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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Mantieni una corretta ventilazione e prestazioni del sistema di raffreddamento con il tubo di sfiato per radiatore DESTRO. Questo tubo di sfiato OE MATCH è progettato per scaricare l'aria e i vapori intrappolati nel circuito del radiatore destro, contribuendo a garantire un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e temperature del motore stabili.
Adatto a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Diagramma Rif. n. 15
Cosa fa questo prodotto:
- Rilascia l'aria intrappolata dal sistema del radiatore lato destro
- Aiuta a prevenire le sacche d'aria che possono limitare il flusso del refrigerante
- Supporta una pressione stabile del sistema di raffreddamento
- Mantiene un controllo costante della temperatura del motore
- Riduce il rischio di surriscaldamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino al radiatore o lungo la linea di sfiato
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
- Odore dolce di liquido refrigerante dalla parte anteriore del veicolo
- Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi o alle connessioni
- Materiale della linea incrinato, fragile o indebolito
- Aria intrappolata nel sistema di raffreddamento , che provoca gorgoglii
- Temperatura del motore fluttuante o letture incoerenti degli indicatori
- Surriscaldamento , soprattutto dopo la manutenzione o il rabbocco del liquido di raffreddamento
- Vapore dal cofano nei casi più gravi
- Sostituire un tubo di sfiato del radiatore usurato è importante perché aiuta il sistema di raffreddamento a sfiatare l'aria intrappolata e a mantenere la pressione corretta. Nel tempo, il calore e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono causare fragilità, crepe o perdite del tubo.
- In caso di rottura del tubo di sfiato, potrebbero formarsi sacche d'aria nel circuito del radiatore, riducendo la circolazione del liquido di raffreddamento e l'efficienza di raffreddamento. Ciò può causare perdite di liquido di raffreddamento, temperature del motore instabili e un aumento del rischio di surriscaldamento.
- L'installazione di un nuovo tubo di sfiato aiuta a prevenire le perdite, favorisce il corretto spurgo del sistema e garantisce prestazioni di raffreddamento affidabili del motore.
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992121466
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 987 Boxster/S MKI e MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman/S MKI e MKII 2006>>
Porsche 997 GT3 2007-2010
Porsche 997 Carrera 2/2S MKI & MKII 2005>> CABRIO/COUPE
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99710662603
- 99710662604
Fare clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Riferimento diagramma n. 10.
Numeri di riferimento correlati
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99710662605
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Kit di ricambio per tubi del radiatore OE Match, ideale per sostituire le tubazioni del liquido di raffreddamento corrose o che presentano perdite intorno alle ruote anteriori e lungo il circuito di raffreddamento anteriore.
Adatto
- Porsche 997 Gen 1
997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 - Porsche 997 Gen 2
997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12 - Porsche 987 Boxster Gen 1
Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 - Porsche 987 Boxster Gen 2
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 - Porsche 987C Cayman Gen 1
Cayman 2.7L 987C 2006-08
Cayman S 3.4L 987C 2005-08 - Porsche 987C Cayman Gen 2
Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
La nuova tubazione trasporta il liquido di raffreddamento attraverso i circuiti di mandata e ritorno della sezione del radiatore. Interviene su raccordi e tubi di raccordo deteriorati, dove si sono verificati fenomeni di corrosione o infiltrazioni.
Funzioni
- Trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento anteriore.
- Collega le tubazioni di mandata e di ritorno.
- Sostituisce tubi e flessibili danneggiati durante le riparazioni dell'impianto di raffreddamento.
Dettagli tecnici
- Codice di riferimento del tubo trasversale di mandata: 99710671103; codice di riferimento del tubo trasversale di ritorno: 99710672003.
- Riferimento del tubo di collegamento: 99710672307; quantità dello schema: 2.
- Codici di riferimento del tubo del distributore: 99710675104 e 99710675204. Le descrizioni di mandata e ritorno variano a seconda degli schemi applicativi forniti.
