druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Het doel ervan is om trillingen te absorberen en te dempen, de geluidsoverdracht naar het chassis te verminderen en kleine relatieve bewegingen tussen de aandrijflijn en de carrosserie op te vangen.
Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10 (exclusief Turbo)
Diagramreferentie nr. 13
Veelvoorkomende storingen / slijtage
Degradatie van rubber (scheuren, verharding, afbrokkeling)
Na verloop van tijd kan het rubber broos worden, barsten of scheuren door herhaalde spanningscycli, hitte en blootstelling aan chemicaliën (olie, strooizout, enz.). Hierdoor neemt het dempende vermogen af.
Delaminatie / hechtingsfout
De hechting tussen het rubber en het metaal kan falen, wat kan leiden tot verschuiving of loslating onder belasting.
Overmatige vervorming / doorzakken
Doordat het rubber zachter wordt of slijt, kan de bevestiging onder belasting vervormen, wat kan leiden tot verkeerde uitlijning of een grotere beweging onder koppel.
Vermoeidheid/slijtage door herhaalde cycli
Vooral onder zware rijomstandigheden (offroad, zware belasting, agressief accelereren/schakelen) versnellen de spanningscycli op de ophanging de slijtage. Sommige aftermarket-producten beweren dat het originele rubberen ontwerp gevoelig is voor "voortijdige slijtage van de aandrijfassteun" vanwege de constante belasting op het rubber.
Hitte / ozon / milieuschade
Blootstelling aan hoge temperaturen, hitte onder de auto, vocht, wegvuil en ozon versnelt de veroudering van rubber.
Schade door verschuiving van de lading of door stoten
Als het voertuig door een gat in de weg rijdt of als het differentieel schokbelastingen te verduren krijgt, kan de bevestiging barsten of scheuren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534933700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
De transmissiesteun helpt de handgeschakelde versnellingsbak op zijn plaats te houden, zodat deze stevig blijft zitten onder zijdelingse belasting en koppel. Hij absorbeert ook trillingen van de motor en de aandrijflijn, waardoor deze niet in de cabine of andere chassiscomponenten terechtkomen. Door een correcte uitlijning van de transmissie te garanderen, zorgt hij voor soepel schakelen en vermindert hij de belasting op de schakelmechanismen en aandrijflijnonderdelen.
Geschikt voor:
Porsche 356 1.1-2.0L 08/1950 - 04/1965
Diagramreferentienummer 49
Deze steun, die tussen de transmissiebehuizing en het chassis of subframe van het voertuig wordt gemonteerd, heeft de volgende kenmerken:
• Zorgt ervoor dat de handgeschakelde versnellingsbak in de juiste positie blijft.
• Dempt trillingen en geluid van de aandrijflijn
• Helpt bij het behouden van een nauwkeurige uitlijning van de aandrijflijn.
• Vermindert slijtage aan omliggende bevestigingspunten, beugels en hardware
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
5192009
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
Geschikt voor:
alle vroege Porsche 356 tot en met 1955 (transmissie met enkele bevestiging)
Diagramreferentienummer 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35620515
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356B Super 90, 356SC, Carrera 1600 en Carrera 2 - 356B, 356C.
Voor auto's met cambercompensator
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007900303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers