druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Vulhalsonderdelen
Door OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Olievuldopafdichting
Hoogwaardige vervangende afdichting voor de olievuldop, geschikt voor een breed scala aan Porsche-modellen.
Deze pakking past in de olievuldop en zorgt voor een strakke en veilige afdichting om olielekkages te voorkomen en de motor te beschermen tegen vervuiling. Het is een essentieel onderdeel voor een goede afdichting en reinheid van de motor.
Geschikt voor:
Diagram referentienummer 12
Deze afdichting is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties op lange termijn – ideaal voor routineonderhoud of het oplossen van olielekkages.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de afdichting van de olievuldop
• Geschikt voor meerdere Porsche-modellen
• Zorgt voor een veilige afsluiting van de olievuldop
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzaam materiaal, bestand tegen hitte en olie
• Ideaal voor onderhoud en lekpreventie
Functie en doel
Deze afdichting zorgt voor een goede sluiting van de olievuldop.
Het helpt om:
• Voorkom lekkage van motorolie
• Zorg voor een schone motor
• Beschermt tegen vuil en verontreiniging
• Ondersteunt consistente motorprestaties
Waarom de afdichting van uw olievuldop vervangen?
Na verloop van tijd kunnen afdichtingen verslechteren door blootstelling aan hitte en olie.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Olielekkage rond de vuldop
• Verhard of gebarsten afdichtingsmateriaal
• Verminderde afdichtingseffectiviteit
• Verhoogd risico op besmetting
Het vervangen van de afdichting herstelt de juiste afdichting van de motor en voorkomt lekkages.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970184641
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
De OE MATCH olievuldop is een vervangende motorolievuldop, speciaal ontworpen voor compatibele Porsche-modellen. De dop wordt op het vulpunt van de motor gemonteerd en sluit de opening af nadat de motorolie is bijgevuld.
Geschikt voor:
- Porsche 911 SC 1974-83 SPORTMATIC ALLEEN
- Porsche 911 Turbo (3.3L) 09/1977-07/1989
- Porsche 964 1989-94
- Porsche 968 1992-95
- Porsche 924S 1986-1988
- Porsche 944 2.7L 1989
- Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
- Porsche 944 2.5L Turbo 1986-91
- Porsche 944 2.5L Turbo S 1987-88
- Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95
Hoewel relatief eenvoudig, vervult de olievuldop een belangrijke afdichtingsfunctie. Een goed passende dop voorkomt dat motorolie ontsnapt en beschermt het smeersysteem tegen vuil, vocht en andere externe verontreinigingen.
Wat dit product doet:
De olievuldop sluit de opening af die gebruikt wordt bij het bijvullen van motorolie.
Als het correct is geïnstalleerd, helpt het:
- Sluit het vulpunt voor de motorolie.
- Voorkom dat olie spat of ontsnapt.
- Verminder het risico dat er vuil in de motor terechtkomt.
- Verminder vocht en externe verontreiniging.
- Zorg ervoor dat de beoogde afdichting van het smeersysteem behouden blijft.
- Houd de motorruimte schoner.
- Zorg voor gemakkelijke toegang tijdens het onderhoud van de olie.
De dop moet goed sluiten en het afdichtingsvlak moet in goede staat blijven.
Symptomen van slijtage of defecten:
Olievuldoppen worden blootgesteld aan motorwarmte, oliedampen en worden herhaaldelijk verwijderd tijdens onderhoud. Na verloop van tijd kunnen de dop of de afdichtingsonderdelen ervan verslechteren.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Olieresten rond de vulopening
- Olie lekt of nevelt rond de dop.
- Olievlekken in de buurt van motoronderdelen.
- Dop raakt los
- De dop sluit niet meer goed af.
- Gebarsten of beschadigde dop
- Verhard of beschadigd afdichtingsoppervlak
- Beschadigde schroefdraad of bevestigingspunten
- De dop is steeds moeilijker te verwijderen of te installeren.
- Zichtbare vervorming
- Olievuldop ontbreekt
Elke aanhoudende olielekkage rond de vulopening moet worden onderzocht in plaats van simpelweg te worden weggeveegd.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten of beschadigde olievuldop draagt bij aan het behoud van de goede werking en reinheid van het motorsmeersysteem.
Een nieuwe pet kan helpen:
- Herstel een veilige afsluiting
- Voorkom olielekkage rond de vulopening.
- Verminder olienevel in het motorcompartiment.
- Beschermt tegen vuil en vocht.
- Houd de omliggende motoronderdelen schoner.
- Vervang gebarsten of beschadigd materiaal.
- Herstel de veilige verbinding met de vulopening.
- Zorg voor betrouwbare toegang voor routinematig olieonderhoud.
