Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Supporti del cambio
Di OE Match
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
La boccola di supporto del cambio, per cambio manuale e PDK, è un componente originale Porsche 997.2 progettato per supportare e stabilizzare la trasmissione all'interno del telaio del veicolo. Adatta sia per cambi manuali che PDK, questa boccola fa parte del sistema di montaggio del cambio, contribuendo a isolare le vibrazioni e a controllare i movimenti durante il funzionamento.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e stabilizza il cambio all'interno del telaio.
- Assorbe le vibrazioni e i movimenti della trasmissione
- Mantiene il corretto allineamento dei componenti della trasmissione
- Riduce il rumore e la ruvidità (NVH) per un maggiore comfort.
- Migliora la qualità del cambio marcia e la risposta complessiva della trasmissione.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi durante i cambi di marcia o l'accelerazione
- Vibrazioni eccessive avvertite in tutta la cabina
- Movimento o cambio di marcia sotto carico
- Cambi di marcia bruschi o irregolari
- Disallineamento della trasmissione che influisce sulle prestazioni
- Crepe visibili o deterioramento del cespuglio
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità e l'allineamento del cambio.
- Riduce le vibrazioni e il rumore per un'esperienza di guida più fluida
- Migliora la precisione e la reattività del cambio marcia.
- Previene danni ai componenti circostanti della trasmissione.
- Garantisce la durata nel tempo del sistema di montaggio della trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A137505502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Supporti cambio OEMatch: innesto, fluidità, controllo
I supporti cambio OEMatch per i modelli Porsche riducono le vibrazioni della trasmissione e aiutano a mantenere l'allineamento della trasmissione sotto carico. I supporti cambio OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM. Utilizzate questi supporti per ripristinare la sensibilità del cambio e proteggere i componenti adiacenti della trasmissione.
Tipi disponibili
- Supporto del cambio montato su gomma per uso stradale
Informazioni sui supporti del cambio OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i supporti originali del cambio della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i supporti del cambio e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce supporti del cambio non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali, con dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
I supporti del cambio fissano la trasmissione al telaio, isolando le vibrazioni e assorbendo la coppia motrice. Controllano il movimento della trasmissione in accelerazione, frenata e in curva e contribuiscono a mantenere l'allineamento dell'albero di trasmissione e dei leveraggi. Quando i supporti si deteriorano, si possono notare rumori metallici, vibrazioni più intense o cambi di marcia più bruschi; movimenti prolungati possono comportare un carico aggiuntivo su scarico, alberi e componenti dei leveraggi.
I vantaggi includono
- Ripristina cambi di marcia fluidi e con vibrazioni ridotte
- Mantiene il corretto allineamento dell'albero di trasmissione e del collegamento
- Riduce lo stress sulla trasmissione e sui componenti adiacenti
Perché i supporti del cambio si usurano e si guastano
- Deterioramento e screpolature della gomma dovute al calore e all'età
- Contaminazione da olio che ammorbidisce i composti del monte
- Affaticamento o perdita di fluido nei progetti con montaggio idraulico
L'importanza della sostituzione con supporti del cambio OEMatch
La sostituzione dei supporti del cambio usurati ripristina la stabilità della trasmissione e rende i cambi di marcia più fluidi, riducendo rumorosità, vibrazioni e ruvidità che compromettono il comfort e il controllo. Una sostituzione tempestiva aiuta a prevenire danni secondari a scarico, leveraggi e raccordi dell'albero di trasmissione e favorisce una risposta dell'acceleratore e una maneggevolezza prevedibili sui modelli Porsche.
Vantaggi
- Gomma di ricambio e design rinforzati per usi vari
- Opzioni adatte ai modelli Porsche classici e moderni
- Alternative di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali