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Tubi / tubi flessibili / radiatori del servosterzo
Di OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Tubi di ricambio (acciaio) per cremagliera sterzo LHD (coppia)
SOLO per auto con guida a sinistra!
Oltre all'acquisto di una cremagliera dello sterzo completamente nuova o alla revisione della cremagliera dello sterzo esistente, entrambe opzioni molto costose, ora offriamo tubi di ricambio per la cremagliera dello sterzo che normalmente non sono disponibili separatamente. I due tubi di ricambio si adattano alla cremagliera dello sterzo, ma questi tubi normalmente si deteriorano. La cremagliera dello sterzo di un'auto servoassistita necessita di un circuito idraulico: una linea di mandata (alta pressione) dalla pompa del servosterzo (o dal gruppo pompa + serbatoio) alla cremagliera dello sterzo, e una linea di ritorno (bassa pressione) dalla cremagliera al serbatoio (o al lato di ritorno della pompa).
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
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99634701111P
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
SOLO per auto con guida a destra!
Oltre all'acquisto di una cremagliera dello sterzo completamente nuova o alla revisione della cremagliera dello sterzo esistente, entrambe opzioni molto costose, ora offriamo tubi di ricambio per la cremagliera dello sterzo che normalmente non sono disponibili separatamente. I due tubi di ricambio si adattano alla cremagliera dello sterzo, ma questi tubi normalmente si deteriorano. La cremagliera dello sterzo di un'auto servoassistita necessita di un circuito idraulico: una linea di mandata (alta pressione) dalla pompa del servosterzo (o dal gruppo pompa + serbatoio) alla cremagliera dello sterzo, e una linea di ritorno (bassa pressione) dalla cremagliera al serbatoio (o al lato di ritorno della pompa).
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634701210P
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Tubi, flessibili e radiatori per servosterzo OEMatch: potenza frenante, controllo costante
Nei modelli Porsche, i tubi, i flessibili e i radiatori del servosterzo trasportano il fluido idraulico in pressione tra la pompa, la cremagliera e il serbatoio, contribuendo a controllarne la temperatura. Tubazioni ben scelte e correttamente installate preservano la precisione dello sterzo, riducono il rischio di perdite e proteggono la pompa e la cremagliera dall'usura prematura durante un utilizzo normale e gravoso.
Tipi disponibili
- Tubi flessibili ad alta pressione in gomma rinforzata
- Linee di pressione intrecciate in acciaio inossidabile
- Tubi rigidi in acciaio stampato e linee dure
- Radiatori e scambiatori di calore dello sterzo in alluminio
Informazioni sui tubi, i flessibili e i radiatori del servosterzo OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i tubi del servosterzo, i flessibili e i radiatori originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per tubi, flessibili e radiatori del servosterzo e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce tubi, flessibili e radiatori del servosterzo non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. OEMatch offre un'ampia gamma di componenti Porsche e cataloga migliaia di codici articolo e riferimenti incrociati per aiutare a identificare i componenti corretti per riparazioni, restauri o aggiornamenti mirati. Questi componenti convogliano il fluido tra pompa, radiatore e cremagliera e contribuiscono a mantenere pressione e temperatura costanti per una risposta dello sterzo prevedibile.
I vantaggi includono
- Ripristina il funzionamento idraulico senza perdite e la sensibilità dello sterzo
- Riduce l'usura della pompa e del rack mantenendo una pressione stabile
- Migliora la stabilità termica del fluido dello sterzo sotto carico sostenuto
Perché i tubi / flessibili / radiatori del servosterzo si usurano e si guastano
- L'età e il calore causano la fragilità o la rottura dei tubi di gomma
- Corrosione o vaiolatura in tubi e raccordi metallici
- Perdite nei giunti o nelle guarnizioni dovute a cicli di pressione e materiali di tenuta degradati
L'importanza di sostituire i tubi / tubi flessibili / radiatori del servosterzo con OEMatch
La sostituzione tempestiva di tubi, flessibili e radiatori usurati ripristina prestazioni idrauliche affidabili e aiuta a prevenire danni secondari a pompe e cremagliere. La sostituzione delle tubazioni danneggiate riduce il rischio di perdite o contaminazione dei fluidi, mantiene la precisione dello sterzo e favorisce un controllo sicuro del veicolo sia nelle condizioni quotidiane che in quelle ad alto carico.
Vantaggi
- Materiali scelti per la resistenza alla pressione e al calore per prolungare la durata di servizio
- Raccordi e estremità dei tubi flessibili sicuri per una tenuta e un instradamento affidabili
- Realizzato secondo le dimensioni originali per prestazioni costanti e un'installazione semplice