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Triangles et bagues
Par OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Usure et remplacement de la suspension avant
Sur la Porsche 964, les points de défaillance courants de la suspension avant incluent les bagues des bras de suspension et les rotules. L'usure de ces composants peut entraîner des claquements sur les bosses, une direction lâche ou imprécise, une usure inégale des pneus ou des vibrations du volant. Le système de suspension avant étant fortement interconnecté, l'usure d'un composant accélère souvent la détérioration des autres composants.
Pour remédier à ce problème, nous avons développé un kit complet de bras de suspension et de rotules conçu pour restaurer la maniabilité, les performances et la sécurité. Ce kit comprend des bras de suspension avant et des rotules neufs, garantissant une solution complète plutôt que des réparations ponctuelles.

Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Pourquoi le contrôle des armes est important
Les bras de suspension constituent un lien essentiel entre la suspension et le sous-châssis. Leur conception articulée permet à la suspension de s'articuler lorsque le véhicule absorbe les bosses ou négocie les virages. Sur les véhicules à suspension indépendante, comme la 964, la multiplicité des bras et des points de connexion contribue à un confort et une stabilité accrus.
À mesure que les bagues et les articulations d'un bras de suspension s'usent, la suspension peut devenir lâche ou instable. Si certains modèles permettent l'entretien de composants individuels, de nombreux bras de suspension nécessitent un remplacement complet pour retrouver leur bon fonctionnement.
Symptômes de défaillance du bras de commande
Les signes indiquant que vos bras de suspension doivent être remplacés incluent :
- Jeu excessif au niveau de la connexion des bras au sous-châssis ou à la fusée
- Bruits de cliquetis ou de cognement provenant de la suspension
- Usure inégale des pneus
- Difficulté à obtenir un alignement correct des roues
- Vibrations du volant à vitesse d'autoroute
- Sensation de dérapage ou de tiraillement à travers le volant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT964
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Un kit comprend 2 bagues (pour un bras de suspension).
Ajuster:
Dureté sport des silentblocs arrière pour Porsche 964 (1989-1994)
Silentbloc arrière Porsche 993 1995-98, dureté sport
Porsche 944 1985-95 avec bras de suspension en aluminium, silentblocs avant de dureté sport
La bague de bras de suspension est composée de deux moitiés pour chaque bras. Le kit comprend deux moitiés pour une bague complète.
Les silentblocs de bras de suspension avant haute densité éliminent les vibrations souvent causées par les pièces d'origine usées et préservent la précision de la direction lors des fortes accélérations et des freinages brusques. Ces silentblocs remplacent le silentbloc arrière du bras de suspension avant des 993 et 964 et réduisent la déformation de la suspension, préservant ainsi la géométrie et l'alignement. Grâce à une dureté supérieure de 25 %, nos silentblocs réduisent la déformation de la suspension sous charge, offrant une direction plus précise et directe. Les propriétaires de voitures de route comme de circuit apprécieront un train avant plus stable et précis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101707
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Vendu pièce.

Adapter:
Porsche 964 toutes
Porsche 993 toutes
Les bagues de bras de commande avant haute densité peuvent éliminer les vibrations souvent causées par les unités OEM vieillissantes et mieux maintenir la sensation de direction lors d'accélérations et de freinages importants. Ces douilles remplacent la douille avant-propos dans le bras de commande avant des 993 et 964. Dotés d'une augmentation de 25 % du duromètre, nos unités réduisent la déflexion de la suspension sous charge, ce qui donne une sensation de direction plus nette et plus directe. Les propriétaires de voitures de rue et de piste apprécieront une partie avant plus plantée et précise.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101707
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Compatible avec :
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Ce kit contient les silentblocs pour UN triangle de suspension / bras de suspension
Le kit de silentblocs de triangle avant OE Match est une pièce de rechange pour la suspension des Porsche 911 (964) et Porsche 911 (993). Ce kit comprend les silentblocs en caoutchouc de remplacement pour un triangle de suspension avant, permettant ainsi de remplacer les silentblocs usés sans changer l'ensemble du bras de suspension.
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994 (pas RS)
Porsche 993 (non RS)
Les triangles de suspension avant (aussi appelés bras de suspension) relient le moyeu de suspension au châssis et permettent un mouvement contrôlé des roues avant lors du débattement de la suspension. Des silentblocs en caoutchouc sont installés à l'intérieur des points de fixation des triangles pour isoler les vibrations et permettre un mouvement flexible entre les éléments de suspension.
