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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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Outil de maintien et de retrait de la poulie de vilebrequin – Conçu pour les moteurs EA825 et EA839
Cet outil de maintien et de retrait de la poulie de vilebrequin est spécialement conçu pour les modèles Porsche utilisant les plateformes de moteur EA825 (V8) et EA839 (V6/V8), y compris le Macan 95B.2, la Panamera 971 et le Cayenne 9YA.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence 340Cv 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence 340Cv 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 440 ch 2019-21
Conçu pour la robustesse et la précision, cet outil bloque solidement la poulie du vilebrequin en place, permettant un retrait ou une installation sûrs et contrôlés du boulon de vilebrequin lors des opérations d'entretien, de réparation ou de réglage de la distribution.
Les moteurs Porsche modernes reposent sur des couples de serrage extrêmement précis des boulons de vilebrequin et une poulie parfaitement équilibrée. Sans l'outil de maintien adapté, la poulie peut glisser, le vilebrequin tourner de manière inattendue ou le couple de serrage élevé endommager les composants environnants. Cet outil élimine ces risques, garantissant une intervention stable, sans dommage et de qualité professionnelle.
À quoi sert cet outil de maintien et de retrait de poulie de vilebrequin ?
Cet outil spécialisé permet aux techniciens de :
- Bloquez fermement la poulie du vilebrequin pour empêcher tout mouvement de rotation.
- Retirez en toute sécurité les boulons de vilebrequin à couple élevé sans glissement.
- Installez ou serrez correctement les boulons de vilebrequin lors du remontage.
- Assistance pour l'entretien de la chaîne de distribution, le remplacement du joint de vilebrequin avant et les interventions sur moteur déposé.
- Protégez le moyeu de la poulie, la rainure de clavette et le nez du vilebrequin.
- Assurez un alignement correct et évitez tout décalage de synchronisation.
Indispensable pour les ateliers travaillant sur les moteurs Porsche EA825 et EA839.
Modèles Porsche compatibles
Porsche Macan (95B.2)
– Moteurs V6 EA839 (2,9 et 3,0 turbo)
Porsche Panamera (971)
– Moteurs V8 EA825
– Moteurs EA839 V6/V8
Porsche Cayenne (9YA)
– EA825 V8 biturbo
– Variantes EA839 V6 Turbo et hybrides
Convient à tous les modèles Porsche utilisant ces plateformes de moteurs hautes performances du groupe VAG.
Pourquoi les poulies et les boulons de vilebrequin tombent-ils en panne ?
Les poulies de vilebrequin des moteurs EA825 et EA839 à haut rendement peuvent présenter des problèmes tels que :
- Grippage du boulon de poulie dû à des cycles de couple et de chaleur extrêmes
- L'usure des amortisseurs en caoutchouc affecte la stabilité des poulies.
- Glissement de la poulie dû à un entretien antérieur inadéquat
- La dilatation due à la chaleur bloque la poulie sur le vilebrequin.
- Corrosion des surfaces de contact
- Un serrage excessif ou une utilisation incorrecte des outils peuvent entraîner une déformation.
Un outil de maintien professionnel élimine ces risques lors de l'entretien.
Pourquoi utiliser ou remplacer un outil de maintien de poulie de précision
Un outil spécifique pour poulie de vilebrequin garantit :
- Démontage et installation sans dommages
- Stabilité parfaite du vilebrequin lors des opérations de calage ou d'étanchéité
- Application précise du couple pour un bon fonctionnement du moteur
- Protection des composants coûteux du moteur
- Risque réduit de décalage de synchronisation
- Fiabilité professionnelle pour une utilisation répétée en atelier
Le remplacement des outils bon marché ou usés permet d'éviter les glissements, les bras tordus et une force de serrage incomplète, causes fréquentes d'endommagement des poulies.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Ces supports de cric spéciaux s'adaptent parfaitement aux points de levage d'origine situés sous chaque porte.
Convient à :
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 944
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche Cayman
Porsche 997
Porsche Cayenne
Porsche Panamera
Cette plaque de levage d'origine, également appelée plaque de cric rouleur, est un accessoire de levage d'atelier compatible avec de nombreux modèles Porsche. Elle est conçue pour s'adapter au point de levage du véhicule et offrir une surface de contact sûre lors du levage de la voiture avec un cric rouleur.