Een ontbrekende of ernstig beschadigde tankdop moet zo snel mogelijk worden vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410709101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
De OE MATCH olietankdop met bajonetsluiting is een vervangende vuldop voor de motorolietank, speciaal ontworpen voor bepaalde luchtgekoelde Porsche 911- en Porsche 993-modellen die zijn uitgerust met het bijbehorende dry-sump smeersysteem.
Geschikt voor:Porsche 911 1978-86*
*Geschikt voor olietanks 9111070061, 91110700620, 91110707203
Porsche 911 1970-1998
Deze dop is vervaardigd om te passen op de originele aansluiting en zorgt voor een veilige afsluiting van de vulopening van het externe motoroliereservoir, waardoor het smeersysteem wordt beschermd tegen vuil, stof, vocht en andere omgevingsverontreinigingen.
In tegenstelling tot conventionele motoren, die het grootste deel van hun smeerolie opslaan in een carter onder de krukas, maakt de luchtgekoelde Porsche 911 gebruik van een dry-sump smeersysteem met een apart oliereservoir.
Deze externe olietank slaat de motorolie op en vormt een belangrijk onderdeel van het circulatiesysteem dat de bewegende onderdelen van de motor smeert.
De vuldop van het oliereservoir biedt toegang tot het reservoir voor het bijvullen van motorolie of het uitvoeren van routineonderhoud.
Het bajonetsluitingsmechanisme is ontworpen om in de bijbehorende vulhals van de olietank te grijpen, waardoor een veilige en gemakkelijke sluiting wordt gegarandeerd.
De juiste pasvorm en staat van de olietankdop zijn belangrijk voor het behoud van een schoon en goed afgesloten oliereservoir.
Na verloop van tijd kan een originele olietankdop verslechteren door herhaaldelijk openen en sluiten, blootstelling aan hitte, olieresten, trillingen en natuurlijke veroudering. Het afdichtingsvlak kan beschadigd raken, terwijl de vergrendelingslipjes of het bajonetmechanisme kunnen slijten of vervormen.
Een losse, beschadigde of verkeerd passende dop van een olietank kan ervoor zorgen dat olienevel of -resten langs de vulhals ontsnappen en dat er verontreinigingen in de tank terechtkomen.
Het vervangen van een versleten dop door de originele MATCH olietankdop 91110707204/1 helpt de olievulopening weer goed af te sluiten, de reinheid van het smeersysteem te behouden en de originele Porsche olietankconstructie te beschermen.
Ideaal voor routineonderhoud, revisie van de olietank, restauratie van de motorruimte en onderhoud aan klassieke Porsches.
Wat dit product doet:
De dop van het oliereservoir biedt een verwijderbare afsluiting voor de vulopening van het motoroliereservoir.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Sluit de olievulopening af: Biedt een veilige afdekking voor het externe motoroliereservoir.
- Helpt vervuiling voorkomen: vermindert de instroom van stof, vuil en ander afval tijdens normaal gebruik van het voertuig.
- Vermindert vochtindringing: Helpt voorkomen dat regenwater, opspattend water en ander vocht van buitenaf via de vulopening binnendringen.
- Zorgt voor een veilige bajonetsluiting: maakt gebruik van het bijbehorende bajonetsluitingsmechanisme om de dop op de vulhals vast te houden.
- Helpt olienevel tegen te houden: Vermindert het ontsnappen van olienevel en kleine olieresten rond de vulopening.
- Zorgt voor een schone olietank: Helpt de olie in het droogcarter te beschermen.
- Ondersteunt routinematig olieverversen: Kan worden verwijderd zodat motorolie via het juiste vulpunt kan worden bijgevuld.
- Behoudt de originele pasvorm: de originele bevestiging van de olietankdop blijft behouden.
- Beschermt de vulhals: sluit de opening af wanneer er geen olie wordt bijgevuld.
- Ondersteunt het onderhoud van het smeersysteem: helpt bij het schoon en goed afgesloten houden van het oliereservoir.
Symptomen van slijtage of defecten:
De vuldop van het olietankje wordt regelmatig verwijderd tijdens onderhoud en wordt blootgesteld aan hitte, motorolie en trillingen.
Na verloop van tijd kunnen het vergrendelingsmechanisme en de afdichtingsoppervlakken verslechteren.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten of defecte olietankdop zijn:
- Loszittende dop: De dop sluit mogelijk niet goed aan op de vulhals van de olietank.
- Problemen met het vergrendelen van de dop: De bajonetsluitingen klikken mogelijk niet meer soepel of correct vast.
- Dop zit niet goed vast: Een beschadigd sluitmechanisme kan ervoor zorgen dat de dop losraakt.
