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Planchers Voitures RHD
Par OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Plancher/support de plancher pour Porsche 964 (version conduite à droite, sans repose-pieds sous le châssis). Placé sous le plancher côté conducteur, il soutient le pédalier et contribue à la rigidité et à la stabilité du plancher. Réplique exacte de la pièce d'origine, il est fabriqué en contreplaqué de haute qualité, similaire à celui utilisé.
Convient à :
Pour les voitures sans repose-pieds
Pour les voitures à conduite à droite (RHD).
Porsche 964 1989-94 Boîte de vitesses manuelle
Diagramme de référence n° 18
Au fil des années d'utilisation (surtout sur les voitures anciennes à refroidissement par air comme la 964), le plancher sous les pédales peut souffrir de corrosion, de dommages causés par l'humidité, de l'usure due au passage ou de réparations antérieures bâclées. Une section de plancher endommagée peut entraîner :
• Base de pédale instable ou flexible – affectant négativement la sensation et la sécurité des pédales de frein/d’embrayage
• La rouille s'infiltre dans le plancher, ce qui compromet l'intégrité structurelle et diminue la valeur de revente.
• Mauvaise étanchéité intérieure – laissant pénétrer l’eau, la poussière ou les saletés de la route sous les tapis
Le remplacement du plancher par un panneau de dimensions conformes aux spécifications d'origine rétablit la rigidité structurelle, assure un fonctionnement sûr des pédales et contribue à préserver la valeur et l'intégrité de la voiture.
Quand faut-il remplacer le plancher ? Il est conseillé de remplacer le plancher si :
• Le panneau d'origine est rouillé, corrodé, tordu ou présente des trous sous le plancher.
• Vous effectuez des travaux de restauration ou de réparation du soubassement d'une 964.
• La zone des pédales est molle, grinçante ou instable sous charge.
• Vous constatez des infiltrations d'eau ou de l'humidité dans l'espace pour les pieds à l'intérieur.
• Vous procédez à une rénovation complète de votre intérieur ou de vos tapis et vous souhaitez une base propre et solide.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96455106400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Marchepieds OEMatch pour véhicules à conduite à droite — Ajustement, fonctionnalité, confiance
Les planchers sous le pédalier contribuent à maintenir la géométrie des pédales, le confort du conducteur et la protection des pieds dans les modèles Porsche à conduite à droite. Correctement installés, ces panneaux soutiennent les pédales d'embrayage, de frein et d'accélérateur, réduisent les vibrations et protègent l'habitacle de l'humidité et des projections de la route ; ils sont donc essentiels pour la restauration, l'utilisation quotidienne et les performances.
Types disponibles
- panneaux légers en aluminium
- Panneaux de contreplaqué découpés avec précision
- panneaux de plancher composites avancés
Comprendre les planchers OEMatch pour voitures à conduite à droite
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les planchers d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des planchers et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des planchers non d'origine conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
OEMatch propose une vaste sélection de pièces spécifiques Porsche, notamment pour les garnitures intérieures et les éléments structurels du plancher, ainsi qu'un catalogue complet de références croisées facilitant la restauration et l'entretien. Cette gamme vise à maintenir les Porsche, anciennes comme modernes, en parfait état de fonctionnement grâce à des pièces de rechange adaptées aux pièces d'usure courantes.
Les avantages comprennent
- Rétablit une position stable et constante des pédales pour un meilleur contrôle du conducteur
- Protège le plancher contre l'humidité, la saleté et les dommages mécaniques
- Réduit les vibrations et les mouvements indésirables lors du freinage et de l'accélération.
Pourquoi les planchers des voitures à conduite à droite s'usent et se cassent-ils ?
- L'infiltration d'humidité provoque la corrosion ou la pourriture des panneaux métalliques ou en bois.
- Fissures ou fatigue dues aux charges et vibrations répétées sur les pédales
- Déformation due à la chaleur ou à une pression inégale et aux points de fixation détériorés
L'importance du remplacement des planchers par des modèles OEMatch pour les voitures à conduite à droite
Le remplacement des planchers usés ou endommagés rétablit le bon comportement et l'alignement des pédales, réduit les risques de frottement et contribue à préserver l'ergonomie d'origine du véhicule. Pour les Porsche à conduite à droite, un plancher aux dimensions et à la pose adaptées préserve la géométrie des pédales et garantit une utilisation en toute sécurité, notamment lorsque la force exercée sur les pédales et le retour d'information du conducteur sont essentiels.
Avantages
- Les matériaux disponibles, de l'aluminium aux composites, s'adaptent aux objectifs de restauration ou de performance.
- Conçu pour un espacement correct des pédales et des points de fixation sécurisés
- Utile aussi bien pour les restaurations classiques que pour les préparations axées sur la piste nécessitant un renforcement durable du plancher.