La plaque de levage se positionne sur le point de levage Porsche et permet à un cric rouleur de soulever le véhicule en toute sécurité depuis l'endroit prévu. Elle contribue à répartir la charge lors du levage et réduit les risques d'endommagement du bas de caisse, de la carrosserie, du soubassement ou du point de levage lors des opérations d'entretien, de réparation ou de changement de roue.
Fonctions
• S'adapte au point de levage Porsche
• Fournit un point de contact de levage sécurisé pour un cric roulant
• Contribue à protéger le bas de caisse et le soubassement contre les dommages causés par le cric
• Permet des opérations de levage plus sûres lors de l'entretien et de la maintenance
• Utile pour les changements de roues, les travaux de freinage, les travaux de suspension et les inspections
• Convient pour une utilisation en atelier, en garage et en bord de route
• Accessoire OE Match pour le levage et l'entretien des Porsche.
Pourquoi utiliser cette pièce ?
L'utilisation directe d'un cric rouleur contre la carrosserie ou le bas de caisse peut endommager la peinture, la tôle, le revêtement anti-gravillons ou le point de levage d'origine. Une plaque de levage offre une interface plus adaptée entre le cric et le véhicule, protégeant ainsi la voiture et assurant un levage plus sûr et plus stable. C'est un accessoire pratique pour les propriétaires de Porsche, les ateliers et les restaurateurs.
Quand utiliser cette partie
• Soulever le véhicule à l'aide d'un cric rouleur
• Démontage des roues pour interventions sur les freins, les pneus ou la suspension
• Effectuer l'inspection ou l'entretien du soubassement
• Travailler sur une voiture où la protection des bas de caisse et des points de levage est importante
• Prévenir les dommages lors du levage dans un garage ou un atelier
• Préparation d'une Porsche en vue d'un entretien, d'une restauration ou d'un remisage
• Remplacer ou ajouter un accessoire de levage Porsche dédié à la trousse à outils.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette plaque de levage s'installe sur le point de levage d'origine du véhicule. Elle sert d'interface entre le point de levage Porsche et la semelle du cric rouleur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91172101202
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Outil de tableau de bord à quatre voies
L'outil OE Match à quatre voies pour tableau de bord. Spécialement conçu pour l'installation et le retrait en toute sécurité des bagues de retenue des interrupteurs de tableau de bord, cet outil d'atelier polyvalent contribue à prévenir les dommages aux garnitures et aux enjoliveurs d'interrupteurs délicats, tout en facilitant considérablement l'entretien et la restauration de l'intérieur.
Doté d'une conception pratique à quatre voies, cet outil multifonction est compatible avec une large gamme de composants et fixations de tableau de bord Porsche. Il permet de déposer et de poser des bagues de commutateurs, ainsi que d'intervenir sur les autoradios, les commutateurs d'essuie-glaces, les interrupteurs électriques et les fixations Tenax, ce qui en fait un outil indispensable aussi bien pour les ateliers professionnels que pour les passionnés.
Contrairement aux outils improvisés qui peuvent rayer les garnitures du tableau de bord ou endommager les anneaux de retenue, l'outil de tableau de bord OE Match Four Way assure un engagement positif pour un retrait et une installation contrôlés, contribuant ainsi à préserver l'état des précieux composants intérieurs lors de l'entretien ou de la restauration.
Que vous procédiez à une rénovation intérieure complète, au remplacement d'interrupteurs ou à l'installation de nouveaux composants de tableau de bord, cet outil spécialisé rend le travail plus rapide, plus sûr et plus professionnel.
À quoi sert l'outil de tableau de bord à quatre voies ?
L'outil de tableau de bord à quatre voies est conçu pour s'engager dans les anneaux de retenue fixés aux différents composants du tableau de bord, permettant ainsi de les retirer ou de les installer sans endommager les garnitures environnantes.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Installation des anneaux de retenue des interrupteurs du tableau de bord.
- Retrait des anneaux de retenue des commutateurs du tableau de bord.
- Assistance pour les anneaux de fixation radio.
- Travail sur les bagues de commande des essuie-glaces.
- Dépose et pose des bagues d'interrupteurs électriques.