- Versleten bajonetlipjes: Herhaaldelijk gebruik of onjuiste installatie kan leiden tot slijtage van de bevestigingsvlakken.
- Beschadigd afdichtingsoppervlak: De dop maakt mogelijk geen goed contact meer met de vulhals.
- Verharde of versleten afdichting: Wanneer een afdichtingselement is aangebracht, kan veroudering ertoe leiden dat het broos, platgedrukt of beschadigd raakt.
- Olieresten rond de vulhals: Er kan olienevel of -lekkage ontstaan rond een dop die niet goed sluit.
- Oliegeur in de motorruimte: Oliedampen die rond de vulopening ontsnappen, kunnen een merkbare geur veroorzaken.
- Zichtbare scheuren of vervormingen: Fysieke schade kan ervoor zorgen dat de dop niet goed past of vergrendelt.
- Corrosie of slijtage: Door ouderdom kan schade ontstaan aan de vergrendelings- of contactoppervlakken van de dop.
- Ontbrekende olietankdop: De originele dop is mogelijk tijdens onderhoud zoekgeraakt.
- Onjuiste vervangingsdop: Een dop met een verkeerd vergrendelingsmechanisme past mogelijk niet goed op de olietank.
- Vervuiling rond de vulopening: Er kan vuil en puin ophopen waar de vulhals niet voldoende is afgedekt.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten, beschadigde of ontbrekende olietankdop is belangrijk voor het behoud van de reinheid en de correcte afsluiting van het dry-sump smeersysteem.
- Herstelt een veilige afsluiting van de olietank: Vervangt een losse of beschadigde dop door de juiste bajonetsluiting.
- Voorkomt het binnendringen van vuil: Beschermt het oliereservoir tegen externe vervuiling.
- Vermindert blootstelling aan vocht: Voorkomt dat water en vocht via de vulopening binnendringen.
- Behoudt de reinheid van de olie: Draagt bij aan de conditie van de olie in het reservoir.
- Vermindert het ontsnappen van olienevel: Voorkomt dat olienevel en kleine lekkages bij de vulhals, waar de dop verantwoordelijk voor is, ontsnappen.
- Zorgt voor een betrouwbare dopbevestiging: Biedt de voorgeschreven vergrendeling voor compatibele olietanks.
- Behoudt het originele uiterlijk: Herstelt de originele vuldop.
- Beschermt de onderdelen van het smeersysteem: Voorkomt dat vreemd materiaal via de vulhals in het oliecircuit terechtkomt.
- Verbetert het onderhoudsgemak: Biedt een goed passende dop voor routinematig bijvullen van olie.
- Ondersteunt preventief onderhoud: Voorkomt slijtage voordat de dop losraakt of verloren gaat.
- Originele pasvorm: Ontworpen om te passen op de voorgeschreven Porsche bajonetsluiting.
- Geschikt voor motorruimte-restauratie: Helpt het originele uiterlijk van klassieke Porsche-olietanks te behouden.
- Kosteneffectieve vervanging: Een relatief eenvoudig onderdeel dat een belangrijk smeersysteem helpt beschermen.
De externe olietank is een cruciaal onderdeel van het dry-sump smeersysteem dat wordt gebruikt in luchtgekoelde Porsche-motoren.
Door het oliereservoir goed afgesloten te houden, wordt voorkomen dat er vreemd materiaal in de olievoorraad terechtkomt.
Vuil, water of andere verontreinigingen die via een open of onvoldoende afgedekte vulhals in de motor terechtkomen, kunnen de reinheid van de smeerolie aantasten en ongewenste slijtage veroorzaken als ze door de motor circuleren.
Een beschadigde dop kan er ook voor zorgen dat er olieresten rond de vulopening ophopen, waardoor het motorcompartiment moeilijker schoon te houden is en andere lekkages mogelijk worden gemaskeerd.
Hoewel het vervangen van de vuldop geen olielekkages of smeerproblemen oplost, herstelt het plaatsen van de juiste dop wel een belangrijke beschermende functie van de olietank.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110707204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 356 B-T6 / C
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 993 1994-98
Diagram ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010727201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Een afsluitbare olievuldop met een fraai gegraveerd OIL-opschrift voor aanpassing aan de zijkant van de vulopening.
Geschikt voor:
Porsche 911 1973 - 1989
Deze OE Match olievuldopset voor de zijkant is een vervangende olievuldopset voor Porsche 911-modellen van 1973 tot 1989. De set is ontworpen voor het olievulsysteem aan de zijkant en zorgt voor een correcte afdichting, een goede uitstraling en een goede werking van de externe olievuldop.
