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Boccole della barra antirollio
Di OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Noto anche come supporto stabilizzatore o boccola della barra stabilizzatrice, la boccola fissa lo stabilizzatore alla staffa del telaio e garantisce un trasferimento ottimale delle forze di controllo del rollio in curva, mantenendo al contempo l'isolamento per una guida silenziosa e raffinata.
SET DI 2
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2.5L / 2.7L
* Auto con sospensioni standard
Porsche 996 C2 Coupé
* Adatto solo per auto con cambio manuale e sospensioni standard
Diagramma Rif. n. 2.
• Posizione sul veicolo: Assale anteriore, montaggio barra stabilizzatrice (antirollio) – boccola tra barra e staffa del telaio.
• Applicazioni: Adatto quando la boccola originale della barra stabilizzatrice è usurata, crepata, appiattita o causa rumore e riduce il controllo del rollio posteriore/anteriore. Essenziale per ripristinare il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice e il comportamento del telaio.
La barra stabilizzatrice (barra antirollio) svolge un ruolo fondamentale nel controllo del rollio e nella stabilità laterale in curva. Se le boccole che la fissano al telaio sono usurate, consentono movimenti indesiderati, causando rumori metallici, sensibilità, eccessiva inclinazione della carrozzeria o usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione di queste boccole con unità di dimensioni corrette garantisce il corretto funzionamento della barra antirollio e le prestazioni delle sospensioni come previsto.
Quando e perché sostituire:
• Si sente un rumore di colpi o di colpi quando si affrontano curve, si superano dossi o si guida su strade dissestate.
• Le sospensioni anteriori risultano poco stabili o presentano un rollio della carrozzeria maggiore del normale.
• L'ispezione visiva mostra crepe, appiattimenti o deformazioni della boccola.
• Come parte di un aggiornamento delle sospensioni anteriori, di un lavoro di allineamento o ogni volta che si rinnovano più componenti per migliorare la maneggevolezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634379214
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Si tratta di un supporto in gomma per le sospensioni che si monta attorno alla barra antirollio per fissarla all'asse posteriore e contribuire a controllare i movimenti del telaio.
SET DA 2. In genere, per ogni veicolo sono necessarie due boccole (sinistra e destra).
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2005 Auto con sospensioni sportive - Si prega di scegliere in base alla taglia
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008 con sospensioni sportive
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Auto con sospensioni sportive - Selezionare in base alla taglia
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Si prega di scegliere in base alla taglia
Schema di riferimento n. 2.
• Applicazione: Boccola della barra antirollio (stabilizzatrice) posteriore - si adatta alla barra stabilizzatrice di 19,8 mm di diametro per fissarla al telaietto della sospensione posteriore. In genere sono necessarie due boccole (sinistra e destra) per veicolo.
La boccola della barra antirollio ammortizza e fissa la barra stabilizzatrice alla struttura delle sospensioni posteriori. Questo componente contribuisce a mantenere la corretta posizione e il controllo del movimento della barra antirollio posteriore, riducendo il rollio indesiderato in curva e stabilizzando il telaio durante accelerazione, frenata e sterzata.
Nel tempo, la gomma di fabbrica presente nelle boccole della barra antirollio può indurirsi, screpolarsi o deteriorarsi a causa del calore, dell'età e dei cicli di carico. Le boccole usurate possono causare:
• Aumento del rollio della carrozzeria e riduzione della precisione di guida
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
• Usura irregolare degli pneumatici
• Risposta in curva imprecisa o incerta
La sostituzione delle boccole ripristina il corretto montaggio e la geometria delle sospensioni, migliorando la stabilità, la sensibilità di guida e la sicurezza complessiva al volante. Spyder Performance
Sostituisci le boccole della barra antirollio posteriore se noti:
• Rumori sordi o sferragliamenti provenienti dalle sospensioni posteriori
• Inclinazione eccessiva della carrozzeria in curva
• Crepe visibili, deformazioni o gomma mancante sulle boccole esistenti
• Durante la revisione delle sospensioni o la rimozione della barra antirollio
• Rumore o vibrazioni eccessivi provenienti dalla parte posteriore dell'auto
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99633379225
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Dimensioni: 18,7 mm

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - Auto con sospensioni standard
Porsche 986S Boxster 3.2L 2003-04 - Scegliere per taglia
Porsche 996 C2, C4, C4S 1998-05 - Scegliere per taglia
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08 - Scegliere per taglia
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99633379224
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Si tratta di un supporto in gomma per le sospensioni che si adatta alla barra antirollio per fissarla all'asse posteriore e aiutare a controllare il movimento del telaio.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2005 Auto con sospensioni sportive - Selezionare in base alle dimensioni
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008 Auto con sospensioni sportive
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Auto con sospensioni sportive - Selezionare in base alle dimensioni
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Scegli in base alla dimensione
Diagramma Rif. n. 2.
• Applicazione: Boccola della barra stabilizzatrice posteriore - si adatta alla barra stabilizzatrice da 19,8 mm di diametro per montarla sul telaio ausiliario della sospensione posteriore. In genere sono necessarie due boccole (sinistra e destra) per veicolo.
La boccola della barra stabilizzatrice ammortizza e fissa la barra stabilizzatrice alla struttura delle sospensioni posteriori. Questo componente aiuta a mantenere la corretta posizione e il controllo del movimento della barra stabilizzatrice posteriore, riducendo il rollio indesiderato della carrozzeria in curva e stabilizzando il telaio in accelerazione, frenata e sterzata.
