druk niet op de terugknop…
-
Alle delen
-
- Onderdelen Accessoires Chassis / carrosserie Remmen Kleding en geschenken Elektrisch en relais Motorkoeling Motorelektrisch Onderdelen voor motorrevisie Uitlaten Versnellingsbak / transmissie Verwarming / airconditioning Hydraulica Interieur en accessoires Incar / multimedia Verlichting Onderdelen voor andere auto's Pedaalcluster Rubberen afdichtingen Stoelen en veiligheidsgordels Serviceonderdelen Stuuronderdelen Ophanging en as Alle categorieën
-
- Remmen
- Motor opnieuw opgebouwd
-
Chassis en carrosserie
-
- Chassis / carrosserie Demperdeksel voor Demperdeksel achter Motorkappen / -sloten en -grendels Kofferbakken / achterkleppen / -sloten en -grendels Voorbumpers Achterbumpers Deuren / sloten & vergrendelingen Deurpanelen | Scharnieren | Slagplaten Raamslingers Spiegels en onderdelen Wisserbladen / =armen Dak - Cabrio / Targa / Coupé Geluidsisolatie Bevestigingen en bevestigingen
-
- Ophangingen en as
-
Elektrisch
- Verlichting
- Accessoires
- Maak kennis met ons
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Carterontluchtingsslang. Porsche 928 S4/GT/GTS 1987-95 › 92811017409
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Originele carterventilatieslang voor Porsche 928 S4, GT en GTS modellen van 1987 tot 1995. Deze vervangingsslang loopt van het inlaatspruitstuk naar de MAFS-aansluiting en zorgt voor een correcte carterventilatie, afdichting van de inlaat en een soepele werking van de motor.
Geschikt voor:
Porsche 928 S4/GT 1987 - 1991
* Motorcode: 2841 / 2842 / 2847
Porsche 928 GTS 1992 - 1995
* Motorcode: 2849 / 2850
Diagramreferentienummer 11
De carterventilatieslang voert carterdampen vanuit het motorventilatiesysteem naar het inlaatsysteem voor gecontroleerde recirculatie. Een goed afgedichte slang helpt vacuümlekken, ongecontroleerde luchttoevoer, het ontsnappen van oliedampen en slecht lopende motoren als gevolg van beschadigde of gescheurde ventilatieslangen te voorkomen.
Functies
• Vervangt de carterontluchtingsslang van de motor
• Past tussen het inlaatspruitstuk en de MAFS-connector
• Ondersteunt een correcte ventilatieroute in het carter
• Helpt de afdichting van het inlaatsysteem te behouden
• Helpt vacuümlekken en ongecontroleerde luchttoevoer te voorkomen
• Draagt bij aan een soepele stationaire loop, een goede gasrespons en een betrouwbare motorwerking.
• Geschikt voor onderhoud aan het inlaatspruitstuk, reparatie van het carterventilatiesysteem of restauratie van de motorruimte
• Origineel vervangingsonderdeel voor het onderhoud van het carterventilatiesysteem van de Porsche 928 S4, GT en GTS.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Carterventilatieslangen kunnen hard worden, barsten, scheuren, inzakken of met olie doordrenkt raken door ouderdom, hitte, blootstelling aan oliedampen en de omstandigheden in de motorruimte. Een beschadigde slang kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, haperingen, vacuümlekkages, luchtlekkages in de inlaat, een oliedampgeur, olienevel of een onjuiste luchttoevoer. Het vervangen van de slang helpt de juiste werking van het carterventilatiesysteem en de inlaatprestaties te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De ontluchtingsslang is gebarsten, broos, gescheurd, ingezakt of lekt.
• De motor loopt onregelmatig stationair, hapert of hapert, of vertoont een slechte motorloop.
• Er worden symptomen van een vacuümlek of ongemeten lucht gedetecteerd.
• Er is een oliedampgeur of olieachtig residu zichtbaar rond de slang.
• Er worden onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd aan het plenum, de MAFS-connector of het inlaatsysteem.
• Onderhoud aan het carterventilatiesysteem van de motor is gaande.
• Het voertuig ondergaat een restauratie of opfrissing van de motorruimte van een Porsche 928.
Waar het op de auto past
Deze slang past in het inlaatspruitstuk en het carterventilatiesysteem van de motor en loopt van het plenum naar de MAFS-aansluiting op de Porsche 928 S4-, GT- en GTS-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811017409
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Vacuümslang 3,2 x 2 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige vacuümslang 3,2 x 5 mm, ontworpen voor diverse Porsche-modellen.
Deze veelzijdige slang wordt per meter verkocht, zodat u hem op de exacte lengte kunt knippen die u voor uw toepassing nodig hebt. Hij wordt gebruikt in diverse systemen in de motorruimte, waaronder vacuümcircuits, brandstofsysteemverbindingen en emissiegerelateerde componenten.
Geschikt voor:
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 924 2.0L 1976-79
Porsche 924 2.0L 1980-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Porsche 914 (1970-1976)
Deze slang is vervaardigd voor duurzaamheid en flexibiliteit en garandeert betrouwbare prestaties onder de omstandigheden in de motorruimte, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of volledige restauratie van klassieke Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Vacuümslang met een binnendiameter van 3,2 mm
• Buitendiameter van 7 mm voor een correcte pasvorm
• Verkocht per meter voor lengtes op maat
• Geschikt voor Porsche 911 en 911 Turbo (1970-1977)
• Veelzijdig te gebruiken in vacuüm- en brandstofsystemen
• Flexibele en duurzame constructie
• OEM-specificatie
Functie en doel
Deze vacuümslang wordt in meerdere motorsystemen gebruikt.