- Codici di riferimento del tubo flessibile sinistro: 99710662303 e 99710672803; codici di riferimento del tubo flessibile destro: 99710662703 e 99710662403.
- Riferimento manicotto: 99710655103; quantità diagramma: 2.
- Il diagramma 997.1 Carrera fornito identifica le applicazioni M96.05 3.6L e M97.01 3.8L Coupé/Cabriolet, 2005–08.
Sintomi di guasto
- Liquido di raffreddamento che si accumula sotto la parte anteriore del veicolo.
- Connettori umidi, macchie o depositi di liquido refrigerante essiccato.
- Un odore dolciastro accompagnato da un calo del livello del liquido di raffreddamento.
- Avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, gorgoglii o aumento della temperatura.
Perché la sostituzione è importante
La corrosione e l'invecchiamento delle giunzioni possono causare perdite di liquido refrigerante. La sostituzione delle tubazioni danneggiate risolve la causa della perdita; è opportuno ispezionare anche i tubi flessibili, le guarnizioni, le fascette e i supporti adiacenti, anziché presumere che le sole tubazioni siano la causa di ogni guasto al sistema di raffreddamento.
FAQ
Come si può individuare la fonte della perdita?
Un test di pressione del sistema di raffreddamento può aiutare a distinguere le perdite nelle giunzioni dei tubi dai guasti al radiatore o ad altri componenti del sistema di raffreddamento.
Il kit include tutti i materiali di consumo per l'installazione?
Verificate la compatibilità dei componenti con la riparazione pianificata. Non date per scontato che siano inclusi il liquido di raffreddamento, guarnizioni aggiuntive, clip o elementi di fissaggio.
Il gorgoglio è indice di una tubatura danneggiata?
No. Un livello basso di liquido refrigerante o la presenza di aria intrappolata possono produrre rumori simili, quindi è necessaria una diagnosi prima di sostituire i componenti.
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WATERPIPEKIT05
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Tubo di ritorno inferiore del radiatore corto OE Match; i riferimenti a sinistra e a destra identificano le posizioni corrispondenti del tubo.
Adatto
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento diagramma n. 9
Cosa fa questo prodotto
Questo breve tubo flessibile costituisce il raccordo di ritorno inferiore del radiatore all'interno del circuito del liquido di raffreddamento. Trasporta il liquido di raffreddamento di ritorno attraverso la tubazione della sezione del radiatore; si distingue dai tubi di alimentazione più lunghi mostrati negli schemi di montaggio.
Funzioni
- Consente il passaggio del liquido di raffreddamento di ritorno.
- Collega la sezione di ritorno del radiatore alla tubazione del liquido di raffreddamento adiacente.
- Consente il movimento in corrispondenza del raccordo del tubo flessibile.
Dettagli tecnici
- Componente: tubo flessibile corto di ritorno del liquido di raffreddamento dal basso del radiatore.
- Riferimento a sinistra: 99110662502.
- Riferimento destro: 99110662602.
- Marca: OE Match.
- La posizione degli elementi nello schema varia a seconda dell'applicazione; abbinare il riferimento al lato desiderato.
Sintomi di guasto
- Liquido di raffreddamento che si accumula sotto la parte anteriore o si raccoglie sul sottoscocca.
- Raccordi umidi, macchie o depositi secchi intorno alle estremità dei tubi flessibili.
- Un odore dolciastro accompagnato da un calo del livello del liquido di raffreddamento.
- Sezioni del tubo flessibile screpolate, gonfie o ammorbidite.
- Avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, gorgoglii o aumento della temperatura del motore.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un tubo di ritorno deteriorato o che presenta perdite risolve il problema della perdita di liquido di raffreddamento in quel punto di connessione. Durante la riparazione, ispezionare i raccordi, le guarnizioni e i dispositivi di fissaggio adiacenti, poiché un difetto di connessione non risolto può causare ulteriori perdite. Il programma di sostituzione di OE Match, specifico per Porsche, utilizza verifiche di applicazione e di riferimento originali per identificare i componenti idonei.