- Assistance pour les fixations Tenax.
- Protection des garnitures du tableau de bord pendant l'entretien.
Il assure une prise sûre sur les anneaux de retenue, réduisant ainsi le risque de glissement et d'endommagement des surfaces environnantes.
Pourquoi utiliser un outil de tableau de bord spécialisé ?
De nombreuses bagues de fixation de tableau de bord s'abîment facilement lorsqu'on les retire à l'aide de tournevis ou d'outils d'atelier courants.
L'utilisation de l'outil approprié est utile :
- Évitez les rayures sur les garnitures du tableau de bord.
- Évitez d'endommager les anneaux de retenue.
- Réduisez le risque de glissade.
- Accélérez l'installation et le retrait.
- Obtenez des résultats professionnels en atelier.
- Protégez les précieux composants intérieurs des Porsche classiques.
Un outil dédié au tableau de bord représente un investissement judicieux pour toute personne entretenant ou restaurant des intérieurs Porsche.
Caractéristiques
- Outil spécialisé pour l'entretien des tableaux de bord Porsche.
- Conception multifonctionnelle à quatre voies.
- Conçu pour l'installation et le retrait des anneaux de commutation.
- Convient aux anneaux de retenue radio.
- Compatible avec les anneaux de commande d'essuie-glace.
- Convient aux anneaux de retenue des interrupteurs électriques.
- Peut également être utilisé avec les fixations Tenax.
- Construction durable et fabriquée avec précision.
- Facile et agréable à utiliser.
- Idéal pour la restauration, l'entretien et l'utilisation en atelier.
Applications
Convient aux travaux d'entretien et de restauration impliquant :
- Anneaux de retenue des interrupteurs du tableau de bord.
- Anneaux de fixation pour radio.
- Commandes d'essuie-glaces.
- Interrupteurs d'alimentation.
- Fixations Tenax.
- Divers éléments de garniture de tableau de bord Porsche.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Anneau de remorquage de remplacement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour une large gamme de modèles Porsche. Il offre un point d'attache robuste et précis pour les opérations de remorquage ou de dépannage, et respecte les dimensions et les spécifications de la pièce d'origine Porsche.
Convient à :
Porsche 911 3.0-3.3 1983 - 07/1989
Porsche 924 2.0-2.5 08/1979 - 08/1989
Porsche 944 2.5-3.0 06/1981 - 07/1991
Porsche 993 3.6-3.8 10/1993 - 09/1997
Porsche 996 3.4-3.6 09/1997 - 08/2005
Porsche Boxster (986) 2.5-3.2 09/1996 - 12/2004
L'anneau de remorquage se fixe à un point de montage fileté dédié sur le châssis ou le pare-chocs du véhicule. Il offre un point d'ancrage sûr pour une sangle de remorquage, un crochet de récupération ou une barre de remorquage, permettant ainsi de remorquer le véhicule en toute sécurité sans risque d'endommager la carrosserie ou les éléments de suspension.
Fonction.
Si une Porsche doit être récupérée, chargée sur une remorque ou déplacée par ses propres moyens avec une assistance extérieure, l'anneau de remorquage :
• Fournit un point d'ancrage robuste pour l'équipement de remorquage
• Assure une récupération sûre et contrôlée
• Prévient les dommages aux revêtements de pare-chocs et aux éléments structurels
• Se visse directement dans un bossage renforcé conçu pour résister aux charges de remorquage.
Que vous prépariez un véhicule pour la piste, l'assistance en rallye, le transport ou simplement pour un dépannage routier, un anneau de remorquage adapté est indispensable. Un anneau usé, manquant ou inadapté peut compromettre la sécurité du dépannage et exercer une pression excessive sur les panneaux de carrosserie ou les fixations de suspension. La version conforme aux spécifications d'origine offre une solution technique qui garantit l'alignement et la robustesse attendus d'un équipement d'origine.
Remplacez l'anneau de remorquage si :
• L'original est manquant, plié ou structurellement endommagé.
• Les filetages de fixation sont endommagés ou usés
• Vous vous préparez à une utilisation sur piste ou hors route
• Lors de l'inspection de routine avant le transport longue distance
• Vous avez besoin d'un point de récupération sécurisé et conforme aux spécifications du constructeur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99672115100
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