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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Le kit de bagues de plaque de ressort arrière OE Match est un kit de bagues de suspension en caoutchouc de spécification standard conçu pour restaurer le montage et le mouvement des plaques de ressort arrière sur certains modèles classiques Porsche 911, 912 et 930.
Comprend 4 bagues de ressort en caoutchouc standard (dureté Shore A de 55 à 60)Diamètre extérieur : 75 mm
Diamètre intérieur : 48 mm
Épaisseur : 42 mm
Convient à :
- Porsche 911 1968-89
- Porsche 912 1968-69
- Porsche 912 1976
- Porsche 930 1978-79
Les coupelles de ressort arrière constituent un élément important de la suspension arrière à barres de torsion Porsche. Elles relient les barres de torsion arrière à l'ensemble du bras oscillant et se déplacent lorsque la suspension se comprime ou s'abaisse.
Des silentblocs en caoutchouc supportent chaque plaque de ressort à l'endroit où elle traverse le logement de la barre de torsion et le couvercle de la plaque. Ces silentblocs permettent un mouvement de rotation contrôlé tout en contribuant à maintenir la plaque de ressort correctement positionnée dans l'ensemble de suspension.
Avec le temps, le caoutchouc d'origine peut se comprimer, durcir, se fissurer et se déformer. Cela peut entraîner un décentrage de la plaque de ressort, augmentant ainsi les mouvements indésirables de la suspension et pouvant potentiellement provoquer un contact métal sur métal entre la plaque de ressort et son revêtement.
Le remplacement des bagues usées permet de rétablir un support correct des plaques de ressort, une géométrie de suspension optimale, un bon confort de conduite et un comportement prévisible de la suspension arrière.
Fonctionnement de ce produit :
Les silentblocs des plaques de ressort arrière supportent ces dernières à l'intérieur de la suspension à barres de torsion arrière.
Ils sont conçus pour :
- Soutenez les plaques de ressort arrière.
- Veillez à ce que chaque plaque à ressort soit correctement centrée.
- Autoriser un mouvement de suspension rotatif contrôlé.
- Isoler les vibrations entre la suspension et la carrosserie.
- Réduire le contact métal-métal.
- Contribuer au maintien de la géométrie de la suspension arrière.
- Favoriser un mouvement prévisible de la roue arrière.
- Réduire les mouvements indésirables du plateau à ressort.
- Rétablir la souplesse du caoutchouc d'origine.
- Remplacez les bagues d'origine comprimées, fissurées ou détériorées.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes possibles incluent :
- Grincement de la suspension arrière.
- Grincements provenant de la suspension arrière.
- Ça cogne sur les bosses.
- Débattement accru de la suspension arrière.
- La plaque à ressort est décentrée dans le couvercle.
- Écart irrégulier autour de l'ouverture du couvercle du ressort.
- Plaque à ressort en contact avec le couvercle.
- Marques de frottement métal contre métal.
- La suspension arrière semble lâche.
- Stabilité réduite en virage.
- Modifications de l'alignement des roues arrière.
- Usure irrégulière du pneu arrière.
- Le véhicule a tendance à dévier ou à se sentir moins stable.
- Caoutchouc visiblement fissuré ou détérioré.
- Le caoutchouc se sépare de la plaque à ressort.
- Bruit de suspension lors de l'accélération ou du freinage.
- Flexibilité excessive de la suspension arrière.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement des bagues usées du plateau de ressort permet de rétablir :
- Positionnement correct de la plaque à ressort.
- Mouvement de suspension contrôlé.
- Conformité du caoutchouc de type usine.
- Réduction du bruit de la suspension.
- Réduction des mouvements indésirables.
- Amélioration de la constance de la suspension arrière.
- Dégagement adéquat autour de la plaque de ressort.
- Une maniabilité plus prévisible.
- Une meilleure base pour un alignement précis des roues.
Sur une Porsche classique, le remplacement de silentblocs de suspension vieux de plusieurs décennies peut faire une différence significative en termes de précision et de stabilité de la suspension arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91133300900B
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