Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kogelgewrichten
Door OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
This groove nut is used to secure the front lower wishbone (A-arm) ball joint on classic Porsche suspension systems. Manufactured to the exact dimensions and thread specifications of the original Porsche part, it provides reliable clamping strength and precise seating of the ball joint within the control arm.
SET OF 2, each vehicle requires two for a complete front axle set.
Fits:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976
Diagram ref no 17
This groove nut locks the ball joint securely into the front wishbone, maintaining correct alignment and preventing movement under cornering loads and braking forces. Its machined groove design allows for proper engagement with a locking ring or pin, ensuring long-term stability and safety.
With age, the original groove nut may corrode, lose thread integrity, or deform during removal. Using a worn or non-spec nut can lead to incorrect torque, potential loosening, or suspension play.
Replace when:
• Replacing the front ball joints or wishbone assemblies
• The threads are damaged, corroded, or rounded
• Performing a front suspension rebuild or alignment correction
Installing a fresh groove nut ensures proper torque retention, precise alignment, and dependable suspension performance.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134142501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Incl. kogelgewricht, naafmoer, borgplaat, splitpen.
Biedt 3 mm extra negatieve camber.
Prijs is per stuk
Past op:
Porsche 911 1972-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134104905
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Inclusief kogelgewricht, naafmoer, borgplaat en splitpen.
Dit zorgt voor 3 mm extra negatieve camber.
Prijs is per stuk
Geschikt voor:
Porsche 911 RS 1974-89 (auto's uitgerust met RS-type ophanging)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134104704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Geschikt voor: links en rechts.
Past op:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1972-76
Prijs is per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134142600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze groefmoer wordt gebruikt om de kogelgewrichten van de onderste draagarm (A-arm) aan de voorzijde van klassieke Porsche-ophangingssystemen te bevestigen. De moer is vervaardigd volgens de exacte afmetingen en schroefdraadspecificaties van het originele Porsche-onderdeel en biedt betrouwbare klemkracht en een nauwkeurige bevestiging van de kogelgewrichten in de draagarm.
Per stuk verkocht, past links en rechts
Past op:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976
Diagram ref. nr. 17
Deze groefmoer vergrendelt de kogelgewricht stevig in de voorste draagarm, waardoor de juiste uitlijning behouden blijft en beweging onder invloed van bochten en remkrachten wordt voorkomen. Het machinaal bewerkte groefontwerp zorgt voor een goede aangrijping met een borgring of -pen, wat zorgt voor stabiliteit en veiligheid op lange termijn.
Na verloop van tijd kan de originele groefmoer corroderen, de draadkwaliteit verliezen of vervormen tijdens het verwijderen. Het gebruik van een versleten of niet-conforme moer kan leiden tot een onjuiste aanhaalmoment, mogelijk losraken of speling in de ophanging.
Vervangen wanneer:
• Vervangen van de voorste kogelgewrichten of draagarmen
• De draden zijn beschadigd, gecorrodeerd of afgerond
• Het uitvoeren van een revisie van de voorwielophanging of een uitlijningscorrectie
Door een nieuwe groefmoer te monteren, bent u verzekerd van een correcte koppelbehoud, nauwkeurige uitlijning en betrouwbare ophangingsprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134142501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Wordt verkocht als set - Incl.: kogelgewricht, naafmoer, borgplaat, splitpen - 2 sets per auto vereist.
Past op:
Porsche 911 08/1972-1989
Porsche 914 08/1971-02/1976
Diagram ref. nr. 13, 15, 16 en 17
Montagelocatie en functie:
• Dit kogelgewricht verbindt de onderste draagarm met de fusee aan de voorzijde van de ophanging van de auto.
• Het maakt gecontroleerde draaiingen en bewegingen mogelijk wanneer het wiel over hobbels rijdt en tijdens het sturen, terwijl een stabiele, nauwkeurige uitlijning onder belasting behouden blijft.
Deze kit, geproduceerd in Europa volgens OE-specificaties, herstelt de veilige en nauwkeurige besturing door de draagarm te verbinden met de fusee, waardoor gecontroleerde bandenbeweging mogelijk is. Na verloop van tijd slijten of raken kogelgewrichten beschadigd, wat leidt tot stuurspeling, ongelijkmatige bandenslijtage of kloppende geluiden. Vervanging door OE Match-onderdelen garandeert duurzaamheid, betrouwbaarheid en goede vering.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134104905
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch kogelgewrichten - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch kogelgewrichten voor Porsche-modellen ondersteunen nauwkeurige ophangingsbewegingen bij het scharnierpunt tussen de draagarmen en de fusees, en dragen zo bij aan een stabiele wegligging en voorspelbare stuurreactie, zowel bij voertuigen die gericht zijn op de weg als bij voertuigen die op prestaties gericht zijn.
