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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Adatto a:
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018 - 2023
Per auto con:
* Sospensione con molle in acciaio (PASM) -20 mm (codice opzione: 1BE)
* Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 PASM (codice opzione: 1BH)
* Sospensioni pneumatiche con sistema di livellamento e regolazione dell'altezza (PASM) (codice optional: 1BK)
* Sospensioni pneumatiche a 4 angoli con controllo elettronico degli ammortizzatori, versione sportiva (codice optional: 2MA)
* Sospensioni pneumatiche a 4 angoli con controllo elettronico degli ammortizzatori (codice opzione: 2MB)
Un sensore di altezza da terra difettoso può impedire alle sospensioni di regolare la propria altezza, bloccandole in una posizione fissa. Può anche causare codici di errore relativi al sistema di livellamento delle sospensioni.
Schema rif. n. 3
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PAB9413
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Meccanismo di controllo delle sospensioni pneumatiche con supporto
Ripristina il corretto funzionamento delle sospensioni pneumatiche della tua Porsche Cayenne con questo meccanismo di controllo delle sospensioni pneumatiche con supporto, compatibile con i ricambi originali. Il meccanismo di controllo fa parte del sistema di sospensioni pneumatiche ed è responsabile della gestione della distribuzione dell'aria compressa alle sospensioni. Lavorando in sinergia con il compressore, le molle pneumatiche, il sistema di pressione e i controlli elettronici, contribuisce a mantenere e regolare l'altezza da terra del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 4
Quando il meccanismo di controllo presenta un guasto, le sospensioni potrebbero regolarsi lentamente, assumere una posizione irregolare o non riuscire a mantenere l'altezza di marcia selezionata.
Qual è la funzione del meccanismo di controllo delle sospensioni pneumatiche?
Le sospensioni pneumatiche della Porsche Cayenne utilizzano aria compressa anziché le tradizionali molle in acciaio per sostenere il veicolo e modificarne l'altezza da terra.
Il meccanismo di controllo gestisce il flusso di aria compressa all'interno del sistema, consentendo di dirigere l'aria verso i circuiti di sospensione appropriati o di rilasciarla da essi a seconda delle necessità.
Ciò consente al sistema di sospensioni pneumatiche di:
- Alzare e abbassare il veicolo
- Mantenere l'altezza di marcia richiesta
- Compensare le variazioni del carico del veicolo
- Controllo della distribuzione dell'aria all'interno delle sospensioni
- Mantenere un funzionamento bilanciato delle sospensioni
- Rispondere ai comandi del sistema di controllo delle sospensioni pneumatiche
Il supporto fornito garantisce il corretto posizionamento del meccanismo di controllo.
Perché i meccanismi di controllo delle sospensioni pneumatiche si guastano?
I componenti delle sospensioni pneumatiche funzionano sotto pressione e sono esposti a umidità, contaminazione stradale, vibrazioni e cicli di funzionamento ripetuti.
Nel tempo, le valvole e le guarnizioni interne possono deteriorarsi o contaminarsi, impedendo al meccanismo di controllare correttamente il flusso d'aria.
Le cause più comuni di guasto includono:
- usura della valvola interna
- Guarnizioni deteriorate
- Umidità che penetra nel sistema di sospensione pneumatica
- Sporco e contaminazione
- perdite d'aria interne
- Corrosione
- cicli di pressione ripetuti
- Età e chilometraggio
- Guasti elettrici all'interno del meccanismo di controllo
Un compressore delle sospensioni pneumatiche difettoso o una molla pneumatica che perde possono sovraccaricare altre parti del sistema, quindi è opportuno controllare l'intero sistema di sospensioni pneumatiche durante la diagnosi di un guasto.
Sintomi di un meccanismo di controllo delle sospensioni pneumatiche difettoso
I problemi al meccanismo di controllo possono causare diversi sintomi alle sospensioni, tra cui:
- Veicolo posizionato in modo non uniforme
- Uno o più angoli all'altezza errata
- Sospensioni lente ad alzarsi o abbassarsi
- Il veicolo non riesce a raggiungere l'altezza di marcia selezionata.
- Le sospensioni si abbassano dopo che il veicolo è parcheggiato.
- Messaggi di avviso relativi alle sospensioni pneumatiche
- Funzionamento eccessivo del compressore
- Regolazione incoerente dell'altezza di marcia
Questi sintomi possono essere causati anche da perdite nelle molle pneumatiche, tubi dell'aria danneggiati, sensori di altezza difettosi, problemi al compressore o altri guasti del sistema. Si raccomanda pertanto una diagnosi corretta prima di sostituire il meccanismo di controllo.
Quando va sostituito?
