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Tuyau de pression pour échangeur thermique supérieur du turbo. Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - PAB14594200
PAB14594200/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
Information
Tuyau de pression du refroidisseur intermédiaire supérieur du turbo.
Compatible avec :
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0ltr - 2018 à 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0ltr - 2018 à 2023
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB14594200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0ltr - 2018 à 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0ltr - 2018 à 2023
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB14594200
PAB14594200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 84,26 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
échangeur de radiateur avant
Cet échangeur air/air de remplacement direct, conforme aux spécifications d'origine Porsche, assure un montage précis et des performances fiables au sein du système d'admission turbocompressé. Installé à l'avant du véhicule, il refroidit l'air comprimé provenant des turbocompresseurs avant son admission dans le moteur. En abaissant la température de l'air d'admission, il améliore l'efficacité de la combustion et contribue à des performances moteur optimales.
Convient à :
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011 - 2018
Schéma de référence n° 1 (à gauche) et 2 (à droite)
L'échangeur air-air abaisse la température de l'air comprimé provenant des turbocompresseurs, augmentant ainsi la densité de l'air et améliorant le rendement du moteur. Il en résulte une puissance accrue, une meilleure réactivité de l'accélérateur et une fiabilité renforcée.
Un échangeur air-air fonctionnant correctement est essentiel pour maintenir des performances turbo constantes et éviter les pertes de puissance liées à la chaleur.
Fonction
• Refroidit l'air d'admission comprimé provenant des turbocompresseurs
• Améliore l'efficacité de la combustion et les performances du moteur
• Maintient des températures d'air d'admission stables
• Assure une pression de suralimentation et une puissance constantes
Ce composant est essentiel pour les performances et la protection du moteur des véhicules turbocompressés.
Avec le temps, les échangeurs de chaleur peuvent s'encrasser, se corroder ou présenter des fuites internes, réduisant ainsi leur efficacité de refroidissement. Cela peut entraîner une hausse de la température d'admission, une baisse des performances et une augmentation des contraintes sur le moteur.
Le remplacement d'un échangeur d'air usé rétablit un refroidissement adéquat, améliore le rendement du moteur et garantit des performances turbocompressées fiables.
Quand remplacer :
• Perte de puissance ou réduction de l'efficacité du turbocompresseur
• Fuites de suralimentation ou sifflements
• Contamination par l'huile à l'intérieur de l'échangeur.
• Dommages externes visibles ou corrosion
• Codes d'erreur liés à la température d'admission ou à la pression de suralimentation
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9551106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cet échangeur air/air de remplacement direct, conforme aux spécifications d'origine Porsche, assure un montage précis et des performances fiables au sein du système d'admission turbocompressé. Installé à l'avant du véhicule, il refroidit l'air comprimé provenant des turbocompresseurs avant son admission dans le moteur. En abaissant la température de l'air d'admission, il améliore l'efficacité de la combustion et contribue à des performances moteur optimales.
Convient à :
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011 - 2018
Schéma de référence n° 1 (à gauche) et 2 (à droite)
L'échangeur air-air abaisse la température de l'air comprimé provenant des turbocompresseurs, augmentant ainsi la densité de l'air et améliorant le rendement du moteur. Il en résulte une puissance accrue, une meilleure réactivité de l'accélérateur et une fiabilité renforcée.
Un échangeur air-air fonctionnant correctement est essentiel pour maintenir des performances turbo constantes et éviter les pertes de puissance liées à la chaleur.
Fonction
• Refroidit l'air d'admission comprimé provenant des turbocompresseurs
• Améliore l'efficacité de la combustion et les performances du moteur
• Maintient des températures d'air d'admission stables
• Assure une pression de suralimentation et une puissance constantes
Ce composant est essentiel pour les performances et la protection du moteur des véhicules turbocompressés.
Avec le temps, les échangeurs de chaleur peuvent s'encrasser, se corroder ou présenter des fuites internes, réduisant ainsi leur efficacité de refroidissement. Cela peut entraîner une hausse de la température d'admission, une baisse des performances et une augmentation des contraintes sur le moteur.
Le remplacement d'un échangeur d'air usé rétablit un refroidissement adéquat, améliore le rendement du moteur et garantit des performances turbocompressées fiables.
Quand remplacer :
• Perte de puissance ou réduction de l'efficacité du turbocompresseur
• Fuites de suralimentation ou sifflements
• Contamination par l'huile à l'intérieur de l'échangeur.
• Dommages externes visibles ou corrosion
• Codes d'erreur liés à la température d'admission ou à la pression de suralimentation
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9551106
95511063901
95511064001
7L5145804B
7L5145804C
7L5145804D
95511064000
95511064002
7L5145803B
7L5145803C
7L5145803D
95511063900
95511063902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 267,75 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Information
Kit de montage, chargeur.
Convient à :
Porsche Cayenne (955) 3.0 TDI 02/09-09/10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB145873B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche Cayenne (955) 3.0 TDI 02/09-09/10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB145873B
95512302500
059145715M
PAB145873B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 5,89 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Information
Turbocompresseur. Cylindres 1 à 4.
Convient à :
Porsche 957 Cayenne Turbo 4,8 L 493 ch
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94812302554
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 957 Cayenne Turbo 4,8 L 493 ch
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94812302554
94123025052
94812302552
94812302553
94812302554
49389-00305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 029,35 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Information
Pression de suralimentation du capteur.
Convient :
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660618000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660618000
99660618000
95560618000
16852
0261230042
56684
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 65,45 €
En stock