n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Drop liens Avant
Par OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
OE Match complete front anti-roll bar (stabiliser bar) drop link set for Porsche 911 964 C2 and 965 Turbo models. It includes both the left (OE ref no 96434307101) and right (OE ref no 96434307201) front drop links, engineered to match the original Porsche factory parts in fit and function.
SET OF 2 links - for left and right side.
Fits:
Porsche 964 C2 1990 - 1994
Porsche 965 Turbo 1991 - 1994
This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 96434307100 (LEFT) / 96434307200 (RIGHT)
Diagram ref no 7
This product is a two-piece OE Match front drop link set used to connect the front stabiliser (anti-roll) bar to the front suspension components on Porsche 911 964 models.
It includes:
• 1x 96434307101 – Left front drop link
• 1x 96434307201 – Right front drop link
OE Match components are precisely engineered to replicate the original Porsche part’s dimensions, joint positioning, and load-bearing characteristics. This makes them a reliable replacement for worn or aging original drop links and restores consistent handling performance.
The front drop links attach the front anti-roll bar to the suspension’s lower control arms or uprights. When the vehicle corners, the stabiliser bar transfers force across the axle. The drop links serve as the connection points that transmit this energy, helping to resist body roll, improve balance, and maintain tyre contact during dynamic driving. Without effective drop links, the anti-roll bar cannot properly stabilise the chassis, which can lead to excessive body lean, vague steering response, and uneven tyre loading.
Function:
• Connects stabiliser bar to suspension: Transfers lateral forces into the chassis
• Reduces body roll: Helps keep the car flat through corners
• Improves handling balance: Enhances steering precision and road stability
• Absorbs movement and vibration: Provides smooth linkage motion through bushings/ball joints
Over time, front drop links can wear from exposure to road shock, heat, and damp conditions. Worn or failing drop links can cause:
• Clunking or knocking noises over bumps
• Loose or “floaty” cornering feel
• Increased body lean and reduced stability
• Uneven tyre wear
• Less precise steering response
Replacing both drop links together restores the intended anti-roll bar performance, improves handling response, and prevents premature wear on other suspension components. OE Match links ensure both sides are renewed to the same specification for balanced performance.
When to replace. Install this drop link set when:
• You hear suspension noise (clunks/knocks) from the front end
• Handling feels less stable or predictable during cornering
• You notice excessive body roll
• The original links show visible wear or play
• You are undertaking front suspension service or rebuild
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434307X01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Biellette de barre antiroulis avant d'origine (également appelée biellette de barre stabilisatrice avant). Elle relie la barre stabilisatrice avant au bras de suspension, transmettant les forces en virage pour réduire le roulis et stabiliser le châssis.
Convient à :
Porsche 964 C2 1990 - 1994
Porsche 965 Turbo 1991 - 1994
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 96434307100 (GAUCHE) / 96434307200 (DROITE)
Diagramme de référence n° 7
Cette biellette de suspension, conforme aux spécifications d'origine, est fabriquée pour reproduire fidèlement la géométrie, le positionnement des articulations et la robustesse de la pièce Porsche d'origine, permettant ainsi un remplacement direct. Composant essentiel de la suspension, elle garantit le bon fonctionnement de la barre antiroulis, un point particulièrement important sur les voitures de sport classiques exigeant une tenue de route précise et constante.
En virage, la barre antiroulis limite le roulis. La biellette de suspension transmet cette force entre la barre stabilisatrice et la suspension, contribuant ainsi à maintenir la voiture plus à plat, à améliorer la précision en entrée de virage et à optimiser l'adhérence des pneus.
Fonction:
• Relie la barre stabilisatrice avant (antiroulis) au bras de suspension/montant
• Transfère les forces en virage pour contribuer à réduire le roulis de la carrosserie
• Contribue à maintenir une tenue de route stable et prévisible et réduit les mouvements indésirables du train avant.
Les biellettes de suspension s'usent sous l'effet des mouvements constants, des chocs de la route et du vieillissement. Des articulations ou silentblocs usés peuvent engendrer des bruits de cognement, du jeu et un contrôle du roulis irrégulier, ce qui réduit la précision de la direction et la confiance au volant. Le remplacement de la biellette rétablit le bon fonctionnement de la barre stabilisatrice et contribue à protéger les autres composants de la suspension contre les jeux et vibrations excessifs.
