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Bague d'arrêt d'amortisseur. Porsche924/924S/944 - 477412147A
477412147A/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Bague d'arrêt d'amortisseur.
DEVANT.
Convient :
Porsche924 1976-85
Porsche924S 1986-88
Porsche944 1982-86
Ce produit remplace les anciens numéros de pièces Porsche :
- 477412147
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477412147A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
DEVANT.
Convient :
Porsche924 1976-85
Porsche924S 1986-88
Porsche944 1982-86
Ce produit remplace les anciens numéros de pièces Porsche :
- 477412147
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Schéma réf n°16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477412147A
477412147
477412147A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 30,00 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Ressort supplémentaire d'amortisseur, AVANT
Ce ressort additionnel d'amortisseur avant, compatible avec les modèles Porsche 997.1 et 997.2, remplace la butée de suspension d'origine. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement de la pièce d'origine, il contribue au maintien de l'amortisseur avant et préserve le débattement de la suspension.
Vendu à l'unité, 2 nécessaires - convient à la jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Voitures avec châssis standard (code option : I029) et PASM (code option : I475)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Diagramme de référence n° 9
Le ressort additionnel de l'amortisseur, associé à la jambe de force de la suspension avant, contribue à optimiser le débattement de la suspension et l'amortissement. Il assiste l'amortisseur lors de la compression et protège les composants de la suspension contre les mouvements excessifs et les chocs violents en fin de course sous charge.
Fonctions
• Remplace le ressort additionnel de l'amortisseur avant
• Convient à l'ensemble d'amortisseur avant gauche ou droit
• Contribue au contrôle de la compression de la suspension
• Assiste l'amortisseur lors du débattement de la suspension
• Contribue à réduire les chocs et les charges d'impact.
• Remplace les ressorts d'origine usés, fendus, comprimés, endommagés ou manquants
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation de la suspension avant Porsche 997.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les ressorts additionnels des amortisseurs peuvent s'user, se comprimer, se fendre, se détériorer ou s'endommager avec le temps, sous l'effet des chocs, de la charge sur la suspension, de la chaleur et de l'humidité. Un ressort additionnel usé ou manquant peut réduire le contrôle de la suspension, engendrer un confort de conduite médiocre, augmenter le bruit sur les bosses ou exercer une contrainte excessive sur les composants de la suspension. Son remplacement permet de rétablir le bon fonctionnement de la suspension avant et d'améliorer le confort de conduite.
Quand remplacer cette pièce
• Les amortisseurs avant sont en cours de remplacement ou d'entretien.
• Le ressort supplémentaire est usé, fendu, comprimé, endommagé ou manquant
• Des bruits de cognement, des secousses ou des talonnages sont présents dans la suspension avant.
• Le débattement de la suspension semble mal contrôlé.
• Les supports supérieurs d'amortisseurs, les butées de suspension ou les composants connexes sont en cours de remplacement
• L'ensemble de suspension avant a été retiré
• Un remplacement préventif est effectué lors de la révision de la suspension.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce ressort additionnel se monte sur l'amortisseur avant des Porsche 997.1 et 997.2. Il peut être utilisé sur l'amortisseur avant gauche ou droit portant la référence 99634330102.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634330102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce ressort additionnel d'amortisseur avant, compatible avec les modèles Porsche 997.1 et 997.2, remplace la butée de suspension d'origine. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement de la pièce d'origine, il contribue au maintien de l'amortisseur avant et préserve le débattement de la suspension.
Vendu à l'unité, 2 nécessaires - convient à la jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Voitures avec châssis standard (code option : I029) et PASM (code option : I475)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Diagramme de référence n° 9
Le ressort additionnel de l'amortisseur, associé à la jambe de force de la suspension avant, contribue à optimiser le débattement de la suspension et l'amortissement. Il assiste l'amortisseur lors de la compression et protège les composants de la suspension contre les mouvements excessifs et les chocs violents en fin de course sous charge.
Fonctions
• Remplace le ressort additionnel de l'amortisseur avant
• Convient à l'ensemble d'amortisseur avant gauche ou droit
• Contribue au contrôle de la compression de la suspension
• Assiste l'amortisseur lors du débattement de la suspension
• Contribue à réduire les chocs et les charges d'impact.
• Remplace les ressorts d'origine usés, fendus, comprimés, endommagés ou manquants
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation de la suspension avant Porsche 997.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les ressorts additionnels des amortisseurs peuvent s'user, se comprimer, se fendre, se détériorer ou s'endommager avec le temps, sous l'effet des chocs, de la charge sur la suspension, de la chaleur et de l'humidité. Un ressort additionnel usé ou manquant peut réduire le contrôle de la suspension, engendrer un confort de conduite médiocre, augmenter le bruit sur les bosses ou exercer une contrainte excessive sur les composants de la suspension. Son remplacement permet de rétablir le bon fonctionnement de la suspension avant et d'améliorer le confort de conduite.
Quand remplacer cette pièce
• Les amortisseurs avant sont en cours de remplacement ou d'entretien.
• Le ressort supplémentaire est usé, fendu, comprimé, endommagé ou manquant
• Des bruits de cognement, des secousses ou des talonnages sont présents dans la suspension avant.
• Le débattement de la suspension semble mal contrôlé.
• Les supports supérieurs d'amortisseurs, les butées de suspension ou les composants connexes sont en cours de remplacement
• L'ensemble de suspension avant a été retiré
• Un remplacement préventif est effectué lors de la révision de la suspension.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce ressort additionnel se monte sur l'amortisseur avant des Porsche 997.1 et 997.2. Il peut être utilisé sur l'amortisseur avant gauche ou droit portant la référence 99634330102.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634330102
99634330102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 11,94 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Palier à contact oblique de l'amortisseur, AVANT .