FAQ
Come faccio a selezionare il lato corretto?
Abbinare il riferimento originale alla posizione nello schema: 99110662502 identifica il tubo flessibile sinistro; 99110662602 identifica il tubo flessibile destro.
La perdita di liquido di raffreddamento nella parte anteriore conferma il guasto del tubo flessibile?
No. Ispeziona anche il radiatore e le giunzioni circostanti; un test di pressione dell'impianto di raffreddamento può aiutare a individuare la fonte del problema.
Perché una perdita può manifestarsi in modo intermittente?
Le perdite possono manifestarsi solo con l'aumento della temperatura del liquido di raffreddamento e della pressione del sistema.
Numeri di riferimento correlati
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99110662
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Tubo flessibile superiore del liquido di raffreddamento del radiatore di tipo OE Match, verificare il lato corretto prima di ordinare.
Adatto
- Porsche 991 Carrera 2012-16
- Porsche 981 Boxster 2012-16
- Boxster 981 2.7L 2012–16
- Porsche 981 Boxster Spyder 2016
- Porsche 981C Cayman 2014-16
- Porsche 981C Cayman GT4 2016
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Diagramma di riferimento n. 10
Cosa fa questo prodotto
Questo tubo trasporta il liquido di raffreddamento lungo il raccordo di alimentazione del radiatore. Fa parte del circuito che collega il radiatore alla rete di tubazioni di raffreddamento del veicolo; si tratta del tubo di mandata lungo, a differenza del tubo di ritorno corto.
Funzioni
- Fornisce un passaggio per il liquido di raffreddamento in corrispondenza del raccordo di alimentazione del radiatore.
- Collega l'ingresso del radiatore corrispondente alla tubazione del liquido di raffreddamento adiacente.
- Consente il movimento grazie al collegamento flessibile.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Configurazione: tubo di alimentazione del radiatore lungo, raccordo superiore.
- Riferimento versione sinistra: 99110662102.
- Riferimento alla versione corretta: 99110662202.
- La posizione degli elementi nello schema varia a seconda dell'applicazione; confrontare il riferimento e il lato anziché affidarsi solo al numero dell'articolo.
Sintomi di guasto
- Liquido di raffreddamento che si accumula sotto la parte anteriore del veicolo.
- Umidità o depositi secchi in corrispondenza dei raccordi dei tubi flessibili.
- Un avviso di livello del liquido di raffreddamento in calo o un avviso sul cruscotto.
- Un dolce odore proviene da vicino ai tubi del radiatore.
- Fratture, rigonfiamenti o sezioni di tubo flessibile insolitamente morbide.
- Temperature più elevate del normale o fuoriuscita di vapore.
Perché la sostituzione è importante
Un tubo di alimentazione che perde o è deteriorato può causare la fuoriuscita del liquido di raffreddamento. La sostituzione di un tubo difettoso accertato risolve la causa della perdita di fluido. Durante la riparazione, controllare i raccordi, le fascette e le superfici di tenuta adiacenti, poiché eventuali danni in altre zone possono causare la ricomparsa della perdita. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, con la verifica della compatibilità e dell'adattabilità come parte integrante del processo di valutazione del prodotto.
FAQ
Come posso distinguere una perdita da un tubo flessibile da una perdita dal radiatore?
Ispezionare le estremità dei tubi flessibili in corrispondenza dei raccordi del radiatore e dei serbatoi terminali. Un test di pressione dell'impianto di raffreddamento può aiutare a individuare la fonte del problema.
Perché le perdite a volte si manifestano solo dopo un viaggio?
Una connessione difettosa può presentare perdite solo quando il circuito di raffreddamento è caldo e pressurizzato.
Occorre controllare anche i dispositivi di fissaggio?
Sì. Ispezionare clip, morsetti e raccordi adiacenti, sostituendo i componenti danneggiati o non idonei secondo necessità.
Numeri di riferimento correlati
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99110662
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri