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Panneau de porte
Par OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Le levier d'ouverture de poignée de porte intérieure OE MATCH est un levier de déverrouillage de porte intérieure de remplacement de style original conçu pour certains modèles Porsche 924, Porsche 924S et les premiers modèles Porsche 944.
Convient à :- Porsche 924 1976-85
- Porsche 924 S 1986-88
- Porsche 944 1982-85
Diagramme de référence n° 18
Disponibles séparément en versions gauche et droite, ces poignées de remplacement restaurent le fonctionnement et l'apparence du mécanisme d'ouverture de porte intérieure d'origine.
La poignée intérieure de porte est un élément essentiel du système de verrouillage de la porte du véhicule, permettant aux occupants de déverrouiller la porte depuis l'intérieur de l'habitacle.
Lorsque l'on tire sur la poignée, elle actionne la tringlerie d'ouverture de porte, ce qui active le mécanisme de verrouillage et permet à la porte de s'ouvrir.
Sur les modèles Porsche classiques, les poignées de porte intérieures sont soumises à une utilisation répétée, à des mouvements mécaniques et à des décennies d'usure normale.
Avec le temps, les poignées d'origine peuvent présenter un jeu excessif, une rigidité accrue, des points de pivot endommagés, des sections fissurées ou des problèmes d'engagement du mécanisme de verrouillage de la porte.
Ces défauts peuvent rendre l'ouverture de la porte difficile depuis l'intérieur du véhicule ou empêcher le bon fonctionnement de la poignée.
Une poignée intérieure endommagée peut également nuire à l'esthétique de l'habitacle, notamment si elle est rayée, desserrée ou visiblement usée.
La poignée de remplacement OE MATCH offre une solution pratique pour restaurer le mécanisme d'ouverture de porte d'origine sans avoir à remplacer inutilement l'ensemble du verrou de porte.
Conçues pour correspondre aux références des pièces d'origine Porsche et Volkswagen, ces poignées de remplacement sont destinées à s'adapter au système de fixation des poignées de porte existantes sur les véhicules compatibles.
Ils sont particulièrement adaptés aux projets de restauration de Porsche classiques, à la rénovation intérieure et à la réparation des composants d'ouverture de porte usés ou endommagés.
Les poignées sont fournies individuellement, permettant aux clients de remplacer la pièce gauche ou droite en fonction de l'emplacement de la panne.
Fonctionnement de ce produit :
Le mécanisme d'ouverture de la poignée de porte intérieure fait partie du système mécanique qui permet d'ouvrir la porte du véhicule depuis l'intérieur de l'habitacle.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Déverrouille le loquet de porte : active le mécanisme de déverrouillage intérieur de la porte lorsque la poignée est tirée.
- Permet aux occupants de sortir du véhicule : Offre le moyen normal d’ouvrir la porte de l’intérieur.
- Transmet le mouvement mécanique : actionne la tringlerie reliant la poignée et le loquet de porte.
- Offre une prise en main sûre : permet à l’occupant de tirer confortablement le levier de déverrouillage.
- Assure un fonctionnement fiable de la porte : contribue à maintenir un engagement constant du mécanisme de verrouillage.
- Restaure la fonctionnalité intérieure : Remplace les poignées d'ouverture de porte cassées ou fonctionnant mal.
- Conserve l'aspect d'origine : Préserve le design intérieur d'usine des Porsche 924 et des premières 944.
- Supporte la restauration des panneaux de porte : Complète l’ensemble de la poignée de porte intérieure d’origine.
- Permet un montage latéral spécifique : Permet le remplacement de la poignée gauche ou droite appropriée.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les poignées de porte intérieures sont des éléments fréquemment utilisés et peuvent se détériorer après de nombreuses années d'utilisation.
Les signes courants indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire sont les suivants :
- La poignée bouge mais la porte reste fermée.
- Il faut tirer la poignée à plusieurs reprises.