Nel tempo, la gomma di fabbrica delle boccole delle barre antirollio può indurirsi, creparsi o rompersi a causa del calore, dell'età e dei cicli di carico. Le boccole usurate possono causare:
• Aumento del rollio della carrozzeria e riduzione della precisione di guida
• Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
• Usura irregolare degli pneumatici
• Risposta in curva lenta o imprecisa
La sostituzione delle boccole ripristina il corretto montaggio e la geometria delle sospensioni, migliorando la stabilità, la sensazione di guida e la sicurezza di guida generale. Prestazioni Spyder
Sostituire le boccole della barra antirollio posteriore se si nota:
• Rumore o tintinnio proveniente dalle sospensioni posteriori
• Eccessiva inclinazione della carrozzeria in curva
• Crepe visibili, distorsioni o gomma mancante sulle boccole esistenti
• Durante la revisione delle sospensioni o la rimozione della barra antirollio
• Rumore o vibrazioni elevati nella parte posteriore dell'auto
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99633379225
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Noto anche come supporto stabilizzatore o boccola della barra stabilizzatrice, la boccola fissa lo stabilizzatore alla staffa del telaio e garantisce un trasferimento ottimale delle forze di controllo del rollio in curva, mantenendo al contempo l'isolamento per una guida silenziosa e raffinata.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2.5L / 2.7L
* Auto con sospensioni standard
Porsche 996 C2 Coupé
* Adatto solo per auto con cambio manuale e sospensioni standard
Diagramma Rif. n. 2.
• Posizione sul veicolo: Assale anteriore, montaggio barra stabilizzatrice (antirollio) – boccola tra barra e staffa del telaio.
• Applicazioni: Adatto quando la boccola originale della barra stabilizzatrice è usurata, crepata, appiattita o causa rumore e riduce il controllo del rollio posteriore/anteriore. Essenziale per ripristinare il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice e il comportamento del telaio.
La barra stabilizzatrice (barra antirollio) svolge un ruolo fondamentale nel controllo del rollio e nella stabilità laterale in curva. Se le boccole che la fissano al telaio sono usurate, consentono movimenti indesiderati, causando rumori metallici, sensibilità, eccessiva inclinazione della carrozzeria o usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione di queste boccole con unità di dimensioni corrette garantisce il corretto funzionamento della barra antirollio e le prestazioni delle sospensioni come previsto.
Quando e perché sostituire:
• Si sente un rumore di colpi o di colpi quando si affrontano curve, si superano dossi o si guida su strade dissestate.
• Le sospensioni anteriori risultano poco stabili o presentano un rollio della carrozzeria maggiore del normale.
• L'ispezione visiva mostra crepe, appiattimenti o deformazioni della boccola.
• Come parte di un aggiornamento delle sospensioni anteriori, di un lavoro di allineamento o ogni volta che si rinnovano più componenti per migliorare la maneggevolezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634379214
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Boccole barra antirollio OEMatch: controllo, stabilità, comfort
Le boccole della barra stabilizzatrice fissano la barra al telaio e controllano il rollio della carrozzeria, contribuendo a mantenere la precisione dello sterzo e il comfort di guida. OEMatch offre ricambi su misura per i modelli Porsche per ripristinare l'equilibrio delle sospensioni, ridurre la rumorosità e supportare una maneggevolezza costante sia su strada che su pista leggera.
Tipi disponibili- Boccole in gomma standard
- Boccole ad alte prestazioni in poliuretano
- Boccole rinforzate con manicotti metallici
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le boccole originali della barra antirollio della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le boccole della barra antirollio e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce boccole per barre antirollio non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Le boccole per barre antirollio si trovano tra la barra e i supporti del telaio, consentendo allo stabilizzatore di ruotare e tornare in posizione isolando al contempo le vibrazioni. Le boccole usurate o deteriorate alterano il controllo del rollio e possono produrre rumori o curve irregolari. OEMatch gestisce un ampio catalogo di componenti adatti a Porsche, con migliaia di codici e riferimenti incrociati completi per supportare l'assistenza in officina, il restauro e la manutenzione ordinaria.
- Ripristina il controllo del rollio e l'equilibrio in curva
- Riduce il rumore e le vibrazioni trasmessi alla cabina
- Aiuta a preservare la precisione dello sterzo e la geometria delle sospensioni sotto carico
- Invecchiamento del materiale come screpolature, indurimento o deperimento della gomma
- Contaminazione da petrolio o sostanze chimiche stradali che degradano il materiale di montaggio
- Usura meccanica, inclusa la corrosione delle staffe, sovracompressione o carichi elevati ripetuti
Molti proprietari cercano boccole originali o originali per le barre antirollio; le boccole di ricambio OEMatch sono alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre la forma, la forma e la funzione originali. La sostituzione delle boccole usurate ripristina la maneggevolezza prevedibile e riduce la rumorosità indesiderata. Per interventi sulle sospensioni che possano compromettere la sicurezza, seguire le procedure specifiche del modello o consultare un tecnico qualificato.
Vantaggi- Disponibile in gomma standard per comfort e controllo NVH
- Opzioni in poliuretano per una maggiore durata in caso di utilizzo impegnativo
- Modelli rinforzati o con manicotti che riducono i movimenti indesiderati sul supporto