Ce kit OE Match contient les bagues nécessaires pour un bras de suspension avant, ce qui en fait une solution idéale pour réparer les supports de suspension usés ou détériorés tout en conservant le triangle de suspension d'origine.
Les silentblocs servent de points de fixation flexibles entre le triangle de suspension et le châssis. Ils absorbent les vibrations de la route et maintiennent la géométrie de suspension optimale lorsque le véhicule roule sur des surfaces irrégulières.
Le remplacement des silentblocs usés rétablit une articulation correcte de la suspension, améliore la réactivité de la direction et élimine les mouvements excessifs de la suspension avant.
Fonction
• Articulation de la suspension : Permet un mouvement contrôlé du triangle avant
• Isolation des vibrations : Les silentblocs en caoutchouc absorbent les chocs et les vibrations de la route
• Stabilité géométrique : Maintient un alignement correct de la suspension et une précision de direction
• Solution de réparation : Permet la remise en état du triangle de suspension sans remplacer le bras de suspension complet.
Les silentblocs de suspension avant sont constamment soumis aux chocs de la route, aux forces de freinage et aux mouvements de la suspension. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se détériorer, entraînant un jeu excessif dans la suspension. Ceci peut se traduire par une direction imprécise, une usure irrégulière des pneus et des bruits de cognement. Le remplacement des silentblocs usés rétablit une géométrie de suspension optimale et améliore la tenue de route et le confort de conduite.
Envisagez de remplacer les silentblocs de triangle de suspension si vous constatez :
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Jeu excessif dans les bras de suspension avant
• Usure irrégulière des pneus ou problèmes d'alignement
• Silentblocs en caoutchouc fissurés ou détériorés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434100100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Triangles de suspension et silentblocs OEMatch — Contrôle, stabilité, confort
Les triangles de suspension et les silentblocs sont des éléments essentiels de la suspension qui contrôlent la position, le mouvement et l'alignement des roues sur les modèles Porsche. OEMatch fournit des triangles de suspension et des silentblocs de remplacement parfaitement compatibles, sélectionnés pour l'entretien, la restauration et les réglages, contribuant ainsi à préserver le comportement de la direction, l'adhérence des pneus et le confort de conduite d'origine, quelle que soit la génération du modèle.
- triangles de suspension et bras de suspension de remplacement standard
- options de bagues en caoutchouc et en polyuréthane
- Variantes de bras de suspension renforcées et résistantes à la corrosion
Comprendre les triangles de suspension et les silentblocs OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les triangles de suspension et les silentblocs d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour les triangles de suspension et les silentblocs et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange adaptables offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des triangles de suspension et des silentblocs non d'origine, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les triangles de suspension (bras de suspension) fixent le moyeu de roue et transmettent les charges de suspension, tandis que les silentblocs isolent les vibrations et permettent une articulation contrôlée. Des silentblocs en bon état contrôlent le carrossage, la chasse et le pincement sous charge et préservent la réactivité de la direction. OEMatch propose un vaste catalogue de pièces Porsche, répertoriant plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences avec les pièces d'origine, et continue de développer de nouvelles pièces pour faciliter l'entretien et la restauration.
Les avantages comprennent
- Rétablit la géométrie de suspension et l'alignement des roues corrects
- Réduit les vibrations et les bruits indésirables transmis au châssis
- Améliore la précision de la direction et l'homogénéité de l'usure des pneus
Pourquoi les triangles de suspension et les silentblocs s'usent et tombent en panne
- Fissuration, craquelure ou durcissement du caoutchouc des bagues dû à l'âge et à l'exposition aux intempéries
- Corrosion, flexion ou fatigue des bras de suspension et des points de fixation
- Dommages causés par les chocs dus aux nids-de-poule ou aux bordures de trottoir, entraînant une déformation ou un désalignement.
L'importance du remplacement des triangles de suspension et des silentblocs par des pièces d'origine.
Le remplacement des triangles de suspension et des silentblocs usés rétablit une tenue de route prévisible et préserve l'adhérence des pneus sur les véhicules Porsche. Des pièces de rechange en bon état protègent les autres éléments de la suspension contre l'usure prématurée, contribuent au maintien des réglages de géométrie nécessaires à une direction précise et garantissent un équilibre optimal entre confort et tenue de route.
Avantages
- Solutions de remplacement directes, conformes aux dimensions et tolérances d'origine, pour un remplacement simple.
- Choix de composés de silentblocs en caoutchouc standard ou en polyuréthane selon vos préférences en matière de confort ou de performance.
- Pièces fabriquées à partir de matériaux résistants à la corrosion pour réduire la maintenance à long terme