- La porte ne s'ouvre que lorsque la poignée est tirée exceptionnellement loin.
- La poignée extérieure fonctionne, mais pas la poignée intérieure.
- Fissures visibles.
- Sections de levier cassées.
- Déformation de la poignée.
- Pièces se détachant de l'assemblage.
- Poignée complètement cassée.
- La poignée semble avoir du jeu.
- Course excessive avant que le loquet ne commence à fonctionner.
- Mouvement latéral.
- Ça cliquette au niveau de la poignée.
- Faible implication dans le processus de publication.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une poignée de porte intérieure endommagée ou usée est important pour assurer le bon fonctionnement de la porte, la sécurité des occupants et l'aspect d'origine de l'intérieur du véhicule.
Bien que relativement petite, la poignée est un élément mécanique fréquemment utilisé sur lequel les occupants s'appuient chaque fois qu'ils quittent le véhicule.
- Restaure le mécanisme d'ouverture de porte intérieure : Permet de rétablir le bon fonctionnement du mécanisme d'ouverture de la porte.
- Contribue à la sécurité des occupants : Maintient un accès fiable à la commande d'ouverture de la porte intérieure.
- Améliore le confort au quotidien : élimine les problèmes causés par une poignée endommagée ou difficile à manipuler.
- Réduit le jeu excessif : remplace les poignées dont les pivots sont usés ou les points de fixation endommagés.
- Contribue à prévenir la rupture complète de la poignée : permet de remplacer les composants fissurés ou affaiblis avant qu’ils ne se cassent.
- Améliore la sensation de la poignée de porte : rétablit un mouvement plus régulier du levier là où la poignée d’origine est défectueuse.
- Préserve le style intérieur d'origine : conserve l'apparence d'usine de l'habitacle des Porsche 924 et 944.
- Convient à la restauration de meubles classiques : idéal pour la rénovation intérieure et la réparation des panneaux de porte.
- Permet un remplacement spécifique au côté : Permet aux propriétaires de remplacer individuellement la poignée gauche ou droite.
- Pièce de rechange compatible avec les pièces d'origine : Offre une alternative de rechange correspondant aux références des pièces d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1718370
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Redonnez à votre Porsche son aspect d'origine et la fluidité de son fonctionnement grâce à cette manivelle de lève-vitre marron selle, conforme aux spécifications d'origine. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette manivelle reproduit fidèlement la forme, la finition et la couleur de la pièce d'origine, garantissant un fonctionnement fiable et s'harmonisant parfaitement avec les garnitures intérieures marron selle. Conçue à partir de matériaux durables et de haute qualité, elle offre une excellente résistance à l'usure quotidienne et constitue le remplacement idéal pour l'entretien, la rénovation intérieure et les projets de restauration.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Diagramme de référence n° 11
Les manivelles de lève-vitres sont soumises à une utilisation constante et peuvent s'user, se fissurer, se décolorer ou se desserrer avec le temps. Elles peuvent également s'endommager lors de leur démontage pour des réparations de portières ou la restauration de l'intérieur. Une manivelle usée peut rendre le fonctionnement des vitres inconfortable ou moins efficace, tout en nuisant à l'esthétique de l'habitacle. Son remplacement par cette pièce d'origine identique à l'originale permet de retrouver un fonctionnement manuel fluide des vitres et contribue à préserver l'authenticité de votre Porsche. C'est un excellent choix pour l'entretien, les réparations et les projets de restauration de votre Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Actionne le mécanisme de lève-vitre manuel.
- Offre une prise en main confortable pour monter et descendre la vitre.
- Restaure l'aspect d'origine des garnitures intérieures brun selle.
- Remplace les poignées de fenêtre usées, fissurées, décolorées ou endommagées.
- Contribue à assurer un fonctionnement manuel fluide des vitres.
- Complète le style intérieur d'origine.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Poignée de manivelle de fenêtre fissurée ou cassée.