La sostituzione dovrebbe essere presa in considerazione quando il meccanismo di controllo risulta difettoso o quando il deterioramento fisico ne impedisce il funzionamento affidabile.
Ciò può includere situazioni in cui:
- Le valvole interne si bloccano o perdono
- Il meccanismo non riesce a distribuire correttamente l'aria
- Il veicolo sviluppa ripetutamente un'altezza da terra irregolare
- I test diagnostici individuano un guasto al meccanismo di controllo.
- È presente corrosione o danni fisici
- Il funzionamento delle sospensioni pneumatiche è diventato inaffidabile.
- L'unità è stata danneggiata durante precedenti riparazioni delle sospensioni.
A differenza dei componenti soggetti a usura convenzionale, il meccanismo di controllo delle sospensioni pneumatiche non ha un intervallo di sostituzione fisso. Normalmente, dovrebbe essere sostituito quando i test confermano un guasto o un deterioramento.
Verificare l'intero sistema di sospensioni pneumatiche.
I guasti alle sospensioni pneumatiche possono avere diverse cause, pertanto la sostituzione dei singoli componenti senza una diagnosi può comportare riparazioni non necessarie.
Quando si indaga su un problema alle sospensioni pneumatiche di una Porsche 958 Cayenne, è opportuno verificare:
- compressore per sospensioni pneumatiche
- Molle pneumatiche
- Linee aeree e collegamenti
- sensori di altezza da terra
- Sistema di pressione
- Connettori e cablaggi elettrici
- Componenti di controllo delle sospensioni associati
È particolarmente importante individuare le perdite d'aria perché un sistema che presenta perdite può causare un funzionamento più frequente del compressore, riducendone potenzialmente la durata.
Componenti per il controllo e la riparazione delle sospensioni pneumatiche della Porsche 958 Cayenne
Il sistema di sospensioni pneumatiche montato sulla Porsche 958 Cayenne combina la regolazione dell'altezza da terra con la compensazione automatica del carico e il funzionamento controllato delle sospensioni.
A differenza di una sospensione convenzionale con molle in acciaio, il sistema si basa su diversi componenti pneumatici ed elettronici interconnessi. Il compressore genera aria compressa, mentre il sistema di controllo la distribuisce alle molle pneumatiche in base all'altezza del veicolo e alle condizioni operative richieste.
Con l'invecchiamento di questi veicoli, perdite d'aria, valvole usurate, problemi al compressore e guasti ai sensori possono causare messaggi di avviso errati relativi all'altezza da terra o alle sospensioni pneumatiche.
Una diagnosi corretta è di fondamentale importanza. Ad esempio, se una Cayenne si abbassa troppo da un lato, non significa automaticamente che la sospensione pneumatica si sia guastata. Il problema potrebbe anche essere legato alla distribuzione dell'aria, alle tubazioni, ai sensori o a un'altra parte del sistema di controllo.
La sostituzione di un meccanismo di controllo delle sospensioni pneumatiche difettoso con un componente originale di ricambio corretto contribuisce a ripristinare una distribuzione dell'aria controllata e un funzionamento affidabile dell'altezza di marcia.
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958698014A
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Compressore per sospensioni pneumatiche OE Match per modelli Porsche 958 Cayenne dal 2011 al 2018. Questo compressore di ricambio contribuisce a generare e fornire aria compressa al sistema di sospensioni pneumatiche, garantendo la corretta regolazione dell'altezza da terra e un funzionamento affidabile delle sospensioni.
Avvertenza: Si prega di notare che la sostituzione del compressore delle sospensioni non è una semplice operazione fai-da-te. Per completare la procedura è necessario avere accesso al software PIWIS e a una stazione di rifornimento di gas secco di azoto di grado 5. Se si sostituisce il compressore senza seguire le procedure corrette, si rischia di danneggiare la nuova unità.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018 (I1BK)
* codice opzione: I1BK - Per vetture con sospensioni pneumatiche con sistema di livellamento e regolazione dell'altezza (PASM)
Il compressore delle sospensioni pneumatiche produce aria compressa per il sistema di sospensione. Quest'aria viene utilizzata dal blocco valvole, dal serbatoio e dagli ammortizzatori delle sospensioni pneumatiche per alzare, abbassare e mantenere l'altezza da terra del veicolo.
Funzioni
• Sostituisce il compressore delle sospensioni pneumatiche
• Fornisce aria compressa al sistema di sospensioni pneumatiche
• Supporta la regolazione dell'altezza di marcia
• Aiuta a mantenere il corretto livello del veicolo
• Contribuisce al funzionamento fluido delle sospensioni pneumatiche
• Adatto per la riparazione e la diagnosi di guasti alle sospensioni pneumatiche
• Ricambio originale per la manutenzione delle sospensioni pneumatiche della Porsche Cayenne.