De olievuldop aan de zijkant sluit de olievulopening af en voorkomt dat oliedamp, olienevel, vuil en vocht de olietank/het vulsysteem binnendringen of verlaten. Een goed afsluitende oliedop is belangrijk voor het behoud van de integriteit van het dry-sump oliesysteem dat wordt gebruikt in klassieke Porsche 911-modellen.
Functies
• Vervangt de zijdelingse olievuldop.
• Sluit de olievulopening stevig af
• Helpt voorkomen dat oliedamp en olienevel ontsnappen
• Helpt het oliesysteem te beschermen tegen vuil en vocht.
• Herstelt het originele uiterlijk van de olievuldop
• Ondersteunt een goede afdichting van de olietank bij een droog carter
• Origineel vervangingsonderdeel voor onderhoud, reparatie of restauratie.
Waarom deze set vervangen?
Olievuldoppen kunnen na verloop van tijd slijten, losraken, corroderen, beschadigd raken of hun afdichtingsvermogen verliezen. Een slechte afdichting kan ervoor zorgen dat olienevel, dampen, vuil of vocht door de vulopening sijpelen, waardoor de auto er tijdens een restauratie onafgewerkt of onjuist uitziet. Het vervangen van de olievuldop zorgt voor een goede afdichting en de correcte klassieke Porsche-afwerking.
Wanneer moet deze set vervangen worden?
• De originele olievuldop aan de zijkant ontbreekt of is beschadigd
• De dop sluit niet goed af
• Rond het vulgebied is oliedamp, olienevel of -residu zichtbaar.
• De dop is gecorrodeerd, los, gebarsten of sterk versleten.
• De olievulhals of omliggende onderdelen van de olietank worden onderhouden.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van het Porsche 911 oliesysteem.
• De auto wordt in originele staat hersteld.
Waar het op de auto past
Deze set past op de olievulopening aan de zijkant van Porsche 911-modellen die zijn uitgerust met de betreffende olievulopening. Het vormt onderdeel van het olietank/vulhals-systeem en moet worden geïnstalleerd volgens de originele lay-out van het oliesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911112103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch vulhalsonderdelen voor Porsche-modellen vormen de verbinding tussen de motor of het oliereservoir en de vuldop, waardoor gecontroleerd olie bijvullen mogelijk is en de afdichting van het smeersysteem behouden blijft. Deze collectie omvat vulhalsen, doppen, afdichtingen en verbindingsleidingen, geschikt voor luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-motoren, nuttig voor routineonderhoud, motorrevisie en restauratiewerkzaamheden.
Inzicht in OEMatch-vulhalsonderdelen OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele vulhalsonderdelen van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de vulhals en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM vulhalsonderdelen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen en die voldoen aan de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Deze onderdelen vormen de vulhals en zijn doorgaans gemaakt van hitte- en oliebestendige materialen, met afdichtingen en O-ringen die de drukintegriteit handhaven en verontreiniging voorkomen.
- Herstelt de luchtdichte afsluiting om olielekken en dampverlies te voorkomen.
- Ondersteunt het schoon en gecontroleerd bijvullen van olie en vermindert het risico op besmetting.
- Vervangt versleten leidingen, afdichtingen en doppen om de systeemdruk en betrouwbaarheid te behouden.
- Hitte en trillingen zorgen ervoor dat leidingen en slangen broos worden en scheuren.
- Afdichtingen en O-ringen verslechteren door blootstelling aan olie en veroudering, waardoor er damplekken kunnen ontstaan.
- Ophoping van residu en slib kan de afdichting belemmeren en leiden tot een slechte pasvorm.
Het vervangen van versleten vulhalscomponenten behoudt de integriteit van het oliesysteem, voorkomt lekkages die verontreiniging of olieverlies kunnen veroorzaken en maakt onderhoud eenvoudig. Correcte afdichtingen en correct gevormde vulpijpen zorgen ervoor dat het carter naar behoren kan ademen en ondersteunen een consistente motorwerking, ongeacht het modeljaar.
Voordelen- Onderdelen geselecteerd op compatibiliteit met Porsche-montagepunten en serviceprocedures.
- Materialen die zo zijn gekozen dat ze bestand zijn tegen olie, hitte en corrosie, voor een langere levensduur.
- Geschikt voor restauratie en routinematig onderhoud, voor zowel klassieke als moderne toepassingen.
-
Olietank en onderdelen
-
Oliepeilzenders
-
Oliedrukzenders / -schakelaars
-
Oliedrukontlastklep
-
Olieleidingen en -slangen
-
Ontluchtingspijpen
-
Nokkenasleidingen
-
Oliepompen en pakkingen
-
Oliekoelers / radiatoren / warmtewisselaars
-
Oliecarter
-
Oliethermostaat
-
Oliefilterhuis
-
Olietemperatuursensor
-
Peilstok oliepeil