- Poignée desserrée sur la tige du lève-vitre.
- Usure excessive de la poignée.
- Finition marron selle décolorée ou décolorée.
- Difficulté à actionner la fenêtre manuelle.
- Dommages causés lors de réparations ou de restaurations intérieures.
- Poignée de fenêtre manquante ou incomplète.
Pourquoi le remplacement est important :
- La manivelle de lève-vitre assure la liaison directe entre le conducteur et le mécanisme de lève-vitre manuel, offrant ainsi l'effet de levier nécessaire pour monter et descendre la vitre facilement. Une manivelle endommagée ou usée peut réduire le confort d'utilisation, perturber le fonctionnement de la vitre et nuire à l'esthétique intérieure du véhicule.
- Le remplacement d'une poignée usée ou endommagée permet de retrouver un fonctionnement fluide des vitres tout en préservant l'aspect d'origine de l'habitacle. Conçue comme une pièce de rechange directe et fabriquée selon les spécifications d'origine, cette poignée de lève-vitre marron selle offre un ajustement fiable, une grande durabilité et un style authentique pour l'entretien, les réparations et la restauration de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
32183758190V
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Convient à :
Porsche 924 2.0-2.5 11/75-12/84
Porsche 944 2.5 08/83-07/84
Diagramme de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
32183758101C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Panneau de porte OEMatch — Ajustement, finition, clarté
Types disponibles
- Panneaux de porte pré-découpés, prêts pour l'installation des interrupteurs et des poignées.
- Panneaux de garniture complets fournis avec points de fixation de type usine
- Panneaux finis en cuir, Alcantara ou vinyle résistant
Comprendre le panneau de porte OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le panneau de porte d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du panneau de porte et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des panneaux de porte non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche.
OEMatch fournit une large gamme de composants Porsche, notamment des garnitures intérieures et des ferrures de porte, s'appuyant sur de nombreuses références croisées et un programme continu de développement de produits pour élargir sa couverture.
Les avantages comprennent
- Restaure l'aspect intérieur et la qualité tactile
- Élimine les cliquetis et assure un alignement correct des interrupteurs et des poignées.
- Améliore l'isolation acoustique et réduit le bruit dans la cabine
Pourquoi les panneaux de porte s'usent et tombent en panne
- L'exposition aux UV peut provoquer une décoloration, des craquelures ou un changement de couleur.
- Délamination des surfaces en cuir, vinyle ou tissu et défaillance de l'adhésif
- Clips cassés, supports déformés ou dommages mécaniques dus à une utilisation répétée
- Infiltration d'humidité entraînant le gonflement ou la corrosion des fixations internes
L'importance du remplacement par un panneau de porte OEMatch
Le remplacement des panneaux de porte usés ou endommagés redonne à l'habitacle toute sa qualité visuelle et tactile, et garantit un ajustement parfait des poignées, interrupteurs et garnitures. Correctement installés, ces panneaux préviennent les bruits parasites et protègent le câblage et les mécanismes internes ; sur certains modèles, ils servent également de support au déploiement des airbags. De nombreux propriétaires recherchent des panneaux de porte d'origine ou de qualité équivalente (OEM) ; ces pièces sont des alternatives parfaitement compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'ajustement et la fonction d'origine, et idéales pour la restauration ou la rénovation des intérieurs Porsche.
Avantages
- Choix de finitions pour correspondre ou améliorer les intérieurs d'origine
- Ouvertures prédécoupées et points de fixation adaptés pour réduire le temps d'installation.
- Fourni pour s'harmoniser avec les dimensions et le design intérieur Porsche.
Assistance et conseils
L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié, en suivant les procédures spécifiques au modèle et en utilisant des fixations neuves lorsque cela est indiqué. En cas de doute concernant les capteurs cachés, les interfaces d'airbag ou le remplacement correct des clips, veuillez consulter un professionnel.
