager als u het volgende opmerkt:
• Ongebruikelijk geluid uit de versnellingsbak, vooral bij het schakelen
• Schokkerig of haperend schakelgevoel
• Trillingen of ongebruikelijke resonantie van de transmissie
• Trage schakelmomenten
• Tijdens een volledige revisie of opknapbeurt van de versnellingsbak
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99920147000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Past bij:
Porsche 911 1974-86 (915 Versnellingsbak)
Klik op "Inzoomen" om het diagram te zien.
Schema ref. nr. 19.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911003200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Dit kegellager, ook wel differentieellager genoemd, wordt gebruikt in de achterste uitgaande as van het differentieel en de handgeschakelde versnellingsbak van diverse klassieke Porsche-modellen. Het is ontworpen als een nauwkeurige OE-vervanging en voldoet aan de originele Porsche-specificaties voor afmetingen, draagvermogen en tolerantie. Het lager kan direct worden gemonteerd zonder aanpassingen, waardoor de juiste uitlijning, ondersteuning en soepele werking van de aandrijflijn worden hersteld.
Wordt per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 911 1969-1971 * met magnesium behuizing, gegoten onder druk.
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 912 1969 * met magnesium behuizing, gegoten onder druk.
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989 - 1994 (alleen rechtsachter)
Porsche 911 (964) Turbo 1990 - 1994 (alleen rechtsachter)
Porsche 911 (993) 1995 - 1998 (alleen rechtsachter)
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 928 1978 - 1995
Diagram referentienummer 8
• Functie: Dit lager ondersteunt en lijnt de differentieelbehuizing of de achterste uitgaande as van de handgeschakelde versnellingsbak uit, waardoor een soepele rotatie onder belasting mogelijk is en de radiale/axiale beweging van de behuizing wordt gecontroleerd. Het zorgt ervoor dat de differentieel- of versnellingsbakuitgang soepel, stil en met minimale wrijving draait.
• Positie in de auto: Meestal bevindt het zich in de achterste behuizing van de handgeschakelde versnellingsbak/het differentieel (bijvoorbeeld achterin de handgeschakelde versnellingsbak van de 911, of in het gebied van de transaxle/differentieeldrager). Het kan dienen als lager tussen de dragerbehuizing en de uitgaande as of de differentieelkransdrager.
• Dit onderdeel is cruciaal voor een goede tandwieloverbrenging, een stille werking, de levensduur van de lagers en de algehele integriteit van de aandrijflijn.
Door ouderdom en gebruik kunnen de lagers slijtage vertonen aan de rollen/loopbanen, speling, lawaai, verhoogde wrijving of uitlijningsproblemen. Een versleten lager kan leiden tot lawaai in de aandrijflijn, trillingen, voortijdige schade aan tandwielen of lagers, verlies van efficiëntie of zelfs een catastrofale storing. Het lager ondersteunt de uitgaande as van het differentieel; een slecht functionerend lager kan leiden tot overmatige speling, instabiliteit en belasting van aangrenzende componenten.
Wanneer te vervangen:
• Bij een revisie van een differentieel of versnellingsbak, waarbij de differentieelbehuizing, uitgaande assen of lagers worden vervangen, is het raadzaam om ook nieuwe lagers te installeren.
• Als u geluid (gerommel, gejank, gezoem) hoort komen uit het achterdifferentieel of de uitgang, met name onder belasting of bij hogere snelheden. Als er meetbare speling/beweging in de differentieelbehuizing is of abnormale speling in de tandwielset. Als u metaalsplinters, "lagergeluiden" of trillingen hoort die uit de aandrijflijn/het differentieel komen.
• Bij het upgraden of onderhouden van de handgeschakelde versnellingsbak/het differentieel is het belangrijk om nieuwe onderdelen te combineren met nieuwe lagers om optimale uitlijning, een lange levensduur en goede prestaties te garanderen.
Door dit lager te vervangen, herstelt u de juiste ondersteuning en uitlijning, minimaliseert u het geluid, beschermt u het differentieel en verbetert u de duurzaamheid. Dit onderdeel is cruciaal voor een goede tandwieloverbrenging, een stille werking, de levensduur van het lager en de algehele integriteit van de aandrijflijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99905902702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-lagers / lagerborgplaten / bussen - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch levert lagers, borgplaten en bussen voor Porsche-modellen, ter ondersteuning van versnellingsbakrevisies, onderhoud en restauratieprojecten. Deze precisieonderdelen zorgen voor een goede uitlijning van de assen, verminderen wrijving en beheersen trillingen om het gedrag van de versnellingsbak te behouden, zowel op de weg als in wedstrijden. OEMatch catalogiseert meer dan 4.000 individuele onderdeelnummers en meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen en blijft nieuwe productlijnen ontwikkelen voor Porsche-toepassingen.
Beschikbare typen
- Individuele versnellingsbaklagers voor ingaande, tussenas en uitgaande assen
- Bewerkte en geperste lagerbevestigingsplaten en -deksels
- Polymeer- en metalen bussen geleverd als losse onderdelen of reparatiesets
Inzicht in OEMatch-lagers / lagerborgplaten / bussen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele lagers, borgplaten en bussen van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de lagers, borgplaten en bussen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-lagers, borgplaten en bussen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Lagers, borgplaten en bussen ondersteunen roterende assemblages en zorgen ervoor dat tandwielsets correct uitgelijnd blijven. Lagers verminderen de wrijving tussen bewegende delen, borgplaten fixeren de lagerpositie en weerstaan axiale beweging, en bussen absorberen zijbelastingen en dempen trillingen. Correcte materiaal-, warmtebehandelings- en bewerkingstoleranties zijn essentieel voor een betrouwbare levensduur van Porsche-transmissies.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde tandwieluitlijning en soepelere schakelovergang
- Minder wrijving en lagere bedrijfstemperaturen
- Minder trillingen en stillere werking van de versnellingsbak
Waarom lagers / lagerborgplaten / bussen slijten en kapotgaan
- Onvoldoende of verontreinigde smering, wat leidt tot versnelde lagerslijtage
- Hitteschade en materiaalvermoeidheid door aanhoudende hoge belasting
- Corrosie en verontreiniging door binnendringend vocht of vuil
Het belang van het vervangen van lagers / lagerborgplaten / bussen met OEMatch-technologie
Het vervangen van versleten lagers, borgplaten en bussen herstelt de nauwkeurige asondersteuning en voorkomt secundaire schade aan tandwielen en assen. Het gebruik van goed gespecificeerde vervangingsonderdelen vermindert het risico op lawaai, schakelproblemen en snelle slijtage na een revisie. Bij Porsche-transmissies helpen bijpassende materialen en toleranties om de gewenste speling en lastverdeling te behouden, wat vooral belangrijk is bij hoge toerentallen en een constant koppel.
Voordelen
- Onderdelen geselecteerd voor Porsche-toepassingen en kruisverwijzingen naar gemeenschappelijke originele nummers
- Opties voor standaard vervangende of verbeterde materialen waar vermeld
- Sets en individuele onderdelen voor volledige herbouw of gerichte reparaties