Perché sostituire questo componente?
I compressori delle sospensioni pneumatiche possono indebolirsi o guastarsi a causa dell'età, della contaminazione da umidità, di perdite nel sistema, di un utilizzo eccessivo, dell'usura dei componenti interni, di guasti elettrici o di filtri di aspirazione ostruiti. Un compressore difettoso può causare una regolazione lenta dell'altezza di marcia, messaggi di avviso relativi alle sospensioni, rumori eccessivi, altezza irregolare del veicolo o impossibilità di sollevare il veicolo. La sostituzione del compressore contribuisce a ripristinare un'erogazione affidabile della pressione dell'aria e a garantire prestazioni corrette delle sospensioni.
Quando sostituire questo componente
• Sono presenti messaggi di avviso relativi alle sospensioni pneumatiche
• Il veicolo si solleva lentamente o non si solleva
• Il compressore funziona troppo spesso, troppo a lungo o non funziona affatto.
• La regolazione dell'altezza di marcia è irregolare o incoerente
• Il compressore è rumoroso, debole, bloccato o guasto
• Sono presenti anomalie di pressione delle sospensioni pneumatiche
• La diagnostica indica un guasto al compressore.
Dove si posiziona sull'auto
Questo compressore si installa all'interno del sistema di alimentazione dell'aria delle sospensioni pneumatiche dei modelli Porsche 958 Cayenne. La posizione di montaggio esatta può variare a seconda dell'anno del modello e della configurazione delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
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958698007A
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Riepilogo Blocco valvole per sospensioni pneumatiche OE Match per modelli Porsche 970 Panamera e Cayenne 9PA / 92A. Questo blocco valvole di ricambio contribuisce a controllare la distribuzione dell'aria all'interno del sistema di sospensione, supportando la corretta regolazione dell'altezza da terra e il funzionamento delle sospensioni pneumatiche. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare il corretto controllo del flusso d'aria tra compressore, serbatoio e ammortizzatori delle sospensioni pneumatiche.
Adatto a:
Porsche Cayenne (9PA/92A), 2010-2016
Porsche Panamera (970) esclusa la versione ibrida, 2013-2018
Scarica le istruzioni di installazione dettagliate.
Riferimento diagramma n. 5
Il blocco valvole dirige e regola l'aria compressa all'interno del sistema di sospensione. Contribuisce a controllare il flusso d'aria verso ciascun circuito di sospensione, consentendo al veicolo di alzarsi, abbassarsi e mantenere la corretta altezza da terra in base alle esigenze del sistema di controllo delle sospensioni pneumatiche.
Funzioni
• Sostituisce il blocco valvole delle sospensioni pneumatiche
• Controlla la distribuzione dell'aria all'interno del sistema di sospensione
• Aiuta a regolare l'altezza di marcia
• Garantisce il corretto funzionamento degli ammortizzatori delle sospensioni pneumatiche
• Contribuisce a mantenere un livello uniforme del veicolo e una risposta adeguata delle sospensioni.
• Adatto per la riparazione e la diagnosi di guasti alle sospensioni pneumatiche
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione delle sospensioni pneumatiche Porsche.
Perché sostituire questo componente?
I blocchi valvole delle sospensioni pneumatiche possono guastarsi a causa di perdite interne, guarnizioni usurate, contaminazione da umidità, corrosione, detriti del compressore, guasti elettrici o semplicemente per l'usura dovuta all'età. Un blocco valvole difettoso può causare un'altezza di marcia irregolare, un sollevamento lento, messaggi di avviso relativi alle sospensioni, perdite d'aria, sovraccarico del compressore o l'abbassamento di un angolo del veicolo dopo il parcheggio. La sostituzione del blocco valvole contribuisce a ripristinare il corretto controllo della pressione delle sospensioni pneumatiche e il livellamento del veicolo.
Quando sostituire questo componente
• Sono presenti messaggi di avviso relativi alle sospensioni pneumatiche
• Il veicolo si abbassa su uno o più angoli quando è parcheggiato
• La regolazione dell'altezza di marcia è lenta, irregolare o non funziona
• Si riscontrano perdite d'aria in corrispondenza o in prossimità del blocco valvole.
• Il compressore funziona troppo spesso o per troppo tempo
• Il sistema di sospensione non mantiene l'altezza selezionata
• La diagnostica delle sospensioni pneumatiche indica un guasto al blocco valvole.
Dove si posiziona sull'auto
Questo blocco valvole si inserisce nel sistema di controllo pneumatico delle sospensioni pneumatiche dei modelli Porsche 970 Panamera e Cayenne 9PA / 92A. La posizione esatta può variare a seconda del modello e della configurazione delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
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97035815304
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri