Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Koppelingsvorken en -hendels
Door OE Match
- Porsche 356B 1959-63
Reparatie-as voor de schakelhendel van de Porsche 356 ("hockeystick") – Herstel van nauwkeurige versnellingsselectie
De schakelpook van de Porsche 741-versnellingsbak, ook wel bekend als de "hockeystick", is een essentieel onderdeel van de transmissie dat de beweging van de schakelpook omzet in een nauwkeurige versnellingsschakeling. Deze reparatie-as, die is gemonteerd op Porsche 356-modellen met de handgeschakelde Type 741-versnellingsbak, zorgt voor een soepele en betrouwbare versnellingsschakeling in alle versnellingen.
Geschikt voor:
- Porsche 356B 1959-63
Diagramreferentie nr. 13
Na verloop van tijd kan slijtage aan de schakelas leiden tot onnauwkeurig schakelen, problemen met het selecteren van versnellingen of overmatige speling in de versnellingspook. Het vervangen van de schakelas tijdens een revisie van de versnellingsbak herstelt het oorspronkelijke schakelgevoel en beschermt de omliggende transmissieonderdelen tegen versnelde slijtage – een cruciale stap bij elke kwalitatieve revisie van de transmissie van een Porsche 356.
Wat doet de "hockeystick"-schakelpook van de Porsche 356 741?
De reparatie-as van de schakelhendel van de 741-versnellingsbak verbindt de externe schakelstang met het interne schakelmechanisme in de transmissie. De functie ervan is:
- De schakelhendel van de bestuurder wordt doorgegeven aan de versnellingsbak.
- Lijn de juiste schakelvorken uit en bevestig ze.
- Zorg voor een nauwkeurige positionering tijdens de dienst.
- Zorg voor soepele, voorspelbare schakelingen.
Omdat het onderdeel uitmaakt van het schakelsysteem, kan zelfs lichte slijtage de rijervaring en de schakelnauwkeurigheid aanzienlijk beïnvloeden.
Waarom gaan de schakelhendelassen van de Porsche 356 kapot?
Bij Porsche 356-modellen gaat de schakelhendel (ook wel hockeystick genoemd) vaak kapot door:
- Langdurige metaalslijtage door herhaaldelijk schakelen
- Onvoldoende smering
- Verouderde of versleten interne bussen en afdichtingen
- Verkeerde uitlijning veroorzaakt door versleten verbindingsonderdelen
Zelfs bij auto's met een lage kilometerstand kunnen tientallen jaren gebruik leiden tot ovalisatie, slijtage van het oppervlak of beschadigingen waardoor de versnellingen niet meer soepel schakelen.
Wanneer moet je de shaft van een Porsche 356 hockeystick vervangen?
U dient de reparatieas van de schakelhendel te vervangen wanneer:
- Het reviseren of opknappen van de Type 741 versnellingsbak.
- Het ervaren van vage, haperende of onnauwkeurige schakelmomenten.
- De versnellingen zijn moeilijk te selecteren of schieten eruit onder belasting.
- Er is te veel speling in de versnellingspook.
- Een Porsche 356 in fabrieksstaat herstellen
Door dit onderdeel op het juiste moment te vervangen, wordt de soepele, mechanische schakelkwaliteit hersteld waar de versnellingsbakken van de Porsche 356 om bekend staan.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige Porsche-transmissieonderdelen ter ondersteuning van nauwkeurige restauraties van klassieke auto's en betrouwbaar gebruik op de weg.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
74130301601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch koppelingsvorken en -hendels - Duurzaamheid, afdichting, prestaties
OEMatch koppelingsvorken en -hendels voor Porsche-modellen herstellen de betrouwbare koppeling door de pedaal- of hydraulische beweging over te brengen naar het druklager. Correct gemaakte vorken zorgen voor een goede uitlijning tussen de koppelingselementen, behouden het pedaalgevoel en verminderen slijtage van de transmissie, wat zorgt voor soepel schakelen bij dagelijks gebruik en licht prestatiegericht gebruik.
Beschikbare typen- Gesmede stalen koppelingsvorken voor standaard vervanging
- Versterkte legering ontgrendelingshendels voor verhoogde buigweerstand
- Draaiarmsets inclusief bussen en pennen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele koppelingsvorken en -hendels van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de koppelingsvorken en -hendels en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-koppelingsvorken en -hendels die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Koppelingsvorken vormen de mechanische verbinding tussen het pedaal of de hulpcilinder en het druklager; ze draaien om de koppelingsplaat te ontkoppelen en moeten het lager uitgelijnd houden met de drukgroep en de ingaande as. Standaardconstructies maken gebruik van gesmeed staal of versterkte legeringen om buiging en metaalmoeheid te voorkomen; nauwkeurige draaipunten en contactvlakken met de juiste maat zijn essentieel om ongelijkmatige ontkoppeling of vroegtijdige slijtage te voorkomen. OEMatch selecteert onderdelen voor alle Porsche-modellen en generaties om de vervangingsdekking te behouden en routinematig onderhoud aan de koppeling en reparaties aan de aandrijflijn te ondersteunen.
- Herstelt een nauwkeurige koppeling en soepelere versnellingswisselingen
- Vermindert pedaaltrillingen en een inconsistent gevoel
- Beperkt extra slijtage aan het druklager en de drukgroep
- Verbetert de duurzaamheid bij herhaalde belasting
- Metaalmoeheid of buiging door herhaalde belastingscycli
- Versleten of gebarsten draaipunten en contactoppervlakken
- Corrosie of hittegerelateerde vervorming die het onderdeel verzwakt
- Verkeerde uitlijning of overmatige druk door hydraulische of kabelstoringen
Het monteren van een goede vork of hendel herstelt de correcte ontkoppelingsgeometrie en vermindert het risico op trillingen, onvolledige ontkoppeling of versnelde slijtage elders in de koppeling. Het vervangen van deze onderdelen tijdens een koppelingsrevisie is een goede gewoonte om consistente aangrijping te garanderen en de bijbehorende transmissieonderdelen te beschermen, vooral waar tekenen van buiging, kerven of overmatige speling aanwezig zijn.
Voordelen- Ontworpen om te passen bij de originele vorm, pasvorm en functie voor Porsche-toepassingen
- Gemaakt van materialen die zijn gekozen om buiging en slijtage te weerstaan
- Verkrijgbaar in vervangende en versterkte uitvoeringen, geschikt voor restauratie of gebruik met hogere belasting.