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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Tubo flessibile superiore del liquido di raffreddamento del radiatore di tipo OE Match, verificare il lato corretto prima di ordinare.
Adatto
- Porsche 991 Carrera 2012-16
- Porsche 981 Boxster 2012-16
- Boxster 981 2.7L 2012–16
- Porsche 981 Boxster Spyder 2016
- Porsche 981C Cayman 2014-16
- Porsche 981C Cayman GT4 2016
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Diagramma di riferimento n. 10
Cosa fa questo prodotto
Questo tubo trasporta il liquido di raffreddamento lungo il raccordo di alimentazione del radiatore. Fa parte del circuito che collega il radiatore alla rete di tubazioni di raffreddamento del veicolo; si tratta del tubo di mandata lungo, a differenza del tubo di ritorno corto.
Funzioni
- Fornisce un passaggio per il liquido di raffreddamento in corrispondenza del raccordo di alimentazione del radiatore.
- Collega l'ingresso del radiatore corrispondente alla tubazione del liquido di raffreddamento adiacente.
- Consente il movimento grazie al collegamento flessibile.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Configurazione: tubo di alimentazione del radiatore lungo, raccordo superiore.
- Riferimento versione sinistra: 99110662102.
- Riferimento alla versione corretta: 99110662202.
- La posizione degli elementi nello schema varia a seconda dell'applicazione; confrontare il riferimento e il lato anziché affidarsi solo al numero dell'articolo.
Sintomi di guasto
- Liquido di raffreddamento che si accumula sotto la parte anteriore del veicolo.
- Umidità o depositi secchi in corrispondenza dei raccordi dei tubi flessibili.
- Un avviso di livello del liquido di raffreddamento in calo o un avviso sul cruscotto.
- Un dolce odore proviene da vicino ai tubi del radiatore.
- Fratture, rigonfiamenti o sezioni di tubo flessibile insolitamente morbide.
- Temperature più elevate del normale o fuoriuscita di vapore.
Perché la sostituzione è importante
Un tubo di alimentazione che perde o è deteriorato può causare la fuoriuscita del liquido di raffreddamento. La sostituzione di un tubo difettoso accertato risolve la causa della perdita di fluido. Durante la riparazione, controllare i raccordi, le fascette e le superfici di tenuta adiacenti, poiché eventuali danni in altre zone possono causare la ricomparsa della perdita. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, con la verifica della compatibilità e dell'adattabilità come parte integrante del processo di valutazione del prodotto.
FAQ
Come posso distinguere una perdita da un tubo flessibile da una perdita dal radiatore?
Ispezionare le estremità dei tubi flessibili in corrispondenza dei raccordi del radiatore e dei serbatoi terminali. Un test di pressione dell'impianto di raffreddamento può aiutare a individuare la fonte del problema.
Perché le perdite a volte si manifestano solo dopo un viaggio?
Una connessione difettosa può presentare perdite solo quando il circuito di raffreddamento è caldo e pressurizzato.
Occorre controllare anche i dispositivi di fissaggio?
Sì. Ispezionare clip, morsetti e raccordi adiacenti, sostituendo i componenti danneggiati o non idonei secondo necessità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99110662
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