Palier de jambe de force avant (palier de fixation supérieur de l'amortisseur) pour Porsche 911 (modèles 996 et 997) à transmission intégrale (4WD). Ce palier assure une rotation fluide et une articulation optimale de la jambe de force avant, réduisant les frottements et garantissant un alignement correct sous charge. Fabriqué selon les tolérances, les matériaux et la géométrie de montage d'origine.
Vendu à l'unité, convient pour jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Porsche 996 C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche997.1 C4/C4S 2007-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Schéma de référence n° 11
• Position sur le véhicule : Monté en haut de l'ensemble jambe de force/amortisseur de suspension avant, sous le sous-châssis avant, où il supporte le mouvement angulaire et le transfert de charge par l'intermédiaire du palier situé au-dessus de la jambe de force.
• Références croisées / Numéros alternatifs : Numéro OEM : 996 343 501 00 (parfois indiqué sous la forme 99634350100)
• Applications : Remplacement lorsque le palier d'amortisseur avant d'origine présente des signes d'usure tels que du bruit, un blocage ou du jeu - rétablissant l'articulation correcte de la suspension, réduisant le bruit et préservant la réactivité de la suspension.
La butée supérieure de l'amortisseur avant est un élément essentiel du système de suspension : elle relie l'amortisseur au châssis et permet une conduite souple en virage et un débattement optimal de la suspension. Lorsqu'elle est usée, desserrée ou corrodée, des claquements, des bruits de direction, un mauvais alignement ou une usure irrégulière des pneus peuvent se faire sentir. Son remplacement par une pièce de qualité équivalente à l'origine (OE-Match) permet de retrouver un fonctionnement silencieux et précis de la suspension et de préserver le comportement routier sophistiqué attendu par les conducteurs de Porsche.
Quand et pourquoi remplacer :
• Bruit perceptible (cliquetis, grincements) lors de la direction ou du passage sur des bosses au niveau de la suspension avant.
• Jeu excessif ou rugosité en haut de la jambe de force lorsque le capot est ouvert ou lors du mouvement de la suspension.
• Usure irrégulière des pneus ou problèmes d'alignement dus au jeu des roulements de la suspension avant.
• Après des travaux sur la suspension avant ou le remplacement des amortisseurs/jambes de force - lorsque l'accès est possible.
• Véhicule à kilométrage élevé ou roulement d'origine installé il y a longtemps et potentiellement en fin de vie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634350100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Palier de jambe de force avant (palier de fixation supérieur de l'amortisseur) pour Porsche 911 (modèles 996 et 997) à transmission intégrale (4WD). Ce palier assure une rotation fluide et une articulation optimale de la jambe de force avant, réduisant les frottements et garantissant un alignement correct sous charge. Fabriqué selon les tolérances, les matériaux et la géométrie de montage d'origine.
Vendu à l'unité, convient pour jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Porsche 996 C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche997.1 C4/C4S 2007-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Schéma de référence n° 11
• Position sur le véhicule : Monté en haut de l'ensemble jambe de force/amortisseur de suspension avant, sous le sous-châssis avant, où il supporte le mouvement angulaire et le transfert de charge par l'intermédiaire du palier situé au-dessus de la jambe de force.
• Références croisées / Numéros alternatifs : Numéro OEM : 996 343 501 00 (parfois indiqué sous la forme 99634350100)
• Applications : Remplacement lorsque le palier d'amortisseur avant d'origine présente des signes d'usure tels que du bruit, un blocage ou du jeu - rétablissant l'articulation correcte de la suspension, réduisant le bruit et préservant la réactivité de la suspension.
La butée supérieure de l'amortisseur avant est un élément essentiel du système de suspension : elle relie l'amortisseur au châssis et permet une conduite souple en virage et un débattement optimal de la suspension. Lorsqu'elle est usée, desserrée ou corrodée, des claquements, des bruits de direction, un mauvais alignement ou une usure irrégulière des pneus peuvent se faire sentir. Son remplacement par une pièce de qualité équivalente à l'origine (OE-Match) permet de retrouver un fonctionnement silencieux et précis de la suspension et de préserver le comportement routier sophistiqué attendu par les conducteurs de Porsche.
Quand et pourquoi remplacer :
• Bruit perceptible (cliquetis, grincements) lors de la direction ou du passage sur des bosses au niveau de la suspension avant.
• Jeu excessif ou rugosité en haut de la jambe de force lorsque le capot est ouvert ou lors du mouvement de la suspension.
• Usure irrégulière des pneus ou problèmes d'alignement dus au jeu des roulements de la suspension avant.
• Après des travaux sur la suspension avant ou le remplacement des amortisseurs/jambes de force - lorsque l'accès est possible.
• Véhicule à kilométrage élevé ou roulement d'origine installé il y a longtemps et potentiellement en fin de vie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634350100
99634350100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 17,82 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Roulement à billes à gorge d'amortisseur.
DEVANT
Convient à :
Porsche 996 C2 / C2S 1998 - 2005
Porsche 997 C2 / C2S MKI 2005 - 2008
Porsche 997 C2 / C2S MKII 2009 - 2010
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634351505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
DEVANT
Convient à :
Porsche 996 C2 / C2S 1998 - 2005
Porsche 997 C2 / C2S MKI 2005 - 2008
Porsche 997 C2 / C2S MKII 2009 - 2010
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634351505
99634351505
99634351504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 24,00 €
En stock