- Prestatiegerichte vervangende kogelgewrichten voor Porsche-ophangingssystemen
- Opties geschikt voor dagelijks weggebruik en veeleisender rijgedrag
- Componenten gemaakt volgens originele specificaties voor consistente aansluiting op de omliggende ophangingsonderdelen
Inzicht in OEMatch kogelgewrichten
Kogelgewrichten bevinden zich op belangrijke draaipunten van de ophanging van Porsche-voertuigen en verbinden de draagarmen met de fusees, zodat de wielen omhoog en omlaag kunnen bewegen tijdens het sturen naar links of rechts. In gebruik dragen ze het gewicht van het voertuig, vangen ze botsingen op en helpen ze de uitlijningsgeometrie te behouden die is ingesteld tijdens een professionele wieluitlijning. OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele kogelgewrichten van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de kogelgewrichten en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-kogelgewrichten die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-kogelgewrichten; dit zijn direct-fit alternatieven die zijn ontworpen om de originele vorm, pasvorm en functie te evenaren. Porsche-toepassingen stellen specifieke eisen aan ophangingscomponenten, dus kogelgewrichten worden meestal gemaakt van robuuste behuizingen met een bolvormig binnenlager en beschermende afdichting om vuil en vocht te weren. Sommige prestatiegerichte opties kunnen ook een steviger intern ontwerp hebben om de flexibiliteit binnen de verbinding te verminderen. OEMatch richt zich op Porsche-componenten, van ophangingshardware en stuurinrichting tot andere ondersteunende onderdelen die ervoor zorgen dat voertuigen rijden zoals bedoeld.
- Belangrijk draaipunt tussen ophanging en stuurinrichting
- Helpt de uitlijning en het contact van de banden met de weg te behouden
- Ontworpen om te werken met de volledige stuur- en ophangingsbeweging
Voordelen zijn onder meer:
- Consistent stuurgevoel, waardoor nauwkeurige input bij het nemen van bochten of remmen wordt ondersteund
- Ondersteuning voor een correcte ophangingsgeometrie om een voorspelbaar rijgedrag te behouden
- Het vervangen van versleten verbindingen kan ongewenste speling en stoten in het asgebied verminderen
- Verse componenten kunnen helpen om onregelmatige bandenslijtage, die wordt veroorzaakt door overmatige gewrichtsbewegingen, tot een minimum te beperken.
- Beschikbare opties die zijn gemaakt volgens de originele specificaties voor een eenvoudige integratie met Porsche-ophangingsindelingen
Waarom kogelgewrichten slijten en kapotgaan
- Normale slijtage door een hoge kilometerstand, impact op de weg en beweging van de ophanging in de loop van de tijd
- Verslechterde beschermende laarzen waardoor water en verontreinigingen in de verbinding kunnen komen
- Corrosie of verlies van smering in de kogel- en kominterface
- Hard remmen, ruw wegdek of rijden op het spoor waardoor de belasting op de verbinding toeneemt
- Eerdere ophangingswerkzaamheden uitgevoerd zonder het vernieuwen van verouderde verbindingen
Het belang van vervanging door OEMatch kogelgewrichten
Versleten kogelgewrichten van een Porsche kunnen bijdragen aan een vage besturing, veranderingen in de uitlijning en geluiden bij oneffenheden, wat het dagelijkse rijvertrouwen kan beïnvloeden. Het vervangen van versleten componenten door OEMatch-kogelgewrichten helpt een gecontroleerd, verbonden gevoel tussen het stuur en de weg te herstellen, terwijl de tijdens de uitlijning gekozen geometrie-instellingen worden ondersteund. OEMatch-kogelgewrichten zijn compatibel met de fabrieksmontagelocaties en worden volgens de originele specificaties gemaakt voor consistente prestaties, net als andere ophangingsonderdelen. Dit ondersteunt eigenaren die de beoogde rijeigenschappen van hun Porsche willen behouden, zowel bij normaal gebruik op de weg als bij meer prestatiegerichte toepassingen.
Voordelen
- Porsche-gerichte verslaggeving over verschillende generaties en ophangingsindelingen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Componenten geselecteerd om te werken met bestaande bedieningsarmen, knokkels en bijbehorende hardware
- Keuze uit onderdelen die geschikt zijn voor zowel vervanging van versleten onderdelen als prestatiegerichte upgrades
- Ondersteund door de OEMatch-focus op het ondersteunen van Porsche-voertuigen met modelrelevante onderdelen
Ondersteuning en advies
Het monteren van kogelgewrichten kan van invloed zijn op veiligheidskritieke stuur- en ophangingssystemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus, volgens de modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en vervang eventuele eenmalige bevestigingsmiddelen waar aangegeven. Na de installatie wordt een professionele wieluitlijning aanbevolen om de geometrie-instellingen te controleren.