druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Remblokken standaard
Door OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 A / 540.1, 356 B, Carrera GT en 1600 modeljaren 1950 tot 1963
De remschoenset is een directe vervangingsset voor gebruik in het trommelremsysteem van de Porsche 356 (Pre-A, A, B) modellen. De set bestaat uit vier remschoenen van standaardformaat (40 mm) – twee voor elke kant van één as – vervaardigd met een voering met hoge wrijving en de juiste geometrie voor een nauwkeurige pasvorm. Volgens de standaardspecificaties is deze set geschikt voor zowel de voor- als achtertrommels van de Porsche 356.
Het repliceert de originele breedte (40 mm) en booglengte, zodat het direct in de originele 356-drumnaaf past - ideaal voor restauratie, onderhoud of het opfrissen van de prestaties.
Remschoenen zijn een slijtageonderdeel dat constant wordt blootgesteld aan wrijving, hitte en slijtage. Na verloop van tijd slijt het voeringmateriaal, neemt de dikte af en kan de remboog het juiste contact verliezen, wat resulteert in een langere remweg, een verminderd pedaalgevoel of ongelijkmatige slijtage.
Vervang deze set wanneer:
• De dikte van de schoenvoering valt onder de specificaties van de fabrikant
• Het trommeloppervlak of de schoenkromming vertoont slijtage/groef
• U herstelt het remsysteem tijdens een volledige chassisrevisie
• U merkt een verminderde remwerking, een langere remweg of remvervaging
Door de nieuwe remschoenset te monteren worden de interne afmetingen hersteld, wordt er op beide wielen gelijkmatig geremd en kan uw Porsche 356 weer veilig en voorspelbaar stoppen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG35103303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Remblokken Standaard — Remkracht, Consistente Controle
Standaard remblokken zijn het standaard frictiemateriaal dat op veel Porsche-modellen wordt toegepast voor dagelijks gebruik. Ze balanceren remprestaties, geluidsbeheersing en levensduur van de remblokken om het pedaalgevoel te behouden en voortijdige slijtage van de remschijf te voorkomen tijdens normaal gebruik.
Beschikbare typen
- Standaard racepads voor dagelijks gebruik
- Stofarme compound voor schonere wielen
- Hoogwaardige racepads voor sportief gebruik op de weg
- Klassieke reproductiepads voor erfgoed Porsche-modellen
Inzicht in OEMatch-remblokken standaard
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele remblokken van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de remblokken en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-remblokken die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. OEMatch levert een breed scala aan Porsche-onderdelen, waaronder pakkingen, wielophangingshardware, motorcomponenten en interieurbekleding; de catalogus omvat meer dan 4.000 onderdeelnummers en meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen, met meer dan 100 nieuwe producten in ontwikkeling. Standaard remblokken gebruiken een compound die is afgestemd op consistente wrijving, voorspelbare slijtage en matige stofontwikkeling, waardoor ze geschikt zijn voor de meeste soorten weggebruik.
Voordelen zijn onder meer:
- Voorspelbare remprestaties en consistent pedaalgevoel
- Minder lawaai en gecontroleerde stofontwikkeling om de wielen schoner te houden
- Gelijkmatige slijtage om rotoren te beschermen en service-intervallen te verlengen
Waarom remblokken standaard slijten en kapot gaan
- Normale wrijvingsslijtage door remcycli zorgt voor een geleidelijke afname van de dikte van de remblokken
- Verontreiniging door wegvuil, olie of vocht kan het materiaal van de remblokken aantasten
- Overmatige hitte door zwaar of langdurig remmen kan glazuren, scheuren of ongelijkmatige slijtage veroorzaken
Het belang van het vervangen van remblokken met OEMatch-standaard
Versleten remblokken verminderen de remwerking en kunnen de remschijven beschadigen, wat het remgevoel en de veiligheid beïnvloedt. Het gebruik van correct gespecificeerde remblokken voor uw Porsche zorgt voor een goede balans tijdens het remmen en een geleidelijke prestatievermindering door slijtage van de remblokken. Tijdige vervanging verkleint de kans op kostbare reparaties aan remschijven en remklauwen en draagt bij aan het behoud van het karakteristieke remgedrag van de auto.
Voordelen
- Opties voor verschillende complexen die passen bij dagelijks, levendig of erfgoedgebruik
- Ontworpen en geleverd met verwijzing naar de originele specificaties voor betrouwbare montage
- Uitgebreide onderdelendekking en gedocumenteerde kruisverwijzingen om de juiste selectie te vergemakkelijken
Ondersteuning en advies
Deze onderdelen beïnvloeden veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven. Controleer de bevestigingsmiddelen opnieuw na de eerste kilometerstand en schakel professionele hulp in als het voertuig verborgen sensoren heeft of als u twijfelt.