Quand remplacer :
• Claquements/cognements provenant de la suspension avant sur les bosses ou dans les virages
• Un jeu excessif a été constaté au niveau des articulations de la biellette de suspension lors de l'inspection.
• Réponse de direction irrégulière ou imprécise / contrôle du roulis réduit
• Lors de la remise à neuf de la suspension, des travaux d'alignement ou de l'entretien de la barre antiroulis
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Biellettes de suspension avant OEMatch — Contrôle, stabilité, confort
Les biellettes de suspension avant des modèles Porsche relient la barre antiroulis à la suspension, contribuant ainsi à limiter les mouvements de caisse et à améliorer la réactivité de la direction. Les composants OEMatch utilisés dans cette zone sont sélectionnés pour garantir une tenue de route stable et prévisible, aussi bien pour une utilisation quotidienne que pour une pratique sportive.
- Biellettes de barre antiroulis pour suspensions avant Porsche
- Options adaptées à différents diamètres de barres antiroulis et styles de silentblocs
- Composants adaptés aux configurations de suspension standard, sport et modifiées
Comprendre les biellettes de suspension avant OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les biellettes de barre stabilisatrice d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des biellettes et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des biellettes de barre stabilisatrice non OEM, conçues comme des alternatives compatibles avec les pièces d'origine, fabriquées selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. De nombreux propriétaires recherchent des biellettes de barre stabilisatrice avant d'origine ; il s'agit d'alternatives compatibles, conçues pour reproduire la forme, l'ajustement et la fonction des pièces d'origine. Les biellettes de barre stabilisatrice avant assurent la liaison entre la barre antiroulis et les bras de suspension principaux, transmettant la rigidité en roulis d'un côté à l'autre du véhicule. Leurs articulations doivent pouvoir bouger librement tout en supportant une charge importante ; le choix des matériaux et la qualité de fabrication sont donc essentiels. OEMatch se spécialise dans les composants pour Porsche, des éléments de suspension aux autres pièces de train roulant, avec un catalogue de pièces par modèle et application pour faciliter la sélection.
- Maintenir une liaison constante entre la barre antiroulis et la géométrie de la suspension
- Assurer une tenue de route stable en virage et au freinage
- Contribue à réduire les mouvements corporels indésirables pour une sensation de calme accrue.
- Conçu pour fonctionner avec les configurations de suspension d'origine et les composants associés
Pourquoi les maillons de suspension s'usent-ils et cassent-ils à l'avant ?
- Usure des rotules ou des silentblocs due aux mouvements répétés de la suspension au fil du temps
- Corrosion des sections et joints métalliques due au sel de déneigement et à l'humidité
- Dommages causés par les nids-de-poule, les bordures de trottoir ou les débris heurtant la liaison
- Détérioration liée à l'âge de tout élément de joint en caoutchouc ou en plastique
Importance du remplacement des biellettes de suspension avant par des biellettes OEMatch
Sur les modèles Porsche, des biellettes de barre antiroulis avant usées ou endommagées peuvent engendrer des bruits de claquement, une direction imprécise et un contrôle du roulis irrégulier. Leur remplacement par des pièces conformes aux spécifications rétablit la liaison optimale entre la barre antiroulis et la suspension, ce qui garantit une tenue de route prévisible et un fonctionnement optimal de l'ensemble de la suspension. Les biellettes de barre antiroulis avant OEMatch sont sélectionnées pour leur compatibilité avec les points de fixation et les dégagements Porsche, permettant ainsi aux propriétaires d'améliorer le comportement de leur suspension sans modifications superflues.
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Conçu selon les dimensions d'origine pour des performances constantes sur châssis Porsche
- Compatible avec les systèmes et capteurs d'origine, le cas échéant.
- Des options adaptées aussi bien aux travaux de remise en état de routine qu'aux projets de suspension plus approfondis.
Assistance et conseils
Le montage peut paraître simple, mais il peut nécessiter des procédures spécifiques telles que le réglage du couple, l'alignement, l'équilibrage ou le recalibrage. Si vous ne disposez pas des outils adéquats ou de l'expérience nécessaire, il est recommandé de faire appel à un professionnel. Vérifiez le serrage des fixations après les premiers kilomètres.