Het helpt om:
• Handhaaf de vacuümdruk voor de werking van de motor
• Sluit vacuümgestuurde componenten aan
• Ondersteuning van de brandstofsysteem- en carburateurfuncties
• Zorg voor een goede luchtstroom en een evenwichtige systeembalans
• Zorgt voor betrouwbare motorprestaties
Waarom vacuümslangen vervangen?
Rubberen slangen degraderen na verloop van tijd door hitte en ouderdom.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde systeemefficiëntie
Het vervangen van oude slangen herstelt de juiste vacuümwerking en de betrouwbaarheid van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF020353
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ontluchtingsslang - 15 x 2,5 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige ontluchtingsslang met afmetingen 15 x 2,5 mm, ontworpen voor Porsche 924, 924S en 944 modellen.
Deze veelzijdige slang wordt in diverse systemen gebruikt, waaronder voor de ontluchting van de brandstoftank, de olieontluchting en de inlaatontluchting. Daardoor is het een essentieel onderdeel voor het handhaven van een goede ventilatie en drukbalans in de motor en het brandstofsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
Diagram referentienummer 6
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte, olie en brandstofdampen, waardoor betrouwbare prestaties gegarandeerd zijn in veeleisende motorruimtes. Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Specificaties voor ontluchtingsslangen van 15 x 2,5 mm
• Geschikt voor Porsche 924, 924S en 944
• Onderdeelnummer N0203631
• Multifunctioneel: brandstoftank, olietank en inlaatventilatiesysteem
• Bestand tegen hitte, olie en brandstofdampen
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze ontluchtingsslang vervult meerdere ventilatiefuncties in het voertuig.
Het helpt om:
• Ontlucht de dampen uit de brandstoftank op een veilige manier
• Regel de druk in olieontluchtingssystemen
• Zorg voor een constante luchtstroom in de inlaatsystemen.
• Voorkom drukopbouw in kritieke onderdelen
• Ondersteunt een efficiënte werking van de motor en het brandstofsysteem
Waarom ontluchtingsslangen vervangen?
Ontluchtingsslangen worden blootgesteld aan hitte, olie en dampen, wat na verloop van tijd tot slijtage leidt.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Olie- of damplekken
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde ventilatie-efficiëntie
Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede systeembalans en voorkomt prestatieproblemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0203631
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Hulpluchtventielslang - 18 x 26 x 40 mm
Hoogwaardige hulpluchtventielslang, speciaal ontworpen voor de Porsche 924 Turbo en 924 GTS modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagramreferentienummer 32
Deze slang verbindt de extra luchtregelklep in het inlaatsysteem en speelt een cruciale rol bij het reguleren van de luchtstroom tijdens koude starts en het opwarmen van de motor. Door extra lucht in het systeem te laten wanneer nodig, helpt de slang het stationair toerental te stabiliseren en zorgt hij voor een soepele werking van de motor.
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen hitte en de omstandigheden in de motorruimte, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche turbo-inlaatsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Slang met een diameter van 18x26 mm en een lengte van 40 mm
• Geschikt voor Porsche 924 Turbo en 924 GTS
• Ontworpen voor aansluiting van een hulp-luchtventiel
• Ondersteunt stationair draaien en koude startprestaties
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een belangrijk onderdeel van het inlaat- en stationairregelsysteem.
Het helpt om:
• Sluit de hulp-luchtklep aan op het inlaatsysteem.
• Regel de luchtstroom tijdens koude starts
• Zorg voor een stabiel stationair toerental
• Verbeterde opwarmprestaties van de motor
• Zorg voor een soepele en consistente werking
Waarom de hulpluchtslangen vervangen?
Door hitte en druk kunnen inlaatslangen na verloop van tijd slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die het stationair draaien en de prestaties beïnvloeden
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Slechte prestaties bij een koude start
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste luchtstroom en de stabiliteit van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93111017301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Luchtslang van verdeelstuk naar vacuümbegrenzer – 15 x 24 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige luchtslang van spruitstuk naar vacuümbegrenzer, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Turbo, 964 Turbo en 924 Turbo modellen. Geleverd per meter voor een nauwkeurige pasvorm en flexibele installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagramreferentienummer 39
Deze slang verbindt het inlaatspruitstuk met de vacuümregelaar en speelt een cruciale rol bij het reguleren van de vacuümdruk in het turbosysteem. Een goede vacuümregeling is essentieel voor het behoud van een stabiele turbodruk, een hoog motorrendement en een goede rijeigenschap bij Porsche-motoren met turbo.
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en druk, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche turbovacuümsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Slang van verdeelstuk naar vacuümbegrenzer
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo, 964 Turbo en 924 Turbo
• Onderdeelnummer 99923900740
• Ontworpen voor turbovacuüm- en turbodrukregelsystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte en druk
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het turbovacuümsysteem.
Het helpt om:
• Sluit het inlaatspruitstuk aan op de vacuümbegrenzer
• Regel de vacuümdruk in het turbosysteem
• Ondersteuning van turbodrukregeling en motorstabiliteit
• Voorkom vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
• Zorg voor een efficiënte werking van de turbocompressor
Waarom vacuümslangen vervangen?
Turbovacuümslangen werken onder ve veeleisende omstandigheden.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Vacuümlekken verminderen de turbodrukregeling
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Inconsistente motorprestaties
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste vacuümregeling en het rendement van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99923